電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送研究

趙秀榮 宋冬梅 胡永鋒

摘要：生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身易腐爛變質(zhì)，在電子商務(wù)環(huán)境下，消費(fèi)者都希望通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能購(gòu)買(mǎi)所需要的新鮮的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。本文首先從電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的特點(diǎn)入手，簡(jiǎn)要剖析電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的現(xiàn)狀和模式，進(jìn)而就如何優(yōu)化電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送提出一些建設(shè)性的對(duì)策措施，以期能進(jìn)一步推動(dòng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上銷(xiāo)售。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；生鮮農(nóng)產(chǎn)品；物流配送；物流配送模式

在生活和工作節(jié)奏不斷加快的今天，傳統(tǒng)的流通渠道已經(jīng)不能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品高品質(zhì)和高時(shí)效的需求。為滿(mǎn)足廣大城鄉(xiāng)居民的生活需求，各大電商紛紛開(kāi)拓線上生鮮農(nóng)產(chǎn)品的訂購(gòu)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然處于探索階段，還存在很多不如人意的地方，人們迫切希望構(gòu)建科學(xué)高效的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送模式，確保所購(gòu)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度。所以，研究電子商務(wù)環(huán)境下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的特點(diǎn)

（一）生鮮農(nóng)產(chǎn)品自身具有易腐性

人們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品最大的要求就是“新鮮”，生鮮農(nóng)產(chǎn)品離開(kāi)其原產(chǎn)地以后時(shí)間越長(zhǎng)，其新鮮度就越差，非常易腐壞、變質(zhì)及污染，這一特性就影響了人們?cè)诰W(wǎng)上采購(gòu)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的熱情。

（二）生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送具有時(shí)效性

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度與配送的時(shí)間成反比，配送時(shí)間越長(zhǎng)，新鮮度就越低。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送過(guò)程中受運(yùn)輸條件、配送時(shí)間、配送距離等因素的影響，無(wú)法及時(shí)配送到消費(fèi)者手中。這就要求生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送應(yīng)注重時(shí)效性。

（三）生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求具有個(gè)性化

當(dāng)今的消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求具有個(gè)性化，有的消費(fèi)者希望一次配送多種不同產(chǎn)品，有的消費(fèi)者希望一次訂購(gòu)卻配送到不同的地點(diǎn)。這就要求生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送盡可能滿(mǎn)足地消費(fèi)者的需求。

（四）生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送模式具有多樣化

目前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送，主要有企業(yè)自配模式、共同配送模式、第三方合作配送模式和便利店集中配送模式等等。無(wú)論哪種模式都致力于減少腐損率、提高配送速度，從而提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

二、電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的現(xiàn)狀

（一）生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系不夠優(yōu)化

電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送，體系不夠完善，模式不夠優(yōu)化，整體覆蓋范圍較小，以致生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送和連鎖超市生鮮區(qū)之間無(wú)法進(jìn)行有效銜接，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)難以全面覆蓋到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售配送經(jīng)濟(jì)效益難以全面提升。

（二）生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送設(shè)施不夠完善

目前，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué)完善，通常都是采用冰塊、干冰等保護(hù)措施，這種方式會(huì)一定程度影響到農(nóng)產(chǎn)品的新鮮質(zhì)量，有的甚至發(fā)生產(chǎn)品變質(zhì)腐爛問(wèn)題，從而降低用戶(hù)的滿(mǎn)意度。

（三）生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送客戶(hù)不夠滿(mǎn)意

我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送水平落后，難以達(dá)到生鮮農(nóng)產(chǎn)品對(duì)加工、冷藏、配送的要求，電商物流配送不能?chē)?yán)格按照生鮮農(nóng)產(chǎn)品特性、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行包裝配送，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品的腐損率較高，這就影響了生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)服務(wù)水平。

三、電子商務(wù)背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的模式

（一）企業(yè)自配模式

企業(yè)自配模式是指企業(yè)自身投資籌建，自己組織管理物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)。自配模式，配送系統(tǒng)化程度較高，有利于提高配送服務(wù)效率。但物流成本較高，需要資金量大，企業(yè)實(shí)力強(qiáng)。這種模式適應(yīng)于規(guī)模較大的集團(tuán)公司、有代表性的連鎖企業(yè)。

（二）共同配送模式

共同配送模式是整合生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上的主要成員所擁有的資源，物流配送由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸鄬?duì)多”，這一模式可以降低物流成本，實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的集約化和規(guī)?；?。

（三）第三方合作配送模式

企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，將消費(fèi)者所訂購(gòu)的物品經(jīng)第三方配送企業(yè)送達(dá)消費(fèi)者。第三方配送企業(yè)有配送經(jīng)驗(yàn)和物流技術(shù)，減少了批發(fā)商、經(jīng)銷(xiāo)商等中間環(huán)節(jié)，送貨及時(shí)，產(chǎn)品新鮮度較高，從而提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

（四）便利店集中配送模式

網(wǎng)上商城與便利店合作，企業(yè)提供線上購(gòu)買(mǎi)信息，便利店為顧客線下的自提點(diǎn)。這種模式是利用便利店現(xiàn)有的冷藏設(shè)備，可直接方便地把貨物送到客戶(hù)手中，可以降低運(yùn)輸成本，使企業(yè)獲得更高的利潤(rùn)。

四、電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的優(yōu)化策略

（一）優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑

在電子商務(wù)環(huán)境中，設(shè)計(jì)人員要根據(jù)客戶(hù)所預(yù)期的送達(dá)時(shí)間和鮮活農(nóng)產(chǎn)品的保鮮時(shí)間來(lái)制定需要嚴(yán)格遵守的物流方案，從多個(gè)角度設(shè)計(jì)出最優(yōu)的配送路徑，選擇路途最近的配送路線，盡可能地減少配送人員數(shù)量和工作環(huán)節(jié)，確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)被安全地送給客戶(hù)。

（二）簡(jiǎn)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)

在電子商務(wù)環(huán)境中，消費(fèi)對(duì)象分散在城鄉(xiāng)每一個(gè)角落，配送點(diǎn)相對(duì)較多。企業(yè)要適時(shí)調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于自身不足的環(huán)節(jié)，可以尋求合作伙伴，形成“生鮮農(nóng)產(chǎn)品直供基地-加工企業(yè)-電商平臺(tái)-冷鏈物流企業(yè)-社區(qū)自提點(diǎn)”模式，建立一套有針對(duì)性的滿(mǎn)足差異化消費(fèi)需求的物流配送模式。

（三）政府大力扶持生鮮農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)配送業(yè)務(wù)發(fā)展

目前，電子商務(wù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)配送要解決前期基礎(chǔ)設(shè)施投資、供應(yīng)鏈企業(yè)上下游合作及企業(yè)運(yùn)作模式和管理經(jīng)驗(yàn)等問(wèn)題，特別是第三方物流企業(yè)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。政府應(yīng)當(dāng)在政策、資金、稅收、融資和招投標(biāo)等方面提供優(yōu)惠政策，完善配送網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，激活生鮮農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)配送廣闊的市場(chǎng)前景。

（四）企業(yè)積極發(fā)展第三方物流

第三方物流企業(yè)具有效率高、成本低、專(zhuān)業(yè)化強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)配送應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)第三方物流，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送效率，最大限度保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的含水量以及保鮮期，不斷提高廣大消費(fèi)用戶(hù)的認(rèn)可滿(mǎn)意度。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在電子商務(wù)環(huán)境中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送，應(yīng)選擇合適的配送模式，應(yīng)大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，配送企業(yè)需要規(guī)劃最優(yōu)的物流配送路徑，采用最新的物流配送手段，要不斷擴(kuò)大物流配送范圍，降低物流運(yùn)輸成本，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。 （作者單位：河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

作者簡(jiǎn)介：趙秀榮（1971～），女，研究生，河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)會(huì)與管理工程系講師，研究方向?yàn)楣ど坦芾?；宋冬梅?980～），女，本科，河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)會(huì)與管理工程系講師，研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)管理；胡永鋒（1982～），男，研究生，河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)會(huì)與管理工程系講師，研究方向?yàn)殡娮由虅?wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]鐘燕.電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的對(duì)比分析[J].中國(guó)市場(chǎng)，2014（49）：18-19，27.