淺析QC小組在項目中開展的質(zhì)量改進(jìn)工作

胡丹　周潔　吳飛　林曉云

摘 要：隨著世界不斷進(jìn)步，全球迎來了信息化時代。在現(xiàn)代技術(shù)當(dāng)中，QC成為了一個使用度極高的詞匯。如今QC小組在各行各業(yè)中都得到了有效應(yīng)用。那么對于處于蓬勃發(fā)展階段的高速公路事業(yè)來說，也是一個很好的輔助手段，來幫助高速公路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。目前，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷攀升，公路事業(yè)也隨之不斷發(fā)展，今天的公路事業(yè)已經(jīng)留下了非常輝煌燦爛的成果，但是在發(fā)展中還是存在著一定問題，需要進(jìn)一步解決。依靠大數(shù)據(jù)時代背景，對于我國公路質(zhì)量監(jiān)控事業(yè)提供更多元化的技術(shù)支撐，使得我國的公路事業(yè)邁向更加繁榮昌盛的明天。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；QC小組；技術(shù)支撐；思考

一、引言

公路事業(yè)是一個國家運輸主要途徑之一，公路事業(yè)的發(fā)展關(guān)乎著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和成效。只有將公路事業(yè)發(fā)展運行開，才能保障我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)固發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盛行的今天，技術(shù)方面的革新和發(fā)展是一個很好的推動力，各種技術(shù)上面的支持能夠使公路事業(yè)的發(fā)展邁進(jìn)信息化時代，從多方面升級公路事業(yè)的管理系統(tǒng)，提高鐵路事業(yè)整體工作水平。怎樣能夠使高速公路技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展，QC小組又能夠產(chǎn)生什么樣的作用。下面我們就一起具體的來探討一下QC小組在項目中開展的質(zhì)量改進(jìn)工作。

二、QC小組對于工作的重要性

首先QC小組中的成員是來自于不同的工作崗位和不同的人群，這樣的結(jié)構(gòu)就有利于開發(fā)智力資源，發(fā)揮人的潛能，從而對于員工的素質(zhì)方面起到一個很好的提高作用；對于高速公路質(zhì)量改進(jìn)項目方面，不同的人能給出不同的構(gòu)想，大家能夠更好得提出在質(zhì)量方面的意見，這些意見對于項目整體發(fā)展能起到一個有效的推動作用，而且在項目推進(jìn)過程中也能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高工作效率；QC小組的成員是不固定的，大家都是自愿參與的，那么在項目管理方面就實現(xiàn)了管理權(quán)力下放的最大化，每一名基層的員工都能參與到項目中來，增強(qiáng)員工的主人翁意識，對于項目有著諸多的好處；在交流過程中能夠增進(jìn)同事之間的感情，有利于建立一個和諧的團(tuán)隊，增強(qiáng)團(tuán)隊的合作精神；在全員化管理過程中對于整體的技術(shù)水平提升能起到一個推動作用，大家在一起也會樹立起一些良性化的競爭意識，能更好得推進(jìn)項目的進(jìn)行和發(fā)展。

三、QC小組在發(fā)展中存在的問題

（一）活動模式較為陳舊

QC小組的活動處在一個發(fā)展中階段，目前大多數(shù)活動都采取保守的傳統(tǒng)的模式來進(jìn)行。傳統(tǒng)的模式對于新時期的員工來說存在著一定的不足之處。這種套用的活動模式對于現(xiàn)代化發(fā)展來說并不是十分匹配，缺乏創(chuàng)新性。員工無法更好的體會到整個活動的樂趣所在，使小組的活動失去了存在意義；陳舊的模式跟不上事業(yè)發(fā)展的腳步，無法滿足時代的需求。

（二）活動內(nèi)容單一

技術(shù)性工作屬于有些枯燥的工作類型。對于小組成員來說，現(xiàn)階段小組活動的內(nèi)容上較為單一化，成員在活動上面找不到一個創(chuàng)新點，那么就很容易就出現(xiàn)了精神渙散的表現(xiàn)，注意力不集中，嚴(yán)重影響到工作的進(jìn)度和效率。

（三）技術(shù)力量較為薄弱

在現(xiàn)代團(tuán)隊當(dāng)中，技術(shù)方面沒有一個階段性革新，沒能不斷吸收外部的先進(jìn)技術(shù)，也沒能夠不斷得進(jìn)行研修和學(xué)習(xí)，使QC小組存在的意義打了一個大大的折扣。如果一直停留在現(xiàn)有水平之上，就不會有發(fā)展可言，QC小組的存在就失去了意義。

（四）成員能力差異較大

QC小組中的成員組成存在自愿性，在技術(shù)水平方面就存在著一定差異，這樣的結(jié)構(gòu)組織在溝通上面會有一定問題。整個活動的組織也要配合不同成員的實力，在制定活動計劃上面會出現(xiàn)一定困難。在無形中加大了小組管理方面的額外工作量，對于技術(shù)方面的發(fā)展速度也會有一個消極性影響。

四、QC小組在質(zhì)量改進(jìn)工作中的實施舉措

（一）充分發(fā)揮組員在技術(shù)方面的優(yōu)勢

在軟件設(shè)計中對于各項技術(shù)有一個全面性掌控。為了使高速公路能夠得到更好發(fā)展，先要保障高速公路上面的秩序。在電子電控方面可以投入一些高科技設(shè)備。在現(xiàn)代生活中各項交通設(shè)施使現(xiàn)代化交通管理在執(zhí)法過程當(dāng)中更加規(guī)范化。電子警察的應(yīng)用充分說明了這一點。以前在執(zhí)法過程中除了需要投入大量人力之外，執(zhí)法的證據(jù)鏈不夠完善造成了在執(zhí)法過程中遇到很多阻力，有了電子警察之后，執(zhí)法就有據(jù)可尋，執(zhí)法的整個過程自然就更加規(guī)范化。在QC小組中要進(jìn)一步動員大家來集思廣益，要讓類似電子警察等更加多元化的技術(shù)融入到監(jiān)控軟件的設(shè)計中來。

（二）各自要有一個明確化的分工

QC小組屬于一個技術(shù)性的管理群體，那么群體中的人員都是各有所長，要使每一個人都發(fā)揮出自己的強(qiáng)項，就要給不同的人一個不同的發(fā)展空間，根據(jù)每一個人的特點來進(jìn)行分工合作，這樣就能夠?qū)⒚恳粋€部分做到完美水平，然后再整體化推出，那么就能夠給大家創(chuàng)造出一個適合的平臺，從而更好得進(jìn)行每一步工作。在這個過程中能夠使工作效率得到大大提高。參與人員也能夠在短期內(nèi)大幅度提高自身的技術(shù)水平。

（三）全面實現(xiàn)科學(xué)化管理

QC小組是一個小群體，就要有一定管理。現(xiàn)代化管理與科學(xué)化有著密不可分的關(guān)系。對于這一點，交通設(shè)施也起到了一定影響作用?，F(xiàn)代化交通設(shè)施的使用，使現(xiàn)代化交通管理的水平得到了大幅度提高。使得管理的手段更為智能化和人性化，管理方式變得更為便捷和省時省力。同樣的道理也適用于小組管理，要有專業(yè)化人才來進(jìn)行專業(yè)化管理，要讓QC小組能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的效應(yīng)，同時還要將這個效應(yīng)發(fā)揮到最大化。

（四）利用宣傳引入人才

QC小組中的成員并不是固定的，在項目進(jìn)行過程中我們歡迎更多人才能夠參與進(jìn)來，適當(dāng)宣傳能夠起到一個良好的效果。通過互聯(lián)網(wǎng)等高科技手段對QC小組進(jìn)行宣傳，要讓人們了解到QC小組是一個什么樣的地方，參與到這個小組中來，能夠?qū)τ谒麄冏陨砥鸬揭粋€什么樣的提高作用。這些要進(jìn)一步進(jìn)行說明和解釋。大家了解了之后，自然會踴躍得加入到這個大家庭中來，讓人們對QC小組能夠有一個正確的認(rèn)識，這樣就起到了一個人才吸納的作用。

五、結(jié)語

高速公路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家的大動脈、大眾化交通工具。在綜合交通體系中處于骨干地位，沒有公路現(xiàn)代化就難以實現(xiàn)國家現(xiàn)代化。在現(xiàn)代化公路發(fā)展中應(yīng)該如何來提高質(zhì)量呢，QC小組就是一個全新化的模式，在這個小組活動中各項技術(shù)支持能夠幫助高速公路事業(yè)更好得發(fā)展壯大。在未來發(fā)展趨勢當(dāng)中，QC小組仍然是一個重要的影響因素，所以高速公路方面要有效得對其進(jìn)行全面應(yīng)用，從而幫助公路軟件事業(yè)來進(jìn)行內(nèi)部改革，從而幫助公路事業(yè)進(jìn)行長遠(yuǎn)發(fā)展的階段，進(jìn)而有效的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展。

（作者單位：浙江省機(jī)電設(shè)計研究院有限公司）

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