高鳳林：給火箭焊“心臟”的人

李穎

北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天……在一個個激動人心的國家重點工程背后，有許多航天人的默默奉獻。高鳳林，作為首都航天機械公司特種熔融焊接工、發(fā)動機車間班組長、國家高級技師，就是這些奉獻者中的一員。

3月29日，第二屆中國質(zhì)量獎頒獎現(xiàn)場，焊接火箭發(fā)動機的首都航天機械公司高級技師高鳳林，作為唯一的個人獎項獲得者走上領(lǐng)獎臺。他說：“這是對航天事業(yè)取得卓越成果的高度肯定，是對航天人不懈追求萬無一失、盡善盡美的激勵，更是對技能工人扎根一線，以工匠精神打造中國制造品質(zhì)的鞭策。”

4月11日，記者來到首都航天機械公司“高鳳林技能工作室”參觀，并有幸近距離接觸了這位“大國工匠”。

一身干凈利落的工作服，在濃密的眉毛下，一雙深邃的眼眸透著堅毅……這是初見高鳳林時的第一印象。高鳳林之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，在火箭的“心臟”上焊出了一片天。

此前，大國工匠在記者心中，更多的是一個擁有高超技能的群體，但接觸過高鳳林之后，我卻受到強烈的震撼：“他的心態(tài)，或者說他對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服。”

矢志報國，

航天事業(yè)練就焊接神技

當(dāng)大街上的廣播中傳出我國第一顆人造地球衛(wèi)星傳回的“東方紅”樂曲聲，年幼的高鳳林產(chǎn)生了疑問：“衛(wèi)星是怎么飛到天上去的？”當(dāng)他以優(yōu)異的成績從中學(xué)畢業(yè)面臨抉擇時，母親一句：“報考七機部技校吧，去解你小時候的迷惑。”從此，他便與航天結(jié)下了不解之緣。

邁出校門的高鳳林，走進了人才濟濟的火箭發(fā)動機焊接車間氬弧焊組，跟隨我國第一代氬弧焊工學(xué)習(xí)技藝。師傅給學(xué)員們講中國航天艱難的創(chuàng)業(yè)史，講七十年代初25天完成25臺發(fā)動機的“雙二五”感人事跡，講航天產(chǎn)品成敗的深遠影響，還有黨和國家對航天事業(yè)的關(guān)懷和鼓勵。也就是從那時起，“航天”兩個字深深鐫刻在高鳳林的內(nèi)心。他暗下決心，要成為像師傅那樣對航天事業(yè)有用的人。

為了練好基本功，他吃飯時習(xí)慣拿筷子比畫著焊接送絲的動作，喝水時習(xí)慣端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性，休息時舉著鐵塊練耐力，更曾冒著高溫觀察鐵水的流動規(guī)律。漸漸地，高鳳林日益積攢的能量迸發(fā)出來。

20世紀(jì)90年代，為我國主力火箭長三甲系列運載火箭設(shè)計的新型大推力氫氧發(fā)動機，其大噴管的焊接曾一度成為研制瓶頸?；鸺髧姽艿男螤钣悬c兒像牽?；ǖ睦瓤?，是復(fù)雜的變截面螺旋管束式，延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的細方管通過工人手工焊接而成。全部焊縫長達近900米，管壁比一張紙還薄，焊槍停留0.1秒就有可能把管子燒穿或者焊漏，一旦出現(xiàn)燒穿和焊漏，不但大噴管面臨報廢，損失百萬，而且影響火箭研制進度和發(fā)射日期。高鳳林和同事經(jīng)過不斷摸索，憑借著高超的技藝攻克了燒穿和焊漏兩大難關(guān)。然而，焊接出的第一臺大噴管X光檢測顯示，焊縫有200多處裂紋，大噴管將被判“死刑”。高鳳林沒有被嚇倒，他從材料的性能、大噴管結(jié)構(gòu)特點等展開分析排查。最終，在高層技術(shù)分析會上，他在眾多技術(shù)專家的質(zhì)疑聲中大膽直言，是假裂紋！經(jīng)過剖切試驗，200倍的顯微鏡下顯示他的判斷是正確的。就此，第一臺大噴管被成功送上了試車臺，這一新型號大推力發(fā)動機的成功應(yīng)用，使我國火箭的運載能力得到大幅提升。

久而久之，高鳳林成為遠近聞名的能工巧匠，社會上的一些單位遇到解決不了的技術(shù)難題，也登門求助。一次，我國從俄羅斯引進的一種中遠程客機發(fā)動機出現(xiàn)了裂紋，很多權(quán)威專家都沒有辦法修好，俄羅斯派來的專家更是斷言，只有把發(fā)動機拆下來，運回俄羅斯去修，或者請俄羅斯的專家來中國，才能焊接好。高鳳林被請到了機場，看著眼前這個瘦弱的年輕人，俄羅斯專家仍然不相信地說：“你們不行，中國方面的專家誰也修不了！”高鳳林通過翻譯告訴俄方專家：“你等著，我十分鐘之內(nèi)就能把它焊好！”事實證明，高鳳林不是“吹牛”。焊完后，俄方專家反反復(fù)復(fù)檢查了好幾遍，面帶微笑對高鳳林豎起了大拇指。高鳳林展現(xiàn)了中國人的志氣，展示了中國高技能人才的技藝，為祖國爭得了榮譽。

勇于創(chuàng)新，

自我突破成就專家工人

高鳳林在工作中敢闖敢試，堅持創(chuàng)新突破，將無數(shù)次“不可能”變?yōu)椤翱赡堋?。某型號發(fā)動機閥座組件，生產(chǎn)合格率僅為35%。型號需求半年時間要拿出大批量合格產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用的是軟釬焊加工，而高鳳林的專業(yè)是熔焊，這是一次跨專業(yè)的攻關(guān)。高鳳林從理論層面認清機理，在技術(shù)層面把握關(guān)鍵。他跑圖書館，瀏覽專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站，千方百計搜尋國內(nèi)外相關(guān)資料。每天，高鳳林帶領(lǐng)組員在20多平方米的操作間進行試驗，兩個月里試驗上百次，理清了兩種材料的成因機理，并有針對性地從環(huán)境、溫度、操作控制等方面反復(fù)改進，最終形成的加工工藝使該產(chǎn)品的合格率達到90%。

不斷取得的成功沒有讓高鳳林飄飄然，他反而越來越感到知識的可貴，認為操作工人應(yīng)該用智慧武裝頭腦，更好地指導(dǎo)實操作業(yè)。離開學(xué)校8年后，高鳳林重新走進校園，捧起課本，開始了長達4年艱苦的業(yè)余學(xué)習(xí)。為了讓知識面更廣一些，他選擇了機械工藝設(shè)計與制造專業(yè)?？飚厴I(yè)的時候，高鳳林還在一次航天系統(tǒng)大型技術(shù)比賽中報了名。白天穿梭于工作現(xiàn)場、訓(xùn)練場、課堂，晚上抱著兩摞厚厚的書籍學(xué)習(xí)到三四點鐘，由于過度緊張和勞累，不到30歲的他頭發(fā)一把把地往下掉。功夫不負有心人，高鳳林先在技術(shù)比賽中取得了實操第一、理論第二的好成績，不久又拿到了盼望多年的大學(xué)?？莆膽{，之后他又完成了從本科到研究生的學(xué)習(xí)。

“不僅會干，還要能寫出來指導(dǎo)別人干”。高鳳林一直這樣要求自己。在操作難度很大的發(fā)動機噴管對接焊中，高鳳林研究產(chǎn)品的特點，靈活運用所學(xué)的高次方程公式和線積分公式，提出了“反變形補償法”進行變形控制，后來這一工藝獲得了國家科技進步二等獎；他還主編了首部型號發(fā)動機焊接技術(shù)操作手冊等行業(yè)規(guī)范，多次被指定參加相關(guān)航天標(biāo)準(zhǔn)的制定。自學(xué)、實踐、總結(jié)、再實踐的過程，讓高鳳林逐漸成為國內(nèi)權(quán)威的焊接專家，成為大家眼中把深厚的理論與精湛的技藝完美結(jié)合的專家型工人。

2006年，由世界16個國家和地區(qū)參與的反物質(zhì)探測器項目，因為低溫超導(dǎo)磁鐵的制造難題陷入了困境。來自國際和國內(nèi)兩批技術(shù)專家提出的方案，都沒能通過美國宇航局主導(dǎo)的國際聯(lián)盟的評審。一籌莫展時，諾貝爾獎獲得者丁肇中教授通過一些渠道打聽到了高鳳林，請他出手相助。高鳳林到現(xiàn)場進行了基礎(chǔ)性調(diào)研考證，并聽取了之前兩個方案的詳細分析。他憑借豐富的實踐經(jīng)驗和深厚的理論基礎(chǔ)，指出：按照傳統(tǒng)的控制方法，這兩個方案都已無可挑剔，但對這種特殊結(jié)構(gòu)，卻存在重大隱患。他陳述了自己的設(shè)計方案，并最終獲得美國宇航局和國際聯(lián)盟的認可。他還以NASA特派專家的身份督導(dǎo)項目的實施。一位專家這樣評價高鳳林：“你既有深厚的理論，又有豐富的實踐經(jīng)驗，你是兩個維度看問題，看來高技能人才是大有用武之地！”

甘于奉獻，

埋頭實干見證平凡偉大

航天產(chǎn)品的特殊性和風(fēng)險性，決定了許多問題的解決都要在十分艱苦和危險的條件下進行。高鳳林在焊接第一線甘于奉獻、埋頭苦干，在最需要的時刻迎難而上，在“平凡”的崗位上，做出了不平凡的成績。

為了滿足大容量、大噸位衛(wèi)星的發(fā)射，我國建造了亞洲最大的全箭振動試驗塔，其中振動大梁的焊接是關(guān)鍵，焊縫強度要求不小于基材強度的90%，屬于一級焊縫。而制作振動大梁的材料很特殊，它常溫硬度高、韌性好，含合金元素多，焊接時極易產(chǎn)生合金元素?zé)g，造成基材強度下降，影響材料的機械性能，焊接難度很大。為了滿足振動大梁的焊接要求，高鳳林決定采用多層快速連續(xù)堆焊，使金屬在熔融狀態(tài)下盡可能減少停留時間，又不因冷卻過快造成金屬組織結(jié)構(gòu)變壞，而這就需要在高溫下連續(xù)不斷地操作。焊件表面溫度達幾百度，高鳳林的雙手被烤得發(fā)干、發(fā)焦、發(fā)糊，鼓起了一串串的水泡。為了按時保質(zhì)完成任務(wù)，他咬牙堅持下來，最終焊出了合格的振動大梁。在后來載人航天工程實施期間，對振動大梁進行升級測試，結(jié)果表明大梁焊接質(zhì)量良好，承載能力可由原來的360噸提高到420噸，能為我國運載火箭的研制繼續(xù)服役。振動大梁經(jīng)受住了時間的考驗，而高鳳林的手上至今還有因嚴(yán)重烤傷留下的疤痕。

在長征五號先進上面級的研制生產(chǎn)中，發(fā)動機在發(fā)射臺試驗過程中突然出現(xiàn)內(nèi)壁泄漏。而發(fā)動機如果不能趕在年底之前完成驗證性試車，整個研制進度就要推遲一年，返廠處理又根本沒有時間。緊急中，高鳳林帶領(lǐng)相關(guān)人員奔赴試車臺。站在試車臺上面對產(chǎn)品，身后就是幾十米的山澗，高鳳林臨危不懼，沉下心做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。因為特殊的環(huán)境，故障點無法觀測，操作空間又非常狹小，高鳳林就在只能勉強塞進一只手臂的情況下，運用高超技巧和特殊工藝艱難施焊，終于完成了這次“搶險”。

高鳳林對航天事業(yè)的熱忱和忠誠，在熾熱的弧光照耀下越發(fā)閃亮。外資企業(yè)曾以高薪和解決住房等條件聘請，他不為所動；許多次可以提拔的機會，高鳳林也都放棄了。他始終認為，他的根在焊接崗位上。

為了攻克國家某重點攻關(guān)項目，近半年的時間，他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上，關(guān)節(jié)麻木了、青紫了，他毫不在乎，甚至被同事戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”；在技術(shù)攻關(guān)的關(guān)鍵時期，他和戀人一周偶爾見一次面，見了面也只待上十幾分鐘就匆匆離去；當(dāng)戀人成為妻子后，他將家托付給妻子，即使妻子懷孕他都無暇悉心照顧陪伴，孩子出世那天，他還是從工作崗位上匆忙趕往醫(yī)院……高鳳林的理由很簡單：因為國家任務(wù)不能等，航天事業(yè)的發(fā)展不能等。

高鳳林一直扎根在航天第一線從事火箭發(fā)動機的焊接工作，在航天產(chǎn)品發(fā)動機型號的重大攻關(guān)項目中攻克兩百多項難關(guān)，他還積極貢獻自己的才智，在鈦合金自行車、大型真空爐、超薄大型波紋管等多個領(lǐng)域填補了技術(shù)空白，為國民經(jīng)濟創(chuàng)造價值。

樂于育人，

傳道授業(yè)鋪就桃李花香

一枝獨秀不是春，高鳳林除了自己是技能大師，他還有一個意義重大的工作，就是不斷培養(yǎng)更多像他一樣優(yōu)秀的航天高技能人才，從一個人的閃光，拓展到一群人發(fā)光發(fā)亮。

“能進高師傅的班組，跟著他學(xué)技術(shù)，本身就是很榮幸的事情，他的成功事跡還有敬業(yè)、鉆研、不斷突破極限的精神，都在一點一滴地影響著我們，給我們樹立了很高的標(biāo)桿?！彼耐降苷f。高鳳林用自己的行為潛移默化地影響著身邊的年輕人，而這種言傳身教的影響是深遠的。

在技術(shù)傳承上，高鳳林毫無保留地把自己積累的豐富經(jīng)驗傳授給年輕人。他指導(dǎo)徒弟如何掌握好焊接的工藝控制過程，來達到最佳焊接效果。針對出現(xiàn)的問題，他能夠找準(zhǔn)病因，對癥下藥，手把手地指導(dǎo)，幫助徒弟舉一反三。今天，他所在的班組，19名組員中有6名全國技術(shù)能手、1名中央企業(yè)技術(shù)能手和1名航天技術(shù)能手。

高鳳林還摸索總結(jié)出了一套人才培養(yǎng)和管理的方法。他所倡導(dǎo)的“師帶徒”、“一帶一”，所創(chuàng)造的“焊接”育人法，在實踐中得到廣泛認同和應(yīng)用。2005年，高鳳林所在的班組被國防郵電工會和航天科技集團公司聯(lián)合命名為“高鳳林班組”，成為航天一院首個以勞模名字命名的班組。此后，班組在高鳳林的帶領(lǐng)下，憑借驕人的業(yè)績相繼榮獲“全國工人先鋒號”、全國學(xué)習(xí)型優(yōu)秀班組、全國安全生產(chǎn)示范班組、中央國有企業(yè)學(xué)習(xí)型紅旗班組“標(biāo)桿”等多項榮譽稱號。2011年，作為國家人社部首批命名的50個技能大師工作室之一——高鳳林國家級技能大師工作室正式掛牌，成為實至名歸的人才育成基地。

作為班組建設(shè)示范基地，高鳳林班組在出模式、出成果、出人才、出經(jīng)驗方面充分發(fā)揮了典型示范和輻射帶動作用。班組與航天系統(tǒng)內(nèi)外30余個班組結(jié)對共建，開展多種交流和合作。通過技術(shù)合作解決航天發(fā)動機焊接研制等20多項重大科研課題。接待多期人社部全國優(yōu)秀班組長培訓(xùn)班以及來自中國商飛、中國電科、首鋼集團等近200多家兄弟單位的參訪交流。不斷汲取先進經(jīng)驗，創(chuàng)新班組建設(shè)方法，為完成航天型號任務(wù)，弘揚航天文化和樹立航天品牌發(fā)揮了積極作用。

大國工匠，

金手天焊成就時代楷模

在航天領(lǐng)域，高鳳林被譽為“金手天焊”。這不僅因為早期人們把比用金子還貴的氬氣培養(yǎng)出來的焊工稱為“金手”；還因為高鳳林焊接的對象十分金貴，是有火箭“心臟”之稱的發(fā)動機；更因為他在火箭發(fā)動機焊接專業(yè)領(lǐng)域達到了常人難以企及的高度。

每每有新型火箭型號誕生，對高鳳林來說，就是一次次技術(shù)攻關(guān)。30多年來，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的助推下，成功飛向太空。這個數(shù)字，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。

“科學(xué)家做夢，工程師作圖，技能人員做工。任何一個偉大的發(fā)明，都離不開技能工人的制造來實現(xiàn)。我們作為工人，作為技師，不僅僅要有一門好手藝，還要有豐富的知識、高理論支撐，好的工匠，應(yīng)該是‘制造和‘智造的結(jié)合?！?高鳳林說。

如今，高鳳林正帶領(lǐng)他的團隊圍繞重型發(fā)動機的新裝備、新技術(shù)、新工藝、新材料開展焊接技術(shù)攻關(guān)。未來將進行機器人焊接自動化系統(tǒng)功能開發(fā)，實現(xiàn)全過程監(jiān)測技術(shù)、視頻控制技術(shù)、仿真模擬技術(shù)在新型發(fā)動機推力室、噴管等復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。

“事業(yè)為天，技能是地”，高鳳林參加工作30多年來，默默奮戰(zhàn)在火箭發(fā)動機系統(tǒng)焊接第一線，他敢為人先、勇于創(chuàng)新，艱苦奮斗、甘于奉獻，為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。他熱愛自己的祖國和所從事的事業(yè)，以主人翁的責(zé)任感、刻苦鉆研的精神、無私奉獻的態(tài)度，走出了一條成才之路，成為新時代高技能人才的楷模。在他身上勞模精神得以發(fā)揚光大，散發(fā)出更多的光和熱，匯聚成這個時代寶貴的精神財富。