科研項目管理中科創(chuàng)新模式的應(yīng)用探討

崔生富

中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司

科研項目管理中科創(chuàng)新模式的應(yīng)用探討

崔生富

中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司

科研項目是企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展的動力源泉，只有將科研項目成果實現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)化，才能真正將科技成功演變?yōu)槔妗ｍ椖抗芾硎枪芾韺W(xué)的一個分支學(xué)科，是指把各種系統(tǒng)、方法和人員結(jié)合在一起，在規(guī)定的時間、預(yù)算和質(zhì)量目標(biāo)范圍內(nèi)完成項目的各項工作。將項目管理引入到企業(yè)科技創(chuàng)新中，并不斷通過經(jīng)驗的總結(jié)和方法的創(chuàng)新，不僅能夠借助項目管理嚴(yán)密的執(zhí)行體系，將科技創(chuàng)新變得更有成效，還能促進(jìn)執(zhí)行的落實，從而達(dá)到促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的最終目的。本文簡單的對項目管理的意義進(jìn)行了闡述，分析了當(dāng)前企業(yè)存在的項目管理漏洞，從創(chuàng)新的角度，講解了項目管理的創(chuàng)新模式，以促進(jìn)科研項目的執(zhí)行，加快企業(yè)的發(fā)展。

科研項目；項目管理；創(chuàng)新；執(zhí)行

隨著科技日新月異的發(fā)展，更多的科研項目投入到研發(fā)中，為了強(qiáng)化對科研項目的管理，項目管理學(xué)應(yīng)運(yùn)而生，并越來越受到人們的關(guān)注。近年來企業(yè)在科技創(chuàng)新過程中，開始逐漸探索運(yùn)用項目管理方法來提高科技創(chuàng)新的效率，如果能形成一套行之有效的理論，將會極大地促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新的速度，會給企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的動力。

一、科研項目管理的意義

對于一個企業(yè)來說，科技創(chuàng)新不僅僅關(guān)乎企業(yè)的發(fā)展速度，在某些時候還關(guān)系著企業(yè)的生存與否，科技創(chuàng)新對企業(yè)的重要性不言而喻。而在實踐中，由于創(chuàng)新理念在國內(nèi)發(fā)展時間短，很多企業(yè)并沒有意識到科技創(chuàng)新對企業(yè)的重要性，而一些企業(yè)雖然想要驚醒科技創(chuàng)新，卻缺乏科學(xué)化的管理手頓，效率低下，這就極大地制約了企業(yè)的發(fā)展，也不利于整個社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，把企業(yè)創(chuàng)新與科學(xué)化管理方法結(jié)合起來勢在必行［1］，項目管理方法能夠從項目的投資決策開始到項目結(jié)束的全過程進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價，以實現(xiàn)項目的目標(biāo)，這就滿足了為企業(yè)科技創(chuàng)新提供科學(xué)化管理的需要。

二、企業(yè)科研項目管理存在的問題

1.項目管理部門管理程度不夠

目前，在科研機(jī)構(gòu)中，對科研項目管理在一定程度上普遍存在問題。很多科研機(jī)構(gòu)申請了項目，但卻未能與科研人員和機(jī)構(gòu)有效的結(jié)合起來，在管理中缺少民主決策和專家等有效的監(jiān)管。如今的項目管理已經(jīng)不僅僅是對項目本身的統(tǒng)計與管理，更注重的是項目所帶來的效益，所以在很多科技研究中，首先缺少對項目的計劃、實施、評價等的規(guī)劃；其次，沒有很好的將科研人員、項目管理者的考核業(yè)績與項目結(jié)合起來，最終都會導(dǎo)致項目的研究結(jié)果與項目的價值實現(xiàn)。

2.項目管理制度不健全不透明

任何一種管理，都會有配套的管理制度來約束與制約，項目管理也不例外。雖然有著嚴(yán)格的制度來約束管理人員的行為，但是也不免會有投機(jī)取巧的研究人員出現(xiàn)。傳統(tǒng)的項目管理中，在科研項目立項和結(jié)項的審核中，往往缺少公平公正的審查程序，立項和結(jié)項對一個項目來說是至關(guān)重要的，這其中要是出現(xiàn)監(jiān)管控制力度不夠，使項目如走馬觀花般的進(jìn)行審核通過，不僅大大降低了項目完成的質(zhì)量，而且對后續(xù)項目的評價等，都降低了項目的可靠性，不僅會浪費(fèi)科研項目的經(jīng)費(fèi)、造成不必要的損失，還不能給社會帶來經(jīng)濟(jì)效益的增長和價值的提升，反而沒有實現(xiàn)科研項目的價值所在。

3.缺乏項目管理意識，模式滯后

科技的發(fā)展，必會帶來科學(xué)研究的創(chuàng)新和新發(fā)展，所以傳統(tǒng)的科研項目管理已經(jīng)不能滿足具有現(xiàn)代化的科研項目的管理，新的模式必將代替舊的模式，這是社會發(fā)展的必然走向，也是科技發(fā)展的必然走向。滯后的管理模式，不僅阻礙了科研的進(jìn)行，而且還會導(dǎo)致科研項目的質(zhì)量、進(jìn)度和成本上不同的損失?？蒲泄ぷ髡咄ǔ椖康牧㈨椏吹谋容^重，而卻忽略了項目申請下來之后的后續(xù)管理工作，對項目的實施監(jiān)督不夠、對項目的驗收規(guī)范不夠、以及對項目所完成的質(zhì)量不高，形成了嚴(yán)重脫節(jié)的分割線。所以，提高科研工作者和管理者對項目管理的意識，是具有決定性作用的。

三、航空企業(yè)科研項目管理模式創(chuàng)新策略

企業(yè)對科研項目的管理，要針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行改革和創(chuàng)新，才能有效提升管理水平，促進(jìn)科研項目效果的實現(xiàn)。

3.1改進(jìn)科研項目內(nèi)外部環(huán)境，促進(jìn)項目的執(zhí)行

項目環(huán)境通常分為內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境，其中外部環(huán)境是指項目實施階段無法規(guī)避的外部系統(tǒng)，而內(nèi)部環(huán)境主要指內(nèi)部組織形式。內(nèi)部工作氛圍與管理政策，如果要實現(xiàn)項目管理模式的創(chuàng)新，就必須積極改進(jìn)項目內(nèi)外部環(huán)境。改進(jìn)項目的內(nèi)部硬環(huán)境。一個重大的科研項目，將一群不同專業(yè)的人聚集起來，形成一支有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊，為了更好的管理好這個團(tuán)隊，科研企業(yè)首先要做的就是建立項目的規(guī)章制度，約束每個人的行為與職責(zé)，建立完善的項目管理制度，以保障科研項目的順利進(jìn)行，使所有工作有據(jù)可循，一旦出現(xiàn)問題，能夠及時找出問題的源頭并總結(jié)原因。

3.2創(chuàng)新復(fù)合矩陣式項目管理模式

航空科研項目研發(fā)主要分為直線型職能式與矩陣型兩種，其中矩陣型組織形式屬于職能組織與項目組織的結(jié)合體，因此集職能部門與項目組織于一體。矩陣型組織模式的這一特性，充分顯示該模式能夠有效結(jié)合職能與研發(fā)任務(wù)，滿足航空項目的研發(fā)需求。但是在國內(nèi)，由于缺乏矩陣型組織相關(guān)研究，因此實際上常用直線型職能管理模式。在新形勢下，我國航空項目發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高速增長階段，研制任務(wù)多頭并進(jìn)，為了提高項目管理質(zhì)量，應(yīng)在傳統(tǒng)“職能直線型”管理的基礎(chǔ)上，逐漸增加矩陣式項目管理形式，實現(xiàn)任務(wù)與職能的有效結(jié)合［2］。該項目組織形式的具體形式為：各項目職能部門與項目管理形成強(qiáng)矩陣結(jié)構(gòu)，將項目中設(shè)計的交叉學(xué)科、科研項目一次性、資源成本節(jié)約型與風(fēng)險不確定性排列成矩陣進(jìn)行管理，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)項目管理模式，實現(xiàn)各部門的有效溝通，確?？蒲许椖康捻樌瓿?。

四、結(jié)語

總之，科研項目是提升我國科技水平的重要體現(xiàn)，尤其對于航空企業(yè)而言更是如此。企業(yè)要獲得發(fā)展的動力，就要強(qiáng)化對科研項目的管理，通過模式的創(chuàng)新和內(nèi)外環(huán)境的改變，促進(jìn)項目的執(zhí)行率，提高科研項目的成果轉(zhuǎn)化，這樣才能促進(jìn)航空科研項目穩(wěn)步發(fā)展。

［1］陳穎姣，何賢，王忠，林玲.借鑒現(xiàn)代項目管理理論提升科研項目管理水平［J］.科技管理研究，2010，24∶208-210.

［2］金誠.航空企業(yè)科研項目管理模式創(chuàng)新研究［D］.東華大學(xué)，2014.