在歷史長河中起伏的興安靈渠

文/欣迪

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在歷史長河中起伏的興安靈渠

文/欣迪

地處廣西桂林興安縣的靈渠，與四川的都江堰、陜西的鄭國渠并稱為秦代三大水利工程。秦始皇因為開鑿靈渠而統(tǒng)一了中國，靈渠因其獨特性、唯一性、珍稀性，為世人所認可，是我國古代水利建筑一顆璀璨的明珠，2007年進入《世界遺產(chǎn)名錄》預(yù)備名錄。靈渠不僅孕育了桂林城，也是桂林歷史文化的源頭和靈魂之一。

①古渡

②靈渠石門樓

③靈渠天下第一陡

④靈渠古橋

· 興安歷史文化的源頭和象征

“行盡靈渠路，興安別有天。徑緣橋底入，舟向市中穿。槳腳揮波易，蓬窗買酒便。水程今轉(zhuǎn)順，翹首望前川?！鼻宕拦饽觊g恩科舉人蘇宗經(jīng)一首《出陡河過興安縣》，以簡潔的筆觸，勾勒出一幅當(dāng)年商賈云集、市井繁華的靈渠水街風(fēng)情畫。

靈渠，又稱興安運河，古名秦鑿渠，《舊唐書》稱之為零渠，明清兩代稱陡河，解放前又稱湘桂運河，是溝通長江水系與珠江水系的一條人工運河。它分南北二渠，北渠流入湘江，經(jīng)界首、全州進入湖南洞庭，注入長江，歸入東海；南渠經(jīng)嚴關(guān)、溶江，進入漓江，流經(jīng)西江，匯入南海。

秦始皇統(tǒng)一六國后，開始謀劃發(fā)動統(tǒng)一百越之戰(zhàn)。他派屠睢率兵五十萬，分五路進攻南方的百越，史稱“秦戍五嶺”。秦兵攻取浙、閩，卻在攻打兩廣的戰(zhàn)爭中受挫三年。秦時嶺南與中原陸路沒有通道，大軍所至，糧秣不繼，軍需延滯。公元前219年，秦始皇命監(jiān)御史祿督率士兵“三年不解甲弛弩”，與民夫開鑿靈渠，溝通湘江和漓江二水，打通長江與珠江水系，進軍兩廣。水道的打通，保證后勤物資源源不斷地運送到前方，秦軍終于取得了勝利。秦始皇統(tǒng)一了嶺南，并在嶺南設(shè)桂林、南海、象郡三郡，派兵戍守，最終把嶺南廣大地區(qū)納入華夏版圖，進而成就了統(tǒng)一中國的大業(yè)。

靈渠最早是作為軍事水利工程而存在的，但它的意義不止于此。對桂林來說，由于靈渠的修建使得秦軍最早占領(lǐng)了桂林一帶，溯湘江而上的中原移民也最早到達桂林，包括后來的文臣武將、文人騷客、工匠商賈也都陸續(xù)從長江流域沿水路經(jīng)靈渠入漓江來到桂林，他們對桂林這個政治、經(jīng)濟、文化中心的形成起到了不可替代的關(guān)鍵作用。因為軍人和移民當(dāng)中又以湖南、湖北和江西一帶的人占絕對優(yōu)勢，所以桂林無論是語言、文化還是風(fēng)俗習(xí)慣等方面都受到這三地的影響。譬如語言，桂林官話就是西南官話的一種，與湖北武漢話極為相似，來源應(yīng)該是古代的楚國，即今天的湖北一帶；而興全灌資（興安、全州、灌陽、資源）四縣的口音基本上屬于湘方言區(qū)。又譬如桂劇來源于湖南的祁劇，與祁劇在劇目、唱腔、服裝、化妝等方面有70%以上相似。

古往今來，張九齡、柳宗元、李商隱、范成大、張孝祥、劉克莊、徐霞客、袁枚直至田漢、柳亞子、郭沫若等，都曾經(jīng)往來于靈渠與桂林之間，并且留下大量詩詞文章?？梢哉f，靈渠是桂林文化的重要源頭。

隨著學(xué)者們對靈渠歷史文化研究的深入，靈渠曾經(jīng)發(fā)揮的歷史作用愈加清晰起來，中國古代水利史研究會會員、中國博物館協(xié)會會員陳興華說：“靈渠還是海上絲綢之路的重要紐帶，在古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往中起到了重要的作用。”

靈渠文化本身包含一種奉獻精神，靈渠默默地為民造福兩千多年，至今仍發(fā)揮著旅游觀光、灌溉和為漓江補水的作用。靈渠具備每天300噸的運輸量。1938年，隨著湘桂鐵路的建成通車，靈渠的運輸功能逐漸萎縮。但是，它的灌溉功能依然存在，如今仍有4萬多畝農(nóng)田得到靈渠水的滋養(yǎng)。

· 凝結(jié)人類智慧的偉大工程

郭沫若的一首《滿江紅·靈渠》是對靈渠這項偉大的軍事水利工程最精煉的喟嘆：“北自長城，南來至，靈渠岸上，親眼見，秦堤牢固，工程精當(dāng)。閘水陡門三十六，劈湘鏵嘴二千丈。有天平大小，溢洪流，調(diào)分量。湘漓接，通漢壯。將軍墓，三人葬。聽民間傳說，目空君相。史祿開疆難復(fù)憶，豬龍作孽忘其妄。說豬龍，其實即祖龍，能開創(chuàng)?！?/p>

①湘漓分派

②秦皇宮內(nèi)

靈渠的設(shè)計集多個‘之最’于一身：最科學(xué)的大壩、最精當(dāng)?shù)溺f嘴、最靈巧的南北渠、最科學(xué)的泄水天平、最牢固的秦堤、最古老的船閘。

最近，中鐵西北科學(xué)研究院文物保護加固技術(shù)研究中心的幾位工程師和一些工作人員正在進行靈渠秦堤修復(fù)方案制定之前的勘察。幾位工程師對靈渠這項水利工程都贊嘆有加。其中，專家組成員、研究員、國家文物局專家李傳珠先生對靈渠這一偉大水利工程贊嘆道：“靈渠是世界上獨一無二的歷史文化遺產(chǎn)，在當(dāng)時，工程規(guī)模之大，開鑿難度之大，是我們難以想象的。工程如何選址，湘江、漓江有6米的高度落差，水的坡度如何計算，都是值得今人研究、推敲的。”他特別贊嘆道：“古時不像現(xiàn)在有先進的測量工具，古人卻算得那么精確，通過三七分流，讓水恰如其分地進入湘江和漓江，實在很不簡單！這些都為后人提供了水利建設(shè)的科學(xué)范本?！?/p>

的確，安靜的靈渠名聲在外，在秦代三大水利工程乃至世界水利工程中，靈渠有其獨特的科學(xué)價值。

靈渠的設(shè)計集多個“之最”于一身：最科學(xué)的大壩、最精當(dāng)?shù)溺f嘴、最靈巧的南北渠、最科學(xué)的泄水天平、最牢固的秦堤、最古老的船閘。

靈渠是世界上最古老的人工運河之一，自秦代開鑿一直沿用至今，基本保持著原來的結(jié)構(gòu)、原理和特點，并沒有隨著時間的推移而消失。它的獨特性、真實性和完整性至今仍煥發(fā)出特有的生命力。靈渠是世界上最早的跨流域調(diào)水工程，靈渠的陡門堪稱世界船閘之父。

此外，靈渠的設(shè)計中有很多精彩的細節(jié)處理，比如修筑堤壩時在兩塊巨石之間灌注鐵水（即燕尾槽），采用豎插排列的魚鱗石結(jié)構(gòu)使大壩成為整體，將泡水不腐的千年松木作為壩基組成部分，為減緩水流速度的“S”形渠道設(shè)計，三分入漓、七分入湘的分流計算都是靈渠精巧智慧的體現(xiàn)。

靈渠有最理想的選址，國家文物局的專家李傳珠也說：“直到現(xiàn)在，讓我們經(jīng)過儀器測量，也還是選在這里，不知道當(dāng)時條件簡陋的古人是如何進行準確選址的?！?/p>

鏵嘴是指建在大小天平頂端向江中延伸的一道石堤，是靈渠眾多精彩設(shè)計之一。鏵嘴建在大小天平壩的前端，“前銳后鈍”，形似犁鏵，保護著大小天平壩的安全和分導(dǎo)南北渠的流水。其基礎(chǔ)是用松木打樁，外圍用條石砌筑，中填礫石和泥沙。登臨鏵嘴眺望，可以見到湘漓二水由此分流，七分湘水北去，三分漓水南流。

③古橋礅

④古石橋

⑤靈渠看碑

⑥水街萬里橋

作為當(dāng)今世界上最古老的人工運河、古代水利工程的典范、中原漢文化與嶺南百越文化的橋梁和紐帶、與長城遙相呼應(yīng)的國寶、桂林乃至廣西歷史文化的一個重要源頭，靈渠為民族融合、商業(yè)溝通、文化傳播等歷史細節(jié)打上了獨特的注腳。

歷史深處的靈渠，如今隨著申請世界文化遺產(chǎn)工作的醞釀和準備，重新煥發(fā)了生機。

· 北有長城，南有靈渠

靈渠能夠保存到現(xiàn)在，除了它自身的堅固之外，顯然還與一代代人對它的精心保護分不開。無論是在歷朝歷代管理靈渠的官員眼里，還是在世代生活于靈渠邊的平常百姓心中，都清楚它不可替代的價值，知道它對于國家政治和個人生活的重要意義，不管是于公于私，還是出于責(zé)任或良心，大家都把竭心盡力地管理和愛護靈渠當(dāng)成天經(jīng)地義的事情。

自古有“北有長城，南有靈渠”之說，但兩者的氣質(zhì)是不同的。在長城的雄壯和險峻中，透露出拒敵千里的冷漠；在靈渠的寧靜與從容里，洋溢著溝通心靈的溫情。如果長城會令人想到金戈鐵馬的征戰(zhàn)，想到烽火連天的歲月，而靈渠則會使人更加向往與自然和諧相處，在青山綠水間守持天地。

南渠、北渠是靈渠主體工程，總長34公里（包括始安水—靈河段），陡門為提高水位、束水通舟的設(shè)施，船閘主要建于河道較淺水流較急的地方。明、清兩代仍有陡門30多處。秦堤由小天平石堤終點至興安縣城上水門東岸，長兩公里。靈渠的修建，連接了長江和珠江兩大水系，對嶺南的經(jīng)濟和文化發(fā)展有過很大的促進作用。湘、桂之間的鐵路和公路建成后，靈渠已被改造為以灌溉為主的渠道。

靈渠的魅力絕不需要依靠熱鬧來體現(xiàn)，靈渠的價值和吸引力也并不以游客多少來衡量。它在經(jīng)過了兩千多年的風(fēng)雨歲月，經(jīng)歷了眾多的朝代更迭之后，仍在沉靜中釋放令人無法抗拒的力量，使走近它的人變得心境平和，甚至有了那種進入圣地般虔誠的心態(tài)。

作為世界最早的人工運河，靈渠曾經(jīng)導(dǎo)引過無數(shù)南來北往的舟船，也曾有過無限的風(fēng)光；它灌溉土地，濟世濟人，澤及天下達兩千多年而不怠，也在無數(shù)人的心里留下了美好的記憶。今天，它安詳?shù)镁拖褚晃伙柦?jīng)風(fēng)雨變化而無憂、見慣世道興衰而不驚、安然避世于山野的隱者，從容淡泊于海陽山下，終日以清清流水為伴，任天上流云往來舒卷，歲月匆匆流逝一去不復(fù)返。（責(zé)任編輯/文風(fēng)設(shè)計/毛艷梅）