歐馬可S3瞄準(zhǔn)高端冷鏈?zhǔn)袌?/h1>
2016-06-01 12:21:21邵子桐
商用汽車 2016年12期
本刊記者 邵子桐 文/圖
歐馬可S3瞄準(zhǔn)高端冷鏈?zhǔn)袌?/p>
本刊記者 邵子桐 文/圖
AUMARK S3 Launched in China
After the global launch at IAA 2016 in Sept., AUMARK S3 was offcially launched in China market in Oct. 2016. And now, at the deep autumn of November, these super trucks were serving in high-end logistic market in the Yangtze Delta area.
歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后，選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站，充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心。
隨著國家冷鏈政策的相繼出臺，以及食品消費的升級，食品冷鏈需求的快速增長對于冷鏈運輸效率和范圍也提出了更高要求。以“超級卡車、價值風(fēng)暴”為主題的福田歐馬可，正是希望通過區(qū)域性高效物流(冷鏈)訂制形式來全面開啟高端冷鏈?zhǔn)袌?。?/p>
作為長三角區(qū)域中心的上海，因交通便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，一直處于我國冷鏈運輸?shù)那把匚恢?。?jù)中國冷鏈聯(lián)盟2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上海目前擁有301萬個冷庫，冷鏈物流體系相對完善，冷鏈物流園的數(shù)量和規(guī)模均呈現(xiàn)出逐漸增加和擴(kuò)大的趨勢。歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后，選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站，充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心，并希望以此為范本在全國范圍內(nèi)推廣。
歐馬可事業(yè)本部副本部長兼營銷公司副經(jīng)理邵國慶分析了上海冷鏈?zhǔn)袌鰧τ跉W馬可的3大戰(zhàn)略意義：“一是全國首發(fā)后，將全新平臺S3超級卡車帶到長三角，面向此區(qū)域高效物流市場全面上市；二是針對物流重點行業(yè)，全新發(fā)布?xì)W馬可超級卡車?yán)滏溸\輸訂制化新品；三是以超級卡車為基礎(chǔ)，以訂制化為創(chuàng)新方向，聯(lián)合行業(yè)核心裝備企業(yè)，創(chuàng)立冷鏈行業(yè)運輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同推動冷鏈行業(yè)未來產(chǎn)品創(chuàng)新升級步伐?！?/p>
第三方冷鏈物流企業(yè)車輛需求發(fā)生變化
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委副秘書長李勝介紹：“目前，我國冷鏈?zhǔn)袌鲆堰M(jìn)入高速發(fā)展期，2015年冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá)1 583億元，預(yù)計到2 020年將達(dá)到3 479億元市場規(guī)模。其中，低溫冷凍車保有量年均增長約13.8%，高溫冷藏車保有量年均增長約15.2%?？梢灶A(yù)見，冷鏈物流裝備的市場前景十分廣闊?！?/p>
在11月15日歐馬可S3上海上市活動中，中國制冷學(xué)會理事會理事、中集車輛(山東)有限公司總經(jīng)理高峰從冷藏車行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求角度分析了冷藏車市場新常態(tài)。國民消費升級驅(qū)動著冷凍冷藏食品的需求量逐年上升，據(jù)高峰介紹:“目前，水產(chǎn)品及水果的需求量最大，并且增速較快。冷藏車自2011年至2014年爆發(fā)式增長近3倍后，在我國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的2015年仍逆勢增長4%，預(yù)計2016～2018年市場復(fù)合增長率將達(dá)15%～20%?！睂τ诳蛻羧后w的發(fā)展趨勢，高峰認(rèn)為：“第三方冷鏈物流企業(yè)將成為未來的主力。作為中、高端用戶，第三方物流企業(yè)購車時會綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、價格等因素，其中價格并非決定性因素。在GB 1589-2016的影響下，未來車型將向自重更輕、動力更強(qiáng)、油耗更低、安全系數(shù)更高、用戶體驗更好的方向全面發(fā)展?！?/p>
“底盤+上裝”：任性隨選
隸屬于福田超級卡車家族的歐馬可，背靠“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”“北京超級卡車創(chuàng)新中心”2個強(qiáng)大技術(shù)資源，以歐洲技術(shù)打造全新平臺，裝配康明斯、采埃孚、大陸電子、威伯科等全球黃金供應(yīng)鏈體系。康明斯ISF3.8發(fā)動機(jī)、采埃孚6T120變速器、氣制動，無論從發(fā)動機(jī)的動力、節(jié)油、高效傳動與制動的有效性上，歐馬可S3都能為時效性要求頗高的冷鏈用戶帶來更高的效率。在安全性上歐馬可S3延續(xù)了超級卡車家族的各項強(qiáng)大配置，如自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、LED日間行車燈、車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)、電子穩(wěn)定裝置(ESP)、發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)等。歐馬可S3超級卡車將以高性價比為高端冷鏈用戶帶來更低的全生命周期使用成本，橫向聯(lián)合國內(nèi)外知名冷藏箱、冷機(jī)生產(chǎn)企業(yè)(如全球運輸溫控解決方案供應(yīng)商冷王，國內(nèi)知名的中集、新飛、冰熊、紅宇、飛馳)，縱向以歐馬可S1、S3、S5組成不同規(guī)格全系產(chǎn)品，協(xié)同福田戴姆勒歐曼EST超級卡車更加完善的產(chǎn)品線，可為用戶日益增長的需求提供不同的超級價值體驗。福田歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華強(qiáng)調(diào)：“作為定位于高端中輕卡的歐馬可，始終以基于用戶的標(biāo)準(zhǔn)，來提供符合社會需求的、高效的一體化運輸解決方案。”
歐馬可瞄準(zhǔn)長三角冷鏈?zhǔn)袌隹芍^有備而來，針對“底盤+上裝”的一體化產(chǎn)品解決方案，協(xié)同冷鏈行業(yè)上裝核心企業(yè)、冷機(jī)核心企業(yè)，共同組建了“超級卡車?yán)滏溸\輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟”，從而為用戶打造更加便捷的服務(wù)體系。歐馬可S3上海首秀即獲得了用戶的支持，上海海聯(lián)貨運公司、赤兔(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司，在上市儀式現(xiàn)場即與歐馬可簽訂了共600輛的S3超級卡車認(rèn)購合作，為歐馬可S3全面進(jìn)軍長三角冷鏈?zhǔn)袌鰩砹碎_門紅。歐馬可正在以超級卡車的卓越技術(shù)與品質(zhì)、專為冷鏈運輸而打造的訂制化解決方案，為提高物流運輸行業(yè)效率、推動長三角地區(qū)乃至全國冷鏈行業(yè)的發(fā)展而努力著。
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隨著國家冷鏈政策的相繼出臺，以及食品消費的升級，食品冷鏈需求的快速增長對于冷鏈運輸效率和范圍也提出了更高要求。以“超級卡車、價值風(fēng)暴”為主題的福田歐馬可，正是希望通過區(qū)域性高效物流(冷鏈)訂制形式來全面開啟高端冷鏈?zhǔn)袌?。?/p>
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歐馬可事業(yè)本部副本部長兼營銷公司副經(jīng)理邵國慶分析了上海冷鏈?zhǔn)袌鰧τ跉W馬可的3大戰(zhàn)略意義：“一是全國首發(fā)后，將全新平臺S3超級卡車帶到長三角，面向此區(qū)域高效物流市場全面上市；二是針對物流重點行業(yè)，全新發(fā)布?xì)W馬可超級卡車?yán)滏溸\輸訂制化新品；三是以超級卡車為基礎(chǔ)，以訂制化為創(chuàng)新方向，聯(lián)合行業(yè)核心裝備企業(yè)，創(chuàng)立冷鏈行業(yè)運輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同推動冷鏈行業(yè)未來產(chǎn)品創(chuàng)新升級步伐?！?/p>
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