橋門(mén)式起重機(jī)檢驗(yàn)方法及其對(duì)比研究

鐘軍

摘 要：工業(yè)發(fā)展的全面深入，逐步增加了起重機(jī)的實(shí)際使用量，其使用范圍業(yè)得到拓展。但在大多數(shù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)總會(huì)出現(xiàn)因檢驗(yàn)方法的制約，使得檢測(cè)數(shù)據(jù)不能有效呈現(xiàn)設(shè)備自身情況的問(wèn)題，影響了檢驗(yàn)結(jié)果的最終判斷。本文將圍繞橋門(mén)式起重機(jī)展開(kāi)探討，著重研究檢驗(yàn)方法，同時(shí)，面向不同檢驗(yàn)方法展開(kāi)對(duì)比。

關(guān)鍵詞：橋門(mén)式起重機(jī)；檢驗(yàn)方法；對(duì)比研究

起重機(jī)在常規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)揮著重要作用，具有巨大影響，以橋門(mén)式起重機(jī)為主。在常規(guī)應(yīng)用環(huán)節(jié)，如果出現(xiàn)問(wèn)題極有可能帶來(lái)?yè)p失。基于此種情況，應(yīng)開(kāi)展檢驗(yàn)工作，通常包含機(jī)械和電氣這兩部分檢驗(yàn)，以機(jī)械檢驗(yàn)為主，且還是最基本的。采用適宜的方法面向起重機(jī)開(kāi)展檢驗(yàn)工作，有效解決相應(yīng)問(wèn)題，可獲取優(yōu)良的檢驗(yàn)效果。

1 機(jī)械部分檢驗(yàn)

1.1 主要檢驗(yàn)內(nèi)容

1.1.1 主梁腹板局部翹曲方面的檢驗(yàn)

測(cè)量方向與位置不固定，然而，不允許超出與上蓋板相距H/3的界限。依照特定方法進(jìn)行測(cè)量，對(duì)應(yīng)量具內(nèi)側(cè)和腹板間隙之間的極限值之差便是局部翹曲值。

1.1.2 主梁跨中上拱度方面的檢驗(yàn)

借助墊架把主梁墊平，讓兩端座板部位上蓋板的實(shí)際標(biāo)高相互差小于等于2mm。若為雙主梁結(jié)構(gòu)，則墊架需保持在主梁座板下方；若為單主梁結(jié)構(gòu)，則墊架支撐中心線(xiàn)需放置在與主梁座板外部相距700mm的位置。正式檢驗(yàn)之前，應(yīng)將零部件和主梁進(jìn)行組裝。在檢驗(yàn)過(guò)程，把水準(zhǔn)儀擺放在合理的位置，把座尺固定在兩座板部位上蓋板中，和主腹板存在偏離。通過(guò)水準(zhǔn)儀獲得兩零點(diǎn)部位的h0值。把座尺擺放于跨中隔板上蓋部位，與主腹板存在偏離。借助水準(zhǔn)儀明確拱度最高點(diǎn)。

1.2 檢測(cè)方法對(duì)比

主梁跨中上拱度存在不同的測(cè)量方法，每一種方法都具有自身的特點(diǎn)，為增加測(cè)量結(jié)果的可靠性，需結(jié)合起重機(jī)的具體型號(hào)選擇適宜的方法，包含多種方法，本文將著重探討下述兩種方法：

1.2.1 水準(zhǔn)儀法

水準(zhǔn)儀法具有優(yōu)良的精準(zhǔn)性，可借助一種儀器，面向同一放置位置對(duì)若干指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量。尤其在其余方法無(wú)法測(cè)量的情形可利用該方法進(jìn)行測(cè)量。該方法也存在一定的缺點(diǎn)，在測(cè)量過(guò)程存在盲區(qū)，支架振動(dòng)將會(huì)對(duì)其產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

1.2.2 拉鋼絲法

雙梁橋式和門(mén)式起重機(jī)一般可通過(guò)水準(zhǔn)儀法和拉鋼絲法等進(jìn)行檢測(cè)，然而，因水準(zhǔn)儀法通常是把測(cè)量?jī)x器利用支座擺放在起重機(jī)走臺(tái)，走臺(tái)振動(dòng)將會(huì)對(duì)其產(chǎn)生巨大影響，在實(shí)際測(cè)量過(guò)程，數(shù)值不穩(wěn)定，制約了數(shù)據(jù)讀取工作，產(chǎn)生較大誤差。因此，對(duì)于帶走臺(tái)的上述兩種起重機(jī)建議通過(guò)拉鋼絲法進(jìn)行測(cè)量。具體操作位：借助直徑處于0.49～0.52mm范圍的鋼絲，施加150N拉力進(jìn)行伸拉，實(shí)際位置需位于主梁上蓋板中心部位。待小車(chē)軌道完成攤鋪工作時(shí)，所用鋼絲可以偏離，然而不允許超出正常范圍。再把兩根高度相同的測(cè)量棒放置在端梁中心部位，同時(shí)，與端梁蓋板、鋼絲保持垂直，對(duì)主梁位于筋板部位的上蓋板表面和鋼絲對(duì)應(yīng)的距離進(jìn)行測(cè)量，明確拱度最高點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的測(cè)量值是h1，而測(cè)量棒的長(zhǎng)度是h，所用鋼絲內(nèi)部自重修正值是△，那么實(shí)測(cè)拱度值是點(diǎn)測(cè)量值減去棒長(zhǎng)度，再減去自重修正值的結(jié)果。

2 電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)

2.1 主要檢驗(yàn)內(nèi)容

2.1.1 電動(dòng)機(jī)方面的檢驗(yàn)

安裝應(yīng)可靠，無(wú)論是底腳螺栓，還是軸承帽都需擰緊。同時(shí)，剛剛安裝的或長(zhǎng)時(shí)間未用的電動(dòng)機(jī)，在其使用前需對(duì)電動(dòng)機(jī)繞組內(nèi)部的絕緣電阻進(jìn)行檢查。對(duì)于絕緣電阻，單位工作電壓禁止低于1MΩ，而380V工作電壓借助500V兆歐表對(duì)絕緣電阻進(jìn)行檢測(cè)，禁止低于0.5MΩ。對(duì)銘牌呈現(xiàn)的電壓和頻率等進(jìn)行檢查，滿(mǎn)足實(shí)際情況，則表明接法合理；電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸可使用手扳動(dòng)，規(guī)范轉(zhuǎn)動(dòng)；軸承潤(rùn)滑適宜；在繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)中，其滑環(huán)電刷表面需與電刷緊緊貼靠，導(dǎo)線(xiàn)不存在碰撞，電刷上升機(jī)構(gòu)較為靈活，且電刷壓力合理；電動(dòng)機(jī)接地適宜。

2.1.2 照明電路方面的檢驗(yàn)

無(wú)論是起重機(jī)機(jī)房，還是電氣室等都需具備良好的照明。在起重機(jī)中需面向作業(yè)面配備照明，最大限度地思量防震舉措。對(duì)于小體積電動(dòng)單梁起重機(jī)，其作業(yè)面照明無(wú)需配備于起重機(jī)中，其中可移動(dòng)照明需準(zhǔn)許在周?chē)h(huán)境配備安全照明電源。當(dāng)斷開(kāi)起重機(jī)地面部位的總開(kāi)著手檢修工作時(shí)，借助周?chē)h(huán)境中配備的特低壓電源則更加便利。對(duì)于固定不變式照明裝置，其電源電壓不允許大于220V，也不允許利用金屬結(jié)構(gòu)充當(dāng)照明線(xiàn)路內(nèi)部的回路。選取三根滑線(xiàn)進(jìn)行供電的起重機(jī)不存在特定的工作零線(xiàn)，基于此禁止將固定不變時(shí)照明和380V交流電網(wǎng)相連進(jìn)行供電。如若不然，則極有可能因燈泡問(wèn)題，讓三相交流電出現(xiàn)失衡，進(jìn)而引發(fā)電氣設(shè)備損壞問(wèn)題。對(duì)于固定照明電源建議選擇隔離變壓器，而可移動(dòng)式的實(shí)際電壓禁止超出36V。

2.2 檢驗(yàn)方法對(duì)比

在接地電阻測(cè)量中，待落實(shí)接零保護(hù)與重復(fù)接地這兩項(xiàng)檢測(cè)工作后，為全面落實(shí)零線(xiàn)自身的載流性能，需圍繞零線(xiàn)接地電阻開(kāi)展測(cè)試工作?，F(xiàn)階段，一般應(yīng)用手搖接地電阻與電子接地電阻這兩種測(cè)試方法。然而，待起重機(jī)自身的位置不能進(jìn)行布線(xiàn)操作時(shí)，手搖測(cè)試便不能開(kāi)展。因此，在檢驗(yàn)過(guò)程，需結(jié)合環(huán)境條件科學(xué)挑選檢測(cè)方法。

3 結(jié)語(yǔ)

橋門(mén)式起重機(jī)通常包含機(jī)械與電氣檢驗(yàn)，其中機(jī)械檢驗(yàn)主要是對(duì)相應(yīng)受力情況展開(kāi)分析，而電氣部門(mén)檢驗(yàn)一般是為規(guī)避和控制漏電等問(wèn)題所進(jìn)行。另外，在具體的檢驗(yàn)工作中，只有采用科學(xué)的方法開(kāi)展檢驗(yàn)工作，方可實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)?zāi)康?。雖然現(xiàn)有的檢驗(yàn)工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但為追趕上工業(yè)發(fā)展的腳步，應(yīng)參照實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)合理改進(jìn)，最終優(yōu)化檢驗(yàn)工作。

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（作者單位：湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院懷化分院）