橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量控制探析

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橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量控制探析

常釗
南昌大學(xué)

進(jìn)入21世紀(jì)，建筑市場(chǎng)的日趨活躍帶動(dòng)了建筑領(lǐng)域新技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，預(yù)應(yīng)力的使用不但增強(qiáng)了橋梁的橋體和橋面的韌性，減少了裂縫的出現(xiàn)率，也提高了橋梁整體的牢固性。因此，在橋梁的建筑施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用有著重大的意義。本文首先探究預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，接著就其施工質(zhì)量的控制提出合理化建議。

預(yù)應(yīng)力；橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；先張法施工

預(yù)應(yīng)力混凝土的施工工藝相對(duì)復(fù)雜，技術(shù)水平和技術(shù)要求均較高，這就要求在施工時(shí)做好材料和工程的檢測(cè)，合理把握預(yù)應(yīng)力張拉的強(qiáng)度和數(shù)量，以期延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，提高施工質(zhì)量。

1　橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)分析

1.1先張法施工技術(shù)

在施工中要借助砂輪切割機(jī)完成鋼絞線的切割。在張拉鋼絞線時(shí)，要把鋼絞線穿過(guò)恰當(dāng)?shù)姆轿?，并在底座處涂上脫模劑，在剛開(kāi)始張拉時(shí)要由中部向兩端，鋼絞線需較松，按如下張拉的流程：首先，保證初應(yīng)力為零，把鋼絞線從定位板的中部穿過(guò)，將圓錐形固定架固定在定位板邊緣處，以防鋼絞線的錯(cuò)穿。接著，在安裝千斤頂時(shí)可能會(huì)使鋼絞線暴露在外，這就要使其穿過(guò)千斤頂，千斤頂?shù)捻旑^要夾緊套筒。在產(chǎn)生初應(yīng)力前要嚴(yán)格檢驗(yàn)保護(hù)層，如有偏差則要立即調(diào)整定位板，若偏差在規(guī)定范圍內(nèi)，則可在鋼絞線的末端標(biāo)記，以此作為測(cè)量的最佳方位。開(kāi)啟油泵時(shí)可運(yùn)用千斤頂，使油泵恢復(fù)原位，緊接著進(jìn)油張拉，在產(chǎn)生控制應(yīng)力時(shí)把油泵關(guān)閉。錨緊鋼絞線，測(cè)延伸量。頂錨后恢復(fù)油泵，夾千斤頂?shù)墓ぞ咭部梢运砷_(kāi)了，以更好地張拉下一根鋼絞線。

安裝鋼筋時(shí)要確保鋼筋之間的距離均勻且固定，嚴(yán)禁電焊底模。預(yù)埋泄水孔、人行道板及支座，接著完成模板的安裝，用拉桿加固模板，避免搖擺。把空心板同模板安裝完成后再檢驗(yàn)并核對(duì)，接著澆筑砼，必須一次性完成。在兩端同時(shí)振搗，避免沖氣囊移動(dòng)方位。在振搗時(shí)，要嚴(yán)防振搗棒撞擊氣囊或預(yù)應(yīng)力筋，造成形變，以防穿孔漏氣傷人事故的發(fā)生，砼凝結(jié)完畢后可將模板拆掉，并對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。運(yùn)用乙炔-氧氣法時(shí)，要防范鋼筋端部毀損。放張時(shí)要借助切割機(jī)切掉殘余的鋼絞線，在端頭使用水泥砂漿，使其產(chǎn)生一層保護(hù)膜，拆掉兩側(cè)的加固工具。

1.2后張法施工技術(shù)

在澆筑混凝土前，要把預(yù)應(yīng)力筋穿進(jìn)管道，嚴(yán)密查看鋪墊板和孔道，保障鋪墊板的方位準(zhǔn)確，并與孔道相通，避免雜物堆積。預(yù)應(yīng)力筋安裝后，若鹽分超出規(guī)定值，空氣濕度＞70%，則要在安裝7d以內(nèi)壓漿；若空氣適度≥40%且≤70%，則要在15d內(nèi)完成壓漿；若空氣濕度＜40%，則需在20d內(nèi)壓漿。安裝后要將管道開(kāi)口密封，以免濕氣進(jìn)入。若電焊操作發(fā)生在距預(yù)應(yīng)力筋較近的方位，則要避免毀損。在張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，首要保證構(gòu)件混凝土的基本性能合乎設(shè)計(jì)規(guī)范，張拉時(shí)要注意先后順序，運(yùn)用分階段或分批對(duì)稱的張拉方式。張拉后要及早壓漿，壓漿之前需徹底清理孔道，若混凝土的空心孔道為抽芯成型，則要使孔壁始終保持完全濕潤(rùn)的狀態(tài)，并運(yùn)用不致侵蝕預(yù)應(yīng)力筋或管道的皂液，用以沖洗管道內(nèi)的污漬。壓漿時(shí)切忌使用壓縮空氣，代之以活塞壓漿泵，將最大壓力維持在0.6MPa內(nèi)。運(yùn)用二次壓漿的辦法完成管道壓漿，相隔時(shí)長(zhǎng)約40min為最佳。壓漿過(guò)后要仔細(xì)查看壓漿的密實(shí)度，若發(fā)現(xiàn)密實(shí)度不夠則要立即矯正。需注意的是，壓漿過(guò)程與壓漿后的48d內(nèi)，要確?；炷恋臏囟仁冀K在＞5℃的范圍內(nèi)，否則要實(shí)施保溫策略。

2　橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工質(zhì)量控制措施

2.1合理運(yùn)用扁錨或連接器

在橋梁特殊構(gòu)件相連的方位或橋梁結(jié)構(gòu)尺寸受限時(shí)會(huì)用到扁錨。如今，一些工程項(xiàng)目為削減成本開(kāi)支，贏得更好的經(jīng)濟(jì)效益，往往在橋梁結(jié)構(gòu)上或預(yù)應(yīng)力箱梁的下部安放扁錨，這是不合理的。當(dāng)扁孔的洞孔偏小時(shí)，孔道會(huì)不便于壓漿，壓漿之后的洞內(nèi)漿的飽滿度明顯不夠，就會(huì)產(chǎn)生一些新問(wèn)題。為減少或避免該問(wèn)題的出現(xiàn)，箱梁下部、空心板、腹板等結(jié)構(gòu)可以不使用扁孔連接構(gòu)件。除此以外，需要慎重使用3孔或5孔扁孔連接構(gòu)件，使用后易使構(gòu)件的構(gòu)造在一定程度上出現(xiàn)偏心現(xiàn)象，甚至降低構(gòu)件受力的均勻性，引發(fā)傾覆。

2.2科學(xué)選擇混凝土澆筑后張力的時(shí)間

混凝土早期強(qiáng)度的增強(qiáng)，可通過(guò)摻入早強(qiáng)劑實(shí)現(xiàn)。通常做法是在澆注混凝土3d后即張拉鋼絞線，這當(dāng)然是不恰當(dāng)?shù)?。由于混凝土彈性模量的增加與其強(qiáng)度不具有同步性，強(qiáng)度提高得越快，彈性模量的增長(zhǎng)就越緩慢，早期混凝土出現(xiàn)形變的概率自然會(huì)增大。如過(guò)早地張拉鋼絞線，就會(huì)削弱橋梁的承載力，引發(fā)多處裂縫等質(zhì)量通病。

2.3防范滑絲和斷絲

要仔細(xì)查看夾片的生產(chǎn)質(zhì)量保證書(shū)，現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)其張拉值，重點(diǎn)查看鋼絲或鋼絞線的型號(hào)、直徑及硬度指標(biāo)能否合乎規(guī)范，并前往資質(zhì)可靠、信譽(yù)度高的單位實(shí)施材料試驗(yàn)?；z、斷絲若在可控范圍內(nèi)，則可繼續(xù)使用；否則必須卸下錨頭，更換新鋼束，并再度張拉。

2.4有效防范裂縫和堵管的問(wèn)題

為防范裂縫，必須將結(jié)構(gòu)內(nèi)外部的溫度差值控制在合理范圍內(nèi)，推遲結(jié)構(gòu)拆模的時(shí)間，采用隔離劑等恰當(dāng)?shù)剡B接，以防熱脹冷縮現(xiàn)象所致的結(jié)構(gòu)體裂縫。若發(fā)現(xiàn)堵管問(wèn)題，則要仔細(xì)清除波紋管內(nèi)部的臟物，在施工前要保障波紋管的質(zhì)量可靠，待檢驗(yàn)全部符合質(zhì)量要求后方能開(kāi)展施工作業(yè)，在施工的同時(shí)要增強(qiáng)保護(hù)波紋管的意識(shí)。

3　結(jié)束語(yǔ)

隨著技術(shù)的不斷完善，橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)也取得了跨越式發(fā)展，其應(yīng)用的領(lǐng)域愈發(fā)廣泛。為此，必須加強(qiáng)各項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用和改進(jìn)，著力做好施工質(zhì)量控制工作，以全方位保障工程施工質(zhì)量。

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