分析道路橋梁施工中存在的問題與措施

韓濱陽

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730050）

分析道路橋梁施工中存在的問題與措施

韓濱陽

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730050）

近年來隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路施工方面的有關(guān)建設(shè)也是層出不窮。而在各種施工環(huán)節(jié)方面都有很大程度上的進步，對道路橋梁的工程質(zhì)量也起到了很好的提高作用。但是在道路橋梁施工中仍然會經(jīng)常出現(xiàn)各種安全事故，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了很大威脅。因此要預(yù)防解決安全事故的問題亟待解決。本文將對道路橋梁在施工中存在的問題進行分析，并提出相應(yīng)的解決措施，希望能對提高道路橋梁的工程質(zhì)量有所幫助。

道路橋梁；施工問題；解決措施

在公共道路的交通設(shè)施中，橋梁是十分重要的組成部分，其工程質(zhì)量會直接對人們的使用安全產(chǎn)生影響。這也就要求我們要對道路橋梁中存在的問題嚴格對待，對其中的安全隱患加以重視，盡最大可能減少安全問題的發(fā)生，并讓道路橋梁能更好更久的為人所用。

1 我國道路橋梁的發(fā)展情況

我們國家面積廣闊，地勢情況也比較復(fù)雜。相比較來說西部地區(qū)的經(jīng)濟情況比東部地區(qū)要落后一些，有關(guān)道路橋梁的工程發(fā)展進步也比較慢。施工要注意使用合適的標(biāo)準圖紙，盡量讓工程具備多樣化、更加標(biāo)準。充分利用跨越式以及海灣工程這些大型的道路橋梁建設(shè)工程，對其中的寶貴經(jīng)驗加以利用。最近幾年我們國家對道路橋梁的建設(shè)管理加大了力度，但是要想對安全問題加以解決還是面臨著很多困難。

對道路橋梁工程的管理核心內(nèi)容是對施工現(xiàn)場的管理，現(xiàn)場管理的效果會對工程的施工進程和工程質(zhì)量產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。要管理施工現(xiàn)場就是要對各個時間段的施工進行周密的詳細計劃，才能更好的使道路橋梁工程使用最低的成本達到最好的工程質(zhì)量。

2 道路橋梁的施工特點

2.1 施工耗費周期比較長

道路橋梁施工最顯著的特點就是施工周期很長，比較大型的橋梁施工工期甚至?xí)_到幾年甚至十幾年。尤其是比較偏遠的地區(qū)，施工條件比較困難，會給施工增加更高的難度。

2.2 施工組織十分復(fù)雜

道路橋梁工程中涉及的工作十分復(fù)雜，不僅是土木工程的相關(guān)項目，還存在有關(guān)水利該工程、力學(xué)以及地質(zhì)學(xué)科等等很多類型的知識領(lǐng)域。這些施工的環(huán)節(jié)有先后順序，組織起來也十分復(fù)雜，因此需要負責(zé)人員不僅要有責(zé)任感，還要具備足夠的專業(yè)知識，才能勝任施工的組織工作。

2.3 施工有一定的單一性

這里指的單一性指的是，因為道路橋梁的施工都要綜合施工環(huán)境的條件，所以每項工程使用的技術(shù)、所處的地理條件都是各不相同的的，也就很難出現(xiàn)完全相同的兩架橋梁，這就是所謂的單一性。

3 道路橋梁施工中的現(xiàn)存問題

3.1 前期計劃和實際勘察工作不完善

有些道路橋梁工程在施工之前，沒有詳盡的施工計劃，也沒有對實際施工環(huán)境加以仔細勘察。為了追趕施工進度，匆匆就開始施工，忽視施工的合理和科學(xué)性。

3.2 橋梁上會形成裂縫

有些道路橋梁在完工后一段時間會出現(xiàn)裂縫，形成裂縫的原因主要是以下幾點：①水泥漿的振動不均勻，會使骨料的沉積不均勻，導(dǎo)致橋梁上出現(xiàn)裂縫。②在配制混凝土的時候使用的水料不夠，導(dǎo)致混凝土不能得到很好的粘合，這時一旦出現(xiàn)比較大的溫度變化，就會產(chǎn)生裂縫。③使用的水泥標(biāo)號不夠，質(zhì)量不夠好，也會讓混凝土的粘合程度降低，造成裂縫問題。④混凝土配制使用比例沒有達到規(guī)定的標(biāo)準，影響橋梁質(zhì)量，使橋梁出現(xiàn)沙化、甚至出現(xiàn)裂縫情況。⑤不重視橋梁的橋體保濕和保水，使橋體嚴重脫水，很容易出現(xiàn)裂縫。⑥施工過程中在建筑橋梁下部分的灌注水下混凝土的時候經(jīng)常會出現(xiàn)斷樁的情況，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因多是灌注時間比較長，或者是導(dǎo)管出現(xiàn)堵塞而形成的。

3.3 施工人員的安全問題

因為道路橋梁施工現(xiàn)場經(jīng)常會有很多施工用具，其堆放狀態(tài)通常是比較雜亂的，這就形成了一定的安全隱患。除此之外，一些項目部沒有設(shè)置專門的人員進行易燃易爆的物品的管理，施工人員再沒有比較強烈的安全意識，會很容易出現(xiàn)安全問題。

4 加強道路橋梁施工的相關(guān)措施

4.1 重視施工前期的設(shè)計和實際勘測工作

要想使道路橋梁得到較高的工程質(zhì)量，首先應(yīng)該具備的就是一套科學(xué)合理的設(shè)計方案。因此在對道路橋梁進行設(shè)計之前，要對施工環(huán)境和情況進行全面的綜合的考慮，并仔細進行勘測，這樣才能在問題出現(xiàn)的萌芽階段及時將其解決，也只有這樣才能做出最合理的設(shè)計方案。設(shè)計單位一定重視施工的前期規(guī)劃，對各方面因素都要進行分析，最大程度上爭取將問題在設(shè)計環(huán)節(jié)就加以解決。這樣不僅能保證施工設(shè)計方案的科學(xué)合理，也能保證工程質(zhì)量和施工的安全。

4.2 針對橋梁裂縫問題的解決措施

一旦橋體出現(xiàn)裂縫情況，不僅有礙觀瞻，也對橋梁使用安全埋下很大隱患。尤其是在雨水比較多的情況下，雨水會大量灌注到裂縫之中，腐蝕橋中的鋼筋。為了能更好的對裂縫問題加以解決，一定要重視施工的管理。①要使用合理的材料，嚴格杜絕不合格的建材投入到施工中；②作為施工人員一定要對施工中的問題加以嚴肅對待，一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的工序要及時加以改正；③對橋梁的澆筑工作也要進行嚴格的監(jiān)管，保證振搗時的均勻。還有斷樁情況，在施工中是一種不容忽視的問題，一定要加以重視。在灌混凝土之前，要仔細檢查導(dǎo)管是否有堵塞情況，最好使用直徑比較大的導(dǎo)管，并在使用之前多拉拔幾次，避免出現(xiàn)滲漏情況；在灌混凝土的時候，要對導(dǎo)管埋置的深度進行詳細的計算，將其控制在3m左右；要是灌混凝土需要的時間比較長，要在其中加入緩凝劑，避免出現(xiàn)凝固現(xiàn)象；為了避免因為材料以及設(shè)備的因素對灌混凝土產(chǎn)生影響，要在施工質(zhì)檢準備好關(guān)鍵的備用設(shè)備以及材料。

4.3 解決施工人員的安全問題

①施工使用的用具和材料要擺放整齊，各種模板、鋼筋以及手腳架都要按照規(guī)定進行安放。②要有專人對易燃易爆的物品進行管理，要將其進行統(tǒng)一的擺放，一定不能放在人員經(jīng)常走動的地方。③施工設(shè)備應(yīng)該由專人進行看管，還要具備專業(yè)的操作資質(zhì)，才能允許上崗，這樣才能更好的避免出現(xiàn)設(shè)備操作上出現(xiàn)問題。

4.4 完善道路橋梁施工的驗收保養(yǎng)工作

道路橋梁工程的質(zhì)量要得到保證，首先要對施工的驗收工作加以重視，在驗收的時候要客觀、綜合的對施工質(zhì)量加以檢驗，一定要實事求是，按照驗收的標(biāo)準對工程質(zhì)量進行評判。在各項檢驗都符合規(guī)定的情況下，才能將其投入使用。

5 結(jié)束語

現(xiàn)階段我國的道路橋梁工程正處于發(fā)展的好時期，要格外重視工程的質(zhì)量監(jiān)管，最大程度上保證工程的質(zhì)量。因為道路橋梁施工的工期通常較長，而且施工隊伍中也會存在各種各樣的問題，因此需要我們更加努力對其加以解決，爭取讓我國的道路橋梁工程更加安全可靠，能更好的為人所用。

[1]柯鋼平，章俊君.探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對措施[J].中華民居（下旬刊），2014（04）.

[2]宋峻.鄭州市軌道交通2號線一期工程正線風(fēng)水電安裝及裝修工程施工管理研究[D].南昌大學(xué)，2015.

[3]王衛(wèi)星，余昌學(xué)，彭正紅.模糊綜合評判法在橋梁工程施工質(zhì)量評定中的應(yīng)用[J].重慶工商大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2010（04）.

[4]胡丹峰.道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工措施[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2011（01）.

[5]丁慶軍，黃修林，王紅喜，黃成造，景強.采用密實骨架堆積法設(shè)計高摻量II級粉煤灰高性能混凝土[J].混凝土，2007（08）.

U445.57

A

1004-7344（2016）12-0140-02

2016-4-10

韓濱陽（1989-），男，漢族，四川綿陽人，助理工程師，本科，主要從事土木工程道路與橋梁施工管理工作。