新航運(yùn)巨無(wú)霸殺入全球市場(chǎng)

本報(bào)駐德國(guó)特約記者　青木

“激烈競(jìng)爭(zhēng)讓歐亞船運(yùn)巨頭走在一起。”據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》15日?qǐng)?bào)道，總部位于德國(guó)漢堡的赫伯羅特公司近日宣布，將與韓國(guó)韓進(jìn)集團(tuán)、日本川崎汽船公司、大阪商船三井船舶公司、日本郵船公司及臺(tái)灣地區(qū)的陽(yáng)明海運(yùn)，組成巨無(wú)霸航運(yùn)聯(lián)盟THEAlliance。

赫伯羅特公司稱，聯(lián)盟將擁有620多艘船舶，總共350萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，將于2017年4月開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，初步合作期為5年。聯(lián)盟將涵蓋亞洲－歐洲/地中海、亞洲－北美西海岸、亞洲－波斯灣/紅海等“全部東西貿(mào)易通道”，運(yùn)輸量將占全球集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的18%。

德國(guó)《世界報(bào)》指出，受國(guó)際經(jīng)濟(jì)放緩影響，全球海運(yùn)業(yè)陷入持續(xù)低迷。航運(yùn)公司希望通過(guò)聯(lián)盟方式，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

報(bào)道稱，今年4月，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)、中國(guó)遠(yuǎn)洋、中國(guó)海運(yùn)、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)等組成了大洋航運(yùn)聯(lián)盟。此前，全球前兩大集裝箱航運(yùn)集團(tuán)馬士基航運(yùn)已與地中海航運(yùn)組成2M航運(yùn)聯(lián)盟。航運(yùn)業(yè)正走向聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)局面?！?/p>