新物流時(shí)代

文丨 龔世丹 記者 陳 濤

新物流時(shí)代

文丨 龔世丹 記者 陳 濤

閣老壩貨運(yùn)場(chǎng)航拍（楊開琳/攝)

通過先進(jìn)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的貨物流通，不但老百姓可以迎來低消費(fèi)、高品質(zhì)的生活，還有更多的企業(yè)也會(huì)愿意來到遵義投資、發(fā)展。屆時(shí)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城更像是整個(gè)黔北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)突破口。

遵義的秋天，寒意漸濃。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城卻是另一番景象：熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景、與各方的一次次戰(zhàn)略簽約讓人們搶先感受到了盎然春意。

誕 生

古羅馬的繁華，在歷史上名噪一時(shí)?！皸l條大路通羅馬”詮釋了這座城市富足的原因，大批的商旅從四面八方而來，為它帶來了大量的商流、物流、資金流和信息流。這“四流”恰恰代表了一個(gè)完整的物流過程，也成為一座城市崛起的重要因素。

眾所周知，貴州地處我國(guó)西南地區(qū)，由于地理環(huán)境的特殊性，相比東南地區(qū)其總體物流成本偏高。在遵義消費(fèi)時(shí)，不少人都會(huì)感嘆，有時(shí)在遵義請(qǐng)客吃飯的錢，都能在上海吃頓豪華大餐了。遵義作為一個(gè)三四線城市，消費(fèi)水平怎么會(huì)如此之高？其實(shí)，一句話說穿了就是：物流成本高！

過去，遵義招商引資難，即使引進(jìn)了，長(zhǎng)久留下也是問題。有企業(yè)負(fù)責(zé)人說，原材料在外，市場(chǎng)在外，長(zhǎng)期下來物流成本太高。要讓這些產(chǎn)業(yè)活起來，還要做大、做強(qiáng)，就必須解決物流問題，這樣與之相配套的企業(yè)才會(huì)大批進(jìn)駐遵義。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需物流先行。發(fā)展好物流業(yè)是一個(gè)現(xiàn)代化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的內(nèi)在需求，這種新的業(yè)態(tài)，能夠降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的運(yùn)營(yíng)成本，為制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)降低運(yùn)作成本。

而遵義地處國(guó)家西南腹地，國(guó)家規(guī)劃長(zhǎng)江中上游綜合開發(fā)和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合開發(fā)重要區(qū)域，處于成渝—黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)走廊的核心區(qū)和主廊道，黔渝合作的橋頭堡、主陣地和先行區(qū)，是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于遵義市乃至整個(gè)貴州省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著至關(guān)重要的帶動(dòng)作用。

如今，提速物流正當(dāng)時(shí)。貴州黔北現(xiàn)代物流新城項(xiàng)目已于今年7月6日開工建設(shè)，項(xiàng)目占地9400畝，預(yù)計(jì)總投資150億元，以公鐵聯(lián)運(yùn)為特色，集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、加工、交易、保稅、金融、創(chuàng)意等多功能為一體的綜合型物流城，是黔北地區(qū)重要的物流樞紐以及一帶一路與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯的重要節(jié)點(diǎn)，將成為貴州乃至西南地區(qū)的物流標(biāo)桿。

“值得注意的是，今后所有進(jìn)入遵義市的高速公路以及已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)的鐵路，都將貫穿于貴州黔北現(xiàn)代物流新城，比如川黔線。大家知道，川黔線是我國(guó)鐵路公認(rèn)的黃金線?！弊窳x市鐵路建設(shè)投資（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)唐小宇說道，還有像已經(jīng)進(jìn)入國(guó)家規(guī)劃的攀昭黔線，涪陵到柳州、瀘州到遵義等鐵路路線均要經(jīng)過此處。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城項(xiàng)目建成后，通過先進(jìn)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的貨物流通，不但老百姓可以迎來低消費(fèi)、高品質(zhì)的生活，還有更多的企業(yè)也會(huì)愿意來到遵義投資、發(fā)展。可以這樣說，貴州黔北現(xiàn)代物流新城更像是整個(gè)黔北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)突破口。

與此同時(shí)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城建設(shè)將通過國(guó)家一類鐵路口岸、B型保稅物流中心、國(guó)家級(jí)公鐵聯(lián)運(yùn)示范基地、國(guó)家級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)示范企業(yè)這一綜合、立體的四個(gè)目標(biāo)催生出更多新型產(chǎn)業(yè)，促使現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)生裂變、升值，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)質(zhì)的提升。

“遵義地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)，因此貴州黔北現(xiàn)代物流新城正式投入運(yùn)營(yíng)后，將成為國(guó)際化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的物流基地，無論從遵義實(shí)際的情況來看，還是國(guó)家的戰(zhàn)略層面都具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。”唐小宇表示，這不僅充分發(fā)揮了遵義作為兩大節(jié)點(diǎn)地區(qū)的作用，在參與到國(guó)際物流的大分工以后，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利載體。

物流時(shí)代，在這里開疆拓土，可以預(yù)見，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將會(huì)創(chuàng)造遵義發(fā)展的新節(jié)拍，也將讓遵義在物流新藍(lán)海上駛向更遠(yuǎn)。

崛 起

沿著高速公路極速行駛，來到位于播州區(qū)境內(nèi)的貴州黔北現(xiàn)代物流新城，這里東臨閣老壩貨運(yùn)站，南臨繞城高速南環(huán)線，西臨渝黔高速鐵路，其地理位置十分優(yōu)越。

施工現(xiàn)場(chǎng)，貴州遵鐵物流開發(fā)投資有限公司總經(jīng)理洪龍手持設(shè)計(jì)規(guī)劃圖，向大家介紹著貴州黔北現(xiàn)代物流新城是按照六大功能區(qū)、12個(gè)板塊、四大服務(wù)支撐平臺(tái)來建設(shè)的。其中六大功能區(qū)分為公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、貨運(yùn)信息服務(wù)與智能停車區(qū)、倉儲(chǔ)物流I區(qū)和II區(qū)、交易市場(chǎng)與加工配送區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合服務(wù)與辦公區(qū)。

在洪龍的介紹中，貴州黔北現(xiàn)代物流新城的輪廓在人們眼中呈現(xiàn)，一個(gè)個(gè)的功能區(qū)開始迅速崛起，將遵義成為全省最大的物流樞紐和全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中心的夢(mèng)想延伸。貴州黔北現(xiàn)代物流新城預(yù)計(jì)在2017年的物流處理能力達(dá)到4000萬噸，2019年8000萬噸、2022年達(dá)到一億噸的目標(biāo)似乎已不再遙遠(yuǎn)。

“未來我們還會(huì)將‘渝新歐’物流線從重慶延伸到遵義，打造‘黔新歐’物流線，借力一帶一路，也就是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路來參與國(guó)際大物流分工，屆時(shí)我們將成為西南地區(qū)最大的公、鐵、水、航多式聯(lián)運(yùn)的中心和樞紐?！焙辇堉v道，我們力求用完善的設(shè)施裝備、規(guī)范化的管理以及先進(jìn)的信息服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建完全高效、便捷的物流服務(wù)，以達(dá)到智能化一站式的服務(wù)，為入駐企業(yè)解決交儲(chǔ)難、運(yùn)距遠(yuǎn)、費(fèi)用高等實(shí)際問題。

隨著項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城已與貴鐵物流、長(zhǎng)嶺特鋼、集順達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)、遵義傳化公路港、農(nóng)業(yè)銀行遵義分行、國(guó)金證券等15家機(jī)構(gòu)達(dá)成合作協(xié)議文本。對(duì)外已與長(zhǎng)沙一力集團(tuán)、陜西紅太陽、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、欽州港、防城港、武威保稅物流中心、重慶西部物流園7家省外知名物流園區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

其中，與欽州港、防城港達(dá)成戰(zhàn)略合作，對(duì)方有意向在遵義建設(shè)無水港，以及欽州港、防城港至遵義開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)班列等方面進(jìn)行深入合作，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)。與武威保稅物流中心達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將在便捷通關(guān)、跨境電商、國(guó)際貿(mào)易、中歐班列、農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)出口等方面進(jìn)行深入合作。與長(zhǎng)沙一力集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，對(duì)方有意向在黔北地區(qū)設(shè)立網(wǎng)上云倉和物流分部，雙方聯(lián)手打造黔北大宗商品（鋼鐵）供應(yīng)鏈一站式服務(wù)平臺(tái)等方面進(jìn)行深入合作……

傾聽這里的呼吸，可以聽清物流新城拔節(jié)的聲音。守望這里的成長(zhǎng)，可以窺見物流新城區(qū)域的未來。在這里已經(jīng)發(fā)生的、正在發(fā)生的以及將要發(fā)生的，都在向人們印證著一個(gè)事實(shí)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城將打造遵義走向世界的“最后一公里”，全面融入全球物流大體系，參與國(guó)際物流大分工，成為物流版圖上的重要節(jié)點(diǎn)。

愿 景

順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城以實(shí)現(xiàn)“物流+互聯(lián)網(wǎng)”、“物流+金融”和“物流+教育”為目標(biāo)，在建設(shè)商務(wù)辦公區(qū)和大數(shù)據(jù)與金融中心的基礎(chǔ)上，建設(shè)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與生活配套區(qū)，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、金融服務(wù)，技能培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)等功能。

“貴州黔北現(xiàn)代物流新城將打造功能齊全的物流金融服務(wù)平臺(tái)，其涵蓋存貨擔(dān)保質(zhì)押登記、公示、查詢的服務(wù)功能，提供融資、信貸、儲(chǔ)蓄等金融服務(wù)。并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化物流金融業(yè)務(wù)過程管理，包括：倉儲(chǔ)管理、倉單管理、在線供應(yīng)鏈融資、不良資產(chǎn)處置，以及物流金融業(yè)務(wù)相關(guān)方的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、評(píng)估培訓(xùn)、信息推送等服務(wù)，充分發(fā)揮出我們物流新城的‘金融樞紐’功能?！碧菩∮钔嘎丁?/p>

此外，貴州黔北現(xiàn)代物流新城還將建立大數(shù)據(jù)中心，主要提供數(shù)據(jù)中心等服務(wù)以及為大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)相關(guān)企業(yè)入駐與發(fā)展提供場(chǎng)所。

面對(duì)如此艱巨的建設(shè)任務(wù)，唐小宇信心十足，“我們將按照‘一年建成、二年運(yùn)營(yíng)、三年完善’的總體建設(shè)目標(biāo)逐步推進(jìn)。相信項(xiàng)目建成后，貴州黔北現(xiàn)代物流新城的年處理能力將達(dá)4000萬噸，直接解決1萬人就業(yè)，年創(chuàng)稅金10億元以上?！?/p>

筑巢才能引鳳，對(duì)于貴州黔北現(xiàn)代物流新城而言，一場(chǎng)意義更為深遠(yuǎn)的征程也由此開啟。10月29日，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”遵義峰會(huì)將在遵義召開，這是中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)貴州黔北現(xiàn)代物流新城的認(rèn)可與鼓勵(lì)。

本屆峰會(huì)將云集眾多行業(yè)大咖齊聚遵義，比如菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東集團(tuán)、招商銀行、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、武威保稅物流中心、中物華商集團(tuán)股份有限公司、上?？ㄐ刑煜鹿?yīng)鏈管理有限公司等，彼此間通過物流園區(qū)發(fā)展論壇、互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融論壇、“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下平臺(tái)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展論壇等互動(dòng)交流，共同商討物流發(fā)展大計(jì)。

“遵義的物流市場(chǎng)一直處于小、散、亂狀態(tài)，而貴州黔北現(xiàn)代物流新城的建設(shè)正是要改變這種局面。此次迎來峰會(huì)在遵義召開，對(duì)于我們來說，是物流從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變的契機(jī)，是我們遵義融入到全國(guó)行列，打造外向性物流經(jīng)濟(jì)的好時(shí)機(jī)。”貴州遵鐵物流開發(fā)投資有限公司董事長(zhǎng)阮閎如是說。

未來已不遠(yuǎn)，貴州黔北現(xiàn)代物流新城正在以打造出國(guó)家一類鐵路口岸、B型保稅物流中心、國(guó)家級(jí)公鐵聯(lián)運(yùn)示范基地、國(guó)家級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)示范企業(yè)這四張名片為愿景，讓遵義走向世界、讓世界更接近遵義。