本田“宣戰(zhàn)”雪鐵龍？

轉會本田的胡夫和雪鐵龍衛(wèi)冕冠軍洛佩茲在保羅·里卡德WTCC開幕站各取一勝，

本田在車隊積分榜上暫時領先，這是否意味著新賽季，

本田在2016賽季有實力向霸主雪鐵龍“宣戰(zhàn)”？

考

慮到比賽精彩程度，任何賽事都不愿面對某支車隊一家獨大的局面。2016賽季，梅賽德斯-奔馳依舊讓F1“頭疼”、大眾仍然讓WRC“心塞”，而本田似乎終于要出面拯救被雪鐵龍統治兩個賽季的WTCC了。

四月第一周，世界三大場地賽之一的WTCC在法國保羅·里卡德賽道打響揭幕戰(zhàn)，本賽季轉會本田的胡夫（Rob Huff）和衛(wèi)冕冠軍、雪鐵龍車手洛佩茲（José María López）在首站中各取一勝。即使洛佩茲拿下的是分量最重的主賽冠軍，但在該場比賽中，本田的另一位車手蒙泰羅（ Tiago Monteiro ）也為他制造了不少麻煩，衛(wèi)冕冠軍僅帶著領先后者4分的優(yōu)勢結束本站，這是阿根廷人開始全年參賽以來和對手積分差距最小的一次。

胡夫完美利用賽制優(yōu)勢拿下揭幕賽

2016賽季，WTCC更改比賽周末的賽制，賽會決定在新賽季將原本的兩回合比賽順序互換，并引入揭幕賽和主賽兩種稱謂。每站第一回合為揭幕賽，比賽依據第二節(jié)排位賽成績，前十倒序發(fā)車；第二回合為主賽，依據第三節(jié)排位賽總成績順序發(fā)車。

而在賽季首站，本賽季從拉達轉會本田的胡夫成為了這一新賽制的最大受益者。揭幕賽前10車手按照排位賽成績倒序發(fā)車，排位賽中位列第9名的胡夫因而從第2起步，而他憑借比桿位瓦倫特（Hugo Valente）更好的發(fā)車，成功超越，并一路領跑。最終，這位2012年冠軍以領先勒布車隊車手本納尼（Mehdi Bennani）多達2秒的優(yōu)勢，贏得駕駛本田賽車的首場WTCC勝利。胡夫的兩位隊友分列第3、4位，本田車隊在本場比賽中可謂大獲全勝。

洛佩茲領跑主賽 拿下賽季首勝

賽季首場主賽，桿位起步的洛佩茲順利摘得首勝，但本田車手蒙泰羅在比賽末段為衛(wèi)冕冠軍制造了不少麻煩，雖然前者憑借出色的防守率先沖線，但優(yōu)勢也僅有0.3秒而已。

比賽開始后，雪鐵龍兩位車手洛佩茲、穆勒為雪鐵龍車隊如愿搶下前兩位。被穆勒超越的蒙泰羅則排在第三。在他們身后，由于勒布車隊車手科羅內爾（Tom Coronel）的糟糕起步，造成后面發(fā)車的車手進一號彎時一片混亂，拉達車手塔奎尼（ Gabriele Tarquini）撞到了隊友瓦倫特賽車后部，而瓦倫特對科羅內爾賽車的躲閃動作，又牽連到了揭幕賽冠軍胡夫，胡夫賽車因躲避事故駛上緩沖區(qū)，成績跌至最后一位。此后，胡夫一路追趕，最終以第六完賽，為自己在積分榜上增加了寶貴的8個積分。

比賽最精彩的莫過于前三的爭奪。比賽開始后，蒙特羅與穆勒就為亞軍之位展開激烈纏斗。比賽第8圈，蒙泰羅終于在最后一彎成功超越穆勒，在超越的過程中，蒙泰羅與穆勒發(fā)生了輕微的碰撞，穆勒被擠出賽道，蒙塔羅的隊友米捷利斯也順勢升至第三。

比賽最后9圈，火力全開的蒙泰羅對冠軍發(fā)起攻擊，不斷縮小與前方洛佩茲的差距，并成功的在最后2圈追上前車，但衛(wèi)冕冠軍憑借出色的防守，守住位置，最終以0.3秒險勝，艱難拿下個人賽季首場勝利。

在首站比賽結束后，洛佩茲以38分的積分領跑車手積分榜，蒙泰羅34分位居第二，胡夫33分位居第三，而穆勒則因為搶跑受罰，而在首回合賽事中顆粒無收，只憑借主賽的第四名拿下15個積分，目前僅僅排名車手積分榜第七。

本田終于向雪鐵龍“下戰(zhàn)書”

本賽季，共有雪鐵龍、本田、拉達以及新軍沃爾沃四支車隊參加廠商冠軍的爭奪。

從賽季揭幕站來看，最有實力挑戰(zhàn)“霸主”雪鐵龍車隊的無疑非本田車隊莫屬，兩場比賽各有兩位車手登上領獎臺的成績單，也讓這支日本車隊在廠商積分榜上以1分優(yōu)勢領先衛(wèi)冕冠軍雪鐵龍車隊。拉達車隊在首站的表現乏善可陳，兩個第五名實在稱不上出彩，但愿這不是俄羅斯車隊本賽季的真正實力。重回房車賽場的沃爾沃，也沒有像人們期待的那樣，成為賽事中的黑馬，首站比賽狀況不斷，看來尚需一段時間以適應WTCC的比賽節(jié)奏。

考慮到雪鐵龍車隊在賽季結束后就將退出WTCC，并多次表示將不會花過多精力在該項賽事，今年無疑是其它廠商車隊“上位”的最佳時機，至于它們中誰能抓住這一機會，尚不得而知。不過，現在看來，本田或許是最接近“上位”成功的那一個。