法國水上人家

張漢鈞 鐘敏

在這個農(nóng)業(yè)讓位于工業(yè)的時代，貢弗郎市漁民的活動已經(jīng)絕跡。即便如此，貢弗郎市依然保留著不少駁船，在圣尼古拉港口還可以看見那些船只互相連接著?？坑诤影哆叺木跋蟆．?dāng)然，這些留下來的駁船隨著歷史的變遷也進(jìn)入了一種全新的使用階段。

這些駁船有些是船主自己的，有些是租來的。它們往往相互連著緊密地靠在一起，這便產(chǎn)生了一個有趣的現(xiàn)象：離河岸遠(yuǎn)一些的船家必須經(jīng)過別人的船只才能踏入自己的駁船。這倒跟法國人特別注重自己領(lǐng)地的隱私相悖。不過，這些緊靠在一起如鄰居一般的船家倒是遵守睦鄰友好的信條，彼此能寬容以待。

法國的水上人家不止在貢弗郎市才有，在別的地方也有，比如在巴黎的塞納河上就有不少。不同之處在于巴黎塞納河邊的那些水上人家似乎更喜歡獨來獨往，因此一般都是單獨停靠，不與別人的船只連在一起。

不管是像貢弗郎市這樣連在一起的水上人家，還是塞納河中單獨?？康乃先思?，他們不僅有停泊位、水電供應(yīng)、電話和網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)的生活設(shè)施，還有所有非水上人家那樣的郵箱設(shè)立在岸邊，從任何地方寄來的信件和包裹都能收到。

這些居住在水上的人家在生活上并不存在太大的不便，除了他們的船時不時地被航行而過的船只泛起的波浪拍打得輕晃之外，他們跟居住在岸上的人們幾乎沒有什么區(qū)別。

這些水上人家并不像一般人想象的那樣是因為沒有錢購買住房只好居住在船上，相反，居住在這些船上的往往是富人。因為這些船只除了購買的費用昂貴之外，每年維護(hù)的費用也不是一筆小數(shù)目，比如泊位費、垃圾處理費等。另外，船只每年必須至少開動一次以證明它在緊急情況下可以立即啟動，所以這些船只往往都是非常喜歡水上生活的富人階級的又一居住地。也許正是因為這個原因，這些駁船逐漸成為了那些富有階級的紈绔子弟們用來追逐新鮮刺激和奢侈生活的又一場所。

（摘自《行走大巴黎》重慶大學(xué)出版社）