氯堿車間常見問題及解決方案

孫長(zhǎng)國(guó)（黑龍江昊華化工有限公司，黑龍江齊齊哈爾161033）

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氯堿車間常見問題及解決方案

孫長(zhǎng)國(guó)
（黑龍江昊華化工有限公司，黑龍江齊齊哈爾161033）

摘要：介紹了氯堿車間幾種常見的問題并提出了解決方案，不僅可以增加企業(yè)效益、改善企業(yè)對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也優(yōu)化了產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝。

關(guān)鍵詞：一次鹽水；二次鹽水；膜脫硝；化鹽桶

1　二次鹽水中鈣鎂含量超標(biāo)

從凱膜過(guò)濾器出來(lái)的鹽水中存在沒有過(guò)濾掉的氫氧化鎂和碳酸鈣微粒，鹽水的pH值一般為10.0～11.0，使得這些微粒無(wú)法溶解，不利于樹脂塔中的螯合樹脂吸附鈣、鎂離子，從而造成二次鹽水中鈣鎂含量超標(biāo)，進(jìn)而影響產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)。針對(duì)這種現(xiàn)象，黑龍江昊華化工有限公司通過(guò)調(diào)整此工段的pH值范圍在9.5～10.0，進(jìn)而控制鈣鎂離子的含量。

為保證一次鹽水pH值在規(guī)定范圍內(nèi)，保證加酸量平穩(wěn)，將目前2#折流槽加酸及加亞硫酸鈉管線移至一次鹽水泵前，并將pH值及ORP在線分析裝置移至一次鹽水泵出口管線，同時(shí)在2#折流槽增設(shè)一支pH計(jì)，以便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。改進(jìn)前和改進(jìn)后工藝示意圖分別見圖1和圖2。

2　氯堿車間一次鹽水廢液浪費(fèi)

一次鹽水工段定期清洗凱膜過(guò)濾器用的15%高純鹽酸，是由成品庫(kù)送來(lái)的31%的高純鹽酸加純水配制而成。用過(guò)幾次后鹽酸槽內(nèi)雜質(zhì)增多，不能再使用，便排至污水工段，造成高純鹽酸浪費(fèi)。將該廢酸送至氯化氫合成工段吸收系統(tǒng)的尾氣吸收塔，吸收氯化氫制成31%高純鹽酸，降低高純鹽酸消耗。按照1個(gè)月回收廢液7.2 t，則1年回收86.4 t，每噸高純酸平均320元，則1年可節(jié)約2.76萬(wàn)元。

圖1　二次鹽水改進(jìn)前工藝流程示意圖

3　清理化鹽桶問題

化鹽桶運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，底部鹽泥積厚，有效鹽層低，影響粗鹽水濃度，需倒換備用化鹽桶。目前，化鹽桶運(yùn)行約40天需倒換1次，每年清理化鹽桶約9次。清理化鹽桶時(shí)可以完全回收過(guò)程中的鹽水和鹽泥，通過(guò)在化鹽桶下方建造地下集水池及地溝，并采用多功能機(jī)組進(jìn)行回收鹽水。改進(jìn)后工藝流程簡(jiǎn)圖見圖3。

圖2　二次鹽水改進(jìn)后工藝流程示意圖

圖3　化鹽桶改造后工藝流程簡(jiǎn)圖

4　堿管線冬天易堵死問題

電解工序負(fù)責(zé)整個(gè)新裝置各用堿工序打堿，電解堿液分配臺(tái)在為各工序打堿后，用于吹掃管線的工藝風(fēng)管線，由于冬季溫度低，容易造成堿結(jié)晶，需要拆卸管道進(jìn)行清洗，造成拆卸管道的現(xiàn)象比較頻繁，不僅增加了維修人員的工作量，而且還存在維修人員被堿灼傷的危險(xiǎn)性。針對(duì)此現(xiàn)象將工藝風(fēng)吹掃管線增加1個(gè)工藝風(fēng)分配臺(tái)和1條蒸汽管線，提高工藝風(fēng)管線的溫度，避免堿結(jié)晶現(xiàn)象的發(fā)生。這樣既可以減少拆卸管道的次數(shù)，又節(jié)約人力、物力，還可以避免因拆卸管道而發(fā)生的堿灼傷現(xiàn)象。

5　膜脫硝淡鹽水pH調(diào)節(jié)問題

膜脫硝淡鹽水加酸調(diào)節(jié)pH值不穩(wěn)定，且鹽酸調(diào)節(jié)泵負(fù)荷較高，內(nèi)部元件易損壞，該泵為進(jìn)口泵，維修費(fèi)用較高。目前，解決這個(gè)問題的方法是在二級(jí)鈦板換熱器出口增設(shè)一處手動(dòng)加酸管線進(jìn)行粗調(diào)節(jié)，將電解送來(lái)的淡鹽水pH值控制在9.0～10.5，然后，在緩沖槽出口用鹽酸計(jì)量泵進(jìn)行加酸，進(jìn)一步調(diào)節(jié)pH值，使進(jìn)膜鹽水pH值穩(wěn)定控制在合格范圍內(nèi)（4.6～5.0），減輕鹽酸計(jì)量泵負(fù)荷，延長(zhǎng)使用壽命，降低運(yùn)行成本。改造后，能穩(wěn)定控制進(jìn)膜淡鹽水pH值，并減輕鹽酸計(jì)量泵負(fù)荷，減少更換次數(shù)，節(jié)約資金。

6　鹽水泵額定功率浪費(fèi)問題

氯堿車間一次鹽水工段一次鹽水泵P-409B設(shè)計(jì)流量360 m3/h，額定功率90 kW，滿足公司30萬(wàn)t/a燒堿的需要。目前，電解工段最高生產(chǎn)負(fù)荷運(yùn)行10臺(tái)電解槽，最大輸送一次鹽水量為250 m3/h，實(shí)際鹽水充量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于一次鹽水泵P-409B設(shè)計(jì)流量造成浪費(fèi)。針對(duì)這個(gè)問題增加了1個(gè)變頻器移至一次鹽水泵P-409B使用，由工段主控人員根據(jù)電解所需一次鹽水流量調(diào)整變頻器頻率，從而滿足生產(chǎn)需要，降低交流電消耗。燒堿生產(chǎn)運(yùn)行10臺(tái)電解槽，一次鹽水最大輸送量250 m3/h，每小時(shí)消耗交流電約12 kW，改造后，則每小時(shí)省電約78 kW，1年可省電約780 000 kW·h，每度電0.64元，1年可節(jié)約資金39.936萬(wàn)元。

Several alkali workshop common problems and solutions

SUN Chang-guo
（Heilongjiang Haohua Chemical Co.，Ltd.Qiqihaer 161033，china）

Abstract：This article mainly tells the common problems of several kinds about chlor-alkali plant and put forward several solutions to the several solutions which can increase the profit of the enterprise，but also improve the enterprise's impact on the environment. Products production technology and processing scheme was optimized.

Key words：primary brine；secondary brine；sulfate removal by membrane method；melting salt barrel

中圖分類號(hào)：TQ114.26

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1009-1785（2016）01-0005-02

收稿日期：2015-06-04