汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障分析和檢修

王翠

摘 要：我國的高科技技術(shù)在不斷地發(fā)展，汽車這一高科技產(chǎn)物的生產(chǎn)也越來越發(fā)達。如今汽車在我國的銷量在持續(xù)的上升，正是因為汽車的性能不斷在改善，我們也越來越重視如何提高汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)。該文闡述了現(xiàn)代汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的特點，并對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障及其檢修進行了研究，從而為提高汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障檢修能力奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機 電控系統(tǒng) 故障分析

中圖分類號：U472.43 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）01（c）-0061-02

現(xiàn)在汽車行業(yè)在全球都呈現(xiàn)出競爭激烈的現(xiàn)象，為了得到社會各界對汽車產(chǎn)業(yè)的支持和認(rèn)可，就要提高汽車各方面的性能。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)作為汽車的核心組成部分，人們從20世紀(jì)60年代起就對其進行了技術(shù)改造。隨著社會經(jīng)濟的進步，我們對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障分析和檢修方面的能力也有了更進一步的提升。

1 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展及其特點

在20世紀(jì)60年代中期開始，最早開始用于飛機發(fā)動機上的電控系統(tǒng)被引用到了汽車發(fā)動機上，這個技術(shù)改造，改善了汽車部分性能的不足。到20世紀(jì)70年代末到90年代中期，人們對汽車的性能要求又近了一步的提高了，人們開始著重于汽車的安全性和節(jié)能環(huán)保性等方面，所以汽車發(fā)動機電控技術(shù)又研發(fā)了電控汽車噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。在不斷地發(fā)展中，到20世紀(jì)90年代中期以后，汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)已經(jīng)運用在了汽車的多個領(lǐng)域。從它的技術(shù)改善中，我們可以從以下幾個方面分析汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的特點。

1.1 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)有助于減少汽車排放對環(huán)境的污染

現(xiàn)在汽車最主要的性能之一便是節(jié)能減排，政府也一直在提倡對環(huán)境的保護。如今人們收入提高的同時，他們的生活質(zhì)量也相應(yīng)地提高了，這更進一步促進了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然我國還沒有達到每家擁有一輛車的程度，但是汽車的普及度還是以勢不可擋的趨勢不斷上升。因為汽車數(shù)量的增加，排放的廢氣也對環(huán)境造成了一定的影響，所以汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)在節(jié)能減排方面的改善必不可免，并且得到了社會各界的普遍關(guān)注。由此可見，汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的這一特點，也是提升汽車銷量的一大推動力。

1.2 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)有助于降低燃油費用

汽車無法普及到每個家庭的主要原因之一就是燃油費用太貴?，F(xiàn)代社會上的一些家庭有經(jīng)濟能力購買汽車，但是他們往往會因為汽車保養(yǎng)費用、汽車燃油費用等而產(chǎn)生退卻的念頭。我們可想而知，沒有燃油，汽車就如同一堆沒有用的廢鐵，而使用汽車過程中的一大費用就是燃油費，而且如果汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)不完善或者沒有得到提升，那么汽車其實是很耗油的，這就會造成一些家庭的經(jīng)濟負擔(dān)，所以汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展，就解決了他們這方面的問題。

1.3 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)有助于提高汽車各方面的性能，尤其是對安全性的保障

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的一個特點就是改善了汽車在行駛過程中加速和減速的性能，這個性能使得人們在駕駛汽車遇到緊急情況時，能夠及時加速或減速，以此避免一些可能危害自己人身安全的事情的發(fā)生。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)提高了發(fā)動機性能，也就是在汽車啟動時，可以快速地使發(fā)動機加熱。汽車安全性的提高，也會間接提高人們的購買欲望。

2 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)常見的故障分析

雖然現(xiàn)在汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)已經(jīng)在一定程度上取得了一些成就，但是電控技術(shù)的提升還是避免不了一些故障的出現(xiàn)。為了改善這個問題，我們可以從以下幾個方面對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障進行分析。

2.1 發(fā)動機點火系統(tǒng)故障

發(fā)動機點火系統(tǒng)是組成汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)之一，點火系統(tǒng)也就是在汽車發(fā)動時使引擎加熱，從而以足夠的高能量的高電壓點燃可燃混合器。在汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)中，點火系統(tǒng)故障直接影響著汽車能否啟動的問題，所以車主在對汽車的日常保養(yǎng)中要注意對汽車點火系統(tǒng)的關(guān)注。我們自己檢查點火系統(tǒng)是否工作時，切勿在發(fā)動機發(fā)動時用手觸摸點火線圈高壓線或連接或切斷線路。

2.2 發(fā)動機啟動系統(tǒng)故障

發(fā)動機啟動故障就是可能由于電瓶漏電而導(dǎo)致電力不足而產(chǎn)生的發(fā)動機不轉(zhuǎn)，或者是油氣管道堵塞等。而且特別是在冬天，天氣寒冷的原因也會使發(fā)動機被凍住而無法發(fā)動。這些原因會導(dǎo)致汽車臺速不穩(wěn)，汽車加速或減速時汽車裝置不靈敏，很有可能會造成危險。

2.3 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)就是一種用來防止發(fā)動機過熱的系統(tǒng)。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的可能原因有冷卻液不夠、散熱器性能降低、節(jié)溫器損壞、水泵工作不正常，水循環(huán)不通暢等。汽車的冷卻系統(tǒng)也是汽車的重要組成部分之一，它可以通過將燃料燃燒時傳到發(fā)動機上的熱量散發(fā)出去，使發(fā)動機的相關(guān)零部件不至于因為高溫而受到損壞。所以我們在對汽車保養(yǎng)或者檢查時，要及時添加冷卻水，并且要時常對冷卻系統(tǒng)進行清洗，排除水垢等。

3 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障檢修

在發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)發(fā)生故障后，首先應(yīng)該檢查其故障發(fā)生的部位及原因，從而制定相應(yīng)的有效維修方案，以解決汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障。

3.1 檢查是否有元件損壞，并及時更換

汽車已經(jīng)成為人們交通代步不可或缺的工具，所以它可以說是處在長期運轉(zhuǎn)的過程中，而在這一過程中，汽車元件就容易因為種種原因而被損壞。比如因為長期使用而導(dǎo)致發(fā)動機過熱，就如上述所說，冷卻系統(tǒng)發(fā)揮的功能無法快速冷卻發(fā)動機，就很容易損壞汽車元件。另外，汽車長期使用也會使汽車內(nèi)部元件上積灰過多，這也是損壞元件的一個原因。所以在檢查汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)時，要及時更換可能快要被損壞的元件，并且要勤于打掃清潔。

3.2 檢查是否是發(fā)動機無法冷卻

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)產(chǎn)生故障很有可能是因為發(fā)動機無法冷卻，導(dǎo)致降低了汽車性能。所以我們在檢查汽車發(fā)生故障的原因時，可以先檢查冷卻系統(tǒng)，如果是散熱器嚴(yán)重漏水，就應(yīng)該更換散熱器；如果是開關(guān)損壞，引起冷卻液泄露，致使冷卻系統(tǒng)工作不正常，就要更換開關(guān)。造成汽車發(fā)動機過熱的原因有很多，我們應(yīng)該根據(jù)不同的實際情況，制定不同的維修方法。

3.3 檢查是否是線路接觸不良

如果汽車啟動后發(fā)動機嚴(yán)重抖動，那么我們在檢查不是發(fā)動機過熱而導(dǎo)致的現(xiàn)象后，就應(yīng)該檢查是否是線路接觸不良。我們都知道，在汽車內(nèi)部有控制汽車的復(fù)雜的線路關(guān)系網(wǎng)，在發(fā)現(xiàn)汽車線路接觸不良時，就可以察看線路有沒有被腐蝕或潮濕，如果有損壞就要及時更換。

4 提高汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障檢修能力

由于在最近幾年汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)才被廣泛運用在汽車行業(yè)，所以汽車維修人員對這方面的技術(shù)檢修能力稍有不足。所以為了使汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)普遍運用到汽車行業(yè)，提高汽車銷售量，并且解決購車者所擔(dān)心的售后維修問題，我們可以開設(shè)專門針對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)方面關(guān)于維修的培訓(xùn)課程，在培訓(xùn)中向維修者傳輸相關(guān)的技術(shù)和經(jīng)驗，讓他們充分了解汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的運行方式、常見的故障維修方法等。

5 結(jié)語

隨著人們生活質(zhì)量的改善以及人們對生活水平要求的提高，汽車在人們的生活中越來越普遍，相對的，汽車的性能也在隨著生活的進步而進步。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)作為汽車的核心部分，它的性能改善是汽車發(fā)展的必然趨勢。所以在汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障分析和檢修中，應(yīng)該投入更多的精力、時間和技術(shù)研發(fā)，從而使汽車性能得到進一步的提升，當(dāng)然也要在提高汽車維修水平的同時，保障檢修力度和維修后的質(zhì)量。

參考文獻

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