關(guān)于加油機計量檢定中溫度的影響

戚毅敏

摘 要：對于加油機的工作檢定，是加油機使用中的一個重要環(huán)節(jié)。而單位體積燃油的質(zhì)量受溫度影響較大，因此在檢定時，必須考慮溫度因素對燃油密度的影響，這樣才能夠保證加油機工作的精確，確保加油站的盈利，所以，必須對加油機采用精確科學的方法進行檢定。筆者根據(jù)自身實踐，對加油機檢定工作中溫度的影響做出了簡要的闡述，并對如何控制此種影響提出了的意見，以資同行參考。

關(guān)鍵詞：加油機；計量檢定；溫度影響；質(zhì)量技術(shù)檢驗

隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，我國機動車的數(shù)量在近二十年以來呈指數(shù)上升。同時，隨著全球原油價格的上漲，成品油的價格也不斷上升。因此，加油機的計量精度也越來越受到人們的重視。作為質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督人員應當了解的是，燃油單位體積的質(zhì)量是會隨著溫度的變化而變化的。一般來講，溫度越高，單位體積的質(zhì)量就會越低，那么，如何才能夠確保加油機輸出的穩(wěn)定性呢？筆者結(jié)合自身實踐，從加油機的原理出發(fā)，對加油機的檢定工作中溫度的影響進行簡要的探討。

一、加油機的結(jié)構(gòu)及工作原理

目前的加油機已經(jīng)進入了數(shù)字化和信息化的時代，其內(nèi)部的微型計算機可以精確地控制所加燃油的體積。并直接計算出其價格。一般來講，目前的加油機的主體部分由油泵、電機、油氣分離器和流量測量裝置組成，加上油槍、處理芯片、顯示芯片等外部設施等組成的。理論上，這些零部件可以很好地完成對于燃油體積的測量。從工作原理的角度來講，加油機的電動機可以將燃油加壓，將燃油送至過濾器，從過濾器中出來的燃油又被送到油氣分離器，這樣才能夠?qū)⒂鸵号c空氣分離，并將油液輸入到轉(zhuǎn)換裝置中。電機帶動活塞，將油液泵入油槍。同時對于每一次泵入的油液體積進行計算并計費。并將結(jié)果傳送給顯示裝置。完成一次加油工作。

二、對加油機實施檢定的方法及原理

從上述加油機工作的過程上來說，加油機的定量工作，是由活塞每次泵出的油液體積進行計算的。同時，還需要對于油液體積進行計費工作。但是，加油機一般工作在室外環(huán)境中，溫度變化較大，難以準確控制。因此，加油機泵出的油液的質(zhì)量就難以把握。所以，在加油機檢定的過程當中，必須使用科學有效的方法和嚴格的計量標準進行檢定，這樣才能夠有效地降低在油費計量過程中產(chǎn)生的誤差。在一般情況下，加油機對油液體積的測量都是基于轉(zhuǎn)換裝置對于當前活塞泵進行往復運動的次數(shù)進行測量的。環(huán)境溫度對于測量轉(zhuǎn)換裝置的影響并不是標準當中規(guī)定的數(shù)值。此時燃油體積的變化也會十分明顯。不過，通過分析可以得知，燃油的質(zhì)量-體積隨著壓力變化是有著明確的函數(shù)關(guān)系可循的。同時，在這個過程中，還受到了溫度變化較大的影響。三個變量，影響燃油單位體積的質(zhì)量變化。

三、溫度在加油機檢定過程中對誤差的影響

溫度對于加油機檢定的誤差，在宏觀上主要體現(xiàn)在不同的季節(jié)上。以東北地區(qū)為例，其冬天與夏天的溫差可以達到60～70攝氏度。因此，在不同的季節(jié)進行檢定，也會影響到檢定的誤差與精度。一般來講，在氣溫相對較高的夏季，油槍口的溫度與檢定所用的標準金屬容器內(nèi)部與檢定要求的標準溫度的差別并不高，但是在氣溫較低的冬季，而地下埋藏的油罐一般溫度較高，又由恒溫裝置進行溫度調(diào)節(jié)，所以油槍口的出油溫度就略高于標準值。由此可以看出，季節(jié)的不同對于加油機出油量的標準檢定影響是不可忽略的。

因此，必須對于不同溫度條件下，檢定加油機的過程中間由溫度導致的體積變化誤差進行技術(shù)分析。首先，標準容器應當設置為標準溫度時加油槍輸出的燃油體積大小與不同溫度之下，加油槍輸出的燃油體積之間的誤差也應當用公式計算的方法進行誤差消除。

在對檢定的的結(jié)果進行研究與分析之后，可以得出經(jīng)驗數(shù)值，以描述溫度對于加油機的誤差作用。一般來講，加油機上的顯示元件的數(shù)值與溫度的升降之間存在較為密切的聯(lián)系。在溫度較高的時候，受外界環(huán)境影響，油料體積膨脹，單位體積的重量減小，通過長期的檢定工作可以得知，此時，加油機輸出的燃油的體積大約有0.31%的體積誤差。這一誤差已經(jīng)超出了所能容忍的給油量誤差值。在冬天，溫度較低的時候，由于地下油罐溫度比室外溫度高，又有恒溫器的加熱作用。因此，加油槍的油料輸出溫度較高。略微大于標準容器內(nèi)的油料溫度，因此其密度略小于標準容器的燃油密度。因此，必須針對上述情況，進行溫度補償。這一實例說明，在進行加油機檢定的時候，不應當簡單地注重加油器的基本標準與機械問題，還應該對于溫度進行充分考慮。

如果從加油機的角度進行分析，環(huán)境溫度的變化與檢定介質(zhì)的差異必然會對檢定的結(jié)果帶來一定的影響。從規(guī)定上來說，加油機的工作溫度在-22℃至55℃之間。在進行第一次檢定之時，需要將金屬容器全部注滿，以避免容器內(nèi)溫度與油液溫度之間的差異。同時需要注意，在加注時，將油槍旁1cm處放置溫度計，在加注過程中關(guān)注溫度計的讀數(shù)，在不變化時才能夠讀取溫度。在加注之后，應當將溫度計插入到容器頸內(nèi)部，待氣泡完全消失之后再行讀書，以準確測量當前油液的溫度。

四、小結(jié)

加油機的檢定，是一項比較精密的工作，必須盡可能地排除外界環(huán)境對于檢定過程的影響。而最大的不準確因素就是溫度的影響，因此，檢定人員在對于加油機進行檢定時，必須將溫度的影響考慮在誤差范圍內(nèi)。用科學的方法，盡量降低在檢定過程中溫度對加油機的影響。提高加油機檢定工作的質(zhì)量。

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