支架無(wú)焊接安裝技術(shù)在電纜隧道中的應(yīng)用探討

吳彥偉（廣州供電局有限公司，510000）

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支架無(wú)焊接安裝技術(shù)在電纜隧道中的應(yīng)用探討

吳彥偉
（廣州供電局有限公司，510000）

摘要：電纜隧道是電力輸送過(guò)程中比較重要的設(shè)施。本文，就支架無(wú)焊接安裝技術(shù)在電纜隧道中的應(yīng)用方面，進(jìn)行詳細(xì)的研究分析與探討。

關(guān)鍵詞：電纜支架；無(wú)焊安裝技術(shù)；電纜隧道；應(yīng)用研究

1 以往電纜隧道支架安裝的問(wèn)題

首先，就以往電纜隧道的支架安裝方面，主要問(wèn)題是在對(duì)施工人員具有更多的技術(shù)需求，特別是在焊接方面，即焊接工藝需要具有更高的要求，即如對(duì)技術(shù)以及工藝的要求，而且在焊接溝中要求焊點(diǎn)和焊縫都要保持一定的質(zhì)量，特別是對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免漏焊以及搓焊問(wèn)題。而且一次焊接需要?dú)v經(jīng)較長(zhǎng)的周期，還需要較為繁瑣的流程。另外完成焊接過(guò)程后還應(yīng)當(dāng)需要清理焊接掉落的殘?jiān)?，而且還需要以砂紙進(jìn)行打磨光滑，并且涂抹環(huán)氧富硒鋅漆以及銀粉漆，同時(shí)避免出現(xiàn)氧化問(wèn)題。

2 研究工程概述

2.1 研究工程基本介紹。本作業(yè)項(xiàng)目為廣州市220kV奧林變電站電力隧道工程（南段）隧道及始發(fā)井內(nèi)電纜環(huán)形支架、水平支架的安裝，隧道全長(zhǎng)1136m，隧道管片長(zhǎng)為1.2m，由947環(huán)管片組成，每環(huán)管片需安裝一環(huán)電纜支架，每環(huán)電纜支架由4條環(huán)形支架，14根水平支架以及壓板、螺栓等構(gòu)成，單環(huán)重量為500kg。隧道共需制作安裝947環(huán)電纜支架。在始發(fā)井位置需過(guò)渡隧道電纜以及外部電纜，同樣需要安裝電纜支架，始發(fā)井負(fù)二層?xùn)|側(cè)內(nèi)襯與側(cè)壁A上安裝有預(yù)埋件，供固定電纜支架，始發(fā)井需制作安裝電纜支架24榀。隧道底部混凝土回填和排水溝的施工，排水溝鑄鐵蓋板安裝等。

2.2 工程施工的難點(diǎn)。對(duì)于本次工程施工而言，最大的問(wèn)題在于工程的五個(gè)難點(diǎn)，例如工期短、施工范圍廣、環(huán)形支架吊送問(wèn)題、運(yùn)輸問(wèn)題以及安裝問(wèn)題。即如1、工期短：根據(jù)計(jì)劃，工期時(shí)間緊迫，必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間，且明確各工序的最遲交接時(shí)間，以保證工程如期竣工；2、施工范圍廣：電纜隧道全長(zhǎng)為1136m，隧道支架運(yùn)輸不便，且不太方便，同時(shí)支架的構(gòu)件多，總量較大，各類材料運(yùn)進(jìn)隧道之后應(yīng)合理布置，盡量減少運(yùn)輸沖突以及后期的二次搬運(yùn)，以提高環(huán)形支架的安裝效率；3、環(huán)形支架吊送問(wèn)題：本工程環(huán)形支架吊送采用龍門(mén)吊，但主體班組在施工過(guò)程中，也需龍門(mén)吊吊運(yùn)物資，因而，需合理分配龍門(mén)吊的使用時(shí)間，盡量錯(cuò)開(kāi)使用時(shí)間，高效的利用龍門(mén)吊，避免因?yàn)闆](méi)有物資而被迫停工的局面，加快工程進(jìn)度；4、環(huán)形支架運(yùn)輸問(wèn)題：環(huán)形支架長(zhǎng)度為3.53m，隧道內(nèi)徑為3.6，同時(shí)隧道環(huán)形支架安裝為1.2m一環(huán)，因此在運(yùn)輸過(guò)程中盡量避免環(huán)形支架配對(duì)錯(cuò)誤，同時(shí)在運(yùn)輸?shù)轿粫r(shí)應(yīng)擺放整齊，盡量每一環(huán)的擺放對(duì)應(yīng)，便于后期安裝；5、環(huán)形支架安裝問(wèn)題：本工程環(huán)形支架安裝較為困難，隧道作業(yè)面太小，同時(shí)在隧道兩側(cè)安裝有照明電線，因此在安裝過(guò)程中需避免損壞照明電線，帶來(lái)安全隱患。在安裝環(huán)形支架A時(shí)，需通過(guò)紅外線水平儀控制環(huán)形支架的位置，確保后期安裝橫向支架能保證水平。

3 支架施工的主要流程

3.1 內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容。首先在隧道內(nèi)部將弧形支架A按左右配對(duì)排放在隧道內(nèi)需安裝位置，而且安裝要調(diào)整弧形支架安裝角度，以確保之后的水平支架安裝能保證水平位置。在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，通過(guò)紅外線水平儀進(jìn)行安裝，需要把紅外線水平儀安放在隧道底部，調(diào)整水平狀態(tài)，然后水平儀則需要對(duì)外發(fā)射十字交叉。對(duì)弧形支架的裝配，即支架A兩邊同一對(duì)應(yīng)位置螺絲孔需要對(duì)應(yīng)安放于兩側(cè)紅外線高度區(qū)域；其次，需要保證弧形支架的調(diào)試與固定，同時(shí)調(diào)試過(guò)程中可以采用千斤頂調(diào)整環(huán)形支架位置，而且安放在合理的安裝位置，而且接地極以80*8角鋼進(jìn)行連接安裝；最后是隧道內(nèi)部需要以C20混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，而且混凝土強(qiáng)度滿足80%，則需要完成橫向支架1-7的裝配，而且水平支架螺絲孔相比螺桿偏大，所以需要調(diào)整傾斜角度，而且橫向支架能夠達(dá)成水平狀態(tài)，待施工完成后需要完成相應(yīng)的清掃。

3.2 內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)安裝內(nèi)容。對(duì)于內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)安裝內(nèi)容則可以從四個(gè)方面入手，即1、在安裝開(kāi)始前，首先需要應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行完全檢查，檢查項(xiàng)目包含構(gòu)件數(shù)量、長(zhǎng)度、垂直度、安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求；2、安裝平臺(tái)也需要根據(jù)相應(yīng)的規(guī)定；3、對(duì)部件進(jìn)行吊裝過(guò)程時(shí)，還需要一些有效的方案以避免出現(xiàn)扭曲變形的問(wèn)題；4、完成吊裝后，則應(yīng)當(dāng)要保證各個(gè)支撐部件的可靠性與穩(wěn)定性，而且構(gòu)件裝配完成后，則需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，而且在需要情況下應(yīng)當(dāng)要酌情固定，同時(shí)減少盾構(gòu)隧道內(nèi)表面出現(xiàn)移動(dòng)的問(wèn)題。

3.3 高強(qiáng)度螺栓施工需求。對(duì)于高強(qiáng)度螺栓，施工流程則可以通過(guò)三個(gè)方面體現(xiàn)，第一方面，高強(qiáng)度螺栓孔需要選擇預(yù)留的孔；第二方面，在進(jìn)行制孔時(shí)，還需要按照相應(yīng)的操作規(guī)則與規(guī)程；第三方面，要保證每個(gè)螺栓和螺母的完整配合，同時(shí)必要時(shí)可以在螺母中抹上少量礦物油，從而達(dá)到潤(rùn)滑作用。此外，高強(qiáng)度螺栓流程可以按照下表表1的需求：

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3.4 施工材料存放問(wèn)題。對(duì)于施工材料的存放，往往也需要相應(yīng)遵循相應(yīng)的原則，即如隧道兩側(cè)需要預(yù)留大型運(yùn)輸車(chē)輛的行走道路；支架的部件材料也需要進(jìn)行分類，方便施工的科學(xué)管理和材料選擇；最后材料存放場(chǎng)所需要保證相應(yīng)的規(guī)格，比如場(chǎng)地的長(zhǎng)寬需要保持在40～60米左右，以保持材料存放的空間足夠大。

3.5 支架安裝內(nèi)容。對(duì)于支架的安裝過(guò)程，可以分為三個(gè)方面進(jìn)行，首先根據(jù)圖紙需求，在隧道進(jìn)行鋼帶預(yù)埋，同時(shí)對(duì)支架安裝區(qū)域進(jìn)行標(biāo)識(shí)，即如橫縱兩個(gè)方向，而且確定尺寸符合規(guī)格即可完成安裝。然后是鋼支架的安裝需要具備可靠性，安裝完成后需要調(diào)整支架尺寸符合需求，若出現(xiàn)問(wèn)題則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整；最后，弧形的連接部件是螺栓及鋼支架，而且連接點(diǎn)需要更加穩(wěn)固可靠，特別是安裝過(guò)程中需要保證安裝位置以及尺寸大小更加合理科學(xué)。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，要保證電力輸送的安全性，技術(shù)的革新與完善也是未來(lái)必然的趨勢(shì)，而且在傳統(tǒng)支架安裝過(guò)程中，焊接問(wèn)題則是表現(xiàn)出來(lái)的較大問(wèn)題，特別是漏焊、錯(cuò)焊或者焊接不牢固，所以需要廣泛普及無(wú)焊接安裝技術(shù)，其優(yōu)勢(shì)在于提升安裝的效率，減少安裝的資金投入，同時(shí)減少安裝的步驟，可以進(jìn)行廣泛推廣和運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

［1］李廣帥，胡偉，曹俊琳，沈振榮，何興龍.大截面高強(qiáng)鋁合金可調(diào)型電纜隧道自撐式組合電纜支架的研制［J］.電工技術(shù)，2014，12（12）：11-12.

［2］薛鏡輝.支架無(wú)焊接安裝技術(shù)在電纜溝施工中的應(yīng)用［J］.山東工業(yè)技術(shù)，2014，10（10）：99-100.

Discussion on Application of bracket non welding installation technology in cable tunnel

Wu Yanwei
（Guangzhou Power Supply Bureau Co.，Ltd.510000）

Abstract：Cable tunnel is an important facility in the process of power transmission.In this paper，the application of the technology in the cable tunnel is studied and analyzed in detail.

Keywords：cable support； non welding installation technology；cable tunnel；Application Research

作者簡(jiǎn)介

吳彥偉，男，工程師。主要負(fù)責(zé)220千伏及以上輸變電工程建設(shè)管理。