轟鳴上海灘2016長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽嘉定站

文/圖：施毓麟

轟鳴上海灘2016長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽嘉定站

文/圖：施毓麟

時(shí)隔半月，2016長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽又于上海國(guó)際賽車場(chǎng)擂響戰(zhàn)鼓，舉行第三分站賽。作為一條足以代表中國(guó)的大型高等級(jí)賽道，上海國(guó)際賽車場(chǎng)早在2004年，也就是CTCC元年就開(kāi)始承辦CTCC分站賽，至今已有13年之久。如今的上賽站對(duì)于CTCC，早已不是普通的分站賽，更像是一次尋根溯源的朝圣之旅。

本次上賽站繼續(xù)使用4.6公里的布局，在全場(chǎng)布局的基礎(chǔ)上，去掉“上”字上面的一橫。這種布局從2013年最后一站開(kāi)始就一直被CTCC沿用至今，刁鉆的1～3號(hào)彎、速度很高的中段、招牌式的1.2公里大直路都被保留下來(lái)。而車隊(duì)和車手們也對(duì)這個(gè)布局了如指掌，過(guò)往的激戰(zhàn)、狂歡和感動(dòng)也將再次精彩呈現(xiàn)。

超級(jí)2.0T組：長(zhǎng)安福特車隊(duì)封王鎖定四冠

在比賽首日的排位賽中，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的全新?？怂官愜嚢l(fā)揮出色，車手曹宏煒和何曉樂(lè)分別奪得第二和第三位，為周日的決賽取得好成績(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。桿位由捷凱車隊(duì)的王日昇以1分58秒296的成績(jī)?nèi)〉谩?/p>

上午第一回合比賽開(kāi)始后，三部長(zhǎng)安福特全新福克斯賽車快速發(fā)車，超過(guò)了桿位出發(fā)的對(duì)手取得了領(lǐng)先。隨后的幾圈中，何曉樂(lè)也駕車超越對(duì)手，殺入了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)區(qū)域。這樣，在賽程前半段，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的三位車手曹宏煒、張大勝和何曉樂(lè)就已經(jīng)鎖定了前三位。伴隨著賽程的推進(jìn)，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的全新?？怂官愜噧?yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，差距也越來(lái)越大。最終，經(jīng)過(guò)了8圈的爭(zhēng)奪之后，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的曹宏煒、張大勝和何曉樂(lè)完成了包攬第一回合前三的偉業(yè)，并成功斬獲了廠商杯的冠軍。

值得慶祝的是，在下午進(jìn)行的第二回合比賽中，首度加盟長(zhǎng)安福特車隊(duì)的車手張大勝在第一場(chǎng)比賽就奪得了CTCC生涯的首個(gè)勝利。車隊(duì)老將何曉樂(lè)和甄卓偉也包攬了亞軍和季軍。長(zhǎng)安福特車隊(duì)本站連續(xù)兩回合包攬廠商杯冠軍，在現(xiàn)場(chǎng)1萬(wàn)多名觀眾的見(jiàn)證下，全新?？怂官愜囋俣葥P(yáng)威賽場(chǎng)。

老對(duì)手上汽大眾333車隊(duì)卻沒(méi)那么幸運(yùn)。在下午第二回合正賽后，首位發(fā)車的艾明達(dá)一路領(lǐng)跑，但在進(jìn)入第三圈后艾明達(dá)的16號(hào)賽車發(fā)生電子系統(tǒng)故障，不得不回維修區(qū)進(jìn)行調(diào)試。江騰一從十二位發(fā)車，在比賽進(jìn)行了四圈之后上升到第六的位置，并在后四圈一直守在第六至完賽。張臻東在經(jīng)過(guò)與長(zhǎng)安福特的纏斗后，守在第四完賽。上汽大眾333車隊(duì)雖然一度表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，但是受困于賽車故障，未發(fā)揮出全部實(shí)力，遺憾未能在本站挑戰(zhàn)長(zhǎng)安福特車隊(duì)的強(qiáng)勢(shì)地位。這意味著，長(zhǎng)安福特車隊(duì)在廠商杯積分榜上進(jìn)一步鞏固了自己的優(yōu)勢(shì)。

與上汽大眾333車隊(duì)一樣，北汽紳寶車隊(duì)也未能在本站斬獲優(yōu)異成績(jī)。不過(guò)，緊接著即將到來(lái)的韓國(guó)站，留給各個(gè)車隊(duì)準(zhǔn)備的時(shí)間依舊非常緊張。斬獲桿位的捷凱車隊(duì)王日昇遺憾遇到賽車故障，未能延續(xù)周六的強(qiáng)勢(shì)。

超級(jí)1.6T組：東風(fēng)本田雙殺豪取四冠

超級(jí)杯組1.6T在當(dāng)天進(jìn)行了兩回合的比賽，馬力突出的東風(fēng)本田思域賽車在上海國(guó)際賽車場(chǎng)如魚(yú)得水。第一回合的比賽中，謝欣哲后來(lái)居上獲得冠軍，隊(duì)友何偉權(quán)后段發(fā)力摘得第三。第二回合中，東風(fēng)本田三位車手開(kāi)啟編隊(duì)飛行模式，謝欣哲，鄒思銳和何偉權(quán)包攬冠亞季軍。也就是說(shuō)，東風(fēng)本田在上海一役共獲取2個(gè)車手冠軍、2個(gè)廠商杯共4個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯。豪取兩回合勝利的謝欣哲在賽后興奮地表示車隊(duì)終于在第三站的比賽達(dá)成了大滿貫。

面對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手，發(fā)車后，全場(chǎng)負(fù)重最重的東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)小將張志強(qiáng)雖然中游發(fā)車，但是很快提升了自己的位置，并在第三圈超越對(duì)手，并一路領(lǐng)跑超級(jí)杯1.6T組。在數(shù)圈滴水不漏的精彩防守和廝殺過(guò)后，張志強(qiáng)因?yàn)槎嘤趯?duì)手一百千克的負(fù)重，屈居第二，以亞軍的名次完成首回合的賽事。這已是張志強(qiáng)自揭幕戰(zhàn)首回合以來(lái)連續(xù)第五次站上頒獎(jiǎng)臺(tái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞新K3賽車展現(xiàn)了極其優(yōu)秀的穩(wěn)定性。超級(jí)杯1.6T組經(jīng)過(guò)兩個(gè)回合的激烈廝殺后，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)連續(xù)兩回合斬獲廠商杯亞軍。

在比賽結(jié)束后，獲得首回合比賽亞軍的東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)車手張志強(qiáng)表示，“今年進(jìn)行了3站總共六個(gè)回合的比賽，其中有五場(chǎng)我都連續(xù)站上了頒獎(jiǎng)臺(tái)，結(jié)果還是比較滿意的。這站比賽的結(jié)果像大家看到的一樣，我們車隊(duì)已經(jīng)盡了最大努力去爭(zhēng)取勝利。在比賽中我一度有機(jī)會(huì)取得勝利，不過(guò)看到對(duì)手的賽車速度這么快，我也沒(méi)有太多防守的機(jī)會(huì)。”

中國(guó)杯組：鄧保維一鳴驚人勇奪生涯首冠

與超級(jí)杯兩個(gè)組別一樣，北京現(xiàn)代也是本站比賽的最大贏家。首次代表北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)參賽的鄧保維獲得CTCC首個(gè)冠軍。第六回合當(dāng)中，完美執(zhí)行車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)的張漢標(biāo)實(shí)現(xiàn)Pole To Win，北京現(xiàn)代縱橫實(shí)現(xiàn)上海站的雙贏！值得一提的是，雖然鄧保維曾有過(guò)短暫的CTCC參賽經(jīng)歷，但是在高手如云的CTCC賽場(chǎng)上，他依然可以算是一個(gè)不折不扣的新人。此次他代表北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)出戰(zhàn)，在排位賽時(shí)就以穩(wěn)定的發(fā)揮做出了全場(chǎng)第三的圈速。在首回合決賽中，鄧保維一開(kāi)始就頂住了來(lái)自后方的壓力，最終奪取冠軍。從第六位起步的楊曦在賽車受損的不利情形下，頑強(qiáng)拼搏獲得第四。廣汽豐田YARiS L致炫車隊(duì)在第一回合中斬獲的最好成績(jī)是劉洋的第五名，而在第二回合中劉洋再次斬獲第六名。

下一站長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)韓國(guó)全羅南賽道，這是北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的主場(chǎng)。車隊(duì)上下對(duì)此十分重視，車手楊曦認(rèn)為以目前賽車的實(shí)力，一定能在韓國(guó)獲得好成績(jī)。楊曦說(shuō)道："韓國(guó)是我們北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的主場(chǎng)，贊助商的高層都會(huì)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀賽。我們將全力以赴備戰(zhàn)下一站。"