無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)分析及應(yīng)用實踐微探

馮繼鵬

（陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 陜西黃陵 727306）

無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)分析及應(yīng)用實踐微探

馮繼鵬

（陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 陜西黃陵 727306）

在現(xiàn)代化的工作當中，礦產(chǎn)資源的開發(fā)，不再按照傳統(tǒng)的模式執(zhí)行，而是利用各類先進的設(shè)備與方法，將開采工作的便捷性、安全性等不斷的提升，由此來針對客觀上的工作予以有效的幫助。從現(xiàn)有的工作來看，很多地方在礦產(chǎn)資源的開采當中，會選擇應(yīng)用無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)來完成。該系統(tǒng)的優(yōu)勢在于能夠很簡單的操作，根據(jù)礦產(chǎn)開采工作的需求來完成，減少了過往工作的缺失和不足，整體上的可行性、安全性均比較高。本文針對無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)及應(yīng)用展開討論，并提出合理化建議。

無軌；膠輪車；運輸系統(tǒng)；輔助；應(yīng)用

經(jīng)過長久的發(fā)展與積淀，我國目前的礦產(chǎn)開發(fā)工作已經(jīng)進入到一個十分重要的階段，很多工作的執(zhí)行，都必須從長遠的角度來考慮，既要減少各種浪費的情況，又不能出現(xiàn)嚴重的損失，同時還要在工作效率上大幅度的提升，充分滿足工作上的需求，為今后的經(jīng)濟發(fā)展與社會建設(shè)，提供更多的支持和幫助。從客觀的角度來分析，無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)在現(xiàn)下的操作上，總體上呈現(xiàn)為流暢、簡潔的特點，幾乎可以滿足工作上的所有需求，而日后則需要進一步的優(yōu)化分析，減少缺失和不足。

1 無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)分析

1.1 型號多樣

在現(xiàn)代化的工作中，很多地方針對礦產(chǎn)的開采，雖然是選擇了先進的設(shè)備，但是在系統(tǒng)性方面并未做出足夠的努力，以至于很多工作任務(wù)的執(zhí)行，都沒有達到最理想的狀態(tài)，因此還存在很大的提升空間。經(jīng)過分析以后，發(fā)現(xiàn)無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)在多個方面，相比單一的設(shè)備，或者是單一的系統(tǒng)而言，都存在著較多的優(yōu)勢，其完全可以為今后的工作提供足夠的支持，減少工作問題的同時，推動工作水平的大幅度提升，為今后的發(fā)展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（1）無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)在操作過程中，能夠針對礦產(chǎn)工作本身進行詳細的分析，選擇比較合適的無軌膠輪車來進行應(yīng)用。與過往情況不同的是，無軌膠輪車經(jīng)過了大量的研究和開發(fā)，很多工作的執(zhí)行，都可以選擇針對性的型號來開展，避免了在工作過程中出現(xiàn)嚴重的隱患。例如重型支架搬運車，其可以針對很多的大型設(shè)備進行有效的搬運處理，針對煤礦的工作面開采，或者是在工作面與礦井之間的設(shè)備運輸?shù)龋伎梢赃_到良好的效果。其他的型號也各具特色，為無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的操作，增添了較多的便利。

（2）無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的應(yīng)用過程中，進一步的增加了智能化的內(nèi)容。很多礦產(chǎn)資源的開發(fā)過程中，由于人工操作的過分依賴，導(dǎo)致很多問題的處理和工作任務(wù)的解決，都表現(xiàn)為經(jīng)驗化的特點，各項工作的執(zhí)行，都要在一定程度上為偶然性負責(zé)。而無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)有所不同，其在應(yīng)用之前，就輸入了較多的內(nèi)容，可以針對礦產(chǎn)工作本身負責(zé)，在遇到特殊情況或者是限制性條件時，會發(fā)出警告，便于及時的調(diào)整工作方案。

1.2 安全性高

在當前的社會發(fā)展中，針對各類礦產(chǎn)資源均表現(xiàn)出了較高的需求量，倘若系統(tǒng)的安全性得不到足夠的保障，很容易為今后的工作造成嚴重的隱患。從主觀的角度來分析，近年來的礦產(chǎn)開采工作，均要在安全方面執(zhí)行較高的標準，并且不能出現(xiàn)任何的違規(guī)現(xiàn)象，國家對此也投入了很多的規(guī)范和要求。所以，無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的安全性，要比一般的系統(tǒng)更加理想，自身能夠結(jié)合相應(yīng)的設(shè)備、工作方案，確保礦產(chǎn)開采工作，在效率、安全、質(zhì)量等方面，均獲得較高的成就。

無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的使用，會將很多的安全性設(shè)備進行有效融合，進而為系統(tǒng)的健全、發(fā)展等，提供足夠的支持。由此可見，在安全性方面，無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)是完全值得信賴的。

2 無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的應(yīng)用

2.1 設(shè)備和材料的運輸

對于礦產(chǎn)資源的開采而言，在工作的執(zhí)行過程中，需要很多的材料，但是運輸方面一直都是較大的挑戰(zhàn)。從傳統(tǒng)的角度來分析，礦井之下的很多材料，都是要求集裝化的運輸方法來完成的，可是固有的設(shè)備與系統(tǒng)，基本上很難完成工作任務(wù)，不僅在時間花費上較長，同時還容易在工作方面造成嚴重的損失。在得到無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的幫助以后，固有的工作體系獲得了很大的幫助。

①礦井材料通過WC5型膠輪車完成相關(guān)的運輸處理，提高工作效率。②在地面的材料場裝載完畢以后，需要駛進緩坡斜井，從而將物料直接送到工作地點，在便利性方面得到了較大的提升。無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)在材料的運輸上，一次性最大運輸量可以達到5t，每天的工作量、工作效率，都將得到大幅度的提升，相比以往有很大的不同。

2.2 人員的運輸

隨著社會對礦產(chǎn)資源需求的增加，多個地方的礦產(chǎn)開采工作，在具體的工作量方面，都得到了很大的提升。因此，無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的操作上，不僅僅要將材料運輸工作更好的完成，還應(yīng)該將人員的運輸任務(wù)合理完成，為礦井開采工作提供充足的支持，減少一些細小的問題，形成良性工作循環(huán)。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗和當下的工作標準，認為無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的應(yīng)用方面，可從以下內(nèi)容出發(fā)：運人用WC20R型無軌膠輪車，配備20人座的乘人車廂，乘車站設(shè)在等候室。以采區(qū)為主集中運輸。用膠輪車運送人員不僅避免工人遠距離行走消耗體力，而且速度快，減少了現(xiàn)場交接班時間。

3 總結(jié)

本文對無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)及應(yīng)用展開討論，從已經(jīng)得到的工作成果來看，其基本上是符合要求的，未出現(xiàn)嚴重的問題，各項工作的執(zhí)行都可以達到預(yù)期效果。今后，應(yīng)該在無軌膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的分析上繼續(xù)加深，健全系統(tǒng)內(nèi)容，將各個方面的工作出色完成，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益與社會效益。

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1004-7344（2016）29-0206-01

2016-9-19

馮繼鵬（1989-），男，機電助理工程師，本科，主要從事煤礦機電管理工作。