編輯說

賣點是制造價值，售點是渠道價值；賣點是銷售需要，售點是市場需要；賣點與售點的矛盾大致可分為四類：一是價值理念不同，企業(yè)要走量和占有率，渠道要利潤；二是品牌利基不同，企業(yè)要品牌和市場，渠道要現(xiàn)金流；三是思維導(dǎo)向不同，企業(yè)要聚焦化，渠道要多元化；四是渠道管理能力的低下導(dǎo)致渠道沖突，從而引發(fā)企業(yè)和渠道之間的矛盾。

——Jenny

新概念、新模式的策劃者 真方法、真工具的推廣者 微信號：zhouchunyan57

過去眾多的消費者行為研究發(fā)現(xiàn)了這些因素：產(chǎn)品第一次嘗試成本低，比如買一塊巧克力嘗嘗；產(chǎn)品先驗性價值高，比如買手機(jī)之前一看參數(shù)就知道；產(chǎn)品后驗性價值高，比如巧克力好不好吃，吃一次就知道了；產(chǎn)品帶來正面形象，比如買高端產(chǎn)品；產(chǎn)品理解成本低，比如更苦的巧克力，很容易理解；產(chǎn)品容易被關(guān)注，比如服裝款式；產(chǎn)品符合過去認(rèn)知，比如一條普通價格的牛仔褲。同樣價值的產(chǎn)品，如果更多地具備上述屬性，向消費者推廣就會容易很多。

——Sophie

以營銷趨勢為洞察視角 以消費者行為為關(guān)注重點 289360562@qq.com

一位餐飲企業(yè)老板希望我們給他介紹投資人，其急切的心情溢于言表，交流中數(shù)次催問：你們到底有沒有認(rèn)識的投資人？當(dāng)下很多企業(yè)對待資本的心態(tài)是不對的。總想借助資本的力量快速發(fā)展，但資本從來都是錦上添花，永遠(yuǎn)不會雪中送炭。當(dāng)你的企業(yè)沒有合理的贏利模式和可期待的未來時，資本是俯視你的。只有先踏踏實實把勢能做出來了，才能變被動為主動，讓資本主動來找你。

被動與主動，是兩種完全不同的融資氣場。

——Julia

做正確的事 遠(yuǎn)比正確地做事更有價值 3808292982@qq.com

全能型產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)維度里是生存不下去的，因為消費者越來越相信口碑，而口碑產(chǎn)生的基礎(chǔ)不是優(yōu)秀而是卓越。比如說，一件產(chǎn)品如果做到100分，口碑值只是0，只有達(dá)到100+，口碑值才是正。用一個公式來表達(dá)就是：顧客價值=使用價值+感受價值，口碑主要來源于感受價值，而只有超出使用價值的部分才會被用戶感受到。

——Alex

不迷信思維 只相信事實 微信號：Swei-226

傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型應(yīng)區(qū)別對待：營銷體系和功能發(fā)育完善的領(lǐng)先企業(yè)，需要以互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建商業(yè)生態(tài)圈，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)工具提升營銷效率和能力；成長性企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整自己的營銷模式和營銷重心，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)工具完善營銷體系和能力；而對于初創(chuàng)企業(yè)和代工企業(yè)，營銷體系和能力嚴(yán)重缺失，不如發(fā)揮“船小好掉頭”的優(yōu)勢，整合資源重新組建一家先天具備互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)。

——Focus

認(rèn)知大于事實 事實改變認(rèn)知 124799875@qq.com

2016年4月，中國乘用車市場吹響了集結(jié)號，上百款新車集中發(fā)布，混戰(zhàn)升級的今天，車市路在何方？曾幾何時，中國車市被合資品牌獨霸，現(xiàn)如今，MPV和緊湊型SUV市場已經(jīng)被五菱宏光和哈弗H6領(lǐng)軍，顯然，國產(chǎn)自有品牌的快速升級以及豪華車品牌放下身姿，讓本田、豐田、大眾等逐一走下神壇，品牌力的衰弱成為鐵的事實，而SUV的盛行，又何嘗不是一種對它們的斬首行動。

——Kobe

碎片化時代 系統(tǒng)化傳播 4884537@qq.com

真正的品牌建設(shè)，從消費者體驗開始，從口碑管理開始。市場可以不信廣告，因為大家知道那是廠家拿錢買來的。但市場相信消費者的評價，因為那是產(chǎn)品品質(zhì)的最真實體現(xiàn)。所以，品牌管理要后置，核心是引導(dǎo)并建立消費者口碑管理。具體為：微信社群管理、網(wǎng)上商品評價管理、用戶體驗報告管理、用戶意見領(lǐng)袖管理四大品牌體系建設(shè)。

——Johnson

事緩則圓 673037526@qq.com