網絡外貿企業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)

薛晰文

[摘要]目前，隨著電子商務的快速普及和網絡科技的高速發(fā)展，對外貿易的環(huán)境產生了前所未有的變化。為了加強我國外貿企業(yè)在國際市場上的競爭力和占有率，發(fā)展網絡外貿企業(yè)已經成為一種必然趨勢。

[關鍵詞]網絡平臺；電子商務；國際貿易

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.29.209

近年來，面對國際貿易經濟環(huán)境的變化和網絡科技的日新月異，尤其是隨著電子商務的普遍化，許多外貿企業(yè)以網絡分工協(xié)作為基礎，以互聯(lián)網平臺為依托，構建虛擬的網絡貿易集群，從而減少外貿企業(yè)的成本，簡化外貿流程，縮短交易時間。而且，全球的資源得到了合理有效的利用，提高效率的同時，也增加了外貿企業(yè)的經濟效益，從而給我國的外貿企業(yè)帶來了更多的發(fā)展機會，然而網絡外貿企業(yè)在發(fā)展的過程中也有很多問題有待解決。

1 網絡外貿企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

首先是網絡外貿的誠信問題。在網絡外貿企業(yè)中，由于外貿訂單都是來自于網絡系統(tǒng)，并沒有中間商或進行現(xiàn)實的談判，不管是從資信方面還是從消費能力方面，我們對國外客戶都很難做出準確的判斷和評價。在一筆交易中，當國外客戶采用信用卡作為支付工具時，就完全有條件在收到貨物后通過銀行把資金再撤回去，或者尋找各種拒絕收貨的理由，最終使得國內企業(yè)既損失了物流費用，又失去了各項出口時的手續(xù)費，更嚴重的可能導致錢貨兩空。而且由于面臨的不同文化和不同國界，其在時差、語言、消費模式和購物習慣等方面的差異，很容易造成貿易糾紛。針對我國外貿企業(yè)自身而言，由于中國相對龐大的市場，中國制造成為世界的主要商品供應地和采購地，有的外貿企業(yè)本身就缺乏誠信，比如仿造、假冒、偽劣、低質量的產品，售后服務系統(tǒng)的滯后，廣告宣傳的夸大、不現(xiàn)實，這些都會使國外客戶對我們缺乏信任，也成為阻礙我國網絡外貿企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

其次是互聯(lián)網和網絡平臺存在的安全隱患。隨著科技的發(fā)展，各種互聯(lián)網追蹤和各種病毒軟件相繼出現(xiàn)，用戶如果對各種軟件設備操作不當，很容易中毒或是導致整個網絡系統(tǒng)的癱瘓。而且由于網絡本身就是由各種服務器、工作站等集群終端所組成的電子化系統(tǒng)，這就使得整個網絡環(huán)境不可避免地會出現(xiàn)各種各樣的安全隱患。比如網絡中的數(shù)據(jù)庫安全問題，有些非法用戶繞過安全內核，進行非法訪問；當線路通信不通暢時，影響網絡效率的同時，可能導致數(shù)據(jù)的丟失等。這不僅僅是網絡技術方面的問題，也是網絡管理方面的問題，尤其網絡外貿企業(yè)是在全球的網絡平臺下，暴露自己的各種產品和服務信息，很容易被盜取信息，存在很大的安全隱患。

再次是法律法規(guī)的滯后問題。作為一種嶄新的國際貿易方式，網絡貿易不可避免地會發(fā)生各種法律糾紛。因為就算在傳統(tǒng)的貿易方式中，由于各國的法律規(guī)范不同，貿易法規(guī)差異，買賣雙方都會產生貿易糾紛，何況是在網絡這種商務平臺。然而，網上個貿易糾紛又有所不同，比如合同的擬定、電子提單的形式、產權的保護、隱私權的保障、付款的方式等都是通過無紙化的網絡平臺，進行電子化的操作，根本不會像傳統(tǒng)的貿易中有簽字或蓋章來確認各種信息和單據(jù)的真?zhèn)巍?/p>

最后是國際物流運輸發(fā)展的滯后性。網絡外貿是國際貿易，首要考慮運輸方式和成本的問題，所以物流的選擇要兼顧速度、成本、物流途中的追蹤及時性以及運輸?shù)陌踩?，因為服務質量和成本高低之間的矛盾十分突出。如果單純地考慮物流成本，可能就會造成運輸?shù)乃俣冗^慢，延長供貨時間的同時，也會降低顧客的滿意度，從而容易失去長期穩(wěn)定的客戶，特別有些國家很重視時間和信譽問題。雖然現(xiàn)在有些網絡外貿企業(yè)開始嘗試在海外創(chuàng)建物流倉儲基地，但對于規(guī)模比較小、分散的中小企業(yè)型外貿企業(yè)來說目前并不是很適合。由此可見，當前網絡外貿的物流還不能與高速發(fā)展的網絡外貿進行相輔相成，網絡外貿企業(yè)急需物流運輸模式上的不斷創(chuàng)新。

2 網絡外貿企業(yè)采取的應對措施

2.1 建立網絡貿易誠信制度

對于網絡貿易的平臺和電子商務的開發(fā)者來說，他們可以通過網絡建立誠信軟件和開發(fā)各種信用應用系統(tǒng)，來提高網絡外貿企業(yè)在國際貿易中的誠信度。同時，出口商也要建立自己的誠信體系，重視誠信貿易。外貿企業(yè)也可以通過政府機構，制定相關的網絡誠信制度，來規(guī)范網絡貿易平臺的有序、健康發(fā)展。還可以通過社會媒體的力量，著力宣傳網絡誠信的重要性和急迫性，這不僅對于外貿經濟方面，而且對每個人的實際生活都是必不可少的準則。

2.2 企業(yè)要加強網絡貿易安全防范意識

針對互聯(lián)網本身的缺陷性和網絡平臺的安全隱患，網絡外貿企業(yè)要建立自己的防火設備和防毒系統(tǒng)，在網絡平臺接受詢盤、發(fā)送樣品、達成訂單的過程中，特別要謹慎和小心，運用自己掌握的外貿經驗和有效的調查方法，正確判斷，努力防范風險。與此同時，更加需要政府給予技術上的鼓勵和支持，從機制、管理和體制上多方面進行整合，不斷地降低安全隱患，強化安全內核，使得互聯(lián)網系統(tǒng)的發(fā)展能夠不斷地完善和安全。

2.3 各國政府要制定網絡外貿和國際電子商務法

我國的網絡外貿企業(yè)和全球的網絡貿易是密不可分的一個整體。從整個全球看，網絡國際貿易未來發(fā)展的潛力是無限的，但是在法律監(jiān)督和管理的方面仍然存在著大量的空白，特別是如何規(guī)范國際間的、跨國界的網上交易，已經成為當下網絡貿易所面臨的嚴峻問題。由于互聯(lián)網具有開放性、全球性、實時性、交互性等特征，而且目前是網絡外貿企業(yè)最典型、最前沿、最快速、最重要的貿易媒介，所以，更加需要各國政府聯(lián)合在一起，共同制定一個全新的“游戲規(guī)則”，來對整個網絡外貿進行調整和規(guī)范。因此，建立網絡外貿和國際電子商務法已經是大勢所趨，而且，建立的法規(guī)會更加有利于我國外貿企業(yè)在進行網絡貿易中取得更多的合法權益。

2.4 物流企業(yè)要建立海外倉儲基地

國際物流企業(yè)應該適應網絡外貿的發(fā)展趨勢，選擇占有較大網絡外貿市場份額的國家，結合他們的戰(zhàn)略要求，聯(lián)合各個產業(yè)園區(qū)或者國際網絡貿易的平臺，建立相對應的海外倉儲基地。周邊各國的貨物以水上運輸、陸路運輸和多式聯(lián)運的方式先將貨物運到倉儲基地，再進行統(tǒng)一的基地配送，技能縮短物流運輸?shù)闹芷?，也能很大程度提高物流的經濟效益。除此之外，各個物流企業(yè)要創(chuàng)新經營模式，采取多元化、專業(yè)化、戰(zhàn)略聯(lián)盟等經營戰(zhàn)略，通過完善物流網絡信息系統(tǒng)建設，對國際貨物在整個運輸過程中的各項業(yè)務活動中進行高效、便捷的協(xié)調管理。

2.5 建立自主品牌和進行企業(yè)合作

面對網絡外貿的巨大壓力和挑戰(zhàn)，外貿企業(yè)尤其是中小型企業(yè)，要改變原有的經營理念和經營方式，努力培育自主品牌，加強品牌建設，形成工貿一體的產銷模式，這樣企業(yè)就可以借助網絡貿易的平臺，企業(yè)完全可以將自身的品牌建設、產品的銷售和售后的服務等環(huán)節(jié)進行有機的融合，通過網絡平臺、社會媒體、電子郵件和手機的應用等多渠道快速的建立線上自主品牌，因為只有創(chuàng)建自主品牌，才會使網絡外貿企業(yè)在國際市場上始終占據(jù)優(yōu)勢地位，才是外貿企業(yè)的立足根本。與此同時，網絡外貿企業(yè)要根據(jù)國際貿易市場的瞬息變化，企業(yè)也可以有針對性和目標性地選擇自身的創(chuàng)新途徑和方向，強化自身的知識產權觀念，提升處理風險和預防控制的能力。

外貿企業(yè)之間還要不斷地強化分工與合作。在網絡貿易市場潛力比較大的國家和地區(qū)，不同的外貿企業(yè)之間可以進行溝通和協(xié)作，相互交流、互通有無，提高彼此的協(xié)同效應，加大相互之間產品的互補性，避免了惡性競爭的同時，也可以互惠互利，實現(xiàn)共贏。而且，外貿企業(yè)也應該充分的去發(fā)揮海外貿易聯(lián)合會等國際上自律組織的功能，提高網絡貿企業(yè)的談判能力和業(yè)務能力。針對于那些比較有實力的外貿企業(yè)，也可以適當?shù)剡M行企業(yè)的合并和收購，從而較快地實現(xiàn)上下游產業(yè)鏈上的無縫銜接，最終提高企業(yè)自身核心競爭力的優(yōu)勢。

3 結 論

總體來說，網絡外貿企業(yè)的發(fā)展，機遇和挑戰(zhàn)并存，外貿企業(yè)在抓住機遇的同時，也要做好迎接挑戰(zhàn)的準備，經過時間的磨煉和實踐的檢驗，我國的網絡外貿企業(yè)終會撐起外貿領域的一片新天地。

參考文獻：

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