鋼鐵行業(yè)重組分析

劉麗娜

摘 要：隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展也進入了新常態(tài)。鋼鐵行業(yè)是由國有企業(yè)主導的關乎國計民生的支柱性行業(yè)，深受國家政策影響。并且鋼鐵行業(yè)龐大體量背后所承載的就業(yè)、稅收及GDP 增長等問題，這些問題使鋼鐵行業(yè)對國家政策也產(chǎn)生了重大的影響。在供給側改革從頂層設計逐漸落地的過程中，鋼鐵行業(yè)成為了政策關注的重點。根據(jù)《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》等國家政策的出臺，國有企業(yè)的兼并重組成為解決這種困難的方法中最重要一環(huán)。鋼鐵企業(yè)為努力度過這次“寒冬”，兼并重組將成為其2016年的關鍵詞。

關鍵詞：鋼鐵行業(yè)；產(chǎn)能過剩；供過于求；行業(yè)重組

一、鋼鐵行業(yè)政策分析

國家出臺《鋼鐵工業(yè)轉型發(fā)展行動計劃（2015-2017）》與《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》等政策，從這些政策中可以看出鋼鐵行業(yè)對于國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性，同時也可以看出國家對于通過國有企業(yè)這只看得見的手來帶領鋼鐵企業(yè)回暖的決心。國家對于鋼鐵行業(yè)的兼并重組給予了高度重視，兼并重組必將成為2016年鋼鐵行業(yè)的關鍵詞。

二、鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩

鋼鐵行業(yè)作為典型的重化工行業(yè)、‘兩高一資行業(yè)。據(jù)相關統(tǒng)計顯示，2015年12月份全國粗鋼每日產(chǎn)量為207.6萬噸，達到了2015年最低水平，全年累計粗鋼生產(chǎn)量8.04億噸，同比下降2.3%，這是2001年以來，國內產(chǎn)量首次達到了同比負增長。雖然鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量在下滑，但是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩仍然是我們高度重視的問題，去產(chǎn)能仍然任重道遠。

（二）我國鋼鐵需求量增幅有限

鋼鐵產(chǎn)品同質化程度高，在國際市場供大于求的狀況下，鋼鐵價格將會進一步下降，我國隨著鋼鐵出口數(shù)量的增加，國際市場對我國鋼鐵產(chǎn)品的雙反案件和貿(mào)易爭端越來越多。近日，歐盟對我國鋼鐵進行了反傾銷調。有關業(yè)內人士表示，全球鋼鐵行業(yè)低迷，雖然有市場本身供需因素的影響，但根本原因還是世界經(jīng)濟整體復蘇乏力所致。從國內方面來說，我國經(jīng)濟處于三期疊加的環(huán)境之中，經(jīng)濟發(fā)展由快速發(fā)展轉為中高速平穩(wěn)發(fā)展，必然也對鋼鐵行業(yè)國內需求造成影響。

（三）環(huán)境因素

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展到一定階段，人們對良好環(huán)境的訴求要大于經(jīng)濟快速發(fā)展的訴求。新環(huán)保法規(guī)定鋼鐵工業(yè)實際投資情況要達到多家新排放標準。新環(huán)保法的實施將督促企業(yè)加大環(huán)保投入，促進企業(yè)技術創(chuàng)新。我國對綠色經(jīng)濟的重視程度不斷加強，隨著冬季霧霾的加重，我國大力倡導節(jié)能減排，這對鋼鐵行業(yè)發(fā)展必然造成影響。鋼鐵行業(yè)本身是消耗大量能源與材料的產(chǎn)業(yè)，綠色化生產(chǎn)直接導致行業(yè)的生產(chǎn)受到限制，直接影響鋼鐵行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

三、鋼鐵行業(yè)重組戰(zhàn)略的必然性

（一）鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)兼并重組是行業(yè)發(fā)展的重要保障

鋼鐵行業(yè)是典型的重工企業(yè)，規(guī)模報酬遞增特點明顯，通過兼并重組能夠有效的對鋼鐵行業(yè)的內部資源進行有效整合，合理的對行業(yè)的資源進行使用，推進鋼鐵行業(yè)的發(fā)展與進步。兼并重組可以合理的對行業(yè)內部存在的問題進行合理的解決與處理，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提高資金利用率，提高資源利用率，從而緩解行業(yè)低迷的狀況，促進鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。

（二）兼并重組能夠提高我國鋼鐵行業(yè)的競爭力

我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的過程中，基本上都是按照國內資源和靠近鐵礦原料產(chǎn)地的原則來進行布局，布局比較分散，加上我國鋼鐵行業(yè)長期處于規(guī)模擴張的狀態(tài)之中，市場機制對鋼鐵行業(yè)的結構調整作用并不顯著，導致了我國鋼鐵行業(yè)優(yōu)化布局的進展比較緩慢，這種不合理的布局使鋼鐵行業(yè)用水成本和運輸費用上升，擠占了鋼企的利潤，從而嚴重影響了企業(yè)的競爭力。通過兼并重組能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高我國鋼企的競爭力。

四、重組方式

（一）鋼鐵行業(yè)橫向兼并

橫向兼并又稱水平兼并，是指生產(chǎn)或經(jīng)營同一、相似產(chǎn)品的企業(yè)間的兼并。鋼鐵企業(yè)進行橫向兼并能夠迅速擴大生產(chǎn)規(guī)模，提高規(guī)模效益和市場占有率。我國鋼鐵行業(yè)面臨著集中度低的問題，通過橫向兼并，提高市場占有率，合理配置企業(yè)原來的資源，節(jié)約一些對整合后的企業(yè)來說不必要的費用支出，實現(xiàn)更高的效益，從而能夠使鋼鐵企業(yè)有更大的能力提高創(chuàng)新能力，生產(chǎn)特殊鋼材從而提高競爭能力，更好的邁向國際市場。

（二）鋼鐵行業(yè)縱向兼并

縱向兼并指在生產(chǎn)工藝或經(jīng)銷上有前后關聯(lián)關系、買賣關系的企業(yè)間的兼并。根據(jù)科斯的觀點，市場和企業(yè)是兩種可以相互替代的資源配置機制。兼并是用企業(yè)內的組織協(xié)調來代替外部的市場協(xié)調，目的就是降低交易成本。鋼鐵企業(yè)想要做大做強，與鐵礦、煤礦等原材料上游供應企業(yè)進行兼并，可以通過與增加上游的供應，擴大價值鏈的利潤空間。鋼鐵行業(yè)也可以與下游建筑行業(yè)、汽車制造行業(yè)等下游企業(yè)進行兼并，可以為其提供良好的供應渠道。

（三）鋼鐵行業(yè)混合兼并

混合并購是指一個企業(yè)對那些與自己生產(chǎn)的產(chǎn)品不同性質和種類的企業(yè)進行的并購行為，其中目標公司與并購企業(yè)既不是同一行業(yè)，又沒有縱向關系。面對大數(shù)據(jù)、云計算等越來越先進的信息平臺，鋼鐵企業(yè)想要更好的發(fā)展，就一定要抓住信息技術發(fā)展的機遇。如今，許多大型鋼鐵企業(yè)都有自己的電子商務平臺，如寶鋼的寶之云IDC等。鋼鐵企業(yè)與這些信息科技公司的結合就屬于混合兼并。鋼鐵行業(yè)通過混合兼并能夠實現(xiàn)多元化經(jīng)營，降低經(jīng)營風險。

五、結論

鋼鐵行業(yè)作為以國有企業(yè)為主導支柱產(chǎn)業(yè)之一，是集中我國資源、勞動力、能源等為一體的行業(yè)。如今，我國鋼鐵行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩，供應過度的境況，面對國際鋼鐵市場復蘇乏力，國內內需有限的客觀條件，要想使鋼鐵行業(yè)變成鋼鐵強國，還需要付出大量的努力。

參考文獻：

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