在輸贏中走向未來(lái)

吳迎秋

2015寰球汽車年度車頒獎(jiǎng)盛典落下帷幕了。它開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車年度測(cè)評(píng)結(jié)果由評(píng)委現(xiàn)場(chǎng)投票的先例，獲得了廣泛的贊許。汽車企業(yè)真正感受到了一座獎(jiǎng)杯的含金量和沉甸甸。經(jīng)歷現(xiàn)場(chǎng)PK，三輪淘汰篩選，每票必爭(zhēng)，上上下下變幻莫測(cè)的過(guò)程，懸念留在最后。這種領(lǐng)獎(jiǎng)經(jīng)歷，相信各個(gè)企業(yè)老總從來(lái)都沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)。

中國(guó)汽車的各類評(píng)比很多，但像申辦奧運(yùn)會(huì)那樣的作法沒(méi)有，寰球汽車開(kāi)了先河。但我要說(shuō)的是，不是別人想不到，而是這樣做是有風(fēng)險(xiǎn)的，最終吃力不討好的可能性很大。去年寰球汽車已經(jīng)嘗試這么做，結(jié)果個(gè)別企業(yè)至今都因?yàn)闆](méi)有得到最后大獎(jiǎng)耿耿于懷。

但是，我們要堅(jiān)持！因?yàn)槲覀儓?jiān)定認(rèn)為，中國(guó)汽車需要一場(chǎng)徹徹底底公開(kāi)、公平、公正的年度車評(píng)選，我們要認(rèn)真地將它做好、做下去。正是基于這點(diǎn)，我們的評(píng)委既有著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，也有行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，有研究發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車安全、設(shè)計(jì)造型的汽車業(yè)內(nèi)專家，也有專門研究市場(chǎng)的、以及搞汽車產(chǎn)品質(zhì)量的權(quán)威。媒體評(píng)委除了主流的汽車媒體主編外，還有其他非汽車界媒體的出版人等。不得不提的另一部分特殊評(píng)委，她們是來(lái)自中國(guó)唯一的女子賽車隊(duì)成員。從評(píng)選過(guò)程及評(píng)選方法上，通過(guò)媒體網(wǎng)絡(luò)投票、專家評(píng)委推薦，以市場(chǎng)表現(xiàn)、技術(shù)先進(jìn)性、消費(fèi)者滿意度等作為參考標(biāo)準(zhǔn)，得出50多款車進(jìn)入為期兩天的場(chǎng)地專業(yè)環(huán)節(jié)測(cè)評(píng)。可以說(shuō)，每一個(gè)獲獎(jiǎng)的企業(yè)產(chǎn)品，特別是入圍最終年度大獎(jiǎng)的9款產(chǎn)品，都是經(jīng)歷了嚴(yán)苛的評(píng)審，它們的獲獎(jiǎng)是經(jīng)得起推敲的。

拒絕潛規(guī)則，拒絕貓膩。在此次評(píng)選的過(guò)程中，所有評(píng)委都作出了公開(kāi)承諾。作為主辦方，寰球汽車所有成員不參與投票，絕不對(duì)評(píng)委作任何暗示，就是要徹底杜絕功利。

我們認(rèn)為，寰球汽車年度大獎(jiǎng)的評(píng)選是問(wèn)心無(wú)愧的。但說(shuō)心里話，各汽車企業(yè)能否認(rèn)可，我們心里一直是沒(méi)底的。的的確確，過(guò)去以往，企業(yè)的不少獎(jiǎng)拿的太“順”了，拿大獎(jiǎng)老總來(lái)，拿小獎(jiǎng)總監(jiān)來(lái)，有的甚至將獎(jiǎng)當(dāng)成了一種交易。寰球汽車的年度車大獎(jiǎng)不到最后一刻誰(shuí)也不敢說(shuō)能否得獎(jiǎng)，汽車企業(yè)能認(rèn)嗎？尤其企業(yè)的老總能認(rèn)嗎？他們能面對(duì)“輸”的尷尬嗎？

這些年來(lái)，中國(guó)汽車贏得太容易了，我們甚至擔(dān)心企業(yè)是否還記得輸?shù)母杏X(jué)。2015年，汽車市場(chǎng)雖然進(jìn)入了低速增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)加劇的“新常態(tài)”，但最終大家還是增長(zhǎng)了、賺到了。贏了當(dāng)然是好事，但沒(méi)有輸?shù)内A對(duì)于中國(guó)汽車的未來(lái)無(wú)益。

中國(guó)汽車從現(xiàn)在起需要直面“輸”的心態(tài)，這對(duì)中國(guó)汽車健康發(fā)展有利。

令人欣喜的是，許多企業(yè)已經(jīng)有了這樣的認(rèn)識(shí)。至少這次入圍年度車大獎(jiǎng)角逐的9家企業(yè)是有這樣的心理準(zhǔn)備的。像一汽豐田的姜君，像北京奔馳的段建軍，像上汽乘用車的俞經(jīng)民、像北京現(xiàn)代的吳周濤，以及吉利、上汽通用、廣汽豐田、沃爾沃、寶馬等企業(yè)的老總都來(lái)到盛典現(xiàn)場(chǎng)，接受評(píng)委一輪又一輪的投票，充分展示了他們面對(duì)輸贏的從容與自信，對(duì)他們我們要表示敬佩。感謝他們！讓我們看到了風(fēng)采，看到了希望。

年度車大獎(jiǎng)只有一個(gè)，但最終入圍的每一個(gè)企業(yè)都是贏家。入圍本身已經(jīng)是“過(guò)關(guān)斬將”了，況且勝負(fù)只在伯仲之間。更重要的是，他們走出了中國(guó)汽車只求快快快、贏贏贏的怪圈，擺脫了“輸不起”的陰影。過(guò)去，贏了一時(shí)可能輸了未來(lái)；今天“輸了”一次卻有了明天。

一次評(píng)獎(jiǎng)可能并不重要，一座獎(jiǎng)杯也可能無(wú)足輕重。重要的是，我們認(rèn)認(rèn)真真去做了，并且能夠讓這么多的企業(yè)、這么多的老總們理解，并積極參與其中。作為主辦單位，寰球汽車集團(tuán)感到無(wú)限的欣慰。最重要的是，我們不僅兌現(xiàn)了公平、公正，同時(shí)又讓人們看到了一絲中國(guó)汽車在輸贏中走向未來(lái)的可喜變化，這是我們的意外驚喜。希望明年的寰球汽車年度大獎(jiǎng)會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)和老總參與進(jìn)來(lái)。