□廖 濤□紀(jì)園可(信陽(yáng)市平橋區(qū)水利工程隊(duì);河南省水利第一工程局)
?
水電工程施工進(jìn)度計(jì)劃控制新方法
——接力鏈技術(shù)
□廖濤1□紀(jì)園可2
(1信陽(yáng)市平橋區(qū)水利工程隊(duì);2河南省水利第一工程局)
摘要:水電工程施工工序眾多,施工工期長(zhǎng),其進(jìn)度控制的難度較大。提出了一種水電工程施工進(jìn)度控制新方法——接力鏈技術(shù),該技術(shù)以整個(gè)施工工序?yàn)檠芯繉?duì)象,研究工序與工序之間的運(yùn)作、協(xié)作及交接過(guò)程,使資源和信息得到合理安排,施工進(jìn)度得到有效控制。文章對(duì)接力鏈技術(shù)的概念、基本運(yùn)作模式、操作機(jī)制的建立等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分析。
關(guān)鍵詞:接力鏈;進(jìn)度控制;水電工程
水電工程項(xiàng)目投資規(guī)模大,施工內(nèi)容繁多,施工工期長(zhǎng),若控制不當(dāng),工程項(xiàng)目的投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)恐難實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際施工中應(yīng)對(duì)各個(gè)工序及工序間銜接關(guān)系進(jìn)行控制,才能保證工程的順利進(jìn)行。工程項(xiàng)目雖然施工內(nèi)容復(fù)雜,但工作內(nèi)容都是由“點(diǎn)”“線(xiàn)”“面”組成,若在施工中對(duì)每個(gè)“點(diǎn)”“線(xiàn)”“面”都進(jìn)行認(rèn)真控制,科學(xué)匯總后,就能很好地進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)度控制。在“點(diǎn)”上,運(yùn)用接力鏈技術(shù)對(duì)組成工程單元的工序進(jìn)行分析,可在確保各道工序最佳質(zhì)量的同時(shí),把人、財(cái)、物和時(shí)間的浪費(fèi)減少到最小程度。
“接力”一詞源于體育競(jìng)技項(xiàng)目——接力賽引進(jìn)過(guò)來(lái),接力賽中“接力棒”傳動(dòng)過(guò)程和規(guī)律與工程施工過(guò)程完全類(lèi)同,只不過(guò)施工過(guò)程接力形式受許多因素制約,結(jié)構(gòu)極為錯(cuò)綜復(fù)雜。在施工中,每個(gè)項(xiàng)目由多道工序組成,只有完成上一道工序,才能進(jìn)行下道工序施工。當(dāng)接到上一道工序交來(lái)的施工任務(wù)時(shí),必須事先做好準(zhǔn)備,爭(zhēng)取以最快的速度開(kāi)始本工序施工,優(yōu)質(zhì)高效完成本工序施工任務(wù),隨后及時(shí)把任務(wù)傳到下道工序。若每道工序都處于這種狀態(tài),就會(huì)使施工過(guò)程全程優(yōu)化。
接力鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)活動(dòng)中工序與工序之間通過(guò)運(yùn)作、協(xié)作及交接過(guò)程形成的從起始工序到終止工序的接力網(wǎng)鏈,每道工序相當(dāng)于鏈中的一環(huán),環(huán)環(huán)相扣,形成一個(gè)相互聯(lián)系的整體。該技術(shù)要求每一個(gè)工序在“接、作、交”過(guò)程中,要做到個(gè)人與整體密切配合、整體與個(gè)人高度和諧、部門(mén)與整體同步操作,實(shí)行個(gè)人自控、整體自約,以消除人為的脫節(jié)和不可抗拒的偶發(fā)性時(shí)間阻擋。堅(jiān)持正點(diǎn),力爭(zhēng)提前對(duì)接,反對(duì)晚點(diǎn)脫接。把人、財(cái)、物和時(shí)間的浪費(fèi)減少到最小程度。
在水電工程施工過(guò)程中,實(shí)際施工計(jì)劃不可避免的與原計(jì)劃發(fā)生偏差,接力鏈技術(shù)就是以整個(gè)工序施工系統(tǒng)為研究對(duì)象,利用信息反饋動(dòng)態(tài)控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)自組織機(jī)制,其主要操作過(guò)程如下:
2.1認(rèn)真編制和分析水電工程施工進(jìn)度計(jì)劃
找出計(jì)劃中的關(guān)鍵線(xiàn)路、關(guān)鍵工序,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪制的資源需求曲線(xiàn)分析和預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)“瓶頸”之處,爭(zhēng)取有問(wèn)題及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化工程施工進(jìn)度及資源配置。
2.2對(duì)發(fā)現(xiàn)的“瓶頸”處及時(shí)采取措施,消除影響因素
通過(guò)對(duì)后續(xù)施工工序的分析,預(yù)先做出一定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生失控現(xiàn)象可及時(shí)采取措施挽回工期損失。具體可通過(guò)調(diào)整工作次序、充分利用接力勢(shì)、采取工序搭接、采取平行化施工等措施進(jìn)行控制。
2.3做好工序接力的“交、接、運(yùn)”工作
首先要求接好任務(wù),提前進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),在整個(gè)工序交接的系統(tǒng)中,既要考慮到上道工序傳來(lái)時(shí)對(duì)下道工序的要求,又要考慮到如何創(chuàng)造條件做好本道工序施工,研究最佳的接、交方法,還有考慮到上道工序出現(xiàn)“欠賬”時(shí)的接、交問(wèn)題;其次要完成好本工序工作,加強(qiáng)自我管理,嚴(yán)格工序紀(jì)律,優(yōu)質(zhì)、高效完成本工序工作;最后要交好任務(wù),努力為下道工序良好銜接創(chuàng)造條件。
2.4進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制
在施工過(guò)程中應(yīng)分階段制定控制性計(jì)劃,及時(shí)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,萬(wàn)一出現(xiàn)失控現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)根據(jù)失控工序狀態(tài)調(diào)整后續(xù)施工計(jì)劃,盡量減少失控工序產(chǎn)生的連鎖效應(yīng)。
接力鏈操作機(jī)制建立的好,就會(huì)促進(jìn)工程項(xiàng)目的進(jìn)展,若操作機(jī)制建立不好,不但不會(huì)對(duì)進(jìn)度控制起到促進(jìn)作用,反而會(huì)由于人為控制而影響工程施工進(jìn)度。建立接力鏈操作機(jī)制時(shí),應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:
3.1接力鏈運(yùn)行機(jī)制
接力鏈技術(shù)關(guān)鍵在于“接”和“送”,主要體現(xiàn)在工序間交接上。根據(jù)施工工序,上道工序是為下道工序服務(wù)的,上道工序的工作必須在本工序時(shí)間內(nèi)完成,盡量把完好的上道工序送到下道工序。且上下道工序間必須有一定時(shí)間搭接,下道工序主動(dòng)迎接上道工序,應(yīng)有超前準(zhǔn)備,也應(yīng)有及時(shí)處理上道工序欠賬的準(zhǔn)備。
3.2接力鏈保證機(jī)制
接力鏈技術(shù)強(qiáng)調(diào)接和送,當(dāng)上道工序沒(méi)完成時(shí),下道工序已開(kāi)始準(zhǔn)備運(yùn)行。要保證工序的順利進(jìn)行,必須有足夠的“人、材、機(jī)”儲(chǔ)備。根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃算出“人、材、機(jī)”需求量后,考慮到接力鏈技術(shù)的要求,其儲(chǔ)備系數(shù)要大于正常的儲(chǔ)備系數(shù),對(duì)于超常規(guī)施工的項(xiàng)目工序,其儲(chǔ)備系數(shù)應(yīng)更大。建立接力鏈保證機(jī)制,一方面要對(duì)內(nèi)挖掘潛力、強(qiáng)化儲(chǔ)備,另一方面要與市場(chǎng)相結(jié)合,對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)緊張的材料和設(shè)備,進(jìn)一步擴(kuò)大儲(chǔ)備量,提高系統(tǒng)接力運(yùn)行的保證度。
3.3接力鏈快速調(diào)整機(jī)制
當(dāng)工序間出現(xiàn)失控、脫節(jié)、中斷及超長(zhǎng)等異?,F(xiàn)象時(shí),作為項(xiàng)目管理者應(yīng)對(duì)上述現(xiàn)象作出快速反應(yīng)并進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,使其恢復(fù)到正常運(yùn)行模式。在安排工程施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),強(qiáng)調(diào)較多的是均衡生產(chǎn),在配備資源時(shí)往往也按此要求進(jìn)行配置。而工程施工的特點(diǎn)往往是先松、后緊、末尾搶?zhuān)詈笠蟮古殴て诘龋@樣的施工現(xiàn)象反而導(dǎo)致生產(chǎn)的極大不均衡。據(jù)此需建立一種高效的快速調(diào)整機(jī)制,以便在出現(xiàn)異常時(shí)立即啟動(dòng),釋放儲(chǔ)備的“爆發(fā)力”,扭轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象的發(fā)生。
3.4接力鏈控制機(jī)制
要保證工程施工的順利進(jìn)行,必須在施工過(guò)程中及時(shí)收集有關(guān)信息資料,及時(shí)與原施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較,從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。信息的收集和比較必須靠良好的控制機(jī)制進(jìn)行,必須通過(guò)一系列軟、硬手段和方法,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工序的各項(xiàng)目標(biāo)??刂撇襟E包括接力鏈的目標(biāo)確定、實(shí)施效果的階段性檢查、對(duì)策的制定與實(shí)施、快速反饋與比較、失控點(diǎn)調(diào)整、階段匯總比較及后續(xù)工作運(yùn)行等。控制機(jī)制必須以工序流為對(duì)象,以項(xiàng)目總目標(biāo)為控制依據(jù),以保證體系為基礎(chǔ),充分發(fā)揮“人、材、機(jī)”資源的最佳配置,對(duì)工序?qū)嵭杏行Э刂啤?/p>
一個(gè)工程項(xiàng)目由許多工序組成,如混凝土澆筑項(xiàng)目,它分別包含基礎(chǔ)面處理、止水、伸縮縫、模板制安、鋼筋制安及澆筑等5個(gè)工序,模板、鋼筋制安工序又包含原材料的準(zhǔn)備是否充足、工作人員的數(shù)量是否滿(mǎn)足要求、是否有工作面可施工等因素;混凝土澆筑包括拌和樓拌和能力是否滿(mǎn)足要求,運(yùn)輸車(chē)數(shù)量是否足夠,澆筑機(jī)械澆筑能力是否滿(mǎn)足要求,設(shè)備運(yùn)行是否良好,澆筑人員數(shù)量是否滿(mǎn)足施工需求等。由此可見(jiàn),影響工序運(yùn)行效率的關(guān)鍵因素是“人、材料、設(shè)備”,要提高運(yùn)行效率,必須對(duì)上述3個(gè)因素進(jìn)行控制。
為提高工序運(yùn)行效率,必須保證有足夠的“人、材料、設(shè)備”,投入的“人、材料、設(shè)備”既要避免處于不均衡狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),又要避免出現(xiàn)部分空閑,力求均衡滿(mǎn)載?;炷翝仓ば蛞凿摻钪瓢矠槔?,假設(shè)完成鋼筋制安所需的法定工時(shí)為W1,由于操作人員技術(shù)熟練程度不同,實(shí)際施工中實(shí)際需要的工時(shí)為V1,此時(shí)勞動(dòng)力運(yùn)行率K1=V1/W1,若K1>1,則認(rèn)為該操作人員技術(shù)熟練度不高,工作超載;若K1=1~0.90之間,則認(rèn)為正常;0<K1<0.90時(shí)低效。
假設(shè)當(dāng)時(shí)總配備模板制安勞動(dòng)力人數(shù)為M1,則出工率K2=V1/M1,為避免窩工,一般設(shè)定K1=0.90,K2=0.95作為勞動(dòng)力運(yùn)行率控制值,則K=K1×K2=0.86。若有多項(xiàng)相同或類(lèi)似工作可同時(shí)進(jìn)行,則相同或類(lèi)似工種勞動(dòng)力運(yùn)行率控制值為:
據(jù)此可同樣設(shè)定其它資源如周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行率。在工程施工中,根據(jù)不同時(shí)期的進(jìn)度計(jì)劃安排,根據(jù)設(shè)定的運(yùn)行率事先配備人、材料、機(jī)械,就能使接力鏈技術(shù)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
文章提出了一種水電工程施工進(jìn)度控制新方法——接力鏈技術(shù)。介紹了接力鏈技術(shù)的概念及其基本運(yùn)作模式;接力鏈操作機(jī)制的建立是由接力鏈運(yùn)行機(jī)制、接力鏈保證機(jī)制、接力鏈快速調(diào)整機(jī)制及接力鏈控制機(jī)制四個(gè)方面構(gòu)成;提高接力鏈的運(yùn)行效率可通過(guò)保證足夠的“人員、材料、設(shè)備”及工序的均衡運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。接力鏈的提出可使資源和信息得到合理安排,施工進(jìn)度得到有效控制。
(責(zé)任編輯:劉青)
收稿日期:2015-12-30
中圖分類(lèi)號(hào):F470. 6
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1673-8853(2016)03-0048-02