“百度百眾”上線，百度如何后來居上？

鄒縐

前不久，“cf.baidu.com”悄然上線，該二級域名網(wǎng)站就是“百度百眾”—定位私募股權(quán)投融資平臺。至此，除騰訊之外，阿里巴巴、百度和京東在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已加入到股權(quán)眾籌平臺的角逐中。

動作頻頻的百度落子股權(quán)眾籌平臺

據(jù)可靠消息稱，目前該平臺有4個融資項目，均在路演中。筆者從百度官網(wǎng)獲悉，百度百眾是對接投融資需求的互聯(lián)網(wǎng)平臺，隸屬百度旗下，為創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供融資服務(wù)，以期為私募股權(quán)投資者帶來更多的投資機會。平臺將運用百度生態(tài)圈全方位注入資源，為創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供全方位服務(wù)。

此外，百度近期的動作頻頻，就在4月13日，百度宣布業(yè)務(wù)架構(gòu)重組，成立百度搜索公司，百度CEO李彥宏將親自負責(zé)互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，足以看出百度對互聯(lián)網(wǎng)金融的高度重視。而百度此次上線股權(quán)眾籌平臺，將依托旗下百度錢包、百度搜索、百度云、百度大數(shù)據(jù)、百度地圖、百度糯米以及旗下14款用戶過億的APP等一系列資源助力該平臺的發(fā)展。百度百眾的面世，或許可以看出百度正在向外界釋放加速互聯(lián)網(wǎng)金融布局的信號。而李彥宏親自負責(zé)互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)這一調(diào)整，充分說明互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)已經(jīng)被百度內(nèi)部提升到非常高的地位。

靠著百度的強大流量和曝光度，該眾籌平臺的推出想必對很多初創(chuàng)企業(yè)還是頗具吸引力的。不過，由于起步較晚，百度百眾的前路依舊困難重重。能否后來居上，筆者還是保持不看好的態(tài)度。為什么呢？

相比阿里巴巴和京東，百度還欠缺火候

在百度、阿里巴巴、騰訊和京東的戰(zhàn)略發(fā)展中，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)早已重要非凡。具知情人士透露，螞蟻金服計劃最早今年在上海主板啟動IPO，最新一輪融資的目標估值為600億美元。縱觀螞蟻金服的互聯(lián)網(wǎng)金融帝國，目前已涉足支付、基金、保險、黃金投資理財以及征信等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，旗下?lián)碛兄Ц秾殹⒂囝~寶、招財寶、小貸業(yè)務(wù)和眾安保險等多個品牌，此外，還布局了網(wǎng)商銀行、芝麻信用等新興互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)形態(tài)。馬云還聯(lián)手騰訊的馬化騰與中國平安的馬明哲打造了眾安保險……

和螞蟻金服比起來，百度的金融業(yè)務(wù)就相去甚遠。雖說和耕耘了十多年的行業(yè)龍頭比起來，百度在互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展時間太短，將兩者相提并論并不公平。但僅僅和成立才兩年的京東金融相比，百度的金融業(yè)務(wù)發(fā)展也不理想。

2016年1月16日，京東集團宣布旗下京東金融子集團已和由紅杉資本中國基金、嘉實投資和中國太平領(lǐng)投的投資人完成具有約束力的增資協(xié)議簽署，融資66.5億元人民幣。此輪融資后，京東金融集團的估值為466.5億元人民幣。和百度金融相比，京東金融已然建立了屬于自己的小互聯(lián)網(wǎng)金融王國。

互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭環(huán)伺，百度如何突破？

從體量上來看，百度金融和螞蟻金服尚不能相提并論，但截止到2016年3月，百度移動搜索業(yè)務(wù)的月度活躍用戶人數(shù)達到6.63億人，第一財季總營收為人民幣158.21億元人民幣，在格局和未來的可能性上，百度較于阿里巴巴已經(jīng)能夠望其項背。那么，百度在互聯(lián)網(wǎng)金融布局應(yīng)該從哪些方面入手呢？

其一，利用人工智能改造金融。目前，百度、阿里等已將人工智能應(yīng)用于保險和貸款等金融產(chǎn)品上，結(jié)合百度在人工智能領(lǐng)域的深耕，及“百度大腦”和“度秘”等產(chǎn)品的孵化，相比于其他互聯(lián)網(wǎng)金融玩家，百度或可以通過人工智能改造互聯(lián)網(wǎng)金融實現(xiàn)彎道超車。

其二，依靠Carlife和無人車切入汽車金融。汽車金融在國內(nèi)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，在國內(nèi)卻仍處于萌芽階段未能真正打開市場。有數(shù)據(jù)預(yù)測，2016年中國汽車市場發(fā)展增速或為5.7%。與之相關(guān)的購車貸款、分期購車、汽車電商以及汽車保養(yǎng)等金融產(chǎn)品呈現(xiàn)出了巨大的市場前景，也將成為互聯(lián)網(wǎng)金融的另一個發(fā)力點。事實上憑借百度地圖在車主人群中過半的市場份額，再加上百度在無人駕駛方面的技術(shù)成就，已經(jīng)為百度金融進入汽車市場撬開了一個缺口。

其三，依靠百度“航母計劃”助推金融布局。去年第二季度，百度正式啟動了“航母計劃”，意在將百度的優(yōu)勢項目進行獨立發(fā)展和開放融資。先是百度外賣在“航母計劃”后獲得了2.5億美元的融資，不久前百度視頻在獨立運營后完成了10億元人民幣的對外融資。不難預(yù)測，隨著百度金融“蛋糕”的越來越大，很可能成為“航母計劃”的又一優(yōu)勢項目，即像螞蟻金服一樣實現(xiàn)獨立運營。如果百度金融在未來加入“航母計劃”，依靠百度的技術(shù)、數(shù)據(jù)、渠道優(yōu)勢與合作伙伴的金融產(chǎn)品運營經(jīng)驗將幫助百度在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

總之，百度百眾在百度的互聯(lián)網(wǎng)金融布局中，應(yīng)該是一款舉足輕重的產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)金融的發(fā)展讓很多人都想在這一市場分一杯羹，作為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域三巨頭的百度自然不甘人后。不過，百度百眾的上線會改變百度互聯(lián)網(wǎng)金融的現(xiàn)狀嗎？一切都還需要時間給我們答案。