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    2015年世界航天發(fā)展重要趨勢與進(jìn)展

    2016-05-24 01:39:43中國國防科技信息中心方勇孫龍
    衛(wèi)星應(yīng)用 2016年3期
    關(guān)鍵詞:航天軌道衛(wèi)星

    ● 文|中國國防科技信息中心 方勇 孫龍

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    2015年世界航天發(fā)展重要趨勢與進(jìn)展

    ● 文|中國國防科技信息中心方勇孫龍

    2015年,世界主要國家為應(yīng)對空間安全挑戰(zhàn),調(diào)整航天發(fā)展戰(zhàn)略,著力提升進(jìn)入空間、利用空間和控制空間的能力,商業(yè)航天快速發(fā)展,深空探測取得重大進(jìn)展。

    一、重要趨勢

    1.著眼應(yīng)對空間安全挑戰(zhàn),強化航天力量建設(shè)

    2015年,美國繼續(xù)深化《空間戰(zhàn)略投資組合評審》。該評審旨在評估美國現(xiàn)行空間戰(zhàn)略合理性以及現(xiàn)有投資組合是否契合空間戰(zhàn)略,是美國制定下一步空間戰(zhàn)略與預(yù)算的重要參考。該評審認(rèn)為,美軍過去的空間系統(tǒng)設(shè)計不適應(yīng)當(dāng)前日益擁擠、對抗、競爭的空間環(huán)境,美國應(yīng)積極調(diào)整空間系統(tǒng)發(fā)展思路。一是強調(diào)以“多樣化”思路提高空間防護(hù)能力。4月,美空軍負(fù)責(zé)采辦的助理副部長鮑利考斯基在年度空間研討會上表示,隨著對不斷變化的空間環(huán)境認(rèn)識的逐步深入,“分散式體系結(jié)構(gòu)”不再是美軍太空系統(tǒng)未來發(fā)展的唯一方向,“多樣化”將成為未來太空戰(zhàn)略的主要特點。“分散式體系結(jié)構(gòu)”仍屬于被動防護(hù),核心思想是將以往由單個大型衛(wèi)星系統(tǒng)完成的任務(wù)分散到多個平臺或多個系統(tǒng)共同完成,重點在于“分散”風(fēng)險。而“多樣化”的空間防護(hù)強調(diào)還要發(fā)展主動防護(hù)能力和進(jìn)攻性空間對抗能力,以懾止對手攻擊美國空間系統(tǒng)的企圖。二是按照“空間分散、地面集中”的思路發(fā)展軍事航天系統(tǒng)。著眼未來空間對抗需求,為提高空間系統(tǒng)抗毀性,美國通過商業(yè)衛(wèi)星托管軍用載荷、將復(fù)雜大衛(wèi)星系統(tǒng)功能分散到多個小衛(wèi)星等手段,持續(xù)推進(jìn)彈性分散式空間系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)發(fā)展。在地面系統(tǒng)發(fā)展中,美軍注重加強一體化建設(shè),增強信息融合能力。10月1日,美軍“聯(lián)合跨部門合成空間作戰(zhàn)中心”開始進(jìn)入試驗階段,作為美目前“聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心”的備份,新機構(gòu)將首次整合國防部和情報部門的空間目標(biāo)監(jiān)視數(shù)據(jù),以提高美軍的空間態(tài)勢感知能力。美國國防部還開展了“一體化地面系統(tǒng)”項目,將對美軍空間系統(tǒng)的地面段進(jìn)行一體化改造,以實現(xiàn)所有衛(wèi)星都由通用地面站控制,計劃2020年前完成建設(shè)。

    總的來看,隨著空間環(huán)境的日趨惡化和空間競爭的加劇,應(yīng)對空間安全挑戰(zhàn)已成為主要國家航天力量發(fā)展的重要著眼點。

    2.創(chuàng)新性航天技術(shù)不斷涌現(xiàn),將變革現(xiàn)有航天系統(tǒng)設(shè)計與制造模式

    2015年世界首批全電推進(jìn)衛(wèi)星發(fā)射入軌。全電推進(jìn)衛(wèi)星可降低衛(wèi)星發(fā)射質(zhì)量、增加衛(wèi)星有效載荷、延長衛(wèi)星工作壽命、提高衛(wèi)星性價比和衛(wèi)星運營商的市場競爭力。微小衛(wèi)星呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,其功能密度不斷提高,實用性不斷增強,很可能改變原先以大衛(wèi)星為主導(dǎo)的衛(wèi)星體系結(jié)構(gòu)。微小衛(wèi)星大多追求以超低成本快速制造、快速發(fā)射、快速部署,及時補充受損衛(wèi)星,將提高整個衛(wèi)星體系的抗毀性;高分辨率微小衛(wèi)星星座與互聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)相結(jié)合,改變了天基商業(yè)成像衛(wèi)星的應(yīng)用模式。2015年,主要國家進(jìn)行多次可重復(fù)使用運載器技術(shù)試驗,這一技術(shù)在降低衛(wèi)星研制和發(fā)射成本的同時,還將提升快速進(jìn)入空間能力。微小衛(wèi)星、電推進(jìn)衛(wèi)星、可重復(fù)使用運載器等創(chuàng)新性航天技術(shù)的快速發(fā)展,將深刻變革世界航天技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用模式。

    3.商業(yè)航天快速發(fā)展,對航天發(fā)展影響日趨顯現(xiàn)

    2015年5月,美國航天基金會發(fā)布《年度報告》顯示,2014年全球航天經(jīng)濟總量達(dá)3300億美元,其中商業(yè)航天活動占76%。商業(yè)航天的快速發(fā)展,對于促進(jìn)航天領(lǐng)域競爭和軍事航天發(fā)展、推動航天技術(shù)和應(yīng)用模式創(chuàng)新具有重要意義。

    美國政府密集出臺政策文件支持商業(yè)航天發(fā)展。2015年9月,美國國家海洋與大氣管理局(NOAA)公布商業(yè)氣象數(shù)據(jù)政策草案,考慮采購商業(yè)運營衛(wèi)星和設(shè)備的氣象數(shù)據(jù),要求這些數(shù)據(jù)要滿足政府標(biāo)準(zhǔn),且可與其他國家共享相關(guān)信息。10月,美國地理空間情報局發(fā)布《商業(yè)地理空間情報戰(zhàn)略》,尋求利用商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、運營商和數(shù)據(jù)分析公司的技術(shù)優(yōu)勢,整合大量非機密數(shù)據(jù)源,并提高采辦靈活性。11月,美國總統(tǒng)奧巴馬簽署了《美國商業(yè)太空發(fā)射競爭法案》,允許美國商業(yè)公司將從小行星和其他地外天體開采的礦產(chǎn)資源帶回地球,將進(jìn)一步激發(fā)商業(yè)公司開展深空探測的興趣。

    商業(yè)航天應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。目前,商業(yè)航天除繼續(xù)在遙感和通信等傳統(tǒng)領(lǐng)域擴大市場份額外,正在向軍用領(lǐng)域拓展。一是承擔(dān)軍用衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)。2015 年5月,SpaceX公司的獵鷹-9火箭獲得美空軍認(rèn)證,可發(fā)射偵察衛(wèi)星和第三代GPS衛(wèi)星等軍用衛(wèi)星。重型“獵鷹”火箭的單次發(fā)射成本約1億美元,而同級別美國現(xiàn)役德爾他-4重型火箭的單次發(fā)射成本則高達(dá)3.5億美元。SpaceX公司加入軍用航天發(fā)射市場,將降低美國空軍的發(fā)射成本。二是為美軍空間態(tài)勢感知提供支撐。2015年11月,美國空軍發(fā)布信息征詢書,尋求由商業(yè)公司提供空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù)。長期以來,美軍主要依靠自身的探測系統(tǒng)為“聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心”提供空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù)。近期,美國空軍啟動了 “商業(yè)集成單元”的試點計劃,用于從商業(yè)衛(wèi)星運營商獲得更為精確的空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù)。三是承擔(dān)軍用衛(wèi)星在軌運行維護(hù)。2015年9月,美國空間與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心發(fā)布信息征詢書,尋求由商業(yè)公司承擔(dān)“寬帶全球通信衛(wèi)星”(WGS)的在軌運行和維護(hù)。將軍用衛(wèi)星交由商業(yè)公司運行維護(hù),將極大節(jié)約美空軍的人力和資金成本,從而使軍方人員能夠更加專注于作戰(zhàn)管理任務(wù)。WGS衛(wèi)星在軌運行維護(hù)商業(yè)化還將有助于美空軍實現(xiàn)衛(wèi)星地面系統(tǒng)一體化的目標(biāo)。

    ☆ 美國 SpaceX公司總裁埃隆·馬斯克站在模擬“龍”飛船前

    “航天+互聯(lián)網(wǎng)”的跨界融合成為商業(yè)航天新的發(fā)展趨勢。目前互聯(lián)網(wǎng)還無法實現(xiàn)全球覆蓋,對于偏遠(yuǎn)地區(qū)或海上用戶,由于傳統(tǒng)的地面電信業(yè)務(wù)難以覆蓋,形成了大量的信息孤島。通信衛(wèi)星具有覆蓋范圍大、通信距離遠(yuǎn)等特點,可提供廣域甚至全球的移動通信和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。因此,衛(wèi)星通信與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合正在成為商業(yè)航天公司發(fā)展的熱點。2015年美國一網(wǎng)(OneWeb)公司和美國太空探索技術(shù)(SpaceX)公司先后宣布組建由648顆或4000顆低軌衛(wèi)星組網(wǎng)的低軌互聯(lián)網(wǎng)接入平臺,將是對傳統(tǒng)衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的顛覆和創(chuàng)新。(編者注:2015年10月27日,SpaceX公司透露4000顆低軌星座項目還“亟待觀察”。)

    二、若干重要進(jìn)展

    1.俄羅斯組建航天國家集團

    7月13日,俄羅斯總統(tǒng)普京簽署法案,在聯(lián)邦航天局和聯(lián)合火箭航天集團公司基礎(chǔ)上成立國家航天集團。這一戰(zhàn)略舉措,將掀開俄羅斯航天工業(yè)改革新的一頁。

    此次改革主要有以下幾方面內(nèi)容:一是股份制改造。本次改革將俄羅斯聯(lián)邦航天局的行政權(quán)力予以保留,將其原下屬大部分企業(yè)均劃歸聯(lián)合火箭航天集團。俄羅斯航天企業(yè)是在計劃經(jīng)濟體制下建立起來的,曾長期處于國家計劃和安排下,因而產(chǎn)權(quán)制度單一,經(jīng)營機制僵化。此次實施股份制改革,目的是將企業(yè)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)合理安排,激發(fā)企業(yè)活力,政府將由過去的單一國有制向國有參股和國有控股形式過渡。二是組織機構(gòu)調(diào)整。俄羅斯航天國家集團將可能組建國家載人航天中心,該中心將負(fù)責(zé)航天員選拔和訓(xùn)練,實施載人航天活動。三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。俄羅斯此次航天工業(yè)改革還強調(diào)航天技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用,以服務(wù)聯(lián)邦經(jīng)濟現(xiàn)代化和區(qū)域發(fā)展。

    針對2010年以來俄羅斯接連發(fā)生航天事故,俄羅斯啟動航天工業(yè)改革,希望通過改革遏制俄航天能力下滑的趨勢。組建俄羅斯航天國家集團將管理和生產(chǎn)職能集中化,將加強對航天工業(yè)的集中統(tǒng)管,有助于提高航天工業(yè)效率,降低完成航天領(lǐng)域國家任務(wù)的開支、擴大出口潛力,促進(jìn)航天活動商業(yè)化,提高俄羅斯航天的整體競爭力。

    2.俄羅斯組建空天軍

    8月1日,俄武裝力量的新軍種——空天軍正式開始擔(dān)負(fù)作戰(zhàn)值班任務(wù)??仗燔娫诙碓哲姾涂仗旆烙喜⒒A(chǔ)上組建而成,其部隊編成包括航空部隊、防空部隊、反導(dǎo)部隊、航天部隊四大部分。其任務(wù)職能是負(fù)責(zé)集中指揮和統(tǒng)一管理作戰(zhàn)執(zhí)勤的空中、防空和反導(dǎo)力量,發(fā)射并控制俄羅斯的在軌航天器,管理運行導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)與太空監(jiān)視系統(tǒng)??仗燔娍偹玖钣涩F(xiàn)任空軍總司令維克托·邦達(dá)列夫上將擔(dān)任。俄羅斯組建空天軍,是應(yīng)對美國“快速全球打擊”武器等空天威脅的需要,同時有助于俄建成空天攻防體系。

    3.日本發(fā)布新版《宇宙基本計劃》

    1月9日,日本發(fā)布新版《宇宙基本計劃》,將空間軍事應(yīng)用作為“首要政策目標(biāo)”。一是突破“和平利用空間”的法律制約。新版《宇宙基本計劃》,刪除了上一版中“遵守1969年國會通過的‘宇宙和平利用決議’”等表述,將確?!翱臻g安全”列為首要目標(biāo),表明日本太空軍事化戰(zhàn)略已從幕后走向了前臺。二是發(fā)展多種軍事航天應(yīng)用系統(tǒng)。在偵察衛(wèi)星方面,于2015年開始研制新一代光學(xué)偵察衛(wèi)星,分辨率可達(dá)0.41m,2019年投入使用;2016年開始研制新一代雷達(dá)偵察衛(wèi)星,2020年投入使用。在通信衛(wèi)星方面,將于2016年著手開發(fā)X頻段3號星,將X頻段軍事通信衛(wèi)星網(wǎng)擴充為3星體制,確保建成“抗攻擊、高保密的衛(wèi)星通信網(wǎng)”,滿足自衛(wèi)隊部隊機動需要。在導(dǎo)航衛(wèi)星方面,將于2023年建成由7顆衛(wèi)星組成的“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在預(yù)警衛(wèi)星方面,計劃研制新型紅外探測器,用于未來的預(yù)警衛(wèi)星。三是加強國際合作,特別是加強與盟國美國的合作。包括進(jìn)一步加強日本“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星與美國GPS間的協(xié)作,共享空間態(tài)勢感知相關(guān)情報,探討旨在加強在海洋態(tài)勢感知領(lǐng)域合作的空間合作等。

    4.主要國家和地區(qū)積極發(fā)展可重復(fù)使用運載器

    可重復(fù)使用運載可大幅降低航天運輸成本,具有很高的軍事和民用價值,已成為航天領(lǐng)域備受關(guān)注的發(fā)展熱點。

    一是火箭動力、升力式水平返回兩級入軌運載器是目前研究重點。俄羅斯計劃研制“可重復(fù)使用太空火箭系統(tǒng)”(MRKS-1)。其第一級(助推級)為可重復(fù)使用部分,采用有翼布局的升力體構(gòu)型,第二級和上面級為一次性使用。該火箭以垂直方式發(fā)射后,可重復(fù)使用的第一級與第二級分離,以滑翔飛行方式返回。歐洲航天局成功完成“過渡試驗飛行器”(IXV)的首次再入機動飛行試驗。2月11日,IXV飛行器由“織女星”火箭發(fā)射,在340km高度與運載火箭分離,經(jīng)過近7300km滑翔和機動飛行,通過降落傘濺落在西太平洋的加拉帕戈斯群島附近海域。IXV飛行器用于驗證新一代載人可重復(fù)使用運載器技術(shù)。下一次飛行試驗計劃2019年或者2020年進(jìn)行,可能采用水平著陸回收。

    火箭動力、垂直起降運載器一子級垂直回收進(jìn)行多次試驗。2015年 11月,美國藍(lán)色起源公司“新謝潑德”運載火箭首次實現(xiàn)垂直軟著陸回收。火箭最高飛行高度達(dá)到100.5km,最大速度達(dá)3.72馬赫。試驗成功標(biāo)志著運載火箭一子級垂直回收取得重大突破,將進(jìn)一步促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展。1月和4月,美國SpaceX公司獵鷹-9 1.1型火箭進(jìn)行兩次一子級垂直返回海上平臺回收試驗,但均未取得成功。(編者注:12月,SpaceX公司獵鷹-9火箭發(fā)射11顆衛(wèi)星后,首次成功實現(xiàn)回收。)

    ☆ 藍(lán)色起源公司“新謝潑德”運載火箭發(fā)射

    組合動力單級入軌、水平起降可重復(fù)使用運載器仍處于概念研究階段。單級入軌空天飛行器方案技術(shù)難度很大,目前僅有英國單級入軌空天飛行器“云霄塔”計劃仍在開展相關(guān)研究,主要集中在“佩刀”發(fā)動機技術(shù)攻關(guān)上。7月,美國空軍研究試驗室經(jīng)評估后認(rèn)為,“佩刀”發(fā)動機具備技術(shù)可行性,但目前將其用于單級入軌空天飛行器有很大技術(shù)難度,將其用于兩級入軌構(gòu)型可能更具優(yōu)勢。

    美國逃逸動力公司提出“微波驅(qū)動單級入軌空天飛行器”方案,利用地面高功率微波發(fā)射器向飛行器下部的碳化硅熱交換器發(fā)射微波,利用微波輻射將氫氣快速加熱到2000℃以上,高溫膨脹的氫氣通過噴管噴出,為飛行器提供動力。飛行器將載荷送入軌道后,通過自身攜帶的推進(jìn)裝置離軌,并以滑翔方式返回跑道著陸。目前,該方案已在實驗室進(jìn)行了驗證。

    ☆ “佩刀”發(fā)動機試驗

    5.美國快速、低成本航天發(fā)射計劃遭遇挫折

    美國國防高級研究計劃局(DARPA)“機載發(fā)射輔助空間進(jìn)入”(ALASA)項目已經(jīng)放棄在2016 年從改進(jìn)型F-15 戰(zhàn)斗機發(fā)射小衛(wèi)星的計劃。DARPA 在2015 年對一種新型火箭燃料進(jìn)行了兩次試驗,均發(fā)生爆炸,以失敗告終。DARPA將在2016年研究如何利用這種不穩(wěn)定的氧化亞氮-乙炔推進(jìn)劑,并對現(xiàn)有小型運載火箭進(jìn)行改進(jìn),以實現(xiàn)24小時內(nèi)以低于100萬美元的成本將小衛(wèi)星發(fā)送至軌道能力。11月,美國“超級斯屆比”火箭首次發(fā)射失敗。該火箭為三級固體火箭,可將300kg有效載荷送入低地球軌道,發(fā)射準(zhǔn)備時間從數(shù)月縮短到幾周。美國發(fā)展低成本快速發(fā)射系統(tǒng),旨在推動按需快速發(fā)射小衛(wèi)星能力的形成,將使小衛(wèi)星大量應(yīng)用于戰(zhàn)場偵察、通信等領(lǐng)域成為可能,并有助于提升美軍空間系統(tǒng)遭攻擊后的快速恢復(fù)能力。

    6.主要國家(地區(qū))啟動新一代重型運載火箭研制

    美國、歐洲、日本相繼公布新一代大型運載火箭研制計劃。美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟4月表示開始研制新型的“火神”運載火箭,計劃2019年首飛?!盎鹕瘛痹O(shè)計為兩級液體運載火箭,可捆綁4個或者6個固體助推器,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力超過8t;2023年后可選用新型上面級,達(dá)到與德爾他-4H運載火箭相當(dāng)?shù)倪\載能力,即低地球軌道運載能力達(dá)22t。

    ☆ “火神”運載火箭

    歐洲航天局8月啟動研制新一代的阿里安-6運載火箭,計劃2020年首飛。設(shè)計為兩級液體運載火箭,芯級可捆綁2個或者4個固體助推器,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力分別達(dá)到5t和11t。與“阿里安”系列火箭常用的垂直裝配不同,阿里安-6運載火箭采用了水平裝配,簡化了發(fā)射場的地面設(shè)施。

    日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)6月提出新一代H-3運載火箭,該火箭仍為兩級液體運載火箭,箭體全長63m,芯一級直徑5.2m,可捆綁2個或者4個固體助推器。該火箭太陽同步軌道運載能力超過4t(無助推器),地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力超過6.5t(捆綁4個助推器)。

    7.日本構(gòu)建新型偵察衛(wèi)星星座

    2015年2月1日和3月26日,日本分別發(fā)射1顆雷達(dá)成像衛(wèi)星和1顆光學(xué)成像衛(wèi)星,使日本在軌工作偵察衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到7顆,其中光學(xué)衛(wèi)星4顆、雷達(dá)衛(wèi)星3顆(雷達(dá)衛(wèi)星和光學(xué)衛(wèi)星各有1顆作為備份)。光學(xué)偵察衛(wèi)星分辨率為0.6m,雷達(dá)偵察衛(wèi)星分辨率為1m。根據(jù)11月公布的《宇宙基本計劃》路線圖修訂案,2024年前,日本情報搜集衛(wèi)星工作星數(shù)量將再增加1倍。即由原“2顆光學(xué)+2顆雷達(dá)+1顆數(shù)據(jù)中繼”衛(wèi)星體系,調(diào)整為 “4顆光學(xué)+4顆雷達(dá)+2顆數(shù)據(jù)中繼”衛(wèi)星體系。

    8.美軍“移動用戶目標(biāo)系統(tǒng)”通信衛(wèi)星完成組網(wǎng)

    1月和9月,美軍發(fā)射第三顆和第四顆 “移動用戶目標(biāo)系統(tǒng)”(MUOS)衛(wèi)星,完成系統(tǒng)組網(wǎng)。MUOS衛(wèi)星采用透明轉(zhuǎn)發(fā)體制,攜帶兩種載荷:一是與已部署的“特高頻后繼”衛(wèi)星類似的載荷,通過5.4m口徑反射器天線形成的全球波束為傳統(tǒng)用戶提供服務(wù);二是全新的采用“寬帶碼分多址”體制載荷,通過14m口徑天線形成16個點波束,為新型終端用戶提供服務(wù)。MUOS衛(wèi)星采用第三代商業(yè)移動蜂窩網(wǎng)技術(shù)—寬帶碼分多址(WCDMA),整個MUOS系統(tǒng)星座容量將達(dá)到特高頻后繼衛(wèi)星系統(tǒng)容量10倍。衛(wèi)星采用多個點波束方式,有效避免了現(xiàn)役“特高頻后繼衛(wèi)星”采用全球波束容易受上行干擾的問題。作為美軍新一代移動通信衛(wèi)星,MUOS衛(wèi)星將為地面移動部隊或者海面艦船提供通信鏈路,進(jìn)一步提升美軍動中通和衛(wèi)星通信抗干擾能力。

    ☆ “移動用戶目標(biāo)系統(tǒng)”衛(wèi)星

    9.微小衛(wèi)星研制取得新進(jìn)展

    2015年,微小衛(wèi)星繼續(xù)保持迅猛發(fā)展勢頭,占比已超過年度發(fā)射航天器的60% 。小衛(wèi)星已成為國際航天領(lǐng)域最為活躍的組成部分之一。一是商業(yè)對地觀測微小衛(wèi)星星座實現(xiàn)全球數(shù)據(jù)近實時獲取。2015年,對地觀測仍是微小衛(wèi)星的主要應(yīng)用方向,多家公司發(fā)射星座或補網(wǎng)發(fā)射。行星實驗室公司的“鴿群”星座于1月、4月和8月分三批補網(wǎng)發(fā)射30顆衛(wèi)星,是全球最大的對地觀測星座,可每天24小時對南北緯52°之間區(qū)域成像,采用“永遠(yuǎn)在線”工作模式取代“指令開機”傳統(tǒng)設(shè)計,無需對衛(wèi)星下達(dá)成像指令即可自動獲取全球持續(xù)圖像,實現(xiàn)熱點與全局兼顧的動態(tài)監(jiān)測。二是戰(zhàn)術(shù)小衛(wèi)星提升戰(zhàn)場通信能力。10月,美國陸軍發(fā)射3顆納衛(wèi)星,每顆衛(wèi)星重僅5kg,通信頻段為UHF,用于驗證超視距通信中繼能力,將為缺乏通信手段的作戰(zhàn)單元提供從戰(zhàn)場到旅級指揮所的超視距通信服務(wù)。DARPA啟動“衛(wèi)星間通信鏈路”項目,研制用于微衛(wèi)星通信的星間鏈路,其通信速率達(dá)到1 Mbit/s,通信距離約2000~4000km,將使微衛(wèi)星具備低時延和強抗干擾通信,以實現(xiàn)微衛(wèi)星近實時的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用要求。

    10.世界首批兩顆全電推進(jìn)衛(wèi)星發(fā)射入軌

    3月3日,美國SpaceX公司獵鷹-9運載火箭攜帶美國波音公司研制的兩顆全電推進(jìn)衛(wèi)星——亞洲廣播衛(wèi)星-3A衛(wèi)星和“歐洲通信衛(wèi)星115西B ”衛(wèi)星升空。全電推進(jìn)衛(wèi)星是指星箭分離后完全依靠電推進(jìn)系統(tǒng)變軌進(jìn)入工作軌道,且入軌后位置保持也采用電推進(jìn)系統(tǒng)的衛(wèi)星。全電推進(jìn)衛(wèi)星由于取消了化學(xué)燃料和化學(xué)發(fā)動機,衛(wèi)星質(zhì)量下降到原來的一半左右,可提高衛(wèi)星平臺的有效載荷比或降低發(fā)射成本,具有巨大的實用和商業(yè)價值。

    ☆ 電推進(jìn)衛(wèi)星發(fā)射想象圖

    11.美俄加強天基預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)

    美國繼續(xù)探索商業(yè)載荷搭載方式發(fā)展導(dǎo)彈預(yù)警與殺傷評估技術(shù)。7月,美導(dǎo)彈防御局啟動“天基殺傷評估”系統(tǒng)項目,計劃在下一代“銥”商業(yè)衛(wèi)星星座上搭載重10kg的殺傷評估載荷,以評估導(dǎo)彈防御攔截彈的殺傷效果。

    ☆ 美國“天基殺傷評估”系統(tǒng)

    俄羅斯加快發(fā)展新一代預(yù)警衛(wèi)星。11月17日,俄羅斯發(fā)射新一代天基預(yù)警系統(tǒng)首顆衛(wèi)星。據(jù)美國軍方衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)透露,該衛(wèi)星運行軌道為大橢圓軌道,近地點高度約1626km,遠(yuǎn)地點高度38550km,軌道傾角63.8°。俄新一代天基預(yù)警系統(tǒng)被稱為“統(tǒng)一空間系統(tǒng)”,將替代俄“眼睛”預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)。俄羅斯計劃2018年前發(fā)射10顆新一代預(yù)警衛(wèi)星,完成新一代預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)網(wǎng)建設(shè)。

    12.美俄空間態(tài)勢感知能力邁上新臺階

    美國和俄羅斯著力加強空間態(tài)勢感知能力建設(shè)。一是美國成立跨部門空間態(tài)勢感知機構(gòu)。10 月1日,美軍“聯(lián)合跨部門合成空間行動中心”開始進(jìn)入試驗階段,作為美目前“聯(lián)合空間行動中心”的備份,新機構(gòu)將首次整合國防部和情報部門的空間目標(biāo)監(jiān)視數(shù)據(jù),以提高美軍的空間態(tài)勢感知能力。二是美國加快構(gòu)建天地一體的空間態(tài)勢感知能力,高軌空間態(tài)勢感知能力顯著提升。在中低軌道方面,9月,“空間籬笆”系統(tǒng)完成關(guān)鍵設(shè)計評審,正式從設(shè)計階段轉(zhuǎn)入建造階段?!翱臻g籬笆”系統(tǒng)S頻段地基雷達(dá)將重點對中低軌道上尺寸大于5cm的目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,新一代“空間籬笆”系統(tǒng)預(yù)計2017年初具備作戰(zhàn)能力,可跟蹤的空間碎片數(shù)量將由2萬個增加到20萬個。在高軌方面,美國空軍“地球同步軌道空間態(tài)勢感知”(GSSAP)雙星具備初始作戰(zhàn)能力。美空軍航天司令部曾在9月進(jìn)行2次同步軌道目標(biāo)成像試驗,取得了“令人滿意”的目標(biāo)圖像。美國空軍計劃在2016年發(fā)射另外2顆GSSAP衛(wèi)星。GSSAP系統(tǒng)將提升美軍對高軌微小目標(biāo)的抵近偵察和監(jiān)視能力。

    ☆ 美國GSSAP雙星系統(tǒng)

    三是俄羅斯升級地基空間目標(biāo)監(jiān)視網(wǎng)。7月,俄羅斯首套窗口-M地基光電空間監(jiān)視系統(tǒng)具備完全運行能力。該系統(tǒng)可識別軌道高度在120~40000km航天器,與地基雷達(dá)配合,能使俄軍空間監(jiān)視能力覆蓋目前所有航天器的運行軌道,空間監(jiān)視能力增強4倍。

    ☆ 俄羅斯窗口-M空間監(jiān)視系統(tǒng)

    13.俄羅斯衛(wèi)星進(jìn)行機動變軌和近距繞飛試驗

    3月,俄羅斯秘密發(fā)射宇宙-2504衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道,入軌后該星多次在軌機動并至少與兩個空間目標(biāo)交會。這是俄近2年內(nèi)第三次驗證此類技術(shù)。4-7月,宇宙-2504與發(fā)射其入軌的火箭上面級開展在軌交會,其間還曾靠近一不明軌道碎片。1顆俄羅斯2014年9月發(fā)射的“射線”數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星被觀測到不斷進(jìn)行高軌漂移,速度時快時慢,先后靠近兩顆俄羅斯衛(wèi)星、三顆國際商業(yè)通信衛(wèi)星,并在上述衛(wèi)星附近駐留。停泊在兩顆國際通信衛(wèi)星公司的地球同步軌道通信衛(wèi)星中間,已超過5個月。據(jù)美國媒體報道,俄羅斯正在進(jìn)行一系列針對非合作目標(biāo)的在軌快速機動與交會試驗,展示了精準(zhǔn)的軌道交會和對接變軌能力。這表明俄羅斯在具備地基定向能和共軌式反衛(wèi)星技術(shù)基礎(chǔ)上,正在發(fā)展“以星控星”的新型反衛(wèi)星技術(shù),將進(jìn)一步增強俄太空威懾能力。

    14.美國開展“蜻蜓”計劃發(fā)展新型天基在軌操作技術(shù)

    2015財年,DARPA開展名為“蜻蜓”的地球靜止軌道衛(wèi)星機器人自組裝項目。該項目是對“鳳凰”計劃的延伸和拓展。與“鳳凰”計劃利用衛(wèi)星交會對接實施在軌操作不同,“蜻蜓”項目將研究利用星載機械臂,將分散的天線部件在軌組裝成大型衛(wèi)星天線。該項目可使通信衛(wèi)星的天線突破整流罩的束縛,進(jìn)而大幅提升衛(wèi)星通信能力。同時該項目所演示的機械臂在軌操作技術(shù),可對地球同步軌道衛(wèi)星實施硬殺傷破壞。

    ☆ “蜻蜓”計劃示意圖

    15.主要國家制定深空探測計劃

    主要國家以月球、火星為目標(biāo),制定深空探測計劃。NASA提出在21世紀(jì)30年代載人登陸火星。NASA局長查爾斯·博爾登稱,在當(dāng)前經(jīng)費支持力度下,美國有望在21世紀(jì)30年代實現(xiàn)載人火星任務(wù),其中2033年實現(xiàn)載人火星軌道飛行,2039年實現(xiàn)載人登陸火星。

    俄羅斯計劃2030年開展載人登月任務(wù)。10月,俄羅斯航天局局長索恩采夫表示,俄羅斯計劃2023年發(fā)射無人探月飛船與國際空間站對接,首次無人探月任務(wù)將在2025年進(jìn)行,2029年開展載人登月任務(wù)。俄航天局正研制用于載人登月任務(wù)的超重型“安加拉”火箭。2014年9月,俄總統(tǒng)批準(zhǔn)了超重型火箭研制計劃,超重型火箭將具備近地軌道150t的運載能力。

    4月20日,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)官員在國會表示,登月計劃是日本開展未來太空探索任務(wù)的第一步,目前許多程序仍在進(jìn)行中。日本計劃使用小型 “艾普斯龍”運載火箭,將名為“探月智能登陸器”的探測器運送到月球表面。

    16.美國“小行星重定向任務(wù)”實施方案確定

    3月25日,美國NASA公布了“小行星重定向任務(wù)”的實施方案,計劃斥資12.5億美元,2025年前發(fā)射一艘無人航天器,從一顆選定的小行星表面采集巖石,并將所采巖石送到繞月軌道。之后,搭載2名航天員的“獵戶座”飛船飛往繞月軌道,采集巖石樣本后返回地球。NASA主要設(shè)計了兩種任務(wù)方案:方案A是由航天器釋放一個直徑約15m的捕獲網(wǎng),將一顆直徑10m的小行星轉(zhuǎn)移到月球軌道;方案B是使用航天器在一顆較大的小行星(直徑數(shù)百米)表面著陸,從其表面抓取直徑4m的巖石,并轉(zhuǎn)移到月球軌道。NASA最終選定B方案執(zhí)行“小行星重定向任務(wù)”。

    “小行星重定向任務(wù)”旨在驗證載人登陸火星的關(guān)鍵技術(shù),將對未來美國載人深空探測提供重要支撐,蘊含著巨大的軍事應(yīng)用潛力。

    17.美國“新視野”探測器成功飛越冥王星

    7月14日,美國“新視野”探測器飛越太陽系最遠(yuǎn)的天體——冥王星,最近距離約12472km,拍攝了太陽系原九大行星最后一塊未開墾處女地的清晰照片。

    ☆ “新視野”探測器

    “新視野”冥王星探測器的主要發(fā)現(xiàn):一是發(fā)現(xiàn)冥王星北極存在冰冠,主要成分為氮和甲烷;二是精確測定冥王星的直徑約為2370km;三是揭示了冥王星大氣富含氮以及冥王星大氣層高度,探測數(shù)據(jù)表明冥王星大氣延伸至1600km處;四是首次獲得冥王星及其衛(wèi)星的高清圖片,如冥衛(wèi)三自2005年被發(fā)現(xiàn)以來一直是大小形狀和反照率未知的模糊光點,“新視野”確定其大小約為43km×33km。7 月17日,NASA公布了1張冥衛(wèi)一的新照,其特寫區(qū)域長度約390km。“新視野”首次實現(xiàn)了對冥王星的近距離探測,填補了冥王星探測的空白,標(biāo)志著人類探測器到訪了太陽系幾乎所有的大天體,對于深空探測具有重要意義。

    ☆ 冥王星照片

    18.NASA公布2015年版技術(shù)路線圖

    2015年5月11日,NASA在其網(wǎng)站公布《2015 NASA技術(shù)路線圖》報告(以下簡稱《路線圖》)。該路線圖是在2012年版《NASA技術(shù)路線圖》基礎(chǔ)上的進(jìn)一步完善,更為詳細(xì)地介紹了未來20年(2015 -2035年)NASA所需的任務(wù)能力和技術(shù)發(fā)展的需求。

    新版路線圖一是技術(shù)領(lǐng)域增加到15個,二是關(guān)注交叉技術(shù)領(lǐng)域的候選技術(shù)分析,三是重點關(guān)注支持“漸進(jìn)火星行動”候選技術(shù)。

    《路線圖》對于分析與預(yù)測NASA未來技術(shù)發(fā)展,乃至NASA未來開展的火星探測活動、星際殖民等活動具有較大的借鑒意義。

    參考文獻(xiàn)

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