鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的運(yùn)用

張敏

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030）

鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的運(yùn)用

張敏

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030）

鉆孔灌注樁施工技術(shù)作為公路橋梁施工中，重要的一項(xiàng)施工技術(shù)，與整個(gè)施工質(zhì)量的提升起到了非常重要的作用和意義。但是，往往在實(shí)際施工的過程中，經(jīng)常會(huì)受到一些因素的影響，施工性能相對(duì)較差，從而導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量有所下降，例如：經(jīng)常會(huì)發(fā)生斷樁、夾泥夾砂等現(xiàn)象的發(fā)生。因此，在公路橋梁施工的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的一些性能，加強(qiáng)該項(xiàng)技術(shù)的使用性能，從而提升公路橋梁施工的質(zhì)量。本文就要我國甘肅省為例，對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用形式，進(jìn)行了簡要的分析，希望對(duì)我國公路橋梁施工質(zhì)量的提升，起到一定程度上的幫助。

鉆孔灌注樁施工技術(shù)；公路橋梁施工；應(yīng)用形式

由于我國甘肅省所處的位置相對(duì)較為特殊，地理?xiàng)l件也相對(duì)較為復(fù)雜，這樣在公路橋梁工程施工的過程中，就會(huì)相應(yīng)的帶來一定的難度。對(duì)于現(xiàn)有的公路橋梁工程施工來說，鉆孔灌注樁施工技術(shù)是非常普遍的一項(xiàng)施工技術(shù)，在施工質(zhì)量提升的過程中，起到了非常重要的作用和意義。但是，在該項(xiàng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的過程中，由于一些施工單位的規(guī)模相對(duì)較小，對(duì)鉆孔灌注樁樁基檢測技術(shù)的使用，并沒有給予足夠的重視，依舊停留于形式化，這樣就會(huì)嚴(yán)重的影響了該技術(shù)的施工質(zhì)量，對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量，也提供了重要的保護(hù)屏障。那么如何對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中進(jìn)行有效的應(yīng)用，也是本文主要的討論的內(nèi)容。

1 案例分析

在我國甘肅省某城市公路橋梁在施工的過程中，主要是以墩臺(tái)徑向布置為主，對(duì)其溫度和風(fēng)力進(jìn)行了全面的控制，其風(fēng)力及控制在25.7m/s，平均溫度大約在14.5℃，并且施工的過程中，應(yīng)當(dāng)控制在-11.7～34.7℃左右即可。因此，在公路橋梁工程施工的過程中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)就會(huì)受到一定程度上的影響，只有對(duì)其相關(guān)的技術(shù)形式，進(jìn)行去全面的利用，才能有效提升鉆孔灌注樁施工技術(shù)的運(yùn)用質(zhì)量。

2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的優(yōu)勢

在公路橋梁工程施工的過程中，所涉及到的施工技術(shù)有很多，鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工就是其中非常重要的一項(xiàng)施工技術(shù)形式。在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，其優(yōu)勢有很多，主要分為以下幾點(diǎn)：

（1）在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，可以有效的避免的發(fā)生施工材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，并且在一定程度上可以公路橋梁工程樁基的穩(wěn)定和安全等性能，避免公路橋梁工程在遭受到意外的時(shí)候，發(fā)生嚴(yán)重的損失。

（2）針對(duì)較為復(fù)雜的樁基，擁有良好的單樁垂直的承載力或是樁承載力，有效承擔(dān)公路橋梁工程中的全部豎向荷載。

（3）在鉆孔灌注樁施工技術(shù)一應(yīng)用的過程中，可以有效提升公路橋梁工程的穩(wěn)定和堅(jiān)固等性能，避免發(fā)生公路橋梁工程發(fā)生大面積的沉降，影響施工的質(zhì)量。

3 鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

3.1 樁位處理

在一項(xiàng)公路橋梁工程施工的過程中，其施工環(huán)節(jié)是非常多的，樁位處理就是其中非常重要的一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)，也是鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的重要一項(xiàng)內(nèi)容。因此，在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)周圍植物等影響因素，進(jìn)行全面的了解和分析，盡最大可能將影響因素消除。同時(shí)，在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，施工人員孔樁等部位，進(jìn)行全面的清理，發(fā)生植物根部發(fā)生殘留的現(xiàn)象。另外，施工人員也要對(duì)樁基孔的進(jìn)行全面的疏通，避免發(fā)生堵塞的現(xiàn)象，影響了鉆孔灌注樁樁基施工的質(zhì)量，不僅僅有效的提升了施工的質(zhì)量，也將鉆孔灌注樁施工技術(shù)的功能和作用，得以充分的展現(xiàn)。

3.2 鋼筋安裝

在鉆孔灌注樁施工技術(shù)施工的過程中，鋼筋安裝是其中非常重要的一項(xiàng)應(yīng)用形式。在安裝的過程中，可以為大致分為以下幾種形式：

（1）在鋼筋安裝的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋材料的質(zhì)量進(jìn)行全面的把關(guān)，并且相應(yīng)的安全流程展開鉆孔灌注樁施工技術(shù)工作。同時(shí)，在鉆孔灌注樁施工技術(shù)的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋材料型號(hào)和直徑的大小，進(jìn)行科學(xué)、合理的制定，這樣可以有效的提升鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量。

（2）鉆孔灌注樁施工技術(shù)在鋼筋安裝的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案，展開其施工工作，尤其是在鋼筋制作時(shí)鋼筋焊接與彎折以及截?cái)嗵幚淼榷鄠€(gè)方面，全部要依據(jù)設(shè)計(jì)制作標(biāo)準(zhǔn)完成操作，確保鋼筋整體制作質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用的過程中，一般情況下，一定要選取整根鋼筋當(dāng)作鋼筋的制作主筋，對(duì)于完成焊接的鋼筋末端盡可能不要發(fā)生彎折，同時(shí)搭接鋼筋的具體長度不應(yīng)該超過5cm。

（3）在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，針對(duì)鋼筋安裝的直徑以及間距等各個(gè)方面，進(jìn)行全面的了解和分析。通常情況下，其間距控制在20mm左右即可，這樣可以有效的避免了鉆孔灌注樁施工的時(shí)候，對(duì)其它的施工項(xiàng)目造成嚴(yán)重的影響。

（4）在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)該項(xiàng)問題，進(jìn)行全面的了解和重視。施工人員應(yīng)當(dāng)在正式施工的過程中，提供了鉆孔灌注樁施工中的檢測技術(shù)，對(duì)實(shí)際施工的情況進(jìn)行全面檢測，這樣可在最大程度上避免鉆孔灌注樁施工技術(shù)受到一些不必要的因素影響。

3.3 混凝土灌樁施工

混凝土灌樁施工環(huán)節(jié)是公路橋梁工程施工中，重要的施工項(xiàng)目，與整個(gè)工程施工的質(zhì)量，有著緊密的聯(lián)系。因此，鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工應(yīng)用的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)該項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的應(yīng)用形式，給予足夠的重視。在應(yīng)用的過程中，不僅僅要嚴(yán)格的控制混凝土施工的質(zhì)量，也要根據(jù)其相應(yīng)的制度，完成凝土材料的配置工作，這樣具有一定的科學(xué)、合理等性能。同時(shí)，鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中應(yīng)用的過程中，施工人員可以利用導(dǎo)灌的形式，加強(qiáng)公路橋梁工程施工的質(zhì)量。同時(shí)，在使用的過程中，對(duì)其的內(nèi)部的距離一定要嚴(yán)格的控制，一般情況下，其距離控制在300～500mm范圍內(nèi)即可。并且在施工的過程中，已應(yīng)當(dāng)對(duì)其含有的水分，進(jìn)行全面的控制，避免對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用，造成一定程度上的影響。與此同時(shí)，在鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工應(yīng)用的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)行的速度，進(jìn)行全面的控制，這樣可以有效的提升鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的性能，提升了公路橋梁工程施工的質(zhì)量，也有效的提升了公路橋梁使用的壽命。

4 結(jié)束語

綜上所述，本文就以我國甘肅省為例，對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用形式，進(jìn)行了簡要的分析和闡述。只有對(duì)其相關(guān)的技術(shù)形式，進(jìn)行全面的了解，才能有效的提升鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用形式，為公路橋梁工程施工的質(zhì)量，提供了最大的質(zhì)量保證。

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U445.55+1

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1004-7344（2016）36-0210-02

2016-12-14

張 敏（1989-），男，回族，甘肅蘭州人，助理工程師，本科，主要研究方向?yàn)楣饭こ坦芾怼?/p>