關于市政工程施工技術優(yōu)化策略的探究

馬利科

摘 要：大量的研究數(shù)據顯示：在現(xiàn)代化的建設領域中，根據工程項目具體情況，對市政工程施工技術進行必要、合理的優(yōu)化，一方面能夠使市政工程的施工質量有所保障，另一方面能夠使施工企業(yè)自身的經濟效益實現(xiàn)以及市場綜合競爭實力得到有效的強化。文章主要以市政工程施工技術為研究對象，在對施工技術優(yōu)化思路進行簡要分析的基礎之上，探討技術優(yōu)化的著眼點與注意事項，希望能夠促使工程整體施工質量的進一步提升，望引起關注與重視。

關鍵詞：市政工程；施工技術；優(yōu)化策略；分析

市政工程項目建設不同于一般意義上的建設工程，其與社會大眾的日常生活、工作存在緊密的聯(lián)系，在各類型的工程建設中占據著極大的比例。施工期間通過對施工技術的合理優(yōu)化與完善，最大限度的滿足社會大眾對于市政基礎設施的需要。同時，研究顯示，通過對市政工程施工技術的優(yōu)化，能夠促使工作效率的全面提升，確保市政工程項目建設期間能夠得到建設工期方面的保障，同時合理提高工程施工效率。為此，本文針對該問題展開系統(tǒng)分析與研究。

1 市政工程施工技術優(yōu)化思路分析

1）首先，從施工作業(yè)開展的角度上來說，為了最大限度的保障市政工程項目建設任務能夠嚴格按照設計方案與流程展開作業(yè)，確保工程施工的安全與可靠，就需要施工方以市政工程施工項目為核心，做好詳盡的準備工作，組織并構建專門的施工小組。在項目作業(yè)開展期間，要求制定合理且有效的使用方案，并對整個工程項目進行統(tǒng)籌安排，在確保施工效率符合設計標準與建設要求的同時，最大限度的降低工程施工成本，以確保項目建設完成后能夠盡快的投入使用，以達到提高綜合效益的目的。從這一角度上來說，對市政工程施工技術優(yōu)化的主要對象為：結合工程項目建設情況，對施工方案進行合理的計算與調整，節(jié)約各環(huán)節(jié)對于材料、設備的消耗，提高施工資源配置的有效性，從而達到既定的施工目標。

2）其次，從施工技術管理的角度上來說，需要引入基于文件式的管理模式。在市政工程項目施工作業(yè)的實施過程當中，材料、功能、結構構造、工藝技術、建設尺寸、技術質量控制指標、以及施工方方等環(huán)節(jié)均需要結合項目施工實際情況進行一定的調整與優(yōu)化。對于項目建設期間所出現(xiàn)的工程變更問題，應當保持嚴格科學且高度負責的態(tài)度意識，變更前由專人進行詳細檢查與核對，準備工程變更相關的資料，在確保市政工程項目施工質量的同時，合理控制用地資源，提高工程建設進度的完成率。同時，工程竣工后，還需要重點針對竣工文件進行系統(tǒng)管理。由于竣工文件的收集難度較大，故而所收集的資料需要專門進行檢查，將其與施工過程緊密聯(lián)合起來，認真檢查并改正竣工文件資料中存在的錯漏。

2 市政工程施工技術優(yōu)化實例

1）首先，從路基施工的角度上來說，針對當前在施工流程方面存在的問題與不足，建議對整個施工流程與步驟進行重新整合與安排，同時還需要遵循一定的施工原則。具體建議如下：1）路基施工前需要進行測量放線作業(yè)。優(yōu)化后的操作技術為：結合路基施工實際情況，按照20.0～25.0m間隔距離設置中心樁進行放線測量，針對曲線路段，需要同時加強對起點、中點、終點的樁點控制。同時建議，按照10.0m的間隔距離加密樁，流水作業(yè)段邊樁設置的間隔距離以20.0m為宜；2）路基施工前，需要進行施工試驗。操作人員應當結合本區(qū)段道路施工的實際情況，基于前期地質勘查資料，選取一段具有典型代表性的路段作為試驗路段（要求試驗路段長度>100.0m），按照所制定的施工方案展開試驗路段的壓實操作，根據試驗路段的施工效果以及期間產生的問題，對施工方案進行合理優(yōu)化；3）路基修筑過程當中，為提高其整體性銹蝕，建議在管道溝槽回填至路基以下15.0cm后方可開展路基施工作業(yè)。同時，使用平地機與壓路機完成路基整形以及初壓操作。初壓完成后，對路基中線高程進行測量，并與設計方案中的預估參數(shù)進行對比，檢查施工路段的路拱成型情況，將路段橫坡、縱坡修正至滿意標準，最后使用振動壓路機進行復壓。

同時要求，在路基施工過程當中，遵循三線四度的基本原則。三線所指的是中線、左側邊線、以及右側邊線，按照20.0m間隔距離插入標記旗幟，以幫助現(xiàn)場人員明確控制點點位。四度所指的則是路基厚度、密實度、平整度、以及拱度。建議根據上述指標對路基施工質量進行檢驗與控制。

2）其次，從路面施工的角度上來說，針對當前在施工技術方面存在的缺陷與問題，提出以下幾點施工期間的注意事項，望能夠提高路基施工的整體質量與水平：1）基層施工完成后，應當由專人及時對路基進行封測處理，瀝青封層的基礎之上，使用瀝青灑布機進行均勻噴灑，噴灑量控制標準建議為0.8～1.2kg/m？；2）同路基施工一樣，在對路面進行施工的過程當中，同樣需要根據本路段具體情況，預先選擇試驗路段，進行鋪筑試驗。并根據試驗路段的鋪筑情況，調整鋪筑方案以及相關參數(shù)、指標；3）攤鋪路面混合料時，應在攤鋪機后10m隨時檢查攤鋪厚度，邊緣部分可由人工進行攤鋪，且一次攤鋪長度應大于100m，減少攤鋪機和壓路機由于起停而造成的不平整。

3 結束語

在我國建筑行業(yè)突飛猛進發(fā)展的背景之下，市政工程相關施工技術的綜合應用對于提高市政工程建設質量而言有重要意義。要求針對不斷變化的建筑市場行業(yè)發(fā)展形式，結合時代發(fā)展的基本規(guī)律，將市政工程施工技術的優(yōu)化作為重點關注對象。通過對施工技術的全面優(yōu)化，最大限度的確保市政工程能夠在規(guī)范、有序的大環(huán)境下順利開展，以此種方式，確保市政工程建設質量，促進工程社會效益、綜合效益的最大化發(fā)揮。

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