認證認可，汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保障
——“2016中國汽車認證認可國際論壇”在天津成功舉辦

認證認可，汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保障
——“2016中國汽車認證認可國際論壇”在天津成功舉辦

2016年6月3日，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會指導(dǎo)，中國汽車技術(shù)研究中心、中國合格評定國家認可委員會主辦，天津華誠認證中心、國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心承辦的“2016中國汽車認證認可國際論壇”，在坐落于天津的中國汽車技術(shù)研究中心隆重召開。本次論壇是今年我國“世界認可日”系列活動的一部分，政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)代表、汽車認證和檢測機構(gòu)代表、行業(yè)權(quán)威專家學(xué)者等500余位國內(nèi)外嘉賓出席了本次論壇。

本次論壇的主題為“創(chuàng)新認證認可，共享綠色發(fā)展”。論壇上，國家認證認可監(jiān)督管理委員會副主任劉衛(wèi)軍作了主旨發(fā)言。中國合格評定國家認可中心主任肖建華、國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證監(jiān)管部主任薄昱民、中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱、環(huán)保部大氣環(huán)境管理司機動車處處長韋洪蓮，以及國內(nèi)外業(yè)界代表，分別圍繞“宏觀政策與汽車行業(yè)發(fā)展”、“技術(shù)引領(lǐng)和汽車綠色升級”等熱點議題進行了政策研討和技術(shù)交流。

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須要有認證認可制度保障

在論壇舉辦過程中，與會嘉賓共同探討了未來汽車產(chǎn)品認證認可創(chuàng)新點、技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)實施關(guān)鍵點、核心關(guān)鍵測試技術(shù)突破點、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)新領(lǐng)域著力點等課題，以期推動認證認可制度和檢驗檢測技術(shù)創(chuàng)新，增強其對汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的支撐引領(lǐng)作用，提升全球市場汽車供給質(zhì)量，助力汽車行業(yè)綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

汽車是全球重要的貿(mào)易產(chǎn)品，據(jù)WTO數(shù)據(jù)顯示，2014年全球汽車產(chǎn)品貿(mào)易額達2.8萬億美元，占全球貨物貿(mào)易總量的7.5%。由于汽車產(chǎn)業(yè)的重點戰(zhàn)略地位和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)的復(fù)雜性，世界各國普遍建立了比較完善汽車認證認可制度和檢驗檢測技術(shù)體系，對汽車及其產(chǎn)品嚴格實施市場準(zhǔn)入和后續(xù)監(jiān)管。我國已經(jīng)連續(xù)7年成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和消費國，汽車產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

據(jù)中國合格評定國家認可中心主任肖建華介紹，我國在1993年開始建立認證認可制度，20多年來，認證認可在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用得到長足發(fā)展。這一方面推動了汽車技術(shù)的不斷進步，另一方面，為汽車產(chǎn)品的質(zhì)量安全提供了技術(shù)支撐和保障。認證認可既為政府加強汽車領(lǐng)域的監(jiān)管提供了政策工具，又為檢驗檢測認證機構(gòu)提供服務(wù)，還為整車制造商選擇零部件供應(yīng)商提供信任保障。例如，工信部利用認可結(jié)果加強機動車產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理；交通運輸部利用認可結(jié)果加強道路運輸車輛的節(jié)能架構(gòu)管理；環(huán)境保護部利用認可結(jié)果加強大氣污染排放管理等。

汽車產(chǎn)業(yè)認證認可的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)及市場的迅速發(fā)展，對汽車認證認可和檢驗檢測技術(shù)的需求日趨旺盛。目前，我國已在汽車行業(yè)建立起強制性與自愿性相結(jié)合的認證制度，其中對汽車整車及輪胎、玻璃、兒童安全座椅等重要部件實施強制性產(chǎn)品認證制度（CCC認證），累計頒發(fā)證書近12萬張、獲證企業(yè)近1萬家。強制性認證已成為我國汽車市場重要的準(zhǔn)入管理制度，對于保障汽車產(chǎn)品安全質(zhì)量和道路行車安全發(fā)揮著重要作用。以汽車車身反光標(biāo)識為例，實施CCC認證后，夜間事故下降38%；兒童安全座椅符合國家標(biāo)準(zhǔn)比例由實施CCC認證前不到20%提高到超過95%。

此外，我國還根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策推行了節(jié)能環(huán)保汽車認證、汽車內(nèi)空氣質(zhì)量評價等自愿性認證，促進了綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國已有約3萬家通過資質(zhì)認定的檢驗檢測機構(gòu)，其中國家質(zhì)檢中心670家，涉及汽車整車及零部件的檢驗檢測機構(gòu)大約300家，其中國家汽車類質(zhì)檢中心12家，資質(zhì)認定已成為機動車安檢、排放檢測機構(gòu)的基本資質(zhì)要求。

據(jù)與會的中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉介紹，認證認可對于促進行業(yè)健康有序發(fā)展、提升行業(yè)誠信度具有重要意義。協(xié)會即將在業(yè)內(nèi)推出“放心汽修”和“放心汽配”2個品牌，目前對“放心汽修”和“放心汽配”的標(biāo)準(zhǔn)制定工作已經(jīng)完成，下一步的工作重點就是尋找第三方認證機構(gòu)進行合作，由專業(yè)的認證機構(gòu)對申請“放心汽修”和“放心汽配”的企業(yè)進行認證。

就在本次論壇的前一天，中國汽車技術(shù)研究中心內(nèi)連續(xù)舉辦了《國際機動車認證制度研究》新書發(fā)布會、汽車綠色輪胎等級認證（C-GTRA）第一批結(jié)果發(fā)布會和插電式混合動力汽車綠色認證（PHEV-RATING）等3場新聞發(fā)布會，為第二天舉辦的“2016中國汽車認證認可國際論壇”熱身。