趙天翔 左紅穩(wěn) 劉昕
摘 要:隨著出航時(shí)間的不斷增加,造水系統(tǒng)的低位作用大大增加,某船反滲透造水機(jī)全船提供約80%的造水量,其運(yùn)行穩(wěn)定性直接導(dǎo)致用水需求的有效供給。該文立足某船反滲透造水機(jī)存在的問(wèn)題,分析了某船反滲透造水機(jī)系統(tǒng)故障率高、效率低的特點(diǎn),以效能為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)現(xiàn)行高壓泵進(jìn)行了分析研究,提出了高壓泵換型、加裝能量回收裝置的綜合優(yōu)化方案,最后進(jìn)行了可行性分析,為某船反滲透造水機(jī)優(yōu)化改造提供了理論支撐。
關(guān)鍵詞:反滲透 高壓泵 能量回收 優(yōu)化
中圖分類(lèi)號(hào):TE95 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)01(c)-0038-03
某船海水淡化的方案主要有蒸餾法和反滲透法兩種,其中反滲透法為全船提供約80%的造水量,因此反滲透造水機(jī)是該船的重要的造水設(shè)備。自某船服役以來(lái),兩臺(tái)反滲透造水機(jī)出現(xiàn)故障50多次,僅2015年下半年兩臺(tái)反滲透造水機(jī)出現(xiàn)高壓泵軸承損壞、反滲透膜內(nèi)漏等14次故障,給船員生活用水保障帶來(lái)了極大的困難。
該文緊扣新技術(shù),主要研究了如何在現(xiàn)有條件下對(duì)兩臺(tái)反滲透造水機(jī)進(jìn)行優(yōu)化改造,旨在進(jìn)一步提高系統(tǒng)可靠性、降低設(shè)備故障率、提高系統(tǒng)運(yùn)行效能、降低系統(tǒng)單位產(chǎn)水能耗,最大限度的保障船員長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行海上測(cè)控任務(wù)的用水需求,并將優(yōu)化改造的可行性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了論證,為反滲透造水機(jī)優(yōu)化改造提供了理論依據(jù)。
1 反滲透造水機(jī)工作原理
反滲透造水機(jī)包括兩個(gè)部分。一是預(yù)處理部分,由低壓泵、多介質(zhì)過(guò)濾器、粗濾器、微濾器等組成,把反滲透膜的污染、結(jié)垢、損傷降到最低,從而使反滲透部分的產(chǎn)水量、脫鹽率、回收率、運(yùn)行成本達(dá)到最優(yōu)。二是反滲透部分,由高壓泵、緩沖器、反滲透膜、反滲透膜容器、清洗系統(tǒng)等組成。
2 反滲透造水機(jī)存在問(wèn)題
現(xiàn)存反滲透造水機(jī)主要存在以下問(wèn)題。
(1)系統(tǒng)故障率高。反滲透系統(tǒng)現(xiàn)有高壓泵為三柱塞往復(fù)高壓泵,利用三柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生高壓,在運(yùn)行的過(guò)程中主要產(chǎn)生下問(wèn)題:軸承易損壞;對(duì)潤(rùn)滑油要求較高;水壓脈沖大對(duì)膜產(chǎn)生沖擊;機(jī)體振動(dòng)大使機(jī)組聯(lián)接件極易損壞。
(2)系統(tǒng)效率低。反滲透海水淡化時(shí),回收率為30%,高壓濃水占系統(tǒng)流量的65%~70%,壓力>5.5 MPa。高壓濃水直接排入大海造成能量的大量流失。
3 優(yōu)化方案設(shè)計(jì)論證
優(yōu)化方案主要依據(jù)提高系統(tǒng)可靠性及系統(tǒng)效率的原則進(jìn)行。
3.1 高壓泵選型論證
分析系統(tǒng)故障原因可知,高壓泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了很大的機(jī)體振動(dòng)和壓力脈沖,并且高壓泵本身極易損壞、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜,是反滲透系統(tǒng)故障率低的主要原因,因此考慮將高壓泵換型。我們查閱相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)Danfoss APP系列高壓泵能夠滿足改造需求。Danfoss APP系列高壓泵是斜盤(pán)式軸向柱塞泵,采用自潤(rùn)滑系統(tǒng),設(shè)計(jì)輕巧緊湊,具有以下特點(diǎn)。
(1)壓力脈沖小,可以有效減少對(duì)反滲透膜的沖擊。
不同類(lèi)型高壓泵特性比較如表1所示。
(2)安裝位置靈活,無(wú)需皮帶傳動(dòng)和齒輪箱。
DANFOSS高壓泵采用彈性聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)泵軸直接連接,減少了傳動(dòng)皮帶、齒輪箱等中間環(huán)節(jié),提高了效率的同時(shí)安裝位置也更加靈活。
(3)采用自潤(rùn)滑設(shè)計(jì),無(wú)需潤(rùn)滑油。
DANFOSS高壓泵使用流經(jīng)液體即經(jīng)過(guò)過(guò)濾的海水對(duì)自身進(jìn)行潤(rùn)滑,無(wú)需潤(rùn)滑油。自身集成沖洗閥,在泵停用時(shí)可使海水從入口流經(jīng)沖洗閥從而完成對(duì)泵的反沖洗。
(4)體積小、低振動(dòng)、低噪音、重量輕。
由于設(shè)計(jì)緊湊,與傳統(tǒng)高壓泵相比,DANFOSS高壓泵體積較小,安裝不需改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)。
從2010年138天維修記錄來(lái)看,高壓泵的高頻振動(dòng)和壓力脈沖是造成故障的主要原因,選用新型小脈動(dòng)高壓泵成為提高可靠性的重要保證,借鑒遠(yuǎn)三反滲透造水機(jī)改造方案,高壓泵換型同樣選擇DANFOSS高壓泵,換型后反滲透造水機(jī)的故障率得到有效降低,設(shè)備可靠性顯著提高。
3.2 采用能量回收裝置選型論證
為了降低能耗,減少海水淡化的操作費(fèi)用,通常在濃鹽水的排放管路上安裝能量回收裝置。目前能量回收裝置從工作原理上主要分為離心式和正位移式兩種,前者常與壓力,與無(wú)能量回收器的系統(tǒng)相比,對(duì)高壓泵出口壓力要求降低,系統(tǒng)的能耗更低;后者常與高壓泵并聯(lián)使用,利用鹽水余壓能直接增壓部分進(jìn)料海水,降低了通過(guò)高壓泵增壓的進(jìn)料海水的流量,提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
目前國(guó)內(nèi)的反滲透海水淡化廠所采用的能量回收裝置大部分都為美國(guó)PEI公司的水力透平(HTC)和美國(guó)ERI公司的PX兩種形式,二者在反滲透系統(tǒng)中的典型應(yīng)用工藝如圖1和2所示。正位移式余壓能量回收器,由于其高達(dá)90%的能量回收效率,近年來(lái)得到了快速的發(fā)展,參考國(guó)際成熟的案例,我們?cè)诜礉B透系統(tǒng)優(yōu)化改造中選用了美國(guó)ERI公司的PX系列能量回收裝置。
該類(lèi)裝置采用一個(gè)無(wú)軸陶瓷轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上有12個(gè)軸向通道,轉(zhuǎn)子是唯一的活動(dòng)部件,轉(zhuǎn)子由堅(jiān)硬的陶瓷材料做成。套筒間分成高壓區(qū)和低壓區(qū)兩個(gè)部分,陶瓷轉(zhuǎn)子在套筒間自由旋轉(zhuǎn)從而通道也隨之旋轉(zhuǎn),在任一瞬間,一部分通道與高壓鹽水相通,另一部分通道與泄壓鹽水相通,套筒中有密封區(qū)域隔離高壓區(qū)和低壓區(qū)。當(dāng)通道位于高壓區(qū)時(shí),高壓鹽水進(jìn)入通道,將能量直接傳遞給進(jìn)料海水,增壓后的海水從另一端排出。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),當(dāng)通道位于低壓區(qū)時(shí),低壓海水進(jìn)入通道,將泄壓鹽水從另一端排空。此操作過(guò)程中,在高壓區(qū)內(nèi)進(jìn)入通道的鹽水在低壓區(qū)內(nèi)被完全排放,在低壓區(qū)內(nèi)進(jìn)入通道的海水在高壓區(qū)內(nèi)也被完全增壓。由于采用多通道設(shè)計(jì),可以保證同時(shí)有多個(gè)通道進(jìn)行增壓及泄壓操作,鹽水和海水進(jìn)料及排出流動(dòng)平穩(wěn)性好。
正位移式能量回收裝置與高壓泵并聯(lián)使用,通過(guò)減少由高壓泵增壓的海水流量來(lái)降低總能耗。進(jìn)料海水經(jīng)過(guò)預(yù)處理后分為兩路,一路由高壓泵直接增壓到進(jìn)膜壓力,流量約等于反滲透系統(tǒng)中產(chǎn)品水的流量。另一路不需經(jīng)過(guò)高壓泵,能量由高壓濃鹽水的余壓提供,流量約為反滲透系統(tǒng)中濃鹽水的流量。與透平式能量回收裝置相比,高壓泵所需要的流量配置要求大大降低,可有效減小高壓泵的規(guī)格,其購(gòu)買(mǎi)成本和運(yùn)行電耗也相應(yīng)降低。由于濃鹽水在經(jīng)過(guò)膜組件后存在一定壓力降(0.5~2.0 bar),在能量回收裝置及管路中也有一定壓力損失(0.2~1.0 bar),濃鹽水能量以較高效率傳遞給進(jìn)料海水后,海水實(shí)際壓力仍低于進(jìn)膜要求壓力。因此需要在能量回收裝置后安裝增壓泵或壓力提升泵,將海水進(jìn)一步增壓到系統(tǒng)操作壓力后與經(jīng)過(guò)高壓泵增壓的海水混合,一同進(jìn)入膜組件。
某船能量回收裝置的應(yīng)用立足于現(xiàn)有管路和設(shè)備,不需要做電路上的變更,具體更改如圖3、4。
4 結(jié)語(yǔ)
該文分析了某船反滲透系統(tǒng)故障率高、效率低的特點(diǎn),并以效能為優(yōu)化目標(biāo),提出了高壓泵換型、加裝能量回收裝置的綜合優(yōu)化方案, 最后進(jìn)行了可行性分析,為測(cè)量船反滲透造水機(jī)優(yōu)化改造提供了理論支撐。下一步將進(jìn)行效能優(yōu)化的定量分析,進(jìn)一步精確回收率、單位產(chǎn)水能耗、綜合運(yùn)行成本的分析。
參考文獻(xiàn)
[1] 遠(yuǎn)望三號(hào)船加裝工程反滲透海水淡化裝置[Z].常州康耐特,2010.
[2] 遠(yuǎn)望五號(hào)船反滲透海水淡化裝置完工資料[Z].常州康耐特,2008.
[3] DANFOSS高壓泵APP技術(shù)資料[Z].乾通海水淡化技術(shù)有限公司,2010.
[4] 美國(guó)ERI能量回收裝置中文說(shuō)明書(shū).ENERGY RECOVERY INC,2008.
[5] Energy Recovery Inc.Specifications Sheet PX-300 TECHNICAL DATA SHEET[Z].ENERGY RECOVERY INC,2008.
[6] 余瑞霞.反滲透海水淡化系統(tǒng)余壓能量回收裝置過(guò)程特性的研究[D].天津大學(xué),2005.
[7] 王崇武.反滲透海水淡化系統(tǒng)能量分析及優(yōu)化[D].天津大學(xué),2008.