企業(yè)物流成本會計核算及改進(jìn)策略探討

摘 要：會計核算是決定物流成本的主要因素之一，科學(xué)合理的會計核算能夠有效降低企業(yè)運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)營成本。

關(guān)鍵詞：物流成本；會計核算

一、企業(yè)物流成本會計核算的作用

物流運(yùn)營成本，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可避免的支出成本。會計核算系統(tǒng)的主要工作是分析企業(yè)物流的整體運(yùn)營情況，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的物流運(yùn)營路線、運(yùn)輸時常、物流支出等信息，給出合理的物流運(yùn)營改進(jìn)辦法。會計核算在物流運(yùn)營中具有以下幾方面作用：（1）首先它能夠提供多種合理的物流運(yùn)營信息，企業(yè)可以依據(jù)物流信息選擇合適的物流運(yùn)營方案。會計核算體系會對企業(yè)的物流運(yùn)營成本進(jìn)行準(zhǔn)確分析，得出物流運(yùn)營的營利或者虧損狀況。企業(yè)能夠根據(jù)會計核算體系提供的信息，來對物流運(yùn)營的路線、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸時常進(jìn)行調(diào)整，最終達(dá)到降低物流運(yùn)營成本的效果。物流運(yùn)營活動中經(jīng)常存在運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式等方面的差錯，從而造成物流運(yùn)營成本的增長。（2）其次會計核算體系還能夠?qū)φ麄€物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析，然后制定出合理的物流運(yùn)營模式。物流運(yùn)營的過程中，還會出現(xiàn)利益分配不均、責(zé)任落實不到位、工作效率不高等問題。這些問題對企業(yè)物流運(yùn)營工作的順利開展造成嚴(yán)重影響，也是物流運(yùn)營成本居高不下的主要原因。會計核算系統(tǒng)能夠制定出嚴(yán)格的物流運(yùn)轉(zhuǎn)制度，物流運(yùn)轉(zhuǎn)制度明確規(guī)定各個崗位的物流責(zé)任、利益分配，以及物流工作者的工作任務(wù)。（3）會計核算體系能夠指導(dǎo)企業(yè)高層、政府部門的物流決策。會計核算體系提供給企業(yè)高層相關(guān)的物流財務(wù)報表，企業(yè)高層根據(jù)報表中物流運(yùn)營的發(fā)展情況，進(jìn)行下一步的物流決策。政府部門在企業(yè)物流運(yùn)營中，起著調(diào)控物流價格的作用。會計核算體系提供給政府部門相應(yīng)的物流財務(wù)報表，政府部門根據(jù)報表中的數(shù)據(jù)，對企業(yè)的物流運(yùn)營進(jìn)行合理的監(jiān)管。因此會計核算體系在企業(yè)物流運(yùn)營中，起著重要的作用。

二、企業(yè)物流成本會計核算存在的不足之處

1.物流成本會計核算對象存在差別。物流成本包括多方面的內(nèi)容，物流企業(yè)在運(yùn)營的過程中，也需要聯(lián)合眾多的企業(yè)才能完成自身的物流活動。因此在物流成本的核算中，存在著成本內(nèi)容眾多，牽涉企業(yè)眾多的問題。各個行業(yè)的企業(yè)在物流運(yùn)營成本的計算中，都有一套自己的物流成本計算方式。在企業(yè)物流成本會計核算不一致的情況下，各個物流企業(yè)間的矛盾日益凸顯。目前整個物流行業(yè)的運(yùn)輸成本，沒有一套公共的會計核算方法，因此產(chǎn)生的物流運(yùn)營成本不能代表物流行業(yè)的普遍成本。這種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，對物流運(yùn)營行業(yè)的未來發(fā)展具有極大影響。

2.物流成本核算程序缺乏科學(xué)性。會計核算系統(tǒng)并沒有制定嚴(yán)格的物流責(zé)任分配體系，責(zé)任意識的松懈會使物流運(yùn)營成本逐漸增加。（1）首先會計核算系統(tǒng)在計算物流費(fèi)用的時候，將物流費(fèi)用歸入企業(yè)成本費(fèi)用中，這會增加企業(yè)本身的財務(wù)負(fù)擔(dān)。物流運(yùn)營費(fèi)用不僅僅指物流運(yùn)營過程中的人工費(fèi)用、運(yùn)輸工具費(fèi)用，也包括材料損耗費(fèi)用、物流運(yùn)營路線改變所產(chǎn)生的額外費(fèi)用等。以上這些費(fèi)用都由運(yùn)輸企業(yè)來支付，而且企業(yè)每年支付的運(yùn)輸費(fèi)用在持續(xù)上漲。（2）其次是物流費(fèi)用的責(zé)任分配不合理。目前運(yùn)輸企業(yè)不愿和物流企業(yè)進(jìn)行物流運(yùn)營成本費(fèi)用均攤，物流企業(yè)也很難從運(yùn)輸企業(yè)身上獲得屬于自己的物流損失費(fèi)用。物流企業(yè)在物流信息系統(tǒng)軟件中投入大量的資金，也在軟件維護(hù)方面投入大量的人力物力。這些物質(zhì)與資金的消耗只能由物流公司來承擔(dān)，運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)其中的任何費(fèi)用。這種不合理的物流費(fèi)用承擔(dān)方式，使物流企業(yè)遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。（3）企業(yè)缺少物流運(yùn)營成本核算人員。企業(yè)的物流部門沒有配備專業(yè)的物流成本核算人員，物流運(yùn)營都是依靠各個物流部門的工作人員進(jìn)行規(guī)劃。企業(yè)的物流部門既要承擔(dān)物流成本核算任務(wù)，又要承擔(dān)物流運(yùn)營任務(wù)，這使得企業(yè)的物流運(yùn)營成本核算沒有保障。目前企業(yè)物流部門大多都不能完成運(yùn)輸成本核算的任務(wù)，每個部門都有一套自己的核算方式。這樣的運(yùn)輸成本核算，會無形中增加企業(yè)的物流運(yùn)營成本。

3.物流成本的賬務(wù)核算不完善。物流運(yùn)營成本在企業(yè)財務(wù)種占有較大的比例，但企業(yè)的財務(wù)核算并沒有將物流運(yùn)營成本單獨的進(jìn)行核算。企業(yè)在進(jìn)行物流運(yùn)營成本核算的時候，也沒有按照物流運(yùn)營所產(chǎn)生的各種附加費(fèi)用進(jìn)行核算，只單單對運(yùn)輸中人工成本、運(yùn)輸工具消耗成本進(jìn)行核算。因此很多企業(yè)的物流運(yùn)營成本數(shù)據(jù)，不能反映企業(yè)運(yùn)輸成本的真實情況。與此同時企業(yè)的物流部門所屬的人員眾多，各種人員對運(yùn)輸成本的統(tǒng)計存在著較大差別，從而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的核算工作進(jìn)展緩慢。有些部門故意夸大物流運(yùn)營成本費(fèi)用，將那些物流運(yùn)營無關(guān)的費(fèi)用也計入物流運(yùn)營成本中。這種情況的反復(fù)出現(xiàn)，會使企業(yè)經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)重的損失。

4.物流成本報表信息不完整。物流運(yùn)營成本會在產(chǎn)品出售的過程中，被自動分配到商品生產(chǎn)成本、宣傳成本、管理成本中，因此產(chǎn)品的物流運(yùn)營成本并沒有在企業(yè)財務(wù)報表中得到顯示。這樣的成本核算體系不能對真實的物流運(yùn)營成本進(jìn)行統(tǒng)計，因此得到的企業(yè)運(yùn)輸成本也就不準(zhǔn)確。同等的資本投入得不到同等的資本產(chǎn)出，無疑會削減企業(yè)的產(chǎn)品銷售利潤。企業(yè)投資者、政府部門、物流企業(yè)在無法獲得準(zhǔn)確物流運(yùn)營成本的情況下，不能順利開展各自的工作。這種物流運(yùn)營成本統(tǒng)計表的缺失，會對產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)投資者、政府部門、物流企業(yè)等部門的工作造成嚴(yán)重影響，也會直接影響企業(yè)未來的發(fā)展?fàn)顩r。

三、企業(yè)物流成本會計核算的改進(jìn)策略

1.統(tǒng)一物流成本會計核算對象。會計核算體系的改革，首先要從物流運(yùn)營的整個流程入手。企業(yè)的物流運(yùn)營活動包括一系列的包裝運(yùn)輸、存儲配送過程，會計核算體系要對從物流成本的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，來控制物流運(yùn)營的成本。在物流運(yùn)營中會產(chǎn)生各種各樣的額外費(fèi)用，會計核算體系會準(zhǔn)確核算各項運(yùn)輸活動的支出情況，并將所有的物流支出統(tǒng)一記錄。除此之外企業(yè)會計核算體系還可以運(yùn)用其他的核算方式，進(jìn)行物流運(yùn)營成本的核算。但各種物流運(yùn)營成本核算都要具有統(tǒng)一的核算對象，也就是說物流運(yùn)營成本的主要分類項目要確定，要能夠反映真實的物流運(yùn)營成本。在統(tǒng)一的物流核算對象的前提下，還可以適當(dāng)加入其他的物流成本核算對象，使物流成本核算體系具有更高的完整性。

2.健全物流成本的核算程序。企業(yè)各部門人員要做好自身的物流運(yùn)營工作，在物流運(yùn)營過程中控制物流成本。會計核算體系需要準(zhǔn)確預(yù)估、核算物流成本，根據(jù)核算出的數(shù)據(jù)有效控制物流運(yùn)營成本。同時會計核算部門的工作人員還要不定時檢查各個物流崗位員工的工作狀況，監(jiān)督員工履行各自的職責(zé)，按照企業(yè)要求完成物流運(yùn)營任務(wù)。健全的物流成本的核算程序，是企業(yè)物流運(yùn)營平穩(wěn)快速發(fā)展的保障。會計核算體系需要制定一套符合企業(yè)發(fā)展的物流核算體系，包括物流核算內(nèi)容的選擇，核算方式的確定，各崗位工作人員職責(zé)的分配等。完整的物流成本核算體系能夠有效提高企業(yè)物流運(yùn)營的工作效率，也能夠大幅度降低物流運(yùn)營的成本。會計核算部門還要對物流運(yùn)營過程中的額外費(fèi)用支出、利潤分配、責(zé)任分擔(dān)等方面的內(nèi)容，作出詳細(xì)的職責(zé)劃分、利益劃分。根據(jù)不同部門的職責(zé)范圍、貢獻(xiàn)大小，分配給各部門相應(yīng)的責(zé)任與利益。最后企業(yè)也要對內(nèi)部的物流存儲、周轉(zhuǎn)支出，進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計。通過科學(xué)的規(guī)劃，來降低物流存儲與周轉(zhuǎn)的費(fèi)用。會計核算體系中的主要環(huán)節(jié)為監(jiān)督，只有會計核算做好監(jiān)督統(tǒng)計工作，才能有效降低物流成本的運(yùn)營支出。

3.構(gòu)建科學(xué)的會計核算體系。會計核算體系的構(gòu)建，以基于活動的成本管理方法為基礎(chǔ)?；诨顒拥某杀竟芾矸椒▽⑽锪鬟\(yùn)營中的主要成本因素作為研究對象，進(jìn)行物流運(yùn)營成本的主要類目研究。同時還會根據(jù)不同企業(yè)的物流運(yùn)營支出情況，增加其他的物流成本核算項目。這種主要核算項目加次要核算項目的核算方式，一方面能夠?qū)ζ髽I(yè)物流成本的主要項目進(jìn)行統(tǒng)計，保證物流成本的準(zhǔn)確性；另一方面也能夠?qū)Σ煌髽I(yè)的其他物流成本進(jìn)行適當(dāng)添加，保證物流成本核算的完整性。除此之外這種核算方式還能夠減輕會計核算部門的核算負(fù)擔(dān)，產(chǎn)生良好的統(tǒng)計結(jié)果。若企業(yè)同時擁有產(chǎn)品生產(chǎn)、物流運(yùn)營兩方面的業(yè)務(wù)，物流成本的會計核算會更加的方便快捷，也會將物流成本降至最低。

物流成本需要按照一定的規(guī)章制度進(jìn)行統(tǒng)計，也要根據(jù)企業(yè)不同的物流運(yùn)營情況進(jìn)行成本項目的添加。因此恰當(dāng)?shù)奈锪鞒杀竞怂泱w系，能夠保證物流運(yùn)營業(yè)務(wù)的順利開展。目前企業(yè)主要使用以下幾種會計核算方式，開展自身的物流成本核算工作：（1）單軌制。單軌制是對原有成本核算體系的擴(kuò)充，通過物流成本核算體系與其他成本核算體系的結(jié)合，形成企業(yè)完整的會計核算體系。會計核算部門在進(jìn)行財務(wù)報表核算時，會將物流成本、其他企業(yè)生產(chǎn)銷售成本共同列入財務(wù)報表中。但在制作賬本的過程中，仍是把物流運(yùn)營成本作為單獨的項目進(jìn)行記錄，物流成本會單獨記錄在物流會計賬本中。（2）雙軌制。與單軌制相對應(yīng)的物流成本核算體系，是雙軌制物流成本核算體系。雙軌制的物流成本把物流成本單獨從企業(yè)成本中剝離出來，通過設(shè)置獨立統(tǒng)計方式、獨立賬本的模式，開展物流成本的核算工作。雙軌制物流成本核算體系，不僅能夠統(tǒng)計企業(yè)的實際物流成本，而且能夠統(tǒng)計與物流成本相關(guān)的其他企業(yè)的活動。雙軌制物流成本核算體系，主要記錄那些與企業(yè)有利益關(guān)系的合作伙伴的物流資金活動。這樣的核算方式能準(zhǔn)確統(tǒng)計各種物流資金的流動情況，企業(yè)高層在瀏覽物流資金的流向后，能對那些耗費(fèi)資金巨大的物流項目進(jìn)行改進(jìn)，也能夠指導(dǎo)企業(yè)接下來的物流工作。無論是單軌制還是雙軌制的物流成本核算體系，都要制定一套完整的物流核算計劃。通過嚴(yán)格執(zhí)行、嚴(yán)格監(jiān)督物流運(yùn)營活動，逐漸降低企業(yè)的物流成本。

4.完善會計信息披露制度。隨著物流成本的不斷增長，企業(yè)物流成本會計核算體系也要不斷的補(bǔ)充與完善。會計核算報表要能夠體現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)營的真實情況，根據(jù)企業(yè)物流部門項目的增加、人員的調(diào)動情況，不斷增加或者刪減報表中的內(nèi)容。企業(yè)會計核算表包括多方面內(nèi)容，主要統(tǒng)計物流運(yùn)營過程中的虧損、營利情況，以及統(tǒng)計分析物流運(yùn)營的現(xiàn)金流向等。企業(yè)物流的會計核算表可以按照各種物流部門進(jìn)行統(tǒng)計，通過統(tǒng)計不同職能部門的物流成本情況，歸納總結(jié)形成會計統(tǒng)計核算表；還可以根據(jù)物流的具體項目進(jìn)行統(tǒng)計，通過統(tǒng)計各種物流項目的成本支出，來制作出物流會計核算表。企業(yè)只能運(yùn)用一種統(tǒng)計方式進(jìn)行物流成本支出的統(tǒng)計，多種統(tǒng)計方式的疊加不利于企業(yè)統(tǒng)計工作的順利開展。同時企業(yè)也要按時公布物流成本支出的信息，企業(yè)高層也要不定時的查看企業(yè)物流成本的支出情況。政府部門也要不定時查看企業(yè)的物流成本支出信息，以便于管理監(jiān)督工作的順利開展。企業(yè)、政府、物流部門內(nèi)部三方面的共同努力，能夠有效降低企業(yè)的物流成本支出。

四、結(jié)束語

企業(yè)物流成本是企業(yè)生產(chǎn)成本的重要組成部分，但物流成本常常被企業(yè)的管理者所忽視。企業(yè)物流成本需要一套完整的會計核算體系，對其進(jìn)行監(jiān)督、控制與整改。物流會計核算體系所承擔(dān)的主要任務(wù)為，控制與降低企業(yè)物流成本，盡可能獲得更多的物流利潤。單軌制的物流會計核算體系，能夠在減輕物流核算工作量的情況下，產(chǎn)生良好的核算效果。雙軌制的物流會計核算體系，能夠更加清晰的統(tǒng)計企業(yè)的物流成本信息。兩種物流會計核算方式，都能夠有效降低企業(yè)的物流成本。

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作者簡介：黃越（1993- ），女，漢族，重慶涪陵人，本科在讀，研究方向：會計