聯(lián)合重卡U380

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聯(lián)合重卡U380

該車采用玉柴專門針對聯(lián)合卡車研發(fā)的發(fā)動機，動力充沛質(zhì)量可靠，匹配法士特12擋變速器，動力輸出平順。

劉師傅發(fā)動機型號：YC6K1238-40發(fā)動機功率：280 kW

劉師傅是一名地道的東北人，駕駛卡車7年多了，得知記者的來意后，他爽快地邀請記者上車詳談。“我原來在老家是一名出租車駕駛員，開了幾年后感覺每天在城市里跑挺沒勁的，天天堵車，便買了輛卡車跑貨運，想開著卡車看看祖國美麗的山河。2015年我的第1輛車跑不動了，便開始考慮更換新車，身邊的朋友推薦什么車的都有。最終我一眼看上了聯(lián)合卡車，因為它的外觀非常漂亮，而且聯(lián)合卡車算是一個新品牌，我是一個比較有個性的人，喜歡追求新鮮事物，便買來1輛嘗試下。”劉師傅如是說。

這一嘗試不要緊，劉師傅感覺自己撿著寶了，經(jīng)過8萬km的使用，車輛出色的表現(xiàn)超出了他的預(yù)想。首先在動力上，該車采用玉柴專為聯(lián)合卡車研發(fā)的發(fā)動機，動力充沛，質(zhì)量可靠，匹配法士特12擋變速器，動力輸出平順。其次在駕駛舒適性上，駕駛座椅空間可調(diào)，保證駕駛員能找到一個舒服健康的坐姿。儀表臺采用環(huán)抱式設(shè)計，劉師傅不用探身就能觸及。上下雙層臥鋪十分寬敞，保證駕駛員可以得到充分休息。車輛前風(fēng)擋視野開闊，后視鏡范圍廣，盡可能減小盲區(qū)，最大程度上避免事故的發(fā)生?！拔屹I這輛車最大的擔(dān)心就是這是南方車，冬季在東北行駛怕打不著火或者出現(xiàn)故障。經(jīng)過這一冬天的使用，沒想到居然沒有罷過一次工?！眲煾当硎尽ｋm然目前聯(lián)合卡車在市場上的份額不算大，但是數(shù)量在不斷增長，許多駕駛員看到這輛車都會好奇地上前詢問，劉師傅也很樂意與同行分享自己的用車感受。該車的排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，劉師傅并不需要時刻關(guān)注車輛尿素溶液的余量，因為只要尿素溶液少于20％，車輛便會自動報警提示駕駛員，非常貼心。

聯(lián)合卡車成立不久，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直在不停地建設(shè)中，但是當(dāng)前依然有分布不密集的區(qū)域，劉師傅對記者說：“車輛每行駛2萬km便需要做一次保養(yǎng)，在路上如果正好趕上附近有聯(lián)合卡車的特約服務(wù)站我就去服務(wù)站做保養(yǎng)，如果沒有便會去路邊的維修點?？傮w來說聯(lián)合卡車保養(yǎng)還算方便，配件很好找，服務(wù)站的工作人員態(tài)度也很好，效率較高，基本不會耽誤車輛正常運營?！?/p>

雖然劉師傅對聯(lián)合卡車沒有什么不滿，但他表示聯(lián)合卡車定位國內(nèi)中高端市場，需要一步一個腳印發(fā)展。劉師傅認(rèn)為：“國人需要高檔、省油、高速、安全、環(huán)保、耐久的卡車，誰能滿足市場需求，誰就能領(lǐng)跑市場。”

這次劉師傅是從廣東一路駛來，拉的是新鮮水果。“我跑的運輸路線比較固定，就是北京、廣西、廣東3地往返，隨著夏季的到來，各種水果紛紛上市，貨源逐漸多了起來。只是貨到了不容易賣，這不我已經(jīng)停了快3天了，剛剛賣了半車，估計還要再停2、3天。再好的車停著也沒法賺錢，車停一天停車費就要100元，加上我們吃飯、住宿的費用，算下來一趟利潤很低。”劉師傅無奈地說。