輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制分析

武亦然

輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制分析

武亦然

（國網(wǎng)福建晉江市供電有限公司）

輸電工程與人們的生活息息相關(guān)，輸電工程的施工質(zhì)量也直接影響人們用電安全，本文就針對輸電線路施工質(zhì)量管理與控制進行分析，先對輸電線路施工中質(zhì)量管理與控制的內(nèi)容進行闡述，然后對輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制的措施進行探究，以幫助我國輸電線路工程施工質(zhì)量進一步提升。

輸電線路工程；施工質(zhì)量管理與控制；分析

輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制對于輸電線路工程施工質(zhì)量十分重要，其不僅能夠保證輸電安全，其也是輸電線路穩(wěn)定性提升的有效措施。輸電線路對人們的生活影響很大，一旦發(fā)生輸電安全事故，其不僅影響人們正常用電，其甚至還可能影響人們的人身安全，因此，積極探究輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制，以保證輸電線路工程安全穩(wěn)定的進行工作十分重要。

1 輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制的主要內(nèi)容

輸電線路工程師給那個質(zhì)量管理與控制的主要內(nèi)容分為施工前的質(zhì)量管理與控制、施工過程的質(zhì)量管理與控制兩部分。下文就分別對施工前以及施工過程中的質(zhì)量管理與控制內(nèi)容進行闡述。

1.1 輸電線路工程施工前的質(zhì)量管理與控制

輸電線路工程施工前的質(zhì)量管理與控制工作主要分為圖紙審核與技術(shù)交底兩部分。在圖紙審核的過程中，施工單位應(yīng)該積極主動的參與其中，以充分了解圖紙設(shè)計的意義及優(yōu)缺點，以保證后續(xù)的工程施工過程符合施工圖紙的要求。在技術(shù)交底過程中，施工單位應(yīng)該與圖紙設(shè)計單位進行積極的溝通，對于施工過程存在的問題，施工單位應(yīng)該及時與圖紙設(shè)計單位取得聯(lián)系，并進行探究，以充分保證工程施工的正確性。

1.2 輸電線路工程施工過程中的質(zhì)量管理與控制

輸電線路工程施工過程中的質(zhì)量控制過程主要分為施工技術(shù)管理、施工安全管理、施工現(xiàn)場管理三部分，而不論是哪一部分的管理，都需要完善的工程施工質(zhì)量管理與控制制度作為約束條件，因此，施工單位想要對輸電線路工程施工的全過程進行有效的質(zhì)量管理與控制，施工單位首先就應(yīng)該制定完善的質(zhì)量管理與控制體制，并嚴格執(zhí)行。同時施工單位還應(yīng)該積極提升輸電線路工程施工技術(shù)以及質(zhì)量管理與控制技術(shù)，以進一步提升輸電線路工程的施工質(zhì)量管理與控制水平。

2 輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制的有效措施探究

2.1 完善輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制體系

輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制體系的構(gòu)架與完善首先應(yīng)該制定責(zé)任制度，并建立嚴格的監(jiān)察機制與獎懲制度，以對輸電線路工程施工過程中質(zhì)量管理與控制工作人員的工作態(tài)度進行約束，以保證輸電線路工程施工過程中工作人員能夠以端正負責(zé)的態(tài)度去對待質(zhì)量管理與控制工作，同時也嚴格落實施工質(zhì)量管理與控制機制。

2.2 提升輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制人員的工作能力與素養(yǎng)

輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制過程中，工作人員的工作能力與工作素養(yǎng)直接影響輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制的水平。在輸電線路工程施工過程中，施工單位應(yīng)該重視質(zhì)量管理與控制人員的培訓(xùn)工作，定期檢核質(zhì)量管理與控制人員的工作能力，并針對有計劃的人員培訓(xùn)機制，以提升輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制人員的工作能力，同時將先進的質(zhì)量管理與控制技術(shù)與理念灌輸給質(zhì)量管理與控制人員，進而將先進的質(zhì)量管理與控制技術(shù)合理應(yīng)用在輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制工作中，提升輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制的水平，幫助輸電線路工程得以更好的施工，提升輸電線路的穩(wěn)定性與安全性。

2.3 構(gòu)建有針對性的輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制措施

輸電線路工程施工的主要內(nèi)容有基礎(chǔ)輸電工程質(zhì)量管理與控制、桿塔及其基礎(chǔ)工程質(zhì)量管理與控制、架線工程施工質(zhì)量管理與控制、環(huán)狀排水溝工程施工質(zhì)量管理與控制四部分，下文就針對這四部分工程的施工質(zhì)量管理與控制進行詳細的分析與探究。

2.3.1 基礎(chǔ)輸電工程施工的和質(zhì)量管理與控制

輸電工程施工質(zhì)量管理與控制過程中，輸電線路搭設(shè)所需要的基本材料以及相關(guān)的儀器設(shè)備在施工進行施工之前，施工單位應(yīng)該對施工環(huán)境進行詳細的考察，將施工環(huán)境因素作為輸電線路工程施工圖紙設(shè)計的依據(jù)之一，以保證輸電線路工程施工的科學(xué)性。在輸電線路工程施工圖紙設(shè)計好之后，在進行實際施工之前，施工單位要與圖紙設(shè)計單位進行良好的工作銜接，充分了解圖紙設(shè)計的意圖，以正確施工。此外，在施工之前，施工單位要對用于輸電線路中的所有相關(guān)儀器設(shè)備進行檢查，保證儀器質(zhì)量合格并能夠正常運行。

2.3.2 桿塔及其基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量管理與控制

輸電線路桿塔主要分為直線型、耐張型、終端型三類，輸電線路的類型直接影響輸電線路桿塔的受力能力，因此，在輸電線路桿塔種類的選擇時，施工單位及設(shè)計單位要充分考慮各方面的因素，根據(jù)輸電線路工程的成本及輸電要求實際考慮，選擇經(jīng)濟適用的桿塔搭設(shè)類型。通常情況下，輸電線路桿塔一般搭設(shè)在交通情況相對較差、施工條件相對較為惡劣的地區(qū)，施工過程中的桿塔不僅直接影響輸電線路的受力情況以及結(jié)構(gòu)形式，其對于整個輸電線路的安全性及穩(wěn)定性也有較大的影響。在桿塔搭設(shè)的過程中，桿塔搭設(shè)的距離一定要根據(jù)線路的支撐情況以及成本條件綜合考慮，在能夠支撐輸電線路，滿足輸電線路強度及剛度要求的前提下，盡可能的降低桿塔搭設(shè)的成本。在輸電線路桿塔施工質(zhì)量管理與控制過程總，桿塔基面的挖方施工應(yīng)該尤其注意，特別是對于坡度較大、山勢陡峭的地理條件之下，干他的基面挖方一定要能夠充分保證桿塔的穩(wěn)定性，并對桿塔進行加固，以保障桿塔施工質(zhì)量，提升輸電線路施工的穩(wěn)定性。

2.3.3 架線工程施工的質(zhì)量管理與控制

輸電線路施工過程中輸電先與地線的施工一定要按照國家的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，特別是地線施工。地線對于輸電線路的安全性十分重要，地線能夠降低輸電線路遭受雷擊之后的損失，避免輸電線路在雷擊等自然情況下產(chǎn)生斷電情況。輸電線路工程架線施工過程中的質(zhì)量管理與控制：①應(yīng)該保證導(dǎo)線與地線的質(zhì)量，嚴格控制導(dǎo)線的電阻值，保證到導(dǎo)線完好。②施工之后，施工單位應(yīng)該對導(dǎo)線的連接情況進行嚴格的審核，并對導(dǎo)線的附加安全設(shè)備如避雷設(shè)施等進行詳細的檢查，以保證這些附加設(shè)備能夠正常工作，保證輸電線路的安全與穩(wěn)定。

2.3.4 環(huán)狀排水溝工程施工的質(zhì)量管理與控制

環(huán)狀排水溝是降低雨水累積對桿塔以及其他輔助設(shè)備沖擊損壞作用的主要工程。輸電線路一般都搭設(shè)在自然環(huán)境較為惡劣的地方，且輸電線路一般都是暴露在自然環(huán)境之后，在大量降雨之后，如果在輸電線路搭設(shè)周圍不構(gòu)建排水途徑，桿塔容易受到雨水的沖擊而出現(xiàn)傾斜甚至傾倒等情況，進而影響輸電線路正常進行電力輸送。在環(huán)狀排水溝工程施工過程中，施工單位要對環(huán)狀排水溝進行科學(xué)的設(shè)計，充分利用環(huán)狀排水溝對雨水進行引流，以將低雨水對桿塔的沖擊力，保證桿塔的穩(wěn)定。此外，電力公司該應(yīng)該定期對環(huán)狀排水溝進行梳理，以清除排水溝中的淤積物，保證排水溝暢通。

3 結(jié)束語

輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制過程直接影響整個輸電線路投入運行后的安全性與穩(wěn)定性，因此，電力公司應(yīng)該充分重視輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制工作，積極提升輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制水平，保證輸電線路工程施工的質(zhì)量。

[1]庫 偉.電力工程輸電線路的質(zhì)量控制分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2015（19）：1168，1171.

[2]梁東微.輸電線路施工中質(zhì)量控制分析探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（23）：3116～3117.

[3]謝素花.輸電線路工程施工質(zhì)量管理與控制分析[J].科技風(fēng)，2012（18）：218.

TM752

A

1004-7344（2016）31-0125-02

2016-10-12