莘燕 湯鵬博
摘 要:35kV線路是農(nóng)網(wǎng)35kV變電站的的輸電線路,因此35kV線路故障將會(huì)對(duì)農(nóng)村居民用電產(chǎn)生不利影響,而覆冰又是影響35kV線路正常供電的主要因素之一。因此,采取一套切實(shí)可行的融冰方案非常關(guān)鍵。據(jù)此,本文筆者結(jié)合相關(guān)知識(shí),淺析35kV線路融冰方案的優(yōu)化,以供參考。
【關(guān)鍵詞】35kV線路 交流短路融冰 優(yōu)化
1 交流短路融冰
交流短路融冰是35kV線路常用的融冰方式,其工作原理為:根據(jù)線路的長(zhǎng)度、電源分布和運(yùn)行環(huán)境等因素,利用融冰變壓器融冰和通過(guò)小水電零起升壓調(diào)控發(fā)電車(chē)、發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓實(shí)現(xiàn)融冰。交流短路融冰時(shí),將交流電壓直接接在導(dǎo)線上,同時(shí)通過(guò)在線路上的指定位置進(jìn)行三相短接來(lái)形成短路電流,以使導(dǎo)線發(fā)熱,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)融化覆冰的目的,詳見(jiàn)圖1。圖1中,覆冰線路選取35kV龍兩線和關(guān)兩T線;導(dǎo)線選取長(zhǎng)31.76km的LGJ-150;融冰時(shí),同時(shí)關(guān)停2級(jí)線路來(lái)進(jìn)行串聯(lián)融冰。融冰電流的選通常受到線路長(zhǎng)度、融冰電壓、線徑等數(shù)值的影響,綜合考慮,決定選用串變壓器35/10kV主變,以使融冰電壓下降到3.15kV。短路點(diǎn)的選擇步驟為:以線端為短路點(diǎn),電流定在60-80%之間,若計(jì)算電流過(guò)低,則需改變短路點(diǎn)再行計(jì)算;計(jì)算當(dāng)時(shí)融冰需求的電流,并基于此提升融冰電流至熱穩(wěn)為65%、75%的短路點(diǎn)再行計(jì)算。
通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn),若線端故障,實(shí)際故障電流比理論計(jì)算電流至少低193A,則需重選短路點(diǎn);65%熱穩(wěn)電流在實(shí)際融冰中的融冰效果不一定滿(mǎn)足實(shí)際要求,因此需制定一套備用方案,即按75%熱穩(wěn)電流計(jì)算融冰電流。綜上,短路線應(yīng)設(shè)在最接近理論計(jì)算距離的桿塔上,然后再校核融冰電流,以防過(guò)大的融冰電流引起導(dǎo)線舞動(dòng)斷線。
通過(guò)上述分析發(fā)現(xiàn),35kV線路選取交流短路融冰方式進(jìn)行融冰存在以下問(wèn)題:一是在系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)的影響下,無(wú)法通過(guò)穿接線完成全線融冰,且一些線路架設(shè)在覆冰嚴(yán)重的區(qū)域;二是交流短路融冰時(shí),無(wú)法動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)電流,而只能根據(jù)短路點(diǎn)的理論計(jì)算結(jié)果搭接登桿,如此做法存在方案論證的計(jì)算量大和短接線路的裝設(shè)風(fēng)險(xiǎn)(比如作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、交通風(fēng)險(xiǎn))大等不足;三是變電站臨時(shí)引流線搭的做法存在10kV開(kāi)關(guān)柜內(nèi)搭接難度大、恢復(fù)難度大等不足;四是通常需要串接多級(jí)線路來(lái)為實(shí)際融冰提供所需電流,因此停電范圍較廣。
2 交流短路融冰的改進(jìn)
2.1 融冰系統(tǒng)的組成
交流融冰變壓器系統(tǒng)應(yīng)包括保護(hù)裝置、控制系統(tǒng)、融冰刀閘、融冰母排、融冰變壓器和融冰斷路器柜。
2.2 融冰變壓器的選型
以圖1為例:融冰變壓器高壓側(cè)連接到110kV新場(chǎng)變35kV系統(tǒng);按110kV新場(chǎng)變35kV線路的運(yùn)行方式設(shè)定融冰變低壓側(cè)的輸出電壓,其中輸出電壓U=IZ(I為融冰電流;Z為融冰線路阻抗);變壓器短路容量S=UI;結(jié)合覆冰線路的熱穩(wěn)電流來(lái)控制線路的輸出電流,并確定調(diào)節(jié)范圍,其中輸出電流的最大值為422A)。
2.3 控制系統(tǒng)與保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
將融冰電流的目標(biāo)值輸入控制系統(tǒng);在融冰時(shí),由控制系統(tǒng)完成實(shí)際電流的采樣;通過(guò)變送器將采樣電流信號(hào)傳輸至系統(tǒng)控制柜,并與目標(biāo)電流比對(duì),若與要求不相符,則再自動(dòng)調(diào)控35kV融冰變壓器低壓側(cè)的電壓調(diào)節(jié)器。在融冰變中配備變壓器主板差動(dòng)和后備保護(hù);確定能夠滿(mǎn)足覆冰線路融冰要求的融冰方式,并進(jìn)一步求解所需的定值,最后再輸入不同的定值區(qū)域,以滿(mǎn)足融冰方式的使用要求。
2.4 融冰短路搭接
將融冰母排裝設(shè)在系統(tǒng)的側(cè)面,并設(shè)專(zhuān)用的融冰隔離開(kāi)關(guān),同時(shí)將一組短路接地刀裝設(shè)在線路的末端。
綜上,改進(jìn)之后的交流融冰變壓器系統(tǒng)主要利用固定式融冰變壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)融冰,以此來(lái)彌補(bǔ)交流短路融冰方式存在的不足。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,合理選擇覆冰線路的融冰方案將對(duì)降低線路斷線和倒桿的發(fā)生率具有重要作用,進(jìn)而保障線路運(yùn)行安全。通過(guò)上述研究可知,35kV線路所采取的傳統(tǒng)融冰方案主要存在技術(shù)層面上的缺陷,進(jìn)而導(dǎo)致最終的融冰效果不佳。對(duì)此,筆者分別從系統(tǒng)組成、變壓器選型、融冰短路搭接、控制系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等方面討論了交流融冰變壓器系統(tǒng)的改進(jìn),以期降低現(xiàn)場(chǎng)搭接的難度,擴(kuò)大調(diào)節(jié)的范圍,提高系統(tǒng)的兼容性,進(jìn)而保障35kV線路的安全供電。
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1.國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司張北縣供電分公司 河北省張家口市 076450
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