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      柳州市連鎖零售物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究

      2016-05-31 18:11:53李曉雯
      物流科技 2016年5期
      關(guān)鍵詞:柳州市物流

      李曉雯

      摘 要:近年來,各種連鎖日用品超市、連鎖家電專賣店、連鎖醫(yī)藥零售商店等企業(yè)在柳州日益漸多、發(fā)展迅速,連鎖零售物流漸漸為人們所關(guān)注。文章通過對柳州市連鎖零售物流發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)研,分析了柳州市連鎖零售物流發(fā)展中存在的問題,提出了連鎖零售企業(yè)應(yīng)與第三方物流企業(yè)積極合作、實現(xiàn)商品的全程信息化管理、培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)物流管理專業(yè)人才、科學(xué)規(guī)劃商業(yè)門店的建議。

      關(guān)鍵詞:連鎖零售;物流;柳州市

      中圖分類號:F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      Abstract: Chain retail stores such as chain supermarkets, chain home electronics stores, chain drugstores have strong growth in Liuzhou in recent years. Chain retail logistics is now an research field drawing more and more attention. By investigation on chain retail logistics in Liuzhou, this paper analyzes the problems in the development of Liuzhou chain retail logistics, and makes a suggestion that chain retail enterprises should actively cooperate with the third party logistics enterprises, keep the whole process management of goods computerized, train sustainable logistics managers, and plan commercial stores scientifically.

      Key words: chain retail; logistics; Liuzhou

      連鎖零售(chain retail store)產(chǎn)生于美國,1859年在紐約創(chuàng)建的“巨人”茶葉公司到1865年發(fā)展了25家分店。1987年美國退役上校Colonel Harland Sanders在北京開了一家肯德基炸雞店,那是中國的第一家連鎖店,如今全國有4 000多家肯德基分店。20多年來,連鎖零售這一經(jīng)營方式逐漸被市場認(rèn)可,其以專業(yè)化、規(guī)模效應(yīng)和分工優(yōu)勢成為中國零售行業(yè)發(fā)展的趨勢。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會統(tǒng)計結(jié)果顯示,2013年連鎖百強(qiáng)企業(yè)銷售規(guī)模達(dá)到2.04萬億元,同比增長9.9%;新增門店6 600余個,總數(shù)達(dá)到9.5萬個,同比增長7.6%,發(fā)展相當(dāng)迅速。

      在我國連鎖零售業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下,特別是在一線城市市場飽和、競爭激烈等因素影響下,不少大型連鎖企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)三、四線城市。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會數(shù)據(jù)證明近兩年三、四線城市擁有更強(qiáng)的增長潛力,如2013年百貨店鋪的平均銷售額增長率是6.0%,而一、二線城市僅為1.4%;購物中心的平均銷售額增長率為19.2%,幾乎是一、二線城市的兩倍,三、四線城市連鎖零售行業(yè)到了發(fā)展的高峰。作為廣西第二大城市柳州市消費(fèi)品市場持續(xù)保持“桂中商埠”的優(yōu)勢,發(fā)展速度很快,2013年全市社會消費(fèi)品零售總額實現(xiàn)542.18億元,同比增長14.58%。但是,在規(guī)模和銷售額快速增長的同時,連鎖零售企業(yè)的物流逐漸暴露出了因三、四線城市現(xiàn)代化水平相對較低、物流模式相對落后而導(dǎo)致的物流效率低下、物流成本偏高的問題。連鎖零售業(yè)是一個創(chuàng)造商品時間價值、場所價值和服務(wù)價值的流通性行業(yè),這三項價值創(chuàng)造都需要物流工作的支持,因此,物流的發(fā)展對于零售業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。本文以柳州市連鎖零售物流作為研究對象,進(jìn)行深入分析,以尋找解決制約柳州市連鎖零售企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題,提高柳州市連鎖零售企業(yè)的物流效率,促進(jìn)柳州市連鎖零售行業(yè)更高效、更健康的發(fā)展。

      1 柳州市連鎖零售物流概況

      柳州是中南和華南地區(qū)最重要的工業(yè)城市之一,也是華南最大的交通樞紐之一。枝柳線、湘桂線、黔桂線和南柳線三條主干線和一條地方線交匯于此。優(yōu)越的地理環(huán)境、活躍的經(jīng)濟(jì)氛圍吸引了大量全國連鎖企業(yè)入駐,加上柳州本土穩(wěn)步發(fā)展的連鎖企業(yè)(如廣西柳州市老鄰居連鎖超市已經(jīng)擁有56家門店),目前柳州市連鎖零售物流已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,在柳州的零售市場中發(fā)揮了一定的作用。但是,連鎖零售物流還處于起步階段,在物流規(guī)模、技術(shù)、信息系統(tǒng)、配送模式及設(shè)備、管理和人才、網(wǎng)點布局等方面都存在許多困難和問題,以連鎖零售業(yè)態(tài)中最常見的連鎖日用品超市、連鎖家電專賣店、連鎖醫(yī)藥零售商店為例:

      1.1 連鎖日用品超市

      柳州市連鎖日用品超市主要有本土的廣西柳州市老鄰居連鎖超市和聯(lián)華、大潤發(fā)等全國知名的連鎖超市。這些連鎖日用品超市營業(yè)地段多是在繁華或者人流量較大、交通便利的地方,方便配送物流和聚集人氣。比如聯(lián)華超市股份有限公司就柳州全市范圍內(nèi)有多達(dá)29家連鎖,最大的一家連鎖店位于柳州商業(yè)的最繁華地帶解放北路,營業(yè)面積達(dá)上千平方米,其他連鎖店也都在交通便利之地,適合配送中心與店面的物流運(yùn)輸。聯(lián)華配送中心設(shè)在柳州市燎原路,是擁有集倉儲、分揀、拆零配組、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的配送中心。它的商品吞吐量可達(dá)60多萬噸,依托物流優(yōu)勢,聯(lián)華零售和批發(fā)代理業(yè)務(wù)得以快速發(fā)展。廣西聯(lián)華超市股份有限公司作為世界500強(qiáng)企業(yè)——百聯(lián)集團(tuán)有限公司旗下聯(lián)華公司的區(qū)域性公司,擔(dān)負(fù)著柳州、桂林、來賓等七個地市12 000多個日用工業(yè)品經(jīng)營商家的配送工作,是廣西連鎖門店數(shù)量較多、銷售額較大的零售連鎖企業(yè)之一。2006年至2012年聯(lián)華年銷售復(fù)合增長率達(dá)7%,2013年銷售規(guī)模達(dá)19.46億元,比上年增長9.1%。endprint

      和聯(lián)華相似的,包括大潤發(fā)、老鄰居在內(nèi)的其它連鎖日用超市多采用企業(yè)自營物流,但有些沒有獨(dú)立的配送中心。這樣的自營物流存在一定問題,企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是零售,大部分人力財力物力投入于零售這一塊,物流并不是企業(yè)所擅長的活動,往往效率比較低下,物流成本相對較高。

      1.2 連鎖家電專賣店

      柳州連鎖家電專賣店主要有柳州本土的尚龍電器,以及全國連鎖的蘇寧電器和國美電器等幾大知名品牌。其中,蘇寧電器僅有3家連鎖店面,國美和尚龍都達(dá)到了10家以上的連鎖店面。柳州市最大的蘇寧電器連鎖店位于谷埠街國際商城內(nèi),最大的一家國美電器和尚龍電器位于五星商業(yè)步行街,都屬于市中心繁華地帶。這3家電器專賣店的營業(yè)面積都超過一千平方米。連鎖家電專賣店的配送物流多采用自營配送模式與物流外包模式相結(jié)合的方式??蛻粼谝欢▍^(qū)域內(nèi)采取自營的配送模式,即接受訂單后,通過配送中心與店鋪的商務(wù)流、信息流協(xié)調(diào)進(jìn)行配送,這樣可以提高公司的配送效率,提高統(tǒng)一配送率,大大增強(qiáng)服務(wù)能力。物流外包模式主要針對客戶較偏遠(yuǎn)的業(yè)務(wù),通過與第三方物流企業(yè)合作完成配送任務(wù)。外包模式降低了企業(yè)在物流業(yè)務(wù)模塊上的成本,若客戶分布分散、范圍廣,企業(yè)承擔(dān)全部的物流工作,其產(chǎn)生的物流成本是相當(dāng)巨大的?,F(xiàn)在,相對較少的資金投入就能得到第三方物流企業(yè)專業(yè)的物流服務(wù)。

      1.3 連鎖醫(yī)藥零售商店

      相對全國來說,柳州市醫(yī)藥連鎖起步較晚,但發(fā)展速度還是很快的。根據(jù)柳州市藥品監(jiān)督局的數(shù)據(jù),柳州醫(yī)藥零售連鎖有14家,零售連鎖藥店345家。在這些連鎖企業(yè)中,民營企業(yè)占絕大多數(shù),普遍資金少,投資規(guī)模不大,所以集約經(jīng)營優(yōu)勢不明顯,難以實現(xiàn)規(guī)模效益。根據(jù)醫(yī)藥行業(yè)研究,每天的出貨量在500萬元以上就需要一個大型醫(yī)藥物流中心,但柳州目前并無一家醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)具有這樣的條件,目前只能提供單一的物流服務(wù),如局部的、分段的物流服務(wù),很難提供小批量、多批次、跨區(qū)域的物流服務(wù)。很多企業(yè)已經(jīng)意識到將企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商可以大幅度降低企業(yè)物流成本,提升物流服務(wù)能力,增強(qiáng)競爭力,但還是采用自營物流模式。究其原因:一是相當(dāng)多的中小型經(jīng)營企業(yè)還持有“肥水不流外人田”的理念,另一方面就是受傳統(tǒng)醫(yī)藥物流模式的影響,醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)批發(fā)企業(yè)還沒有形成統(tǒng)一的藥品標(biāo)準(zhǔn)編碼,使得信息處理和流通效率低下,阻礙了醫(yī)藥行業(yè)第三方物流企業(yè)配送的發(fā)展。

      2 柳州市連鎖零售物流存在的問題

      2.1 設(shè)備現(xiàn)代化水平低

      柳州市連鎖零售企業(yè)普遍存在運(yùn)營設(shè)備現(xiàn)代化水平低、配送中心不完善的問題,導(dǎo)致統(tǒng)一配送率低,物流成本高。由于很多企業(yè)的配送中心是以原來的倉庫、運(yùn)輸公司的基礎(chǔ)上改造的,所以功能很不健全,僅限于儲存、運(yùn)輸、管理和配送,效率極低。設(shè)備上只有小型的鋪助設(shè)備,如電子貨架、手動叉車等,沒有其他專業(yè)的管理設(shè)備、分揀設(shè)備。日常管理靠人工操作進(jìn)行一些人工防潮曬、防塵等,配送也是靠人工進(jìn)行搬運(yùn)與出庫,幾輛小型貨車進(jìn)行區(qū)域配送,僅可滿足日常配送,但遇到業(yè)務(wù)比較忙的時候,配送效率就不如人意了。

      2.2 物流信息技術(shù)水平低

      目前,柳州市連鎖零售企業(yè),特別是入駐柳州市場的全國連鎖零售企業(yè)基本已經(jīng)全部實現(xiàn)了計算機(jī)聯(lián)網(wǎng),物流信息技術(shù)在連鎖零售企業(yè)的內(nèi)部管理及信息收集、整理、傳遞和發(fā)布等方面發(fā)揮了一定的作用。柳州企業(yè)的物流信息化建設(shè)已經(jīng)開始起步,但還處于較低的水平。條形碼技術(shù)和GPS技術(shù)是企業(yè)采用率較高的現(xiàn)代物流技術(shù)手段,但EDI技術(shù)、射頻識別技術(shù)、在線物流客服服務(wù)等物流信息技術(shù)使用還未普及。大多數(shù)連鎖零售企業(yè)通過計算機(jī)和人工相結(jié)合的方式管理企業(yè)物流及其它信息,效率還有待提高。因此促進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用,是柳州發(fā)展現(xiàn)代物流、提高連鎖零售行業(yè)物流效率所面臨的重要任務(wù)。

      2.3 缺乏專業(yè)化的物流管理人才

      目前,柳州市物流管理人才不足,特別是有相關(guān)產(chǎn)品知識的物流管理人才更是稀缺。以醫(yī)藥連鎖零售為例,相關(guān)的物流從業(yè)人員很少接受過規(guī)范的醫(yī)藥物流操作培訓(xùn),大部分工作人員對藥品知識、操作原理、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用等知識知之甚少,而藥品對運(yùn)輸和儲存的要求較高,由不具備相關(guān)知識的工作人員來完成藥品的物流,增加了藥品的損壞率。其他連鎖零售業(yè)亦是如此,缺乏專業(yè)化的物流管理人才阻礙了連鎖零售行業(yè)物流效率的提高。

      2.4 缺乏系統(tǒng)規(guī)劃,地區(qū)分布不均勻

      由于發(fā)展速度較快,一些連鎖零售企業(yè)的門店分布沒有科學(xué)規(guī)劃,地區(qū)分布不均勻。有些門店分布過度集中,有些地區(qū)完全沒有。門店作為一個商業(yè)網(wǎng)點,規(guī)劃必須要合理化。按照城市規(guī)劃相關(guān)原則,各種業(yè)態(tài)的商業(yè)網(wǎng)點應(yīng)在城市的各個區(qū)域、各條主干道路上、各個不同方向合理分布。而在柳州“貧富”不均現(xiàn)象不僅存在,而且彼此的差距還在繼續(xù)拉大。另外,有些連鎖門店的規(guī)劃沒有考慮消費(fèi)者的能力,盲目建設(shè),缺乏科學(xué)性。這些缺乏系統(tǒng)規(guī)劃,地區(qū)分布不均勻的連鎖門店,變相地增加了積貨和缺貨的概率,增加了倉儲和運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

      3 柳州市連鎖零售物流的發(fā)展對策

      3.1 與第三方物流企業(yè)積極合作

      連鎖零售企業(yè)采取自營物流最大的問題就是不專業(yè),因為企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是連鎖零售,大部分人力財力物力投入于此,物流并不是企業(yè)所擅長的活動,往往效率比較低下。企業(yè)若采取自營物流,不得不把大量的資金用于租賃倉庫購買車輛等物流設(shè)施設(shè)備上,主營業(yè)務(wù)的投入力度勢必受到影響。但企業(yè)若把相關(guān)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),連鎖零售企業(yè)不僅可以縮減物流的相關(guān)成本,還能獲得擁有現(xiàn)代化物流設(shè)施設(shè)備和信息技術(shù)的第三方物流企業(yè)專業(yè)的物流服務(wù)。國內(nèi)一些連鎖零售企業(yè)在與第三方物流企業(yè)合作方面已經(jīng)做出了有益的嘗試,柳州連鎖零售企業(yè)可以借鑒。

      當(dāng)前的柳州市場上,針對工業(yè)物流的第三方物流企業(yè)發(fā)展較為迅速,而針對連鎖零售的第三方物流企業(yè)還不多。一方面,連鎖零售企業(yè)也可以與第三方物流企業(yè)積極合作,積極提出自己的需求和對物流的要求,尋求雙方共贏。另一方面,連鎖零售企業(yè)也可以通過行業(yè)協(xié)會的平臺,選擇同一家第三方物流企業(yè),在控制自身企業(yè)核心競爭力、核心業(yè)務(wù)的同時,實現(xiàn)物流平臺的共享,達(dá)到多方共贏。endprint

      3.2 實現(xiàn)商品的全程信息化管理

      信息化是現(xiàn)代物流的一個重要標(biāo)志,信息技術(shù)可以及時掌握貨物的運(yùn)輸過程、庫存的確切數(shù)量、資金的使用情況,合理地調(diào)配和使用運(yùn)輸工具、庫房、人員、資金等資源,為客戶提供實時的信息查詢服務(wù)等。連鎖零售企業(yè)應(yīng)通過與上游的商品提供商、第三方物流企業(yè)等合作商協(xié)作,共享信息和資源,實現(xiàn)商品的全程信息化管理。信息資源的共享,能使企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)內(nèi)部管理者與員工、各部門之間的交流和溝通更直接,提高管理效率,降低管理成本。這里的管理成本不僅包括物流管理成本,商品的全程信息化管理對連鎖零售企業(yè)的營銷、銷售等各個環(huán)節(jié)都是很有幫助的??傊?,為了謀求物流服務(wù)的高效率與高質(zhì)量,連鎖零售企業(yè)必須利用電子化、網(wǎng)絡(luò)化手段完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制,實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到客戶終端所有過程的信息化服務(wù)。

      3.3 培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)物流管理專業(yè)人才

      為了培養(yǎng)適應(yīng)連鎖零售行業(yè)需求的高素質(zhì)物流管理專業(yè)人才,第三方物流企業(yè)和連鎖零售企業(yè)可以通過聯(lián)合對物流工作人員進(jìn)行計算機(jī)應(yīng)用和現(xiàn)代化物流理論和知識的系統(tǒng)培訓(xùn),以及連鎖商品相關(guān)知識的培訓(xùn),使其了解各自崗位的要求及整個物流系統(tǒng)中的作用,并及時進(jìn)行科學(xué)的反饋,以保證物流管理專業(yè)人才的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)也可以通過與各高等院校、研究單位合作,聯(lián)合培養(yǎng)、引進(jìn)高素質(zhì)的物流管理和連鎖經(jīng)營的專業(yè)人才。

      3.4 科學(xué)規(guī)劃商業(yè)門店

      連鎖零售企業(yè)在門店建設(shè)前應(yīng)先做好詳細(xì)的市場調(diào)查,包括附近的交通情況、道路設(shè)施、人流量、車流量、商業(yè)氛圍、附近居民的消費(fèi)能力、目標(biāo)消費(fèi)群的數(shù)量、競爭對手門店位置,以及城市未來的發(fā)展方向等。只有在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上選取門店位置,才能避免因盲目建設(shè)而變相產(chǎn)生的積貨和缺貨成本、倉儲和運(yùn)輸成本。因為不合理的門店選址,對于物流管理也就意味著運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間的加長,諸多不合理運(yùn)輸如空駛運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生,裝卸搬運(yùn)的反復(fù)、倉儲的不便利等,這些都會影響連鎖零售企業(yè)的物流效率。

      當(dāng)前,我國零售業(yè)已經(jīng)向外資企業(yè)全面開放,連鎖零售行業(yè)的競爭會越來越激烈。柳州連鎖零售企業(yè)要想在這激烈的競爭中生存并發(fā)展,必須要尋求適合自己的物流管理方法?,F(xiàn)在,柳州的連鎖零售物流還處于初級發(fā)展階段,雖然已經(jīng)形成了一定的零售連鎖物流模式與規(guī)模,但整體水平不高,服務(wù)水平、管理水平、技術(shù)力量、信息化水平都不強(qiáng)。廣大連鎖零售企業(yè)只有審時度勢,抓住各種機(jī)遇,通過合作與信息共享,提高物流服務(wù)效率和能力,不斷提高自己的核心競爭力,才能在激烈的競爭中取勝。

      參考文獻(xiàn):

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