淺談新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)

金鵬

摘 要：新能源汽車既有力緩解了石油能源的日益消耗，又能有效的降低汽車尾氣排放，以良好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性得到了世界各國(guó)政府的大力支持，新能源汽車行業(yè)當(dāng)前正處于蓬勃發(fā)展的階段。然而，專業(yè)的新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的數(shù)量和質(zhì)量處于相對(duì)的滯后階段。本文從汽車專業(yè)相關(guān)教學(xué)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，淺要分析新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)方法。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員；培養(yǎng)方法

隨著石油能源的日益枯竭、人類對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，在各國(guó)政府大力支持推廣的政策下，新能源汽車行業(yè)得到了迅速的發(fā)展，新能源汽車質(zhì)量大幅提高，相比傳統(tǒng)汽車的售價(jià)，新能源汽車更顯“親民”。新能源汽車正加快步伐走進(jìn)普通百姓生活中。但是，和新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的狀況相比，相關(guān)的新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的數(shù)量和質(zhì)量處于相對(duì)滯后的階段，長(zhǎng)此以往，必將限制新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展。針對(duì)這種狀況，汽車相關(guān)專業(yè)教育應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)，以緊跟行業(yè)新發(fā)展的步伐。

一、新能源汽車檢測(cè)維修技術(shù)人員現(xiàn)狀

（一）行業(yè)分類細(xì)化，人員分布不均

新能源汽車是指采用非傳統(tǒng)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車種類繁多，主要包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及其他新能源汽車等。面對(duì)各式各樣的新能源汽車類別，市場(chǎng)上專業(yè)的新能源汽車檢測(cè)維修人員的從業(yè)分布嚴(yán)重失調(diào)。由于，混合動(dòng)力汽車發(fā)展較早，相比于其他新能源車型市場(chǎng)保有量較大，從事該類型新能源汽車檢測(cè)與維修的人員較為充裕。而針對(duì)近年來迅速蓬勃發(fā)展壯大的純電動(dòng)汽車，汽車檢測(cè)與維修人員的數(shù)量處于嚴(yán)重的緊缺狀態(tài)。

（二）新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員技術(shù)水平不高

隨著教育事業(yè)的迅速發(fā)展，職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)人員的數(shù)量大量增長(zhǎng)，但多數(shù)汽車檢測(cè)維修技術(shù)人員實(shí)踐時(shí)間過少，實(shí)際的動(dòng)手能力并不高。同時(shí)，各4s店汽車檢測(cè)維修技術(shù)人員往往是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型的檢測(cè)維修人員，一方面，缺乏系統(tǒng)性理論知識(shí)的掌握，另一方面，只是通過為數(shù)不多的定期培訓(xùn)，嚴(yán)重跟不上新能源汽車迅速發(fā)展的技術(shù)更新。在實(shí)際操作中面對(duì)新的問題時(shí)，通常是根據(jù)主觀經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合個(gè)人摸索進(jìn)行操作，缺少嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性。隨著新能源汽車保有量的不斷增加，專業(yè)的新能源檢測(cè)與維修技術(shù)人員已成為市場(chǎng)大量需求的技術(shù)人才。

二、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員培養(yǎng)思路

（一）改進(jìn)教學(xué)設(shè)計(jì)

目前，無論是注重學(xué)術(shù)教學(xué)的本科院校，還是更傾向?qū)嵺`能力的職業(yè)教育，車輛工程相關(guān)專業(yè)課程的設(shè)置都還是以傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車型為主，作為未來主流市場(chǎng)的新能源汽車課程的設(shè)置處于嚴(yán)重的滯后階段。為此，在新能源汽車迅速發(fā)展的當(dāng)前，教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)該緊跟科技發(fā)展的腳步，合理的對(duì)傳統(tǒng)的課程進(jìn)行恰當(dāng)?shù)男薷?，增加新能源汽車的教學(xué)課時(shí)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)當(dāng)前不斷更新的科技知識(shí)的及時(shí)掌握，為日后新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)奠定扎實(shí)、豐富、先進(jìn)的理論基礎(chǔ)。

（二）加大專項(xiàng)實(shí)操動(dòng)手力度

豐富的理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，實(shí)際的動(dòng)手才是提高操作能力的唯一途徑。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)的職業(yè)院?；蚴潜究平逃即嬖诶碚撌谡n過多，學(xué)生實(shí)踐操作過少的問題。即便是在少量的實(shí)訓(xùn)操作階段的安排上，往往也是集中在某一特定時(shí)間內(nèi)（本科通常是大三暑假，職高通常是最后一學(xué)期），這樣一來，對(duì)學(xué)生而言實(shí)訓(xùn)的知識(shí)要么是早學(xué)過的，要么是還沒學(xué)的，實(shí)踐操作質(zhì)量大打折扣。在每個(gè)理論教學(xué)階段加大專項(xiàng)實(shí)踐動(dòng)手操作能力，能及時(shí)鞏固各類理論知識(shí)，開闊學(xué)生視野和知識(shí)面，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增進(jìn)學(xué)生對(duì)各類新能源車型檢測(cè)與維修操作的區(qū)別和技術(shù)要領(lǐng)的掌握，提高學(xué)生的綜合能力。

（三）加強(qiáng)與企業(yè)合作

高等教育和應(yīng)加強(qiáng)和對(duì)口企業(yè)的溝通與合作。一是，定期邀請(qǐng)企業(yè)生產(chǎn)人員、工程師、研發(fā)人員等到校內(nèi)開展相關(guān)講座、案例分析，文化宣傳等活動(dòng)，展現(xiàn)新能源汽車發(fā)展的前進(jìn)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。二是，定期安排教師參加企業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，使得專業(yè)教師能及時(shí)掌握和了解新能源車型的發(fā)展中掌握的知識(shí)，以及面臨的問題，在日后的教學(xué)過程中能更實(shí)際、直接的引領(lǐng)學(xué)生認(rèn)識(shí)問題，甚至于解決問題。加強(qiáng)與企業(yè)的合作，是日后向社會(huì)輸送高技能水平的新能源汽車檢測(cè)與維修人員的有力保障。

三、結(jié)論

當(dāng)前我國(guó)的新能源汽車處于高速發(fā)展時(shí)期，而專業(yè)的新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員卻有著巨大的數(shù)量缺口。針對(duì)這一問題，相關(guān)教育工作者應(yīng)及時(shí)注重起來，緊隨科技發(fā)展，調(diào)整相關(guān)教學(xué)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)與企業(yè)合作，為社會(huì)大量培養(yǎng)具有高水平的新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員。

參考文獻(xiàn)：

[1]電動(dòng)汽車課程一體化教學(xué)方案探索[J].寧波廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2015（2）.

[2]張紅英.電動(dòng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員培養(yǎng)的探討[J].湖南農(nóng)機(jī)，2011（11）.

[3]趙英.我國(guó)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及問題[J].中國(guó)科技投資，2010（5）.

（作者單位：安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院）