基于單機成本核算的瀝青拌和站經(jīng)濟性分析

王麗卿

摘 要：為提升瀝青拌和站的經(jīng)濟性，通過研究瀝青混凝土拌和站單機成本核算方法，制定了具體的瀝青拌和站收入、成本支出和油耗考核辦法。結(jié)果表明，該辦法可使瀝青拌和站的燃油費用最高節(jié)省8.8%，年平均油耗降低7.5%，不僅提升了拌和站的燃油經(jīng)濟性，而且延長了設(shè)備的保養(yǎng)維護周期，降低了拌和站的故障率，提高了生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：單機核算；瀝青拌和站；燃油消耗；經(jīng)濟性

中圖分類號：U415.1 文獻標志碼：B

文章編號：1000-033X（2016）05-0103-03

Abstract： In order to improve the economic efficiency of asphalt mixing plant， assessment method for the revenue， cost and fuel consumption of asphalt mixing plant was established based on single machine costing. The results show that this method can save as much as 8.8% of the fuel cost and drop yearly fuel consumption by 7.5%. The maintenance cycle is prolonged， and the failure rate is lowered.

Key words： single machine costing； asphalt mixing plant； fuel consumption； economic efficiency

0 引 言

隨著施工項目管理改革制度的逐漸完善和深化，瀝青拌和站的管理已經(jīng)由過去的粗放式管理轉(zhuǎn)變成了精細化管理；與此同時，單機成本核算則成為瀝青拌和站組織施工生產(chǎn)及控制成本的有力武器，是否能夠準確、成功地實行單機成本核算，已成為體現(xiàn)一個瀝青拌和站管理水平，衡量施工項目部管理是否到位的一個重要標準[1]。在施工過程中，通過統(tǒng)計分析單臺瀝青拌和站的可變費用（各種油料費用和維修保養(yǎng)費用等）和固定費用（折舊費和保險費等）的變化規(guī)律，可找到瀝青拌和站管理中的薄弱環(huán)節(jié)，并有針對性地對其進行強化，完善單機成本核算的動態(tài)管理機制[2]，提升拌和站的燃油經(jīng)濟性。同時，實行瀝青拌和站成本核算與操作人員和管理人員的效益工資掛鉤，可極大地促進拌和站操作人員和管理人員的工作責任心，不僅能提升拌和站的燃油經(jīng)濟性，而且延長了設(shè)備的保養(yǎng)維護周期，降低拌和站的故障率，提高了生產(chǎn)效率[3-4]。

1 單機成本核算內(nèi)容

單機成本核算對設(shè)備的使用全生命周期中的各項成本進行經(jīng)濟核算，由單機核算和評價分析2部分構(gòu)成，其總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

單機核算主要由分項工程機械費用核算、預核算以及單臺設(shè)備的全項核算明細和實際費用組成，兼顧機械運轉(zhuǎn)情況經(jīng)濟核算和租賃設(shè)備收支核算；而評價分析主要是檢查管理指標的完成情況。單機核算與評價分析是相輔相成的，可以相互促進。先進行單機核算，之后進行評價分析；評價分析考核后，能為單機核算提供數(shù)據(jù)支撐，更好地定制管理指標[5-6]。

單機成本核算主要考核設(shè)備的可變費用部分，可變費用主要是指設(shè)備的燃油費、維修費等受操作人員和管理人員的主觀能動性和責任心影響的費用。設(shè)備的各種消耗都要有可量化的定額標準，由于不同機況下的設(shè)備消耗標準不同，因此定額標準可以由項目實際測定獲得，或者可以參照新機的出廠定額標準。維修費不僅包括替換材料費，還要將加工工時費考慮在內(nèi)。工具和用具費用依據(jù)實際領(lǐng)用的進行核算，根據(jù)日常施工物品使用情況對員工進行相應的獎懲，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，降低用具的使用成本。

2 瀝青拌和站單機成本核算

2.1 設(shè)備收入

瀝青拌和站單機成本核算的設(shè)備收入為成品瀝青混合料的價格收入，由拌和站每月工作的臺班數(shù)以及每天工作的時間長短決定。具體工作時間可由拌和站的實際運轉(zhuǎn)記錄和工作臺時來計算[7]。

2.2 成本支出

瀝青拌和站的成本支出由設(shè)備的固定成本支出和可變成本支出組成，其中可變成本支出受操作人員和管理人員的主觀能動性和工作責任心影響。

2.2.1 瀝青拌和站主要固定經(jīng)費

（1）折舊費用。隨著拌和站使用時間延長，折舊費用日益增加，這部分費用可以按月折算，也可按周或日來折算。

（2）保險費用。這部分費用主要是瀝青拌和站以及設(shè)備操作人員的日常保險費用。

（3）設(shè)備日常使用機油費用。這部分主要是瀝青拌和站日常保養(yǎng)維護所需的潤滑油費用，可根據(jù)機械設(shè)備實測臺班油耗進行定額估算。

2.2.2 可變費用支出

（1）日常燃油費。這部分主要是瀝青拌和站每日操作所消耗的動力燃油費用[8]，需按照《機械加油手冊》進行規(guī)范填寫。拌和站的燃油費用主要是由操作手的操作習慣決定的，將其與操作手的工資進行直接掛鉤，可極大地促進操作手的工作責任心，不僅能提升拌和站的燃油經(jīng)濟性，而且可延長設(shè)備的保養(yǎng)維護周期。

（2）維修保養(yǎng)費。拌和站的維修保養(yǎng)費用主要是日常養(yǎng)護和維修過程中所需的各種使用材料和人員工時費。其中材料費用主要是指每次進行保養(yǎng)時更換的潤滑油和濾芯等的費用。隨著使用年限的不同，拌和站所需維修工作量也不同。例如：新出廠的拌和站僅需日常檢查即可，基本不用維修；而使用10年以上的拌和站可能經(jīng)常需要大修，所涉及的維修工作量也很大。某4000型拌和站的維修系數(shù)如表1所示。

（3）工具費以及其他費用。這部分主要是拌和站操作人員所需的日常工具，例如安全帽、手套等勞保用品費用。

2.3 效益工資發(fā)放辦法

為提升瀝青拌和站的經(jīng)濟性，降低其使用成本，實行單機成本核算與拌和站操作人員和管理人員的效益工資掛鉤。瀝青拌和站的操作手的效益工資A由三部分構(gòu)成

A=A1+A2+A3（1）

式中：A1為工作日的效益工資；A2為怠工日的基本工資；A3為獎金，與拌和站的燃油消耗直接掛鉤。

A1=D1×a1×a2×a3（2）

式中：D1為月工作天數(shù)；a1為崗位系數(shù)，由拌和站管理人員和工地負責人根據(jù)操作人員實際表現(xiàn)確定；a2為工作表現(xiàn)系數(shù)，根據(jù)前期操作手的年度表現(xiàn)確定；a3為機況系數(shù)，由于機械設(shè)備新舊程度會影響機械設(shè)備的完好率，因此可根據(jù)機械使用時間進行制定。某4000型瀝青拌和站機況系數(shù)如表2所示。

3 瀝青拌和站燃油經(jīng)濟性考核

對于拌和站而言，要進行單機成本獨立核算，其成本不僅包括拌和站本身的各種消耗以及拌和半成品所需的石子、瀝青等原材料費用，還包括人工費和管理費等[9]。拌和站的油耗率由機械部參考之前的臺班油耗率，并依據(jù)設(shè)備的實際機況及輸出功率確定。

3.1 考核方法

考核采用定額法，即分別規(guī)定每生產(chǎn)1 t上、中、下面層的瀝青混合料所消耗的額定燃油費用，其中的燃油是指拌和站的全部用油，包括導熱油和發(fā)電機、運輸車所用的柴油，然后與額定燃油費用進行比較，根據(jù)核算的盈虧進行獎懲。

3.2 獎懲辦法

瀝青拌和站可變費用中的燃油消耗費和保養(yǎng)維修費受操作人員的責任心和工作效率影響，通過合適的獎懲辦法，可提高操作人員的工作積極性，主觀上學習、改進操作技能，提高操作技巧，降低拌和站的燃油消耗，提高拌和站的經(jīng)濟性。在單機成本核算實施前，根據(jù)拌和站日常使用記錄，按年取平均值，制定拌和站的額定燃油費用，之后按月考核每位操作人員的實際燃油費用。如果實際燃油費用低于額定燃油費用，則經(jīng)理部可將節(jié)約費用的40%用于對員工的獎勵；如果實際燃油費用高于額定燃油費用，則經(jīng)理部可將超額費用的30%用以對員工的處罰。由于每個人的職責大小不同，因此獎勵或處罰的比重也不同，其中拌和站廠長可占25%，副廠長占20%，其余員工占55%。

3.3 瀝青拌和站全項核算明細

瀝青拌和站的收入主要是每月所生產(chǎn)的成品瀝青混合料總量與其價格的乘積。支出項目包括拌和站按規(guī)定必須計提的維修費、折舊費，以及燃油消耗費用。制定的某4000型瀝青拌和站全項核算明細見表3。

3.4 實施效果對比分析

對某4000型瀝青拌和站進行了單機油耗成本考核，記錄了其2014年每個月生產(chǎn)1 t瀝青混合料平均消耗的燃油費用，并和2012年未實行單機成本核算時的燃油費用進行了對比，對比分析如圖2所示。

由圖2可知，對該瀝青拌和站實行單機成本核算后，每個月的燃油費用明顯降低。單機成本核算方法實施前，每噸成品瀝青混合料的燃油費用為21.6元，實施該方法后，降低到每噸20.5元。其中，每噸成品料的燃油費用最高可節(jié)省8.8%，平均可降低油耗成本達7.5%，這明顯是將單機核算運用于機械精細化管理中效果的體現(xiàn)。

4 結(jié) 語

為提升瀝青拌和站的經(jīng)濟性，降低其燃油消耗，提出了單機成本核算的動態(tài)管理機制。針對某4000型瀝青拌和站提出了具體的單機油耗成本考核辦法，依據(jù)設(shè)備收入、成本支出制定了拌和站管理的獎懲辦法。通過對比分析單機成本核算前后的燃油經(jīng)濟性可知，實行單機成本核算后每個月的燃油費用明顯降低，其中每噸成品料的燃油費用最高可節(jié)省8.8%，平均可降低油耗成本達7.5%。因此，實行單機成本核算極大地促進了拌和站操作人員和管理人員的工作責任心，不僅提升了拌和站的燃油經(jīng)濟性，而且延長了設(shè)備的保養(yǎng)維護周期，減少了拌和站的故障發(fā)生概率，提高了其使用效率。

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[責任編輯：杜敏浩]