南京金龍發(fā)布開沃新品牌與四?；靹涌蛙?/h1>
2016-06-29 09:18:18愛蓮|文
商用汽車 2016年6期
愛 蓮|文
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南京金龍發(fā)布開沃新品牌與四模混動客車
愛 蓮|文
南京金龍發(fā)布NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙?/p>
四模混合動力客車的節(jié)油率可超過30％，公交車型則達到55％，爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30％，加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車，與同等配置的常規(guī)車型相比能量消耗降低率≥45％。
Abstract
Skywell Present Brand New Skywell Bus and Hybridpower Bus
May 23, 2016, Skywell launched at the 2016 BUS & TRUCK its brand new Skywell bus and NJL6125HEV--hybrid-power bus, showing the company’s strong and solid technological foundation and innovative vitality.
2016年5月23日，南京金龍在北京客車展上發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌--開沃（SKYWELL），意在致力于新能源科技與運輸?shù)慕Y(jié)合，為社會、為用戶提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運輸和出行解決方案。同時，在南京金龍展臺，全新車型NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囈约伴_沃D11純電動微公交車的正式亮相，引發(fā)了現(xiàn)場廣泛關(guān)注，展現(xiàn)出南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng)新的生命力。
據(jù)了解，NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囉缮虾＝煌ù髮W(xué)與南京金龍聯(lián)合開發(fā)，并經(jīng)過3年的產(chǎn)學(xué)研密切合作，以及超過1萬h實驗最終成就的一款成熟、穩(wěn)定的新型混合動力客車。通過裝配四模混合動力系統(tǒng)，使該車型具有燃油效率高、動力性能好、排放低等優(yōu)點。同時，減少了AMT換擋的頓挫感，降低了峰值電流，從而減少了對車輛電池的傷害。
據(jù)南京金龍副總裁汪先鋒介紹，NJL6125HEV所使用的四?；旌蟿恿ο到y(tǒng)屬目前領(lǐng)先技術(shù)，且關(guān)鍵部件國內(nèi)可制造。結(jié)合該系統(tǒng)的使用，旅游車型的節(jié)油率可超過30％，公交車型則達到55％，爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30％，加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車，與同等配置的常規(guī)車型相比能量消耗降低率≥45％。整車采用空氣懸架，前懸架采用獨立懸架設(shè)計，質(zhì)量輕，有效減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，提升了整車的舒適性，極大改善了用戶的乘車體驗。
此次展會南京金龍發(fā)布的另一款全新車型--開沃D11純電動微公交車具備良好動力性能，持續(xù)行駛里程最高可達318 km，并且擁有快速充電功能，1.5 h即可充電80％。同時，與其他車型相同，開沃D11純電動微公交車的電池使用壽命長，與整車配備良好，最高可享8年50萬km的質(zhì)量保證。
發(fā)布會現(xiàn)場，南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊表示，有別于傳統(tǒng)公交車行駛噪聲大、環(huán)境污染嚴重，開沃D11純電動微公交車采用電能行駛，不僅降低了城市污染更能讓乘客享受安靜的乘坐體驗。車內(nèi)裝配10～16人座椅，載客人數(shù)最高可達21人，是一款為滿足城市、城郊乘客運輸需要，方便公眾出行的匠心之作。
此次2款全新重量級產(chǎn)品在北京客車展的共同發(fā)布亮相，不僅體現(xiàn)了南京金龍在新能源客車領(lǐng)域始終堅持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念的最新成果，同時，也為國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展描繪出了美好的廣闊前景。
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南京金龍發(fā)布開沃新品牌與四模混動客車
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南京金龍發(fā)布NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙?/p>
四模混合動力客車的節(jié)油率可超過30％，公交車型則達到55％，爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30％，加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車，與同等配置的常規(guī)車型相比能量消耗降低率≥45％。
Abstract
Skywell Present Brand New Skywell Bus and Hybridpower Bus
May 23, 2016, Skywell launched at the 2016 BUS & TRUCK its brand new Skywell bus and NJL6125HEV--hybrid-power bus, showing the company’s strong and solid technological foundation and innovative vitality.
2016年5月23日，南京金龍在北京客車展上發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌--開沃（SKYWELL），意在致力于新能源科技與運輸?shù)慕Y(jié)合，為社會、為用戶提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運輸和出行解決方案。同時，在南京金龍展臺，全新車型NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囈约伴_沃D11純電動微公交車的正式亮相，引發(fā)了現(xiàn)場廣泛關(guān)注，展現(xiàn)出南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng)新的生命力。
據(jù)了解，NJL6125HEV四?；旌蟿恿蛙囉缮虾＝煌ù髮W(xué)與南京金龍聯(lián)合開發(fā)，并經(jīng)過3年的產(chǎn)學(xué)研密切合作，以及超過1萬h實驗最終成就的一款成熟、穩(wěn)定的新型混合動力客車。通過裝配四模混合動力系統(tǒng)，使該車型具有燃油效率高、動力性能好、排放低等優(yōu)點。同時，減少了AMT換擋的頓挫感，降低了峰值電流，從而減少了對車輛電池的傷害。
據(jù)南京金龍副總裁汪先鋒介紹，NJL6125HEV所使用的四?；旌蟿恿ο到y(tǒng)屬目前領(lǐng)先技術(shù)，且關(guān)鍵部件國內(nèi)可制造。結(jié)合該系統(tǒng)的使用，旅游車型的節(jié)油率可超過30％，公交車型則達到55％，爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30％，加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車，與同等配置的常規(guī)車型相比能量消耗降低率≥45％。整車采用空氣懸架，前懸架采用獨立懸架設(shè)計，質(zhì)量輕，有效減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，提升了整車的舒適性，極大改善了用戶的乘車體驗。
此次展會南京金龍發(fā)布的另一款全新車型--開沃D11純電動微公交車具備良好動力性能，持續(xù)行駛里程最高可達318 km，并且擁有快速充電功能，1.5 h即可充電80％。同時，與其他車型相同，開沃D11純電動微公交車的電池使用壽命長，與整車配備良好，最高可享8年50萬km的質(zhì)量保證。
發(fā)布會現(xiàn)場，南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊表示，有別于傳統(tǒng)公交車行駛噪聲大、環(huán)境污染嚴重，開沃D11純電動微公交車采用電能行駛，不僅降低了城市污染更能讓乘客享受安靜的乘坐體驗。車內(nèi)裝配10～16人座椅，載客人數(shù)最高可達21人，是一款為滿足城市、城郊乘客運輸需要，方便公眾出行的匠心之作。
此次2款全新重量級產(chǎn)品在北京客車展的共同發(fā)布亮相，不僅體現(xiàn)了南京金龍在新能源客車領(lǐng)域始終堅持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念的最新成果，同時，也為國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展描繪出了美好的廣闊前景。
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