奇瑞將造航空發(fā)動機？！完全自主產(chǎn)權(quán)或成國內(nèi)首款

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奇瑞將造航空發(fā)動機？！完全自主產(chǎn)權(quán)或成國內(nèi)首款

在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后，將搭載在奧地利鉆石飛機公司和蕪湖鉆石飛機公司的DA40/ DA42上

近日，奧地利Austro Engine公司、中電科蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司和奇瑞汽車股份有限公司三方在奧地利維也納簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，奇瑞公司將為奧地利Austro Engine公司和蕪湖鉆石發(fā)動機公司開發(fā)一款A(yù)EC2.0L高壓共軌航空基礎(chǔ)發(fā)動機，并利用奇瑞的發(fā)動機制造能力，在蕪湖完成主要零部件的制造以及整機裝配。

據(jù)悉，該航空發(fā)動機面向全球市場開發(fā)，在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后，將分別搭載在奧地利鉆石飛機公司和蕪湖鉆石飛機公司的DA40/DA42上，以取代Austro Engine公司原有的AE300航空發(fā)動機。該款發(fā)動機將由奇瑞承接具體研制工作，主要性能指標居于世界通用航空發(fā)動機領(lǐng)域前列，并且奇瑞將擁有完整的知識產(chǎn)權(quán)。

作為國內(nèi)最早自主研發(fā)先進轎車發(fā)動機的自主品牌車企，奇瑞汽車擁有國內(nèi)一流國際先進的轎車發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)能力，目前已研發(fā)和投產(chǎn)20余款各類汽車發(fā)動機，其中SQR477F發(fā)動機、2.0TGDI（缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機）和1.6DVVT(雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)) 等5款先進發(fā)動機連續(xù)5年榮獲國內(nèi)“十佳發(fā)動機”稱號。

由于性能優(yōu)異及質(zhì)量可靠，奇瑞發(fā)動機不僅自身配套，還出口美國、意大利和日本等發(fā)達國家市場，截至目前，除自身配套外，奇瑞發(fā)動機外銷已超過30萬臺。2015年，奇瑞發(fā)動機的IPTV（千臺車使用3個月平均故障數(shù)）已達4左右，相當于德國大眾的水準，躋身國際一流水平；而搭載奇瑞發(fā)動機的觀致汽車，在2015年美國J.D.POWER調(diào)查公司的新車質(zhì)量調(diào)查報告中，在國內(nèi)所有全球汽車品牌中名列第二（僅次于雷克薩斯）。

正因為奇瑞在發(fā)動機領(lǐng)域先進的研發(fā)和生產(chǎn)能力，以及完善的品質(zhì)保證體系，奧地利Austro Engine公司才選擇與奇瑞合作，由奇瑞來承接此項目。作為一家汽車制造企業(yè)，憑借發(fā)動機技術(shù)，實現(xiàn)跨領(lǐng)域發(fā)展，進入航空發(fā)動機研發(fā)和制造領(lǐng)域，無疑是對自身技術(shù)實力及制造能力的最好認證，也是奇瑞實現(xiàn)“技術(shù)、品質(zhì)、國際化”三大升級的重要標志，也是中國傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標志。據(jù)悉，該發(fā)動機有望成為中國第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的取得民用航空適航認證的發(fā)動機?！?/p>

（原標題：《奇瑞承接航空發(fā)動機研制 先進技術(shù)得到跨領(lǐng)域應(yīng)用》）