汽車(chē)轉(zhuǎn)彎遇障 智能報(bào)警裝置

蒙政濤

我注意到，大型車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，這是為什么呢？

帶著問(wèn)題，我查找了資料。原來(lái)，大型車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)形成“內(nèi)輪差”，造成駕駛員產(chǎn)生“視覺(jué)盲區(qū)”，而非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人不知道自己已進(jìn)入“內(nèi)輪差”范圍，這樣一來(lái)，駕駛員無(wú)法看清進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人，不能及時(shí)采取措施，因而，釀成車(chē)禍。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我積極思考、研制，發(fā)明出一套汽車(chē)轉(zhuǎn)彎遇障智能報(bào)警裝置。這套裝置主要由探頭、蜂鳴器、攝像頭、顯示器和控制器等部件組成。

車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警裝置，此時(shí)工作指示燈閃亮，探頭和攝像頭開(kāi)始探測(cè)，一旦探測(cè)到障礙物即通過(guò)蜂鳴器分別向駕駛員和行人報(bào)警，同時(shí)攝像頭拍攝路面情況，幫助駕駛員了解汽車(chē)周?chē)恼系K物。

本作品采用方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)控制方式，實(shí)現(xiàn)了報(bào)警裝置自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)報(bào)警；采用多樣化報(bào)警方式，可同時(shí)向駕駛員和行人報(bào)警，使駕駛員和行人都能夠及時(shí)采取措施，避免不必要的傷害。另外，駕駛員還可視汽車(chē)周?chē)系K物的情況，避免損壞車(chē)輛和財(cái)物。

本裝置能幫助駕駛員掃除視覺(jué)盲區(qū)和視線模糊的缺陷，解除駕駛員駕車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)引起的困擾，對(duì)于提高駕駛安全性，減少交通事故發(fā)生有很好的幫助。你覺(jué)得怎么樣？

（本作品榮獲第四屆中國(guó)澳門(mén)國(guó)際創(chuàng)新發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)及“領(lǐng)先創(chuàng)新獎(jiǎng)”專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)、第二十一屆全國(guó)發(fā)明展覽會(huì)銀獎(jiǎng)、第十一屆中國(guó)宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。作者：廣西壯族自治區(qū)南寧市第三十一中學(xué)學(xué)生；指導(dǎo)教師：蒙科祺、李 翔）