商用車新政推動運輸業(yè)健康發(fā)展
2016年7月1日新政策陸續(xù)開始實行,其中有不少跟商用車相關(guān)。知曉下半年政策,方能布局好下半年市場。
為防止因集裝箱超重或船舶積載不當(dāng)導(dǎo)致船舶發(fā)生破損、斷裂或沉沒事故。近日,交通運輸部發(fā)布正式通知,對7月1日起載貨集裝箱實行強(qiáng)制稱重新規(guī)做出明確的闡釋和界定。
《通知》表明,自今年7月1日起,載貨集裝箱在交付船舶運輸前將強(qiáng)制稱重,以供準(zhǔn)備船舶積載計劃時使用。對于未按要求提供重量驗證信息的載貨集裝箱,不得安排裝船。
年初,中機(jī)車輛服務(wù)中心出臺"關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知",規(guī)定要求遏制目前攪拌車市場的非正常發(fā)展。規(guī)定要求,3軸攪拌車的容積不得超過6方、4軸攪拌車容積不得超過8方,同時亦對攪拌筒的幾何容量做出了限制。
通知要求,各相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2015年7月1日前對公告內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行整改,逾期不符合要求的產(chǎn)品將暫停公告。此政策現(xiàn)已進(jìn)入法規(guī)正式實施階段,將促使各主機(jī)廠調(diào)整攪拌車產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,著眼于小方量市場,為滿足原有的整體市場運輸總量,勢必帶來更多的產(chǎn)品銷售空間。
冷藏車最新國家標(biāo)準(zhǔn)7月實施
冷藏車最新國標(biāo)《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標(biāo)準(zhǔn)號:GB29753-2013)于2015年7月1日開始實施。新國標(biāo)根據(jù)冷藏車廂體內(nèi)可以達(dá)到并且保持的溫度進(jìn)行分類,以保證不同用途和要求的貨物運輸安全。
《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告》(2014年第33號)中有106項國家標(biāo)準(zhǔn),其中包括由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口的4項物流國家標(biāo)準(zhǔn),而7月1日起,這些標(biāo)準(zhǔn)也將正式實施。
四項物流國家標(biāo)準(zhǔn)中包括:
1.nGB/T31081-2014塑料箱式托盤
《塑料箱式托盤》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料箱式托盤的分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、運輸和儲存。適用于以高密度聚乙烯、共聚聚丙烯等塑料為主要原料,滿足一定額定載荷、堆碼載荷等性能要求的可重復(fù)使用的塑料箱式托盤。該標(biāo)準(zhǔn)的實施,將可以更好指導(dǎo)企業(yè)設(shè)計與生產(chǎn)符合共用要求的優(yōu)質(zhì)托盤,減少資源消耗。
2.GB/T31080-2014水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范
《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評價指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)適用于鮮、活、冷凍和超低溫動物性水產(chǎn)品流通過程中的冷鏈物流服務(wù),水產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)亦可參照執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)行為,對提高水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)與促進(jìn)作用。
3.GB/T31078-2014低溫倉儲作業(yè)規(guī)范
《低溫倉儲作業(yè)規(guī)范》規(guī)定了低溫倉儲的入庫作業(yè)、儲存作業(yè)、出庫作業(yè)、環(huán)境控制、安全控制及信息處理的要求,適用于公共低溫倉庫的倉儲作業(yè)活動。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了低溫倉儲作業(yè)活動,對提升我國低溫倉儲企業(yè)的作業(yè)水平,促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。
4.GB/T31086-2014物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)
《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)》規(guī)定了物流企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)所應(yīng)滿足的基本要求,以及物流企業(yè)冷鏈服務(wù)類型、能力級別劃分及評估指標(biāo),適用于物流企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)及管理,對規(guī)范物流企業(yè)冷鏈服務(wù)行為、提高物流企業(yè)冷鏈服務(wù)水平具有重要的指導(dǎo)作用。
深圳:天然氣重型載貨汽車補貼,最高可達(dá)3.5萬元,先到先得
為鼓勵道路貨運行業(yè)使用LNG汽車,今年,深圳對新購使用LNG貨車進(jìn)行補貼,標(biāo)準(zhǔn)為2萬元/輛,加上國家交通部補貼的1.5萬元/輛,購買使用LNG貨車將獲得3.5萬元/輛的補貼。不過需要提醒的是,深圳補貼的2萬元,補貼車輛總數(shù)為1.5萬輛,"先到先得"。政府加大天然氣重型載貨汽車補貼力度,將在短時間內(nèi)利好天然氣產(chǎn)品銷售。
湖北:重拳治超調(diào)高速貨車計重收費方式
經(jīng)省人民政府同意,6月28日零時起,全省高速公路車型分類及載貨類汽車計重收費方式與交通運輸部相關(guān)規(guī)定實現(xiàn)對接,同時實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)接入。對接后,合法裝載貨車基本費率遞減的起算噸位由10t調(diào)整為20t,20t以上至40t部分,按基本費率線性遞減到50%計費,40噸以上部分按基本費率的50%計費;對超限裝載車輛,取消了給予超限≤30%車輛的優(yōu)惠費率,直接按基本費率計費,同時對超限30%以上的車輛提高加收計費倍率,由原來按基本費率的1~4倍提高至3~6倍。治超力度加大為輕量化標(biāo)載運輸產(chǎn)品提供了更大的市場增長空間。
海南:一超多罰海南超載50%暫扣駕照記6分
近日海南省交通運輸廳、省公安廳近日聯(lián)合下發(fā)關(guān)于建立路面聯(lián)合治理貨運車輛超限超載工作機(jī)制的通知,明確將加大治超處罰力度,將以往超限只處罰承運人改為一超多罰,除承運人外,還將對司機(jī)和貨源地單位進(jìn)行處罰,以增加超限超載運輸違法成本。同時,凡超載50%以上的,交警除處罰超載駕駛員外,還將暫扣其機(jī)動車駕駛證,并記6分。治超力度加大為輕量化標(biāo)載運輸產(chǎn)品提供了市場增長空間。
北京:垃圾運輸量化管理7月實施
2015年4月,北京市6局委聯(lián)合頒布了《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法(試行)》。而管理辦法的試行時間,同樣選擇了今年的7月1日。
在辦法中規(guī)定:凡取得《建筑垃圾運輸企業(yè)經(jīng)營許可》并進(jìn)入《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)名錄》的企業(yè)方可承攬建筑垃圾運輸工程。北京市政市容部門將對進(jìn)入《名錄》的企業(yè)和所屬車輛實行量化計分管理,運輸企業(yè)日常監(jiān)管滿分為60分,記分周期為12個月(原則上按取得建筑垃圾運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)許可審批當(dāng)日起算),一個周期結(jié)束后自動重置為60分。(第一商用車網(wǎng))