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    GPS-RTK技術(shù)在水下測量中應(yīng)用原理及誤差研究

    2016-06-12 01:47:54余春梅
    黑龍江水利科技 2016年2期
    關(guān)鍵詞:RTK技術(shù)測量誤差

    余春梅

    ( 惠州市水利水電工程質(zhì)量檢測站,廣東 惠州 516001)

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    GPS-RTK技術(shù)在水下測量中應(yīng)用原理及誤差研究

    余春梅

    ( 惠州市水利水電工程質(zhì)量檢測站,廣東 惠州 516001)

    摘要:水下測量是水下工程作業(yè)的基礎(chǔ)工作,它對工程的進度、質(zhì)量及安全性十分關(guān)鍵。首先,對GPS-RTK技術(shù)在水下測量中應(yīng)用原理進行了闡述,對地下高程的計算公式進行了圖例說明。接著,對GPS-RTK技術(shù)在水下測量中誤差的影響因素從傳輸時間延遲、水面變化、聲速剖面、潮位周期以及高程異常等方面進行了分析。最后,對如何有效控制GPS-RTK水下測量誤差進行來探討,認(rèn)為可以從設(shè)置水文觀測站擴大水文數(shù)據(jù)的截面、控制時間延遲導(dǎo)致的測量誤差、消除波浪對平面數(shù)據(jù)造成的誤差以及消除波浪對L數(shù)據(jù)的影響等方面進行思考。

    關(guān)鍵詞:水下工程;水下測量;GPS-RTK技術(shù);測量優(yōu)化;測量誤差

    隨著人類工程技術(shù)的不斷發(fā)展,水下測量的難度越來越??;在水下工程測量實踐中,相關(guān)的測量理論和測量技術(shù)也不斷得以改進,其中,較為成熟的就包括GPS-RTK技術(shù)。事實上,GPS-RTK技術(shù)是計算技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、測繪技術(shù)以及自動化技術(shù)綜合產(chǎn)生的結(jié)果,它能夠被用來對水下的地形、高程等進行實時測量并傳輸回地面控制中心。接下來,本文將對水下測量中GPS-RTK技術(shù)的原理進行分析,并對測量中誤差的形成因素、誤差的控制措施進行研究[1]。在此,筆者希望相關(guān)分析和研究能夠?qū)Ω倪MGPS-RTK技術(shù),并促進該技術(shù)在水下測量中更加成熟地運用有積極作用。

    1水下測量中GPS-RTK技術(shù)的基本原理

    為了對水下地形以及高程等參數(shù)進行測量,GPS-RTK技術(shù)充分運用了高精度的測探儀以及RTK三維坐標(biāo),它能夠?qū)⑺聹y得數(shù)據(jù)實時傳回控制中心[2]。如圖1所示,如果將測量儀器放置在船舶中,并記船舶的靜態(tài)吃水深度為d,水面與RTK坐標(biāo)天線的垂直距離為L,水面與當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面之間的垂直深度為T,RTK天線與WGS參考橢球面的垂直距離為H,WGS參考橢球面與當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面之間的距離為§,船底換能器至海底泥面之間的距離為S,當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面至海底泥面之間的距離為h。

    圖1 GPS-RTK三維水下地形測量的基本原理圖

    計算公式為:

    H85=H-§,h=S+d+L-H85

    (1)

    式中:h為反映水下地形的指標(biāo);S可以被測探儀器實時獲??;(d+L)可以由鋼卷尺丈量獲取,它是一個固定值;H85為85高程,它是RTK實時獲取。

    2GPS-RTK技術(shù)在水下測量中誤差的影響因素

    盡管GPS-RTK技術(shù)已經(jīng)比較成熟,然而在水下測量中的精度仍然存在一定誤差。導(dǎo)致測量誤差產(chǎn)生的原因包括設(shè)備精度、作業(yè)環(huán)境以及測量人員業(yè)務(wù)水平等。

    2.1水面變化影響到鋼尺測量的精確性

    在進行水下測量作業(yè)時,風(fēng)的大小難以被控制,會導(dǎo)致水面呈現(xiàn)波動狀態(tài),這就導(dǎo)致難以確定一個精確的靜態(tài)水面。此時,用鋼尺測量所獲取的船舶吃水深度、RTK到水面的距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)精確度就會受到影響。

    2.2傳輸時間延遲產(chǎn)生定位誤差

    在水下測量時,船舶不可能處于絕對靜止?fàn)顟B(tài),這就導(dǎo)致RTK輸出的數(shù)據(jù)在傳回控制中心時與初始定位存在誤差。假設(shè)RTK以10 組/s的頻率發(fā)出坐標(biāo),而船舶的航速為5kn,坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳回存在的延遲時間為0.1 s,那么會發(fā)生的定位誤差為0.257 m,這就不難理解為什么會產(chǎn)生測量誤差了。

    2.3操作不規(guī)范所造成的誤差

    在使用GPS-RTK技術(shù)進行水下測量時,需要嚴(yán)格同步所有設(shè)備的時間。然而,由于操作不規(guī)范的原因,如果GPS-RTK與計算機時間沒有同步,而又選擇采用UTC時間,那么定位坐標(biāo)、GGA、測探數(shù)據(jù)等在計算機中被處理時將按照UTC時間操作。如此一來,在UTC時間與電腦時間存在差異的情形將導(dǎo)致三位信息混亂,從而使得測量數(shù)據(jù)不可靠[3]。

    2.4聲速剖面引起的誤差

    聲音在水中的傳播速度不是恒定的,它會受到水質(zhì)、含鹽量、水深、溫度以及硬度的影響。尤其對于時間跨度長、水面跨度大的水下工程,季節(jié)變化以及水下基槽的變化也會引起聲速的變化。假設(shè)ODOM測探儀器發(fā)射時的聲速為1 500 m/s,發(fā)射頻率為1~20 次/s,水深度為40m,一個地形回報信號的時間為0.053s;如果在其他參數(shù)不變的情況下,水溫變化導(dǎo)致聲速變化為1 510 m/s,那么距離測量結(jié)果將會發(fā)生0.53 m的誤差。

    2.5潮位周期引起的誤差

    在水下測量作業(yè)的過程中,船舶總是會受到水波浪的影響。尤其是在測量船長度及寬度較小時,波浪波長對船舶對影響更大。此時,船舶靜態(tài)水面到當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面之間的距離T就會受到較大的影響。隨著波浪影響的持續(xù),這種影響會被累積起來,從而影響到地形數(shù)據(jù)h的精確性,所測得的水下地形三維數(shù)據(jù)也會產(chǎn)生較大誤差。

    2.6高程異常引起的誤差

    重力場以及橢球曲率半徑測量發(fā)生差異的可能性較大,會進一步導(dǎo)致參考橢球面與模擬大地水準(zhǔn)面存在重合偏差。加之RTK基站在隨時發(fā)生變化,這種偏差會表現(xiàn)得更加明顯,并進一步導(dǎo)致高程異常。比如,在對狹長區(qū)域進行水下測量時,上述偏差隨著RTK基準(zhǔn)站的變化較明顯,85高程與h的精度都會受到影響。

    3有效控制GPS-RTK水下測量誤差的策略

    GPS-RTK水下測量誤差會對相關(guān)參數(shù)的計算精度產(chǎn)生重要影響,并會對工程質(zhì)量起到不可忽略的作用。因此,需要在測量作業(yè)中采取多種策略來對GPS-RTK水下測量誤差進行控制。

    3.1消除波浪對L的影響

    如圖1所示,d+L為RTK天線到船底換能器之間的距離,它是一個固定值。因此,可以用鋼尺將d和L兩個分值的測量合二為一,即,直接測量RTK到船底換能器的距離,并將其記為N。船舶吃水深度d也可以被改正為一個固定值,那么RTK天線到靜態(tài)水面之間的距離L也可以被視為一個固定值,其計算方法為L=N-d。以上改變并不會影響h的計算方法,從而可以提升水下地形測量的精度。

    3.2消除波浪對平面數(shù)據(jù)造成的誤差

    在測量作業(yè)的過程中,需要保持船舶縱軸垂直于波浪,即船舶應(yīng)該垂直于波浪移動。在這種情形下,如圖1所示,H與S測量中的誤差就可以相互抵消,從而可以對見效最后的測量誤差有積極作用。船舶垂直過程中,波浪對船舶對橫向晃動會相對縮小,對于仍然存在誤差的參數(shù)S,可以通過采用運動傳感器來消除或者有效減弱[4]。

    3.3控制時間延遲導(dǎo)致的測量誤差

    1)需要將GPS時間、計算機時間及其他設(shè)備的時間進行精確同步,防止時間混亂導(dǎo)致測量結(jié)果的失真。

    2)需要精確計算聲速的變化,并根據(jù)實時變化情況作出改正,尤其是要在內(nèi)業(yè)處理時采用確實的聲速,從而提升地下三維RTK測量的精度。

    3.4設(shè)置水文觀測站擴大水文數(shù)據(jù)的截面

    在對水下地形進行測量后,會通過內(nèi)業(yè)處理來對獲取的數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。由于短時間內(nèi)獲取的流向、流速、鹽度、溫度、浮標(biāo)海浪等數(shù)據(jù)難以精確反映真實情況。因此,需要通過設(shè)置水文觀測站對相關(guān)水文數(shù)據(jù)進行長時間統(tǒng)計,從而通過更大截面的數(shù)據(jù)來獲取更加精確的調(diào)整值。比如,通過較大數(shù)據(jù),可以將RTK潮位設(shè)置為大截面波浪半周期數(shù)據(jù)的整數(shù)倍值。如此一來,船舶靜態(tài)水面與當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面之間距離值T的誤差就可以得到有效減弱,從而有助于提升地下RTK測量的精確度。

    4結(jié)語

    在進行水上石油平臺、跨河/海橋梁、跨河隧道、河道或者海岸整治等工程建設(shè)時,需要對水下地形等進行精確測量,從而在確保建筑質(zhì)量的同時提升建筑后續(xù)使用的安全性。然而,由于水文情況不斷變化,現(xiàn)有的GPS-RTK測量技術(shù)存在或大或小的誤差。因此,需要熟悉GPS-RTK測量技術(shù)的應(yīng)用原理,并在測量實踐中不斷探索其應(yīng)用精度改善的途徑。尤其是要對產(chǎn)生誤差的原因進行分析,根據(jù)這些原因,從計算技術(shù)、操作方法以及指標(biāo)設(shè)置等角度進行誤差控制。

    參考文獻:

    [1]黃珍雄.單波束水下地形測量精度的改進方法研究[D].上海:東華理工大學(xué),2013.

    [2]張英俊.GPS定位技術(shù)在長輸管線工程中的應(yīng)用研究[D].青島:山東科技大學(xué),2006.

    [3]王守彬,王新洲,劉曉東,GPS-RTK與數(shù)字測深集成技術(shù)在水下地形測量中的應(yīng)用[J].測繪信息與工程,2004(06):30-31.

    [4]鄭偉,李煒.GPS-RTK三維水下地形測量的應(yīng)用與誤差分析[J].中國港灣建設(shè),2015(07):42-45.

    文章編號:1007-7596(2016)02-0039-02

    [收稿日期]2015-11-28

    [作者簡介]余春梅(1982-),女,廣東惠州人,工程師,從事水利檢測工作。

    中圖分類號:TV221.1

    文獻標(biāo)識碼:B

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