基于六西格瑪法在交通工程項(xiàng)目管理中應(yīng)用分析

秦廣永

摘 要：六西格瑪是一種質(zhì)量管理方法逐步變成高度有效的企業(yè)流程設(shè)計(jì)、改造和優(yōu)化技術(shù)，繼而成為世界上追求管理卓越性的企業(yè)最為重要的戰(zhàn)略舉措。本文闡述了六西格瑪?shù)亩x及在項(xiàng)目管理中的定義及特點(diǎn)，及在交通工程項(xiàng)目管理應(yīng)用六西格瑪?shù)木€路圖和項(xiàng)目管理方法。

關(guān)鍵詞：六西格瑪管理方法；交通工程；項(xiàng)目管理；解決問題；顧客需求

中圖分類號(hào)：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 六西格瑪?shù)亩x及在項(xiàng)目管理中的定義及特點(diǎn)

所謂的六西格瑪它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對(duì)任何一個(gè)工作程序或工藝過程的質(zhì)量進(jìn)行綜合管理的一種方法。它的管理方法重點(diǎn)是將所有的工作作為一種流程，采用量化的方法分析流程中影響質(zhì)量的因素，找出最關(guān)鍵的因素加以改進(jìn)從而達(dá)到客戶更高的滿意度，六西格瑪客戶滿意度示意圖如圖1所示。

在實(shí)際的管理使用中它的合格率是99.99966%。目前已成為世界上追求管理卓越性的企業(yè)最為重要的戰(zhàn)略舉措。六西格瑪逐步發(fā)展成為以顧客為主體來確定企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的標(biāo)尺，追求持續(xù)進(jìn)步的一種質(zhì)量管理哲學(xué)。

而六西格瑪運(yùn)用到交通工程項(xiàng)目管理中的話，就是采用有效地管理工具和技術(shù)，對(duì)工程中各部門系統(tǒng)地解決問題，并以滿足客戶為目的。另外，在提高客戶滿意度的同時(shí)還要降低經(jīng)營(yíng)成本和周期。需要說明的是六西格瑪管理方法與統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用有著密切的關(guān)系，但這決不意味著實(shí)施六西格瑪?shù)年P(guān)鍵在于統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用，而是以“顧客的滿意程度”來進(jìn)行評(píng)價(jià)的。同時(shí)通過提高顧客滿意度和降低資源成本促使組織的業(yè)績(jī)提升，另外在注重?cái)?shù)據(jù)和事實(shí)的基礎(chǔ)上使管理成為一個(gè)真正意義上的方法，在管理應(yīng)用中遵循DMAIC的方法來實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目工程管理的改進(jìn)。

2 交通工程項(xiàng)目管理應(yīng)用六西格瑪?shù)木€路圖

從圖2中我們可以看到，六西格瑪管理的特點(diǎn)是以客戶為中心，在項(xiàng)目的選擇上要達(dá)到客戶滿意度和企業(yè)總體發(fā)展需求。以此為基礎(chǔ)的同時(shí)還要降低成本和促使企業(yè)自身業(yè)績(jī)不斷提升。除此之外，在使用中還要以數(shù)據(jù)和事實(shí)為根本，這樣可以保障管理成為一種真正意義上的管理依據(jù)，達(dá)到了減少工作上的誤差和質(zhì)量上的缺陷。

另外，采用這種方法來管理它是以項(xiàng)目為基本單元，通過一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施來具體實(shí)現(xiàn)。同時(shí)還有就是通過項(xiàng)目的改進(jìn)進(jìn)行突破性的管理。通過這種改進(jìn)能促使著產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。不管怎么說，它在管理中都會(huì)以有預(yù)見性的積極管理、合作無(wú)邊界，追求一定的完美性，及以客戶為中心，建立在數(shù)據(jù)和事實(shí)之間的管理，并趨于流程不斷改進(jìn)的主題思想貫穿于其中。

3 交通工程項(xiàng)目管理應(yīng)用六西格瑪?shù)木唧w措施

現(xiàn)在來說，在交通工程項(xiàng)目管理的各主體中，除承包商外，其他各方均不直接進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，而是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督、控制和管理。因此在項(xiàng)目管理中，特別是以項(xiàng)目管理者的角度推行六西格瑪管理方法是很有必要的。

3.1 要有總體規(guī)劃。在項(xiàng)目實(shí)施管理中，首先要建立的是項(xiàng)目管理總體規(guī)劃。它是管理成功與否的決定性因素。它可以明確項(xiàng)目目標(biāo)和個(gè)人的責(zé)任。同時(shí)可以清楚的確定成員的期望，為下一步的工作提前奠定基礎(chǔ)。

3.2 要有團(tuán)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)作。六西格瑪在具體的使用中要有不同部門之間的互相配合，這就要有一定具有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)進(jìn)行操作。要求有不同的技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員等組成。在操作中，所有團(tuán)隊(duì)成員要有受益人的清單。

3.3 要有完善的業(yè)務(wù)流程。質(zhì)量是靠流程的優(yōu)化，而不是通過嚴(yán)格地對(duì)項(xiàng)目管理的檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)的。企業(yè)應(yīng)該把資源放在認(rèn)識(shí)、改善和控制原因上而不是放在質(zhì)量檢查上，現(xiàn)在六西格瑪管理有一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぞ吆头椒▉韼椭?xiàng)目管理實(shí)施流程優(yōu)化工作，識(shí)別并排除那些不能給顧客帶來價(jià)值的成本浪費(fèi)。

除此之外，在交通工程項(xiàng)目管理中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度投資等都要進(jìn)行控制，在這些領(lǐng)域中，對(duì)質(zhì)量的要求尤其要嚴(yán)格，對(duì)過程控制要進(jìn)行一定的測(cè)量。對(duì)于那些比較難以量化的工作我們可以采取客戶滿意度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，六西格瑪管理方法在交通工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是一項(xiàng)重要的管理手段，得到了很多企業(yè)的普遍認(rèn)可。但是在企業(yè)具體的實(shí)施中還必須得根據(jù)實(shí)際情況酌情使用。從這個(gè)文章中我們可以發(fā)現(xiàn)有效地項(xiàng)目管理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)管理的要求，對(duì)項(xiàng)目的管理有一定的幫助。但是六西格瑪管理和項(xiàng)目質(zhì)量管理都是針對(duì)“項(xiàng)目”的不同管理方法來說的，他們有各自規(guī)范的方法體系，但彼此又相互關(guān)聯(lián)，互為補(bǔ)充，在企業(yè)的項(xiàng)目實(shí)踐中，如果能夠?qū)烧哂袡C(jī)的結(jié)合起來，必將會(huì)更加有效地推進(jìn)項(xiàng)目改進(jìn)和項(xiàng)目管理工作，保證項(xiàng)目的最終質(zhì)量。

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