甘肅酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)體系空間格局分析

吳 娜 , 石培基 , 潘 翔

(西北師范大學(xué) 地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，蘭州 730000)

甘肅酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)體系空間格局分析

吳 娜 , 石培基 , 潘 翔

(西北師范大學(xué) 地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，蘭州 730000)

依據(jù)干旱區(qū)綠洲城鎮(zhèn)特點(diǎn)，建構(gòu)綠洲特色城鎮(zhèn)指標(biāo)體系,改進(jìn)中心性強(qiáng)度模型、空間相互作用模型，集成區(qū)域城鎮(zhèn)空間格局研究方法，提出一套針對(duì)綠洲型城鎮(zhèn)的空間格局分析方法，并以酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)為例，分析其城鎮(zhèn)等級(jí)和空間格局特征。結(jié)果表明：① 酒嘉地區(qū)以肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市為區(qū)域中心城鎮(zhèn)，玉門、敦煌和金塔為區(qū)域次中心城鎮(zhèn)，瓜州、阿克塞和肅北為地方中心城鎮(zhèn)。② 山脈、沙地和礫質(zhì)戈壁的阻隔改變城鎮(zhèn)輻射圈大小和方向。肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市輻射范圍最大，敦煌市次之，肅北縣最小。③ 酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)體系以肅州區(qū)和敦煌市為核心, 形成東西兩組團(tuán)。城鎮(zhèn)沿交通線延伸，以黑河、疏勒河為主軸展布。④ 酒嘉城鎮(zhèn)空間組織無(wú)圈層推進(jìn)特征。

干旱綠洲區(qū)；城鎮(zhèn)體系；中心性強(qiáng)度；空間格局；酒嘉地區(qū)

0 引言

城鎮(zhèn)地域空間格局是指一定地區(qū)各城鎮(zhèn)的空間地理位置狀況及組合形式[1]。城鎮(zhèn)體系空間格局分析為揭示空間分異和區(qū)域聯(lián)系奠定了基礎(chǔ)，對(duì)把握區(qū)域發(fā)展規(guī)律具有重要作用。近30年來(lái)，學(xué)者們對(duì)城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)的研究主要集中在以下方面：1)城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)的分形特征研究，以分形理論為基礎(chǔ)，借助聚集性、關(guān)聯(lián)性和網(wǎng)絡(luò)性指標(biāo)描述區(qū)域城鎮(zhèn)體系要素核心聚集發(fā)展形態(tài)、空間相對(duì)分布狀態(tài)以及空間構(gòu)造特征[2-5]。2)城鎮(zhèn)體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)研究，主要通過(guò)位序-規(guī)模法則、首位度、流強(qiáng)度及基于指標(biāo)建構(gòu)的發(fā)展?jié)摿Α?yōu)勢(shì)度、中心性指數(shù)等，定性定量相結(jié)合確定城鎮(zhèn)等級(jí)層次，并從區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政策約束等多方面究其原因[6-10]。3)城鎮(zhèn)體系空間關(guān)聯(lián)性研究，通過(guò)交通距離、時(shí)間判別、空間聚類或空間自相關(guān)分析等方法，刻畫表征城鎮(zhèn)關(guān)聯(lián)性的一體化程度、集聚與離散性、相互依賴性[11-18]。4)城鎮(zhèn)體系等級(jí)規(guī)模與空間結(jié)構(gòu)演化研究，主要應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、RS、GIS等方法，研究不同時(shí)空尺度背景下典型城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)的演化過(guò)程與戰(zhàn)略導(dǎo)向，并提出空間組織的優(yōu)化模式、重組策略和調(diào)控措施等[19-24]。

前人研究重點(diǎn)集中于城市密集區(qū)域和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的區(qū)域，側(cè)重于應(yīng)用某種方法的實(shí)證分析。綠洲型城鎮(zhèn)是干旱區(qū)內(nèi)部人類活動(dòng)最為集中、人地關(guān)系最為敏感的區(qū)域，其相關(guān)研究始于20世紀(jì)80年代末。近年來(lái)，綠洲型城鎮(zhèn)研究有了較快的發(fā)展，研究?jī)?nèi)容主要集中于城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)展特征、城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)及形成機(jī)制、城鎮(zhèn)發(fā)展約束、城鎮(zhèn)環(huán)境管理等方面[25-27]，但研究區(qū)以新疆為主。針對(duì)河西走廊地區(qū)，缺乏區(qū)域城鎮(zhèn)體系空間格局分析。表征空間格局的城鎮(zhèn)組合形態(tài)、空間聯(lián)系及影響范圍界定缺乏量化技術(shù)集成研究。因此，在前人研究基礎(chǔ)上，本研究依據(jù)綠洲區(qū)特點(diǎn)，建構(gòu)綠洲特色城鎮(zhèn)指標(biāo)體系、改進(jìn)空間相互作用模型，集成區(qū)域城鎮(zhèn)空間格局方法，提出一套針對(duì)綠洲區(qū)城鎮(zhèn)空間格局的定量分析方法，并以河西走廊典型的綠洲型城鎮(zhèn)分布區(qū)酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)為例，分析城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)等級(jí)層次、空間組織格局，以期為綠洲城鎮(zhèn)空間管制和有序發(fā)展提供依據(jù)。

1 格局判識(shí)

1.1 城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)判別

1.1.1 城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模指標(biāo)構(gòu)建。城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)指整個(gè)區(qū)域中，對(duì)其他城鎮(zhèn)的發(fā)展具有顯著輻射帶動(dòng)作用的重要城鎮(zhèn)。一般而言，判定城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模主要應(yīng)用位序規(guī)模法、首位度、基尼系數(shù)等方法以人口規(guī)模為依據(jù)劃分等級(jí)層次?；蛘咭訥DP、城鎮(zhèn)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施等構(gòu)建指標(biāo)體系，應(yīng)用聚類法分層定級(jí)。綠洲型城鎮(zhèn)除具有一般城鎮(zhèn)的特點(diǎn)外，還受水資源、水土組合狀況等因素的強(qiáng)烈限制。地質(zhì)地貌、水資源及其空間分布的協(xié)調(diào)性決定了綠洲的位置和承載量，進(jìn)而制約著城鎮(zhèn)的區(qū)位指向和空間網(wǎng)絡(luò)組織以及城鎮(zhèn)規(guī)模大小[28]。本研究構(gòu)建了具有綠洲地域特色的城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模指標(biāo)體系(表1)。

1.1.2 中心性強(qiáng)度測(cè)度。在城鎮(zhèn)體系中，區(qū)域中心城鎮(zhèn)憑借較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、服務(wù)功能、信息交流能力、交通通達(dá)能力等，對(duì)周圍區(qū)域產(chǎn)生有效的輻射帶動(dòng)。結(jié)合城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模指標(biāo)體系，定義城鎮(zhèn)中心性強(qiáng)度計(jì)算公式：

(1)

式中：Qi為城鎮(zhèn)i的中心性強(qiáng)度；Xij為城鎮(zhèn)i的j指標(biāo)值；w為權(quán)重；Dik為城鎮(zhèn)i，k間的空間距離。

由式(1)看出，準(zhǔn)確計(jì)算城鎮(zhèn)中心性強(qiáng)度的關(guān)鍵在于確定兩城鎮(zhèn)間的距離。常用距離包括：歐氏距離和網(wǎng)絡(luò)距離。歐氏距離是兩點(diǎn)之間的直線距離。網(wǎng)絡(luò)距離是基于實(shí)際路網(wǎng)的最短距離。但建立網(wǎng)絡(luò)需要考慮線段費(fèi)時(shí)、轉(zhuǎn)彎費(fèi)時(shí)、單行線等網(wǎng)絡(luò)要素。對(duì)于干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)相對(duì)不完善、道路等級(jí)普遍偏低，各網(wǎng)絡(luò)要素采集和處理難度大且花費(fèi)昂貴，網(wǎng)絡(luò)距離很難實(shí)現(xiàn)。成本加權(quán)距離是根據(jù)成本影響程度對(duì)成本因子(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本、時(shí)間成本等)賦予權(quán)重、加權(quán)求和、修正直線距離后得到的空間距離。相比而言，加權(quán)成本距離應(yīng)用于干旱區(qū)綠洲城鎮(zhèn)更具有現(xiàn)實(shí)意義。本研究以加權(quán)成本距離計(jì)量空間距離。

干旱綠洲區(qū)客貨流量較大的公路運(yùn)輸是城鎮(zhèn)間的主要聯(lián)系方式。借助公路網(wǎng)，不同斑塊綠洲城鎮(zhèn)間實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)和人口的移動(dòng)。本研究以各城鎮(zhèn)間的公路網(wǎng)為依托，以各等級(jí)道路的路況、通行能力、運(yùn)載特點(diǎn)等為依據(jù)考慮權(quán)數(shù)，按照道路等級(jí)對(duì)距離摩擦指數(shù)賦值作為加權(quán)成本，測(cè)算加權(quán)成本距離。

1.1.3 城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)等級(jí)判別。城鎮(zhèn)中心性強(qiáng)度測(cè)算為宏觀認(rèn)識(shí)各城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)奠定了基礎(chǔ)。為明確干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)體系中各城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)的等級(jí)排序，在ArcGIS中運(yùn)用自然斷裂(Jenks)法對(duì)各城鎮(zhèn)的中心性強(qiáng)度分層定級(jí)，判別等級(jí)高低。

1.2 城鎮(zhèn)空間組織格局判別

1.2.1 中心帶動(dòng)模式。中心城鎮(zhèn)在經(jīng)濟(jì)地域形成和發(fā)展過(guò)程中通過(guò)組織、集聚、傳輸、輻射擴(kuò)散作用，帶動(dòng)外圍地域城鎮(zhèn)發(fā)展，發(fā)揮著核心作用。在城鎮(zhèn)空間擴(kuò)散過(guò)程中，隨著距離增加，中心城鎮(zhèn)對(duì)周圍區(qū)域的影響力逐漸減弱。障礙在空間擴(kuò)散中有重要的限制作用。在干旱綠洲區(qū)，沙地和礫質(zhì)戈壁的分隔是影響城鎮(zhèn)間空間擴(kuò)散的主要障礙。這種障礙制約著城鎮(zhèn)間的相互作用流，對(duì)綠洲型城鎮(zhèn)吸引區(qū)邊界的形成具有明顯作用。

劃分城鎮(zhèn)吸引區(qū)邊界是研究城鎮(zhèn)間、城鎮(zhèn)與區(qū)域間相互作用的一個(gè)重要內(nèi)容。常用劃分方法包括斷裂點(diǎn)理論和擴(kuò)展斷裂點(diǎn)模型[10]。斷裂點(diǎn)理論以城鎮(zhèn)人口規(guī)模和城鎮(zhèn)間距離衡量其吸引力。但從現(xiàn)實(shí)角度看，人口規(guī)模不能準(zhǔn)確體現(xiàn)城鎮(zhèn)的綜合實(shí)力。為較好地確定城鎮(zhèn)吸引區(qū)邊界，本研究將中心性強(qiáng)度代替人口規(guī)模進(jìn)行斷裂點(diǎn)測(cè)評(píng)。擴(kuò)展斷裂點(diǎn)模型(又稱加權(quán)Voronoi圖)定義為：P={p1,p2,p3，…，pn}為二維歐氏空間中任意多邊形V的一個(gè)點(diǎn)集。λi(i=1,2,…,n)是給定的n個(gè)正實(shí)數(shù)。由n個(gè)點(diǎn)生成的Voronoi圖將多邊形R劃分成n個(gè)子區(qū)間，則：

(2)

1.2.2 軸帶擴(kuò)展模式。緩沖區(qū)分析是常用的空間擴(kuò)展分析方法。干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)大多具有軸帶擴(kuò)展特征。因此，模式分析在ArcGIS10.2的平臺(tái)上，采用Buffer工具，對(duì)干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)公路網(wǎng)和單線河流分別進(jìn)行不同領(lǐng)域半徑的緩沖區(qū)對(duì)比，分析其軸帶擴(kuò)展影響。

1.2.3 組團(tuán)發(fā)展模式。衡量城鎮(zhèn)間相互作用強(qiáng)度的引力模型是根據(jù)距離衰減原理和牛頓萬(wàn)有引力公式構(gòu)造出來(lái)?？杀磉_(dá)為：

(3)

(4)

式中：bl為兩城鎮(zhèn)間l公路的摩擦作用指數(shù)；dl為l公路的長(zhǎng)度。

1.2.4 圈層推進(jìn)模式。圈層結(jié)構(gòu)理論最早由德國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家杜能提出，應(yīng)用于以市場(chǎng)為中心的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間配置。阿隆索將其引入城鎮(zhèn)研究，并構(gòu)建了單中心城市模型，是城鎮(zhèn)圈層結(jié)構(gòu)研究的開端。大量實(shí)證研究已從土地利用、人口分布、產(chǎn)業(yè)布局等不同角度驗(yàn)證了圈層結(jié)構(gòu)在城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)中的普遍存在[29]。干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)圈層模式分析可在GIS中以區(qū)域中心城鎮(zhèn)為圓點(diǎn)進(jìn)行等間隔圈層表達(dá)，分析圈層布局特征。

2 酒嘉地區(qū)實(shí)例分析

2.1 研究區(qū)概況

酒(泉)嘉(峪關(guān))地處甘肅省河西走廊綠洲區(qū)西段，位于祁連山水系沖積、洪積平原的斑塊狀綠洲上，是西北干旱區(qū)典型的綠洲型城鎮(zhèn)分布區(qū)(圖1)。東距蘭州市800km，西距烏魯木齊市1 100km，南與青海格爾木市相連，北與內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗為鄰，并擁有甘肅省唯一的沿邊馬鬃山口岸。酒嘉地區(qū)總面積19.75萬(wàn)km2，總?cè)丝?32萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率76.29%，包括嘉峪關(guān)市、酒泉市肅州區(qū)、金塔縣、玉門市、敦煌市、瓜州縣、肅北蒙古族自治縣、阿克塞哈薩克族自治縣，區(qū)域范圍內(nèi)共38個(gè)城鎮(zhèn)。

圖1 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)綠洲分布示意圖

2.2 酒嘉城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)判別

2.2.1 指標(biāo)體系構(gòu)建。參照前人研究，結(jié)合干旱綠洲區(qū)地域特點(diǎn)，從城鎮(zhèn)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)生活、生態(tài)環(huán)境、資源基礎(chǔ)6個(gè)方面選取27個(gè)指標(biāo)構(gòu)建指標(biāo)體系(表1)。并采用離差最大法對(duì)各指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)量綱處理。因不同指標(biāo)對(duì)城鎮(zhèn)中心性強(qiáng)度貢獻(xiàn)不同，采用德爾菲法(Delphi)與層次分析法(AHP)確定各指標(biāo)權(quán)重。

表1 干旱綠洲區(qū)城鎮(zhèn)中心性強(qiáng)度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

2.2.2 酒嘉城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)中心性強(qiáng)度測(cè)度。各等級(jí)公路網(wǎng)是酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)城鎮(zhèn)間緊密聯(lián)系的重要紐帶。酒嘉公路網(wǎng)主要由國(guó)(包括高速公路)、省、縣、鄉(xiāng)道構(gòu)成。本研究以公路網(wǎng)為依托、以運(yùn)輸時(shí)間成本為因素考慮權(quán)數(shù)，測(cè)算加權(quán)成本距離。運(yùn)用中國(guó)地圖出版社2012年出版的《甘肅省地圖冊(cè)》對(duì)酒嘉各等級(jí)道路進(jìn)行配準(zhǔn)和數(shù)字化處理，提取公路信息，進(jìn)行拓?fù)浞治?，建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。理論上認(rèn)為，距離摩擦作用指數(shù)b應(yīng)等于1.0或2.0，但經(jīng)驗(yàn)研究表明，由于距離指數(shù)的值會(huì)受到不同貨物可運(yùn)輸性的影響，b值在0.5～3.0之間[30]?；诰萍蔚貐^(qū)的城鎮(zhèn)道路系統(tǒng)，結(jié)合實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù)與交管部門提供的有效信息，采用Delphi與AHP確定距離摩擦指數(shù)權(quán)重，加權(quán)求出等級(jí)公路距離摩擦作用指數(shù)(表2)，然后在GIS中將路網(wǎng)數(shù)據(jù)集重分類為4個(gè)等級(jí)，分別賦值，生成等級(jí)公路距離成本圖層。

表2 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)等級(jí)公路距離摩擦作用指數(shù)

以等級(jí)公路距離成本圖層為依據(jù)，酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)8個(gè)城鎮(zhèn)為起終點(diǎn)，計(jì)算城鎮(zhèn)間的加權(quán)成本距離，帶入(4)式計(jì)算各城鎮(zhèn)間的平均距離摩擦作用指數(shù)(表3)，為計(jì)算中心性強(qiáng)度和城鎮(zhèn)相互作用強(qiáng)度奠定基礎(chǔ)。

2.2.3 酒嘉城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)等級(jí)判別。依據(jù)中心性強(qiáng)度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，借助2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用加權(quán)求和法將指標(biāo)層歸并至準(zhǔn)則層，并帶入(1)式計(jì)算得到酒嘉各城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)的中心性強(qiáng)度(表4)。然后在GIS中運(yùn)用Jenks法對(duì)各城鎮(zhèn)的中心性強(qiáng)度定級(jí)排序，判別酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模等級(jí)高低。

依據(jù)實(shí)地調(diào)研和中心性強(qiáng)度大小，將酒嘉城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)規(guī)模劃分為4個(gè)等級(jí)(圖2)。

第一級(jí)，區(qū)域中心城鎮(zhèn)(中心性強(qiáng)度大于3.6)。包括肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市。兩城鎮(zhèn)不論從城鎮(zhèn)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施還是社會(huì)生活和資源基礎(chǔ)都明顯大于其他城鎮(zhèn)(表4)。其中心性強(qiáng)度是區(qū)域次中心城鎮(zhèn)的4～5倍，是其他城鎮(zhèn)的6～9倍，優(yōu)勢(shì)度明顯。肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市是酒嘉地區(qū)兩個(gè)地級(jí)市政府所在地，是區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育、金融中心。工業(yè)、人口、交通運(yùn)輸、金融、貿(mào)易、商業(yè)、服務(wù)業(yè)及科教文衛(wèi)事業(yè)等在此顯著聚集。另外，兩城鎮(zhèn)位于酒嘉綠洲上，較大的綠洲斑塊為其中心性的發(fā)展提供了空間基礎(chǔ)。肅州區(qū)的中心性強(qiáng)度是嘉峪關(guān)市的1.08倍，主要源于城鎮(zhèn)規(guī)模和基礎(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn)。肅州區(qū)對(duì)外圍城鎮(zhèn)具有更強(qiáng)的輻射帶動(dòng)作用，其客貨流量、交通網(wǎng)絡(luò)密度、通達(dá)度都高于后者。外圍鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)為其供應(yīng)工農(nóng)產(chǎn)品和初級(jí)加工品，肅州區(qū)又通過(guò)交通通信網(wǎng)絡(luò)等媒介為外圍鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)提供物資、信息、服務(wù)等，從而有效地加強(qiáng)了城鎮(zhèn)間的相互作用。嘉峪關(guān)擁有酒泉鋼鐵公司、中核四〇四有限公司，是河西走廊綠洲區(qū)典型的工礦城鎮(zhèn)。依托工業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)人口城鎮(zhèn)化，提供較多的就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人民生活水平。但其對(duì)外圍城鎮(zhèn)的輻射帶動(dòng)作用相對(duì)肅州區(qū)弱。

表3 酒(泉)嘉(峪關(guān))城鎮(zhèn)間加權(quán)成本距離與平均距離摩擦作用指數(shù)

說(shuō)明：矩陣右上角為成本加權(quán)距離，左下角為平均距離摩擦作用指數(shù)。

表4 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)2013年城鎮(zhèn)指標(biāo)得分與中心性強(qiáng)度

說(shuō)明：數(shù)據(jù)來(lái)源于2013年酒嘉地區(qū)各縣(市)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2014年甘肅省城市(縣城)建設(shè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)。

圖2 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)空間組織等級(jí)層次

第二級(jí)，區(qū)域次中心城鎮(zhèn)(中心性強(qiáng)度介于3.6～2.3之間)。包括玉門市、敦煌市和金塔縣。三城鎮(zhèn)分別在城鎮(zhèn)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、資源基礎(chǔ)方面，城鎮(zhèn)規(guī)模、社會(huì)生活和生態(tài)環(huán)境方面，城鎮(zhèn)規(guī)模、生態(tài)環(huán)境方面接近區(qū)域中心并明顯超過(guò)其他城鎮(zhèn)(表4)。中心性強(qiáng)度是其他城鎮(zhèn)的1.5～2.5倍。由于酒嘉中心城鎮(zhèn)對(duì)周圍城鎮(zhèn)的輻射擴(kuò)散受水資源、水土組合狀況等因素的制約，區(qū)域次中心城鎮(zhèn)憑借相對(duì)較強(qiáng)的生產(chǎn)、旅游、文化、交通和物資集散功能等，通過(guò)自身的傳遞、極化、帶動(dòng)作用，協(xié)調(diào)肅州區(qū)與其他城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村間的極化效應(yīng)。通過(guò)區(qū)域內(nèi)的再生產(chǎn)循環(huán)，玉門、敦煌、金塔向肅州區(qū)提供素質(zhì)較高的生產(chǎn)要素，同時(shí)它們相對(duì)較大的城鎮(zhèn)規(guī)模為肅州區(qū)產(chǎn)品和勞務(wù)輸出提供了較大的市場(chǎng)。一方面對(duì)中心城鎮(zhèn)形成競(jìng)爭(zhēng)壓力，另一面形成較強(qiáng)的創(chuàng)新動(dòng)力和刺激，是酒嘉區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不容忽視的力量。相比較而言，玉門市中心性強(qiáng)度較高，金塔較低。玉門市是我國(guó)的石油基地和以風(fēng)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)基地，加之玉門所在的昌馬綠洲面積僅次于酒嘉綠洲，有良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件。玉門市的城鎮(zhèn)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、資源基礎(chǔ)都明顯高于其他城鎮(zhèn)。敦煌市依托豐富的旅游資源，城鎮(zhèn)社會(huì)生活和生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域表現(xiàn)出較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。金塔縣是“全國(guó)商品糧基地縣”和“甘肅省第一產(chǎn)棉大縣”，依托豐富的農(nóng)業(yè)資源，帶動(dòng)周圍的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村發(fā)展。此外，金塔縣與內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗毗連，緊靠酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，境內(nèi)路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，嘉策鐵路與蘭新鐵路接軌，酒額、酒航公路南端連接312國(guó)道、連霍高速公路，優(yōu)越的區(qū)位條件和相對(duì)完善的交通運(yùn)輸條件為增強(qiáng)中心城鎮(zhèn)的區(qū)外輸出能力和吸引能力提供了有力支撐。

第三級(jí)，地方中心城鎮(zhèn)(中心性強(qiáng)度小于2.3)。包括瓜州縣、阿克塞縣和肅北縣。三縣分擔(dān)二級(jí)城鎮(zhèn)的部分空間組織功能，輻射帶動(dòng)縣內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和特殊功能區(qū)一體化發(fā)展，為消除短板效應(yīng)、培育整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提升酒嘉地區(qū)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力奠定基礎(chǔ)。三者比較，瓜州縣中心性強(qiáng)度最大，主要源于城鎮(zhèn)規(guī)模和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn)。瓜州縣風(fēng)能資源豐富，依托風(fēng)電及裝備制造業(yè)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人民收入。憑借城鎮(zhèn)資源基礎(chǔ)的明顯優(yōu)勢(shì)，阿克塞縣中心性高于肅北縣。

第四級(jí)，地方次中心城鎮(zhèn)。包括30個(gè)建制鎮(zhèn)。承接上級(jí)中心城鎮(zhèn)的能極擴(kuò)散效應(yīng)，帶動(dòng)周圍鄉(xiāng)村發(fā)展，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化的重要節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)。

2.3 酒嘉城鎮(zhèn)空間組織格局判別

2.3.1 中心帶動(dòng)模式。為判識(shí)中心城鎮(zhèn)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)效應(yīng)，以酒嘉8個(gè)城鎮(zhèn)的中心性強(qiáng)度為特征量，分析其空間影響范圍(圖3)。

圖3 基于加權(quán)Voronoi的城鎮(zhèn)輻射范圍

分析圖3可知，山脈、沙地和礫質(zhì)戈壁的分隔是影響酒嘉城鎮(zhèn)間引力擴(kuò)散的主要障礙。城鎮(zhèn)多分布于斑塊狀或小片零星狀綠洲的格局特征，決定了酒嘉城鎮(zhèn)輻射范圍是以綠洲為核心向四周擴(kuò)散。當(dāng)遇到山脈、沙地或戈壁等障礙時(shí)，擴(kuò)散迅速衰減，甚至阻斷。由于祁連山脈、沙地和礫質(zhì)戈壁的阻隔，阿克塞南輻射圈經(jīng)過(guò)紅柳灣鎮(zhèn)后迅速衰減，而逆轉(zhuǎn)向西延伸擴(kuò)散；玉門市南輻射圈，在經(jīng)過(guò)玉門鎮(zhèn)向赤金鎮(zhèn)延伸的過(guò)程中快速減弱，而徑直向敦煌方向發(fā)展。同樣的，由于北山山脈的阻隔，玉門市北輻射圈，瓜州縣北輻射圈，在山脈附近迅速轉(zhuǎn)向，朝阻力較小的方向擴(kuò)散。金塔縣在沙地和礫質(zhì)戈壁的阻隔下，輻射擴(kuò)散沿交通線向鼎新綠洲方向進(jìn)行。

從不同城鎮(zhèn)的輻射范圍看：區(qū)域中心城鎮(zhèn)肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市的輻射范圍最大，帶動(dòng)城鎮(zhèn)數(shù)量最多。由于兩市緊密的地緣關(guān)系及近年來(lái)的一體化建設(shè)，肅州區(qū)、嘉峪關(guān)城鎮(zhèn)間相互作用逐漸增強(qiáng)，輻射范圍由競(jìng)爭(zhēng)下的爭(zhēng)奪變?yōu)楹献飨碌娜诤?，輻射范圍分割線由封閉變?yōu)檠丶斡P(guān)新城鎮(zhèn)向北擴(kuò)散的非封閉狀態(tài)。肅州區(qū)、嘉峪關(guān)輻射范圍北至馬鬃山鎮(zhèn)，南至黨河以北，西至玉門市赤金鎮(zhèn)，東至肅州區(qū)清水鎮(zhèn)。由于肅州區(qū)、嘉峪關(guān)輻射帶動(dòng)作用力的影響，位于酒嘉地區(qū)東北的金塔，輻射范圍偏向東北；位于酒嘉地區(qū)西北的其他城鎮(zhèn)，輻射范圍偏向西北。金塔縣主要帶動(dòng)?xùn)|壩鎮(zhèn)、鼎新鎮(zhèn)、航天鎮(zhèn)發(fā)展。玉門市跨越行政邊界的束縛，輻射帶動(dòng)三道溝鎮(zhèn)、玉門鎮(zhèn)和瓜州縣南界線附近的鎖陽(yáng)城鎮(zhèn)。瓜州縣輻射帶動(dòng)柳園鎮(zhèn)、淵泉鎮(zhèn)、南岔鎮(zhèn)。敦煌市的輻射范圍僅次于肅州區(qū)、嘉峪關(guān)市，主要有肅州鎮(zhèn)、七里鎮(zhèn)、沙洲鎮(zhèn)、莫高鎮(zhèn)。阿克塞縣輻射帶動(dòng)紅柳灣鎮(zhèn)。在資源環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等條件限制與周圍其他城鎮(zhèn)輻射帶動(dòng)作用力的影響下，肅北縣輻射范圍最小，僅帶動(dòng)黨城灣鎮(zhèn)發(fā)展。

2.3.2 軸帶擴(kuò)展模式。以酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)公路(指客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最大的國(guó)道和省道)、鐵路、單線水系為基礎(chǔ)，采用ArcGIS 10.2中的Buffer分析工具，分別作5，10，15 km的緩沖區(qū)，統(tǒng)計(jì)不同緩沖區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)的數(shù)量(表5)。酒嘉地區(qū)38個(gè)城鎮(zhèn)中，位于公路、鐵路、河流10 km緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)量分別是22，14，19個(gè)，占酒嘉城鎮(zhèn)總數(shù)的57.89%，36.84%，50.00%。公路和河流15 km緩沖區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)數(shù)量超過(guò)60%。由此可見，酒嘉城鎮(zhèn)分布具有交通指向性和水資源指向性。具體來(lái)講，在酒嘉地區(qū)312國(guó)道穿越全境，沿線15 km范圍內(nèi)匯集了清水、玉門、瓜州、柳園、七里、阿克塞等20個(gè)城鎮(zhèn)，占酒嘉城鎮(zhèn)總數(shù)的52.63%。蘭新鐵路橫貫東西，沿線15 km范圍內(nèi)聚集著清水、金佛寺、肅州區(qū)、赤金、三道溝、柳園等17個(gè)城鎮(zhèn)，占酒嘉城鎮(zhèn)總數(shù)的44.74%。國(guó)道215和省道314、302將肅北、阿克塞、敦煌、瓜州、淵泉、柳園等城鎮(zhèn)連接起來(lái)。金塔、鼎新等城鎮(zhèn)以國(guó)道312、省道214和連霍高速公路為紐帶與肅州區(qū)相聯(lián)。以交通為指向，酒嘉地區(qū)初步形成以肅州區(qū)和敦煌市為節(jié)點(diǎn)、沿交通線延伸的城鎮(zhèn)體系軸帶擴(kuò)展模式。此外，大多城鎮(zhèn)(除走廊北山的柳園鎮(zhèn)和馬鬃山鎮(zhèn)外)以黑河、疏勒河為主軸展布，15 km的范圍內(nèi)匯集了金佛寺、航天、三墩、赤金、瓜州、黨城灣等24個(gè)城鎮(zhèn)，占酒嘉城鎮(zhèn)總數(shù)的63.16%。

表5 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)線狀要素緩沖區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)數(shù)量

2.3.3 組團(tuán)發(fā)展模式。以中心性強(qiáng)度代替城鎮(zhèn)質(zhì)量，計(jì)算得到酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)8×8的城鎮(zhèn)相互作用強(qiáng)度矩陣，用Jenks法分為六類(圖4)。依據(jù)分類結(jié)果，肅州區(qū)和嘉峪關(guān)之間的相互作用值最大，屬一級(jí)。二者分別以二級(jí)相互作用值與金塔、玉門相聯(lián)系。這四者之間緊密聯(lián)系形成以肅州區(qū)為核心，包括嘉峪關(guān)、金塔、玉門的東組團(tuán)；敦煌以三級(jí)相互作用值與瓜州、肅州區(qū)、嘉峪關(guān)相聯(lián)系，以四級(jí)相互作用值與肅北、阿克塞相聯(lián)系。瓜州與敦煌的相互作用值大于玉門和肅州區(qū)的相互作用值，因此，可劃分為以敦煌為核心，包括瓜州、肅北、阿克塞的西組團(tuán)。東組團(tuán)以討賴河、弱水、北大河、石油河、昌馬河為水源，以酒嘉綠洲、金塔綠洲、鼎新綠洲和昌馬綠洲為基礎(chǔ)，形成了城鎮(zhèn)密度較大、空間網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善、分工相對(duì)明確的東半部城鎮(zhèn)空間格局。肅州區(qū)依靠工業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、信息服務(wù)等的擴(kuò)散，推動(dòng)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化，尤其與玉門市和嘉峪關(guān)市之間存在的較強(qiáng)的互補(bǔ)聯(lián)帶效應(yīng)。近年來(lái)，酒嘉一體化建設(shè)和玉門石油管理局的搬遷等政策進(jìn)一步加強(qiáng)了東組團(tuán)城鎮(zhèn)間的聯(lián)系。西組團(tuán)以疏勒河、黨河為水源，以雙塔綠洲、黨河綠洲為基礎(chǔ)，形成了城鎮(zhèn)密度相對(duì)稀疏、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相對(duì)松散的西半部城鎮(zhèn)空間格局。依托國(guó)道215，省道314、302，敦煌發(fā)揮核心帶動(dòng)作用，加強(qiáng)了南北山區(qū)城鎮(zhèn)的相互聯(lián)系。肅北、阿克塞向敦煌輸送礦產(chǎn)資源和畜牧產(chǎn)品等豐富的加工業(yè)原料，敦煌為肅北、阿克塞供應(yīng)大量的農(nóng)副產(chǎn)品和工業(yè)制成品；瓜州處于敦煌莫高窟藝術(shù)文化旅游圈內(nèi)，憑借石窟藝術(shù)、古城遺址及雅丹地貌等的知名度吸引中外游客，帶動(dòng)瓜州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

圖4 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)城鎮(zhèn)空間相互作用強(qiáng)度

酒嘉地區(qū)各城鎮(zhèn)分布于山前洪積扇前緣的綠洲。不同綠洲斑塊上的城鎮(zhèn)，依托空間相互作用形成東西兩個(gè)組團(tuán)，而貫穿全境的鐵路、國(guó)道、公路、水系等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)又將東西組團(tuán)串聯(lián)起來(lái)，形成酒嘉特有的“團(tuán)塊—軸向”空間網(wǎng)絡(luò)組織。

2.3.4 圈層推進(jìn)模式。為判定酒(泉)嘉(峪關(guān))城鎮(zhèn)體系的圈層空間布局特征，以肅州區(qū)為中心，在ArcGIS中進(jìn)行50 km等間隔圈層表達(dá)(圖5)。圖5表明：以肅州區(qū)為核心、50 km為半徑的圈層呈閉合狀，圈層內(nèi)分布有嘉峪關(guān)、金塔、金佛寺、峪泉、銀達(dá)等8個(gè)城鎮(zhèn)。其他圈層由于南、北山脈以及沙漠的阻隔，未能閉合。酒嘉城鎮(zhèn)空間組織不符合圈層推進(jìn)模式，但表現(xiàn)出：在南、北山脈之間的零星沙地、荒地、戈壁、河灘地上，以肅州區(qū)為核心，邊緣城鎮(zhèn)依次向外推進(jìn)分布的特征。地理邊界(南、北山脈)的阻隔制約了肅州區(qū)的擴(kuò)散效應(yīng)向南、北方向延伸，而朝阻力較小的西部發(fā)展。一般地，現(xiàn)象的空間擴(kuò)散會(huì)隨距離的增加而衰減，而表現(xiàn)為一條下降的連續(xù)曲線。但當(dāng)空間擴(kuò)散遇到障礙物時(shí)，原先的曲線將會(huì)改變[30]。核心城鎮(zhèn)肅州區(qū)的擴(kuò)散效應(yīng)因南北山脈的不可滲透形成反射，改變了原來(lái)的曲線，增加了障礙物附近地區(qū)對(duì)交易、咨詢、知識(shí)、產(chǎn)品、服務(wù)等的接受量。隨著該增加的積累，交通便利、區(qū)位條件優(yōu)越的邊緣區(qū)(如玉門、敦煌、瓜州)就發(fā)展成了次核心城鎮(zhèn)，其作用有時(shí)會(huì)取代核心城鎮(zhèn)。由圖5知，從50 km層開始，經(jīng)過(guò)擴(kuò)散反射增加的積累，間隔100 km形成了一個(gè)區(qū)域次中心——玉門；再間隔100 km經(jīng)過(guò)累積，形成了一個(gè)地方中心——瓜州；繼續(xù)推進(jìn)100 km，形成了另一個(gè)區(qū)域次中心——敦煌。

圖5 酒(泉)嘉(峪關(guān))地區(qū)“圈層結(jié)構(gòu)”

3 結(jié)論

集成區(qū)域城鎮(zhèn)空間格局研究方法，結(jié)合干旱綠洲區(qū)特點(diǎn)，提出了定量分析綠洲型城鎮(zhèn)空間格局的方法。首先，構(gòu)建具有綠洲地域特色的指標(biāo)體系，改進(jìn)中心性強(qiáng)度模型，計(jì)算城鎮(zhèn)中心性，并以此為依據(jù)判識(shí)城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)等級(jí)。其次，應(yīng)用中心帶動(dòng)、軸帶擴(kuò)展、組團(tuán)發(fā)展、圈層推進(jìn)4種模式判識(shí)綠洲城鎮(zhèn)空間組織格局特征。

酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)可劃分為區(qū)域中心城鎮(zhèn)(肅州區(qū)和嘉峪關(guān)市)，區(qū)域次中心城鎮(zhèn)(玉門市、敦煌市和金塔縣)，地方中心城鎮(zhèn)(瓜州縣、阿克塞縣和肅北縣)和地方次中心城鎮(zhèn)(酒嘉30個(gè)建制鎮(zhèn))；山脈、沙地和礫質(zhì)戈壁的分隔是影響酒嘉城鎮(zhèn)間空間擴(kuò)散的主要障礙；酒嘉地區(qū)城鎮(zhèn)已形成了以肅州區(qū)和敦煌市為核心的東、西兩個(gè)組團(tuán)，貫穿全境的鐵路、國(guó)道、公路、水系等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)又將東西組團(tuán)串聯(lián)起來(lái)，形成酒嘉特有的“團(tuán)塊—軸向”空間網(wǎng)絡(luò)組織；酒嘉城鎮(zhèn)空間組織無(wú)圈層推進(jìn)特征，但表現(xiàn)出在南、北山脈間的零星沙地、荒地、戈壁、河灘地上以肅州區(qū)為核心、邊緣城鎮(zhèn)依次向外推進(jìn)分布的特征。

[1] 陳才.區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理學(xué)[M].北京:科學(xué)出版社,2001:183-185.

[2] 趙萍,馮學(xué)智.基于遙感與GIS技術(shù)的城鎮(zhèn)體系空間特征的分形分析——以紹興市為例[J].地理科學(xué),2003,23(6):721-727.

[3] 張改素,丁志偉,胥亞男,等.河南省城鎮(zhèn)體系等級(jí)層次結(jié)構(gòu)研究——基于河南省新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略分析[J].地域研究與開發(fā),2014,33(1):46-51.

[4] 朱兵,張小雷,雷軍,等.西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)體系分形研究——以蘭州—西寧城鎮(zhèn)密集區(qū)為例[J].干旱區(qū)研究,2010,27(3):458-465.

[5] 盧明珠,尹發(fā)能.武漢城市圈城鎮(zhèn)體系空間分形研究[J].地域研究與開發(fā),2013,32(4):64-68.

[6] 周一星,楊齊.我國(guó)城鎮(zhèn)等級(jí)體系變動(dòng)的回顧及其省區(qū)地域類型[J].地理學(xué)報(bào),1986,41(2):97-111.

[7] 楊勃,石培基.甘肅省城鎮(zhèn)規(guī)模分布演化及空間特征分析[J].地域研究與開發(fā),2013,32(6):55-58.

[8] Xu Z，Harriss R.Discontinuities in the Evolution of the City System in Texas from 1850 to 2010[J].Computers,Environment and Urban Systems,2014，43:14-24.

[9] 王發(fā)曾,張改素,丁志偉,等.中原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市體系空間組織[J].地理科學(xué)進(jìn)展，2014,33(2):153-166.

[10] 范強(qiáng),張何欣,李永華,等.基于空間相互作用模型的縣域城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)定量化研究——以科爾沁左翼中旗為例[J].地理科學(xué),2014,34(5):601-607.

[11] 王磊,段學(xué)軍.長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市空間擴(kuò)展研究[J].地理科學(xué),2010,30(5):702-709.

[12] Reed M G,Buyneel S.Rescaling Environmental Governance,Rethinking the State:A Three-dimensional Review[J].Progress in Human Geography,2010,34(1):646-653.

[13] Weber C,Puissant A.Urbanization Pressure and Modeling of Urban Growth:Example of the Tunis Metropolitan Area[J].Remote Sensing of Envionment,2003,28(3):341-352.

[14] 高曉路,季鈺,樊杰.區(qū)域城鎮(zhèn)空間格局的識(shí)別方法及案例分析[J].地理科學(xué),2014,34(1):1-9.

[15] 閆衛(wèi)陽(yáng),王發(fā)曾,秦耀辰.城市空間相互作用理論模型的演進(jìn)與機(jī)理[J].地理科學(xué)進(jìn)展,2009,28(4):511-518.

[16] 梅志雄,徐頌軍,歐陽(yáng)軍,等.近20年珠三角城市群城市空間相互作用時(shí)空演變[J].地理科學(xué),2012,32(6):694-701.

[17] 劉立平,穆桂松.中原城市群空間結(jié)構(gòu)與空間關(guān)聯(lián)研究[J].地域研究與開發(fā),2011,30(6):164-168.

[18] 蔣海兵,徐建剛,祁毅.京滬高鐵對(duì)區(qū)域中心城市陸路可達(dá)性影響[J].地理學(xué)報(bào),2010,65(10):1287-1298.

[19] 肖磊,黃金川,孫貴艷.京津冀都市圈城鎮(zhèn)體系演化時(shí)空特征[J].地理科學(xué)進(jìn)展,2011,30(2):215-223.

[20] 文玉釗,鐘業(yè)喜,蔣梅鑫,等.鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)演變[J].地域研究與開發(fā),2015,34(2):45-50.

[21] 周國(guó)華,彭佳捷.空間沖突的演變特征及影響效應(yīng)——以長(zhǎng)株潭城市群為例[J].地理科學(xué)進(jìn)展,2012,31(6):717-723.

[22] 張潤(rùn)朋.新型城鎮(zhèn)化下的珠江三角洲城市空間組織研究[J].規(guī)劃師,2013,29(4):27-31.

[23] Xing J L,Ben D,Petre T.Mapping the Evolution of Hierarchical and Regional Tendencies in the World City Network,2000—2010[J].Computers,Environment and Urban Systems,2014(43):51-66.

[24] 劉彥隨,楊忍.中國(guó)縣域城鎮(zhèn)化的空間特征與形成機(jī)理[J].地理學(xué)報(bào),2012,67(8):1011-1020.

[25] 張?jiān)シ?楊德剛,張小雷,等.天山北坡城市群地域空間結(jié)構(gòu)時(shí)空特征研究[J].中國(guó)沙漠,2008,28(4):795-801.

[26] 李騫國(guó),石培基,魏偉,等.干旱區(qū)綠洲城市擴(kuò)展及驅(qū)動(dòng)機(jī)制——以張掖市為例[J].干旱區(qū)研究,2015,32(3):598-605.

[27] 方創(chuàng)琳,李銘.水資源約束下西北干旱區(qū)河西走廊城市化發(fā)展模式[J].地理研究,2004,23(6):825-832.

[28] 張志斌,王錄倉(cāng),李志剛.綠洲型城鎮(zhèn)體系的空間組織格局——以甘肅省酒泉地區(qū)為例[J].干旱區(qū)地理,1999,22(4):42-47.

[29] 劉濤,曹廣忠.北京市制造業(yè)分布的圈層結(jié)構(gòu)演變——基于第一、二次基本單位普查資料的分析[J].地理研究,2010,29(4):716-726.

[30] 許學(xué)強(qiáng),周一星,寧越敏.城市地理學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2009:163-198.

Spatial Pattern of Urban System in Jiuquan-Jiayuguan Region of Gansu Province

Wu Na , Shi Peiji , Pan Xiang

(CollegeofGeographyandEnvironmentScience,NorthwestNormalUniversity,Lanzhou730000,China)

According to the characteristics of oasis towns, constructing the index system of oasis characteristic, improving the centricity intensity model and spatial interaction model, integrating the method of regional space structure, and then put forward a set of spatial structure analytical method for oasis cities,at the same time, taking Jiuquan and Jiayuguan Region for example. Finally, some conclusions are drawn as follows: ① Suzhou and Jiayuguan are regional center towns. Yumen, Dunhuang and Jinta are regional sub-central towns. Guazhou, Akesai and Subei are local center towns in the urban system of Jiuquan and Jiayuguan Region; ② The blocking of mountains, sand and gravel gobi can change the magnitude and direction of radiation, Suzhou and Jiayuguan are the largest, Dunhuang is secod and Subei County is the smallest about irradiation scope; ③ Jiu-Jia urban system is composed of two groups, Suzhou is the core in west cluster and Dunhuang is the core in east cluster. Towns extend along the regional transportation lines, Hei River and Shule River; ④ There is no characteristic of “circle-layer” structure in Jiuquan and Jiayuguan Region.

arid oasis region; urban system; centricity intensity; spatial pattern; Jiuquan-Jiayuguan Region

2015-03-20；

2016-06-07

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41271133)

吳娜(1989-)，女，甘肅酒泉市人，博士研究生，主要從事城市與區(qū)域發(fā)展研究，(E-mail)xbsfdxwn@126.com。

石培基(1961-)，男，甘肅臨洮縣人，教授，博士生導(dǎo)師，主要從事城市與區(qū)域發(fā)展、土地利用規(guī)劃與管理研究，(E-mail)shipj@nwnu.edu.cn。

K902

A

1003-2363(2016)04-0085-07