清末“北京—巴黎汽車?yán)悺?/h1>
2016-07-25 04:55:28晏子
人生與伴侶·共同關(guān)注 2016年20期
晏子
在北京與張家口之間橫亙著燕山山脈的崇山峻嶺，先人們穿過(guò)燕山山脈百個(gè)孔道，與東北平原和蒙古高原的古人類實(shí)現(xiàn)了互通交往。
有一個(gè)名為軍都陘（亦稱“關(guān)溝”）的孔道，位于今北京市昌平區(qū)軍都山中，其南端今稱“南口”，北端即今八達(dá)嶺嶺口。出軍都陘孔道，經(jīng)今北京市延慶區(qū)，即可抵達(dá)張家口宣化——這就是最初的“京張路”，距今已有18000年歷史。
由于長(zhǎng)城的阻隔，京張路幾乎被人們遺忘，1907年卻意外得到一次大出風(fēng)頭的機(jī)會(huì)。3月，法國(guó)《晨報(bào)》發(fā)出了一個(gè)挑戰(zhàn)：誰(shuí)能從北京駕駛汽車回到巴黎？此時(shí)，距汽車誕生剛過(guò)十年。經(jīng)多次論證，確定了大賽的線路：走京張路，經(jīng)張家口、恰克圖，由蒙古國(guó)進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)巴黎，《清宮檔案解讀》一書(shū)中對(duì)這次汽車賽有過(guò)記載。這是人類歷史上最早的一次汽車遠(yuǎn)征活動(dòng)。那時(shí)的中國(guó)，一般人還不知道汽車為何物。
對(duì)于這次大賽，晚清政府起初一口回絕。經(jīng)歐洲各國(guó)公使的頻繁斡旋，才同意放行，但有以下條件：車輛不得超過(guò)8輛;中國(guó)境內(nèi)發(fā)生任何意外，中國(guó)政府概不擔(dān)責(zé);車輛經(jīng)過(guò)之處，如有傷害國(guó)人生命財(cái)產(chǎn)之處，由巴黎汽車協(xié)會(huì)賠償。
6月10日是個(gè)陰天，上午8時(shí)，5輛參賽汽車從使館區(qū)的法國(guó)兵營(yíng)出發(fā)。出德勝門后，由于京張路基本都是土路，地面凸凹不平，發(fā)動(dòng)機(jī)總是過(guò)熱，車手們不得不經(jīng)常停下來(lái)到附近的村莊去找水。很多地段根本沒(méi)有路，只能靠人抬著車走。在路上，汽車輪胎還經(jīng)常被馬掌上掉下的鐵釘扎破，有的車手不得不換上木制車輪比賽。短短200多公里路程，竟然用了一個(gè)月才跑完。從張家口到巴黎一萬(wàn)多公里，也只用了一個(gè)月時(shí)間。但京張路因“北京—巴黎汽車?yán)悺泵暣笤搿?/p>
2005年，為紀(jì)念100年前人類歷史上第一次汽車遠(yuǎn)征活動(dòng)，世界各地的車手聚首北京，駕駛著百年前的老爺車，按原線重走1.6萬(wàn)公里全程。
（摘自《北京晚報(bào)》）
猜你喜歡
新的遠(yuǎn)征音樂(lè)教育與創(chuàng)作(2023年7期)2023-10-23 06:46:04 遠(yuǎn)征心聲歌刊(2023年2期)2023-07-16 05:56:00 彈珠拉力賽紅領(lǐng)巾·萌芽(2020年9期)2020-10-27 09:31:52 基于ANSYS的液壓集成塊內(nèi)部孔道受力分析湖北農(nóng)機(jī)化(2020年4期)2020-07-24 09:07:50 接觸壓力非均勻分布下彎曲孔道摩阻損失分析工程與建設(shè)(2019年5期)2020-01-19 06:22:26 改變！拉力賽版維特拉越玩越野(2015年2期)2015-08-29 01:05:06 長(zhǎng)征三號(hào)丙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功太空探索(2015年5期)2015-07-12 12:52:29 “《當(dāng)代》文學(xué)拉力賽”2014年第一站冠軍揭曉當(dāng)代(2014年2期)2014-05-20 19:00:08 離子對(duì)SBA-15形貌與孔道結(jié)構(gòu)的影響華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)(2014年5期)2014-02-27 13:49:29 “《當(dāng)代》文學(xué)拉力賽”2012年第六站冠軍揭曉當(dāng)代(2013年1期)2013-09-10 07:22:44
晏子
在北京與張家口之間橫亙著燕山山脈的崇山峻嶺，先人們穿過(guò)燕山山脈百個(gè)孔道，與東北平原和蒙古高原的古人類實(shí)現(xiàn)了互通交往。
有一個(gè)名為軍都陘（亦稱“關(guān)溝”）的孔道，位于今北京市昌平區(qū)軍都山中，其南端今稱“南口”，北端即今八達(dá)嶺嶺口。出軍都陘孔道，經(jīng)今北京市延慶區(qū)，即可抵達(dá)張家口宣化——這就是最初的“京張路”，距今已有18000年歷史。
由于長(zhǎng)城的阻隔，京張路幾乎被人們遺忘，1907年卻意外得到一次大出風(fēng)頭的機(jī)會(huì)。3月，法國(guó)《晨報(bào)》發(fā)出了一個(gè)挑戰(zhàn)：誰(shuí)能從北京駕駛汽車回到巴黎？此時(shí)，距汽車誕生剛過(guò)十年。經(jīng)多次論證，確定了大賽的線路：走京張路，經(jīng)張家口、恰克圖，由蒙古國(guó)進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)巴黎，《清宮檔案解讀》一書(shū)中對(duì)這次汽車賽有過(guò)記載。這是人類歷史上最早的一次汽車遠(yuǎn)征活動(dòng)。那時(shí)的中國(guó)，一般人還不知道汽車為何物。
對(duì)于這次大賽，晚清政府起初一口回絕。經(jīng)歐洲各國(guó)公使的頻繁斡旋，才同意放行，但有以下條件：車輛不得超過(guò)8輛;中國(guó)境內(nèi)發(fā)生任何意外，中國(guó)政府概不擔(dān)責(zé);車輛經(jīng)過(guò)之處，如有傷害國(guó)人生命財(cái)產(chǎn)之處，由巴黎汽車協(xié)會(huì)賠償。
6月10日是個(gè)陰天，上午8時(shí)，5輛參賽汽車從使館區(qū)的法國(guó)兵營(yíng)出發(fā)。出德勝門后，由于京張路基本都是土路，地面凸凹不平，發(fā)動(dòng)機(jī)總是過(guò)熱，車手們不得不經(jīng)常停下來(lái)到附近的村莊去找水。很多地段根本沒(méi)有路，只能靠人抬著車走。在路上，汽車輪胎還經(jīng)常被馬掌上掉下的鐵釘扎破，有的車手不得不換上木制車輪比賽。短短200多公里路程，竟然用了一個(gè)月才跑完。從張家口到巴黎一萬(wàn)多公里，也只用了一個(gè)月時(shí)間。但京張路因“北京—巴黎汽車?yán)悺泵暣笤搿?/p>
2005年，為紀(jì)念100年前人類歷史上第一次汽車遠(yuǎn)征活動(dòng)，世界各地的車手聚首北京，駕駛著百年前的老爺車，按原線重走1.6萬(wàn)公里全程。
（摘自《北京晚報(bào)》）
猜你喜歡
音樂(lè)教育與創(chuàng)作(2023年7期)2023-10-23 06:46:04
心聲歌刊(2023年2期)2023-07-16 05:56:00
紅領(lǐng)巾·萌芽(2020年9期)2020-10-27 09:31:52
湖北農(nóng)機(jī)化(2020年4期)2020-07-24 09:07:50
工程與建設(shè)(2019年5期)2020-01-19 06:22:26
越玩越野(2015年2期)2015-08-29 01:05:06
太空探索(2015年5期)2015-07-12 12:52:29
當(dāng)代(2014年2期)2014-05-20 19:00:08
華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)(2014年5期)2014-02-27 13:49:29
當(dāng)代(2013年1期)2013-09-10 07:22:44
