電氣安裝監(jiān)理的重點(diǎn)難點(diǎn)研究

張永宏

（華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司 北京 100071）

電氣安裝監(jiān)理的重點(diǎn)難點(diǎn)研究

張永宏

（華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司 北京 100071）

在地鐵工程建設(shè)的過程中，電氣安裝監(jiān)理工作存在相應(yīng)的重點(diǎn)。本文以地鐵工程電氣安裝作為研究的重點(diǎn)，對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)階段的重點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行了分析，旨在提高地鐵行業(yè)設(shè)備監(jiān)理的高效性。

電氣安裝；監(jiān)理管理；重難點(diǎn)

對(duì)于地鐵工程建設(shè)而言，其項(xiàng)目設(shè)計(jì)相對(duì)密集、資金投入大，而且是一種復(fù)雜性的大型市政施工項(xiàng)目。地鐵的建設(shè)不僅包括車站、區(qū)間的土建結(jié)構(gòu)，并且包括通信、信號(hào)、供電以及常規(guī)運(yùn)營(yíng)設(shè)備等。各系統(tǒng)設(shè)備之間有效的配合是實(shí)現(xiàn)地鐵安全、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)，因此在地鐵設(shè)備安裝工程中，應(yīng)該將監(jiān)理管理作為一種專業(yè)性、責(zé)任性的工作內(nèi)容，將施工中的重點(diǎn)及難點(diǎn)內(nèi)容研究清楚，從而構(gòu)建科學(xué)化的監(jiān)理管理體系，為地鐵電氣安裝工程的監(jiān)理工作提供有效的保證。

1 地鐵電氣安裝工程監(jiān)理工作的重要性

1.1 彰顯監(jiān)理工作重要性

監(jiān)理工作在施工過程中的作用和重要性是不可替代的，《建筑法》為工程監(jiān)理提供了有效依據(jù)。通過對(duì)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》內(nèi)容的分析，可以發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工作在工程實(shí)施過程中主要是對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行控制，對(duì)安全、資料、合同進(jìn)行管理，通過組織協(xié)調(diào)把控工程建設(shè)節(jié)奏。構(gòu)建有效的監(jiān)理管理體系，充分發(fā)揮監(jiān)理管理的主動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)施工主體、業(yè)主的整體管理，為全面推進(jìn)工程建設(shè)發(fā)揮重要作用。

1.2 監(jiān)理工作的預(yù)見性

監(jiān)理工作在施工過程中，是一種預(yù)見性、監(jiān)管性的工作。系統(tǒng)設(shè)備安裝是土建工程和交付運(yùn)營(yíng)之間的銜接性工作，起到檢驗(yàn)土建施工質(zhì)量、保證安全、平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的不可替代作用。電氣安裝監(jiān)理工作，可以在設(shè)備安裝前對(duì)土建、軌道預(yù)留的條件進(jìn)行科學(xué)性的復(fù)核，甚至可以參與到土建施工過程中，預(yù)見性的提出預(yù)留條件，使設(shè)備安裝工作更加順暢。如：在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，可以提出對(duì)孔洞、基礎(chǔ)以及預(yù)埋管線等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)需求，在土建施工過程中可以提前查看預(yù)留情況等，如果這些基礎(chǔ)項(xiàng)目在前期不能得到有效的解決，后期的施工難度必然增加，同時(shí)也會(huì)在一定程度上增加協(xié)調(diào)難度。對(duì)于監(jiān)理單位，在施工過程中，通過有效的監(jiān)理管理，可以實(shí)現(xiàn)不等不靠、及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題并進(jìn)行及時(shí)溝通，提前將問題消滅在萌芽狀態(tài)，從而為后期施工提供保障。

1.3 確保工程質(zhì)量

監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一就是工程質(zhì)量的保證。工程實(shí)施完成后，監(jiān)理的檢查驗(yàn)收是工程交付使用的基礎(chǔ)。監(jiān)理的驗(yàn)收相對(duì)于其他參與工程建設(shè)的各方驗(yàn)收要細(xì)致，電器安裝工程監(jiān)理驗(yàn)收項(xiàng)目有：設(shè)備觀感質(zhì)量、指標(biāo)檢測(cè)、功能驗(yàn)證等主要內(nèi)容，逐項(xiàng)按照要求驗(yàn)收是系統(tǒng)設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的前提。凡是監(jiān)理驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，不能組織業(yè)主驗(yàn)收更不能交付使用。

2 地鐵工程電氣安裝監(jiān)理的重點(diǎn)難點(diǎn)分析

2.1 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理分析

施工準(zhǔn)備階段是電氣安裝過程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在這個(gè)階段，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案等進(jìn)行詳細(xì)性的審查，并提交相關(guān)的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等文件，同時(shí)應(yīng)組織施工單位進(jìn)行場(chǎng)地移交及圖紙會(huì)審，尤其是通過圖紙會(huì)審對(duì)施工圖進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化，減少后期的設(shè)計(jì)變更。監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)做到以下幾點(diǎn)內(nèi)容：①組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)，確定合理的工期計(jì)劃，與此同時(shí)細(xì)化各節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃。②組織圖紙會(huì)審，對(duì)于圖紙中設(shè)計(jì)不合理、管線沖突、電纜徑路等提出監(jiān)理意見，以便于設(shè)計(jì)單位及時(shí)補(bǔ)充或修訂，使施工圖紙更加具有可實(shí)施性。③審定整體施工方案，審查施工人員資質(zhì)、檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)材料，確定施工作業(yè)指導(dǎo)書，確保施工方法得當(dāng)、人員滿足工程要求。④監(jiān)理管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)查看，仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)量，避免由于設(shè)備數(shù)量不足而造成施工質(zhì)量的影響，查看施工圖紙，確保其容量滿足設(shè)備運(yùn)行的需求。對(duì)于裝飾布局而言，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)與裝修單位進(jìn)行溝通，需要二次深化設(shè)計(jì)的管線，如綜合管廊等，可提前召開設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，避免沖突。⑤對(duì)于土建預(yù)留的孔洞，應(yīng)核實(shí)尺寸及類型，保證設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相吻合，從而使項(xiàng)目的施工質(zhì)量得到充分性的滿足。

2.2 施工過程中的監(jiān)理分析

在電氣安裝過程中，監(jiān)理管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量通病進(jìn)行糾正，不斷的見證各系統(tǒng)設(shè)備的測(cè)試，這些內(nèi)容逐漸成為工程施工中的重點(diǎn)，通過分析可以分為以下幾點(diǎn)：①接口問題是各項(xiàng)目開展的難點(diǎn)，導(dǎo)致根源在于不受本項(xiàng)目的控制，如：預(yù)留孔洞，由土建施工，系統(tǒng)設(shè)備安裝單位使用。針對(duì)這一難點(diǎn)，就應(yīng)該要求上道工序施工人員嚴(yán)格按照施工圖紙實(shí)施，過程中加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)，強(qiáng)化施工人員的大局意識(shí)，只要實(shí)施單位、使用單位協(xié)調(diào)配合好，才能使難點(diǎn)不在困難，工程才能順利推進(jìn)。②共同使用的或狹小空間內(nèi)多家單位施工的，應(yīng)列入重點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)掌控。如：綜合吊支架的安裝、站臺(tái)/站廳安裝的各種管線，由于空間受限，容易造成相互沖突。這類問題的處理和解決對(duì)監(jiān)理單位的綜合知識(shí)要求高，需要監(jiān)理單位牽頭協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際處理達(dá)到雙方共同滿意，且不違反設(shè)計(jì)原則。③質(zhì)量通病的消除，也是監(jiān)理的重點(diǎn)。質(zhì)量通病是施工單位技術(shù)交底不到位或不嚴(yán)謹(jǐn)，施工人員技術(shù)水平低造成的，這是人為因素。監(jiān)理單位對(duì)這一問題要長(zhǎng)期、持續(xù)的關(guān)注，要不斷的對(duì)形成的工程實(shí)體進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一處要求整改一處。另外，監(jiān)理單位要發(fā)揮高屋建瓴的作用，要督促施工單位做好對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)、做好技術(shù)交底，必要時(shí)監(jiān)理單位要組織現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行培訓(xùn)，只有通過持續(xù)的改進(jìn)，才能真正提高工程質(zhì)量。

2.3 系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試階段監(jiān)理

系統(tǒng)設(shè)備安裝完成后，設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)試，也就是指標(biāo)測(cè)試和功能驗(yàn)證。只有通過調(diào)試的設(shè)備才能真正做到安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程中監(jiān)理控制的重點(diǎn)有：①設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收。設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收是指設(shè)備安裝完成后，尚未通電前的安裝檢查，驗(yàn)收中要重點(diǎn)檢查接地線、電源、設(shè)備的保護(hù)裝置等，只有這些合格后設(shè)備方能進(jìn)入到調(diào)試階段。②調(diào)試內(nèi)容的確定。系統(tǒng)設(shè)備存在著數(shù)量多、類型多、接口多的特點(diǎn)，各種設(shè)備在調(diào)試過程中調(diào)試內(nèi)容大不相同，這就要求監(jiān)理單位在調(diào)試工作開始前必須熟悉和了解設(shè)備調(diào)試的過程中，應(yīng)該按照先單機(jī)后聯(lián)機(jī)、先手動(dòng)后自動(dòng)、先空載后負(fù)荷的原則進(jìn)行。③設(shè)備調(diào)試應(yīng)秉承“安全第一”的原則。設(shè)備調(diào)試安全包含人身安全、設(shè)備安全。只有做到人身安全、設(shè)備安全，設(shè)備調(diào)試才能順利進(jìn)行。

2.4 驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作

工程驗(yàn)收是監(jiān)理工作的重中之重，也是檢驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵性行為，監(jiān)理的工程驗(yàn)收起到舉足輕重的作用，重點(diǎn)應(yīng)做到：①驗(yàn)收目的明確、驗(yàn)收流程清晰、組織合理。工程驗(yàn)收前，監(jiān)理單位應(yīng)編制驗(yàn)收方案，明確驗(yàn)收的方法、組織流程、驗(yàn)收內(nèi)容等，確保驗(yàn)收順利進(jìn)行。②合格與否的判斷。工程驗(yàn)收中需要進(jìn)行指標(biāo)測(cè)試的，要及時(shí)采用適當(dāng)?shù)膬x器儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，需要進(jìn)行功能試驗(yàn)的，要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行功能見證，這個(gè)階段需要監(jiān)理單位的人員專業(yè)技術(shù)水平高，一旦判斷失誤將會(huì)造成不必要的損失。

3 結(jié)束語

電氣安裝工程監(jiān)理可替代性差、專業(yè)知識(shí)要求高，在整個(gè)施工過程中要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理，通過事前、事中、事后控制，確保整體工程質(zhì)量合格是監(jiān)理的唯一目標(biāo)，采用科學(xué)、嚴(yán)禁的方法，促使整個(gè)系統(tǒng)不同設(shè)備間融為一個(gè)整體，從而保證設(shè)備系統(tǒng)安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

[1]張振華.地鐵工程電氣安裝監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析[J].林業(yè)科技情報(bào)，2010，01：61～62.

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[3]張文宏，喻淳庚，侯赟.地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量監(jiān)理管理辦法的探討[J].浙江建筑，2014，03：62～64.

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1004-7344（2016）05-0165-02

2016-2-1

張永宏（1975-），男，工程師，大學(xué)本科，主要從事工程監(jiān)理工作。