產(chǎn)品跟隨行為：旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法

黃瀟婷 朱樹未 趙瑩

[摘要]文章在探討旅游產(chǎn)品與旅游者時(shí)空行為之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，提出了以“產(chǎn)品跟隨行為”為規(guī)劃理念、以旅游者為中心的旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法，并以香港海洋公園為案例介紹了旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法應(yīng)用的可能性。在對(duì)香港海洋公園旅游者進(jìn)行GPS追蹤調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅游者時(shí)空分布特征和旅游時(shí)空行為模式聚類分析結(jié)果，識(shí)別出了香港海洋公園需要調(diào)整的主題區(qū)域、產(chǎn)品類型，并且提出了初步的旅游分項(xiàng)產(chǎn)品規(guī)劃和旅游組合產(chǎn)品規(guī)劃方案。從方法論的角度，在旅游時(shí)間規(guī)劃的概念框架之下提出了一種新的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法，豐富了旅游產(chǎn)品規(guī)劃的理論和方法。從規(guī)劃實(shí)踐的角度，旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的提出為旅游產(chǎn)品規(guī)劃實(shí)踐提供了一個(gè)嶄新的視角，為旅游產(chǎn)品規(guī)劃創(chuàng)新提供了方法支持。

[關(guān)鍵詞]旅游時(shí)間產(chǎn)品；旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃；旅游規(guī)劃方法；旅游者時(shí)空行為

[中圖分類號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1002-5006（2016）05-0036-09

Doi： 10.3969/j.issn.1002-5006.2016.05.009

引言

人本主義的興起和發(fā)展體現(xiàn)在旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)踐和旅游學(xué)研究中，就是對(duì)旅游者和旅游體驗(yàn)質(zhì)量的關(guān)注。關(guān)于旅游者和旅游體驗(yàn)的研究成果已經(jīng)很多，但是這些研究成果尚未很好地轉(zhuǎn)換為旅游產(chǎn)品規(guī)劃的理論、方法和工具。在城市規(guī)劃領(lǐng)域，美國(guó)人本主義城市規(guī)劃理論家Lewis Mumford曾經(jīng)非常尖銳地把不考慮社會(huì)需要的城市布局稱之為非城市（non-city），將這樣的規(guī)劃稱為非規(guī)劃（nonplan）[1]。他認(rèn)為正確的規(guī)劃首先要弄清現(xiàn)狀，牢牢抓住所有能適應(yīng)人類需要的地理、經(jīng)濟(jì)要素；規(guī)劃過程中要有廣大市民的參與，充分考慮市民的需要，規(guī)劃方案要為進(jìn)一步的調(diào)整留有余地[2]。在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，以創(chuàng)造“人造物”為根本目的的工業(yè)設(shè)計(jì)從本質(zhì)上追求“人造物”對(duì)使用者的親和與匹配，不僅滿足人的使用需求，還要滿足人的生理、心理等各方面需求，人機(jī)工程學(xué)在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域得到了廣泛運(yùn)用，恰到好處的“匹配”體現(xiàn)了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)人本主義思潮的回應(yīng)[3]。在新服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)（new service development）中，消費(fèi)者在產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)過程中的作用越來越受到重視，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和消費(fèi)全過程中消費(fèi)者與供給者的互動(dòng)與合作[4]。然而，在以體驗(yàn)為內(nèi)核的旅游產(chǎn)品規(guī)劃和設(shè)計(jì)中，“資源導(dǎo)向的規(guī)劃思想+旅游規(guī)劃師主觀創(chuàng)造”仍然是目前主流的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法。如何將旅游情境中的人（旅游者）放置到旅游產(chǎn)品規(guī)劃過程的中心位置上，如何秉承“以人為本”回歸旅游產(chǎn)品的體驗(yàn)內(nèi)核？本文提出一種基于旅游者時(shí)空行為分析的旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法，在闡釋概念和邏輯框架的基礎(chǔ)上，以香港海洋公園作為案例嘗試將這種新的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法應(yīng)用于規(guī)劃實(shí)踐。

1旅游產(chǎn)品與旅游者時(shí)空行為之間的關(guān)系

1.1旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)與供給

旅游產(chǎn)品通常是在不同層次旅游規(guī)劃的指導(dǎo)下通過旅游開發(fā)生產(chǎn)出來的。與工業(yè)產(chǎn)品不同，旅游產(chǎn)品不是完全的“人造物”，而是在特定的自然和人文環(huán)境下開展一定程度的改造和輔助設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)附加服務(wù)等要素共同構(gòu)成的組合。與城市規(guī)劃不同，旅游產(chǎn)品規(guī)劃面向的特定空間區(qū)域可改造的余地往往更小，比如世界遺產(chǎn)級(jí)別的旅游資源或自然保護(hù)區(qū)等。因此，傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法從一開始就注重對(duì)旅游資源的評(píng)價(jià)、分析和利用。旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)與供給過程，實(shí)際上就是對(duì)旅游時(shí)空環(huán)境改造和利用的過程。無論旅游產(chǎn)品規(guī)劃空間的改造余地有多小，在這個(gè)過程中忽視或者淡化旅游活動(dòng)主體“旅游者”都是有悖于以人為本規(guī)劃思想的。隨著旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟階段，國(guó)外已經(jīng)開始出現(xiàn)新旅游產(chǎn)品開發(fā)過程中引入消費(fèi)者、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)的相關(guān)案例和規(guī)劃方法研究成果[7-10]。徐勝蘭以四川興文石海洞鄉(xiāng)地質(zhì)公園旅游開發(fā)為例，運(yùn)用消費(fèi)者行為學(xué)中的方法—目的鏈理論，從旅游消費(fèi)者的角度出發(fā)提出了“游客導(dǎo)向型”的喀斯特旅游產(chǎn)品開發(fā)建議[11]。馮曉虹依據(jù)度假旅游者消費(fèi)行為特點(diǎn)和千島湖旅游發(fā)展現(xiàn)狀提出了千島湖國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的規(guī)劃建議[12]。總體上，系統(tǒng)地以旅游者為中心的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法理論研究不足，還不能對(duì)旅游產(chǎn)品規(guī)劃實(shí)踐起到實(shí)際的指導(dǎo)作用。

1.2旅游者時(shí)空行為的產(chǎn)生

美國(guó)社會(huì)心理學(xué)家Kurt Lewin將人與環(huán)境的相互關(guān)系用函數(shù)關(guān)系來表示，認(rèn)為行為決定于個(gè)體本身與其所處的環(huán)境，即：B=f（P·E）；式中B代表個(gè)人的行為，P代表一個(gè)人的內(nèi)在條件和內(nèi)在特征，E代表個(gè)人所處的外部環(huán)境。他的行為模型在某種程度上揭示了人類行為的一般規(guī)律，即人類的行為是個(gè)人與所處環(huán)境互相作用的產(chǎn)物[5]。從這個(gè)意義上來說，旅游行為就是旅游者個(gè)人與所處旅游環(huán)境互相作用的產(chǎn)物。旅游者時(shí)空行為，是指旅游者在出發(fā)地至目的地、旅游目的地內(nèi)部和返回出發(fā)地旅游過程中的空間移動(dòng)行為和時(shí)間分配行為[6]。旅游者在不同空間之間的移動(dòng)是旅游活動(dòng)的本質(zhì)內(nèi)涵，伴隨空間移動(dòng)發(fā)生的交通和不同原因的停留則是同時(shí)產(chǎn)生的時(shí)間分配問題。旅游者作為旅游活動(dòng)的主體可以根據(jù)自身情況和外部條件做出決策，外顯出來的旅游時(shí)空行為是旅游者內(nèi)在條件、特征和外部旅游時(shí)空環(huán)境、產(chǎn)品供給等因素相互作用的產(chǎn)物。

1.3旅游情境下的主客交互

在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用和長(zhǎng)足發(fā)展的人機(jī)工程學(xué)是一門研究“人—機(jī)—環(huán)境”之間相互作用的學(xué)科[13]。盡管人機(jī)工程學(xué)作為一門學(xué)科直至二戰(zhàn)之后20世紀(jì)才出現(xiàn)，但其實(shí)早在古希臘時(shí)代人們已經(jīng)有意或無意地運(yùn)用相關(guān)規(guī)律進(jìn)行設(shè)計(jì)活動(dòng)[14]。在旅游情境下的主客交互關(guān)系，可以表達(dá)為“旅游者—旅游產(chǎn)品—旅游環(huán)境”三者之間相互作用的關(guān)系。在旅游新產(chǎn)品開發(fā)過程中，消費(fèi)者究竟扮演積極的角色還是消極的角色取決于開發(fā)過程中“消費(fèi)者—開發(fā)者”之間的互動(dòng)程度[15]。因此，消費(fèi)者能夠?yàn)槁糜涡庐a(chǎn)品開發(fā)貢獻(xiàn)多少有價(jià)值的信息，仍然需要根據(jù)具體的案例背景和情況進(jìn)行分析。Edvardsson等則將服務(wù)相關(guān)的消費(fèi)情境以使用情況（使用/未使用）和資源環(huán)境（可及/不可及）兩個(gè)維度劃分為4種情況，研究結(jié)果表明，消費(fèi)者無論在哪種情境下都能夠?yàn)樾路?wù)和新產(chǎn)品的開發(fā)提供有價(jià)值的信息[16]。旅游者時(shí)空行為本身就是旅游活動(dòng)主體（旅游者）與旅游外部環(huán)境（旅游產(chǎn)品）交互作用的產(chǎn)物。反過來，通過對(duì)旅游者時(shí)空行為進(jìn)行分析，能夠評(píng)價(jià)旅游者與旅游產(chǎn)品之間主客交互匹配的程度，從而發(fā)現(xiàn)匹配不當(dāng)?shù)膯栴}，進(jìn)而為旅游產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計(jì)提供有價(jià)值的信息貢獻(xiàn)和反饋機(jī)制。

2旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的提出

2.1旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃的概念

在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域，1896年美國(guó)著名建筑師Louis Sullivan在其著作《以藝術(shù)的眼光考量高層辦公建筑》中提出了“形式跟隨功能”（form follows the function）的口號(hào)，主張形式反映建筑的實(shí)用要求[17]。秉承以人為本的規(guī)劃思想，本文提出“產(chǎn)品跟隨行為”的規(guī)劃理念和以旅游者為中心的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法。采用時(shí)間地理學(xué)的理論和方法對(duì)旅游者時(shí)空行為進(jìn)行分析，并將旅游者時(shí)空行為分析結(jié)果作為以旅游者為中心的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法的起點(diǎn)。以時(shí)空路徑（圖1）的三維概念圖來說，XY為空間軸，Z為時(shí)間軸，柱狀體表達(dá)被稱為“空間站”的特定空間區(qū)域，粗體黑線表達(dá)“人”在不同空間站之間移動(dòng)、停留的行為。傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品規(guī)劃更多地考慮XY軸，在解決空間維度項(xiàng)目設(shè)計(jì)、選址和主題創(chuàng)意等問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)而由旅游者或者旅游經(jīng)銷商對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行組合形成線路。以旅游者為中心的旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法強(qiáng)調(diào)對(duì)人的理解和滿足，以旅游者行為規(guī)律為旅游產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)的起點(diǎn)和主線，需要更多地考慮Z軸旅游者的時(shí)間制約以及旅游者時(shí)間在不同空間中的分配問題，進(jìn)而導(dǎo)出旅游項(xiàng)目設(shè)計(jì)、選址和主題創(chuàng)意，因此稱為“旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃”。簡(jiǎn)言之，傳統(tǒng)空間導(dǎo)向型的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法是先考慮空間條件和項(xiàng)目設(shè)計(jì)，再進(jìn)行要素組合和線路設(shè)計(jì)；旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃則是先構(gòu)建理想的旅游者行為，跟隨理想行為的需求再對(duì)旅游時(shí)空環(huán)境提出改造和建設(shè)的規(guī)劃思路和具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。

綜上所述，旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃，是秉承以人為本的規(guī)劃思想，以“產(chǎn)品跟隨行為”規(guī)劃理念先構(gòu)建理想的旅游者行為，然后跟隨理想行為的需求再對(duì)旅游時(shí)空環(huán)境提出改造和建設(shè)的規(guī)劃思路和具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法；是在對(duì)旅游資源和旅游者時(shí)空行為進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，以旅游者行為規(guī)律為旅游產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)的起點(diǎn)和主線，以時(shí)間為導(dǎo)向?qū)β糜萎a(chǎn)品各要素做出的統(tǒng)籌安排。

以“標(biāo)準(zhǔn)旅游者時(shí)空行為”為核心的旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃，包括旅游分項(xiàng)產(chǎn)品規(guī)劃、旅游組合產(chǎn)品規(guī)劃、新增旅游項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、現(xiàn)有產(chǎn)品的分時(shí)利用和整合策劃等（比如事件主題、活動(dòng)內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等要素的設(shè)計(jì)和調(diào)整）[18]。旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃是旅游時(shí)間規(guī)劃最重要的規(guī)劃內(nèi)容，是指導(dǎo)旅游地開發(fā)或二次開發(fā)的一整套可操作方案。

2.2旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃的邏輯框架

行為是旅游者和旅游產(chǎn)品交互作用的產(chǎn)物，是供需匹配的結(jié)果。從分析旅游者行為入手，可以評(píng)價(jià)供需匹配的狀態(tài)，進(jìn)而對(duì)匹配存在的問題提出產(chǎn)品調(diào)整建議。因此，旅游者時(shí)空行為分析是旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃邏輯框架的核心。借鑒工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中引入消費(fèi)者的思路，調(diào)查和分析產(chǎn)品使用后的反饋信息，是消費(fèi)者為產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新提升貢獻(xiàn)價(jià)值的重要渠道。旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法，不僅在二次規(guī)劃、三次規(guī)劃乃至N次規(guī)劃的動(dòng)態(tài)過程中以旅游者行為分析為基礎(chǔ)，而且在首輪規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)也貫徹“產(chǎn)品跟隨行為”的規(guī)劃理念。這就需要構(gòu)建初始狀態(tài)下的虛擬旅游者時(shí)空行為，以旅游者行為學(xué)研究成果作為初始虛擬旅游者時(shí)空行為構(gòu)建的基礎(chǔ)，將旅游活動(dòng)主體旅游者“人”的要素放置在旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃的起點(diǎn)位置上。

如圖2所示，旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)的規(guī)劃過程，以初始虛擬旅游者時(shí)空行為為起點(diǎn)提出首輪旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃，指導(dǎo)旅游產(chǎn)品開發(fā)建設(shè)，等到旅游產(chǎn)品開業(yè)經(jīng)營(yíng)之后進(jìn)行第一次旅游者時(shí)空行為調(diào)查和分析，根據(jù)分析結(jié)果提出二次旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃；在二次旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行旅游產(chǎn)品調(diào)整提升，等到旅游產(chǎn)品調(diào)整提升完成后再進(jìn)行二次旅游者時(shí)空行為分析，在分析結(jié)果基礎(chǔ)上提出三次旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃；在旅游產(chǎn)品根據(jù)與旅游者交互作用的情況不斷調(diào)整提升的過程中，以上步驟將根據(jù)具體情況循環(huán)往復(fù)至N次旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃，旅游產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)規(guī)劃過程中不斷調(diào)整并提升產(chǎn)品質(zhì)量。

3香港海洋公園實(shí)證研究

本文以香港海洋公園實(shí)證研究為案例，演示旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法在規(guī)劃實(shí)踐中的應(yīng)用前景和可操作性。由于香港海洋公園是已建成的主題公園，所以實(shí)證研究部分只能從旅游產(chǎn)品開業(yè)經(jīng)營(yíng)后的旅游者時(shí)空行為分析開始，提出產(chǎn)品調(diào)整建議。旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃以旅游者行為分析為起點(diǎn)，通過總結(jié)旅游者行為規(guī)律和發(fā)現(xiàn)問題，提出未來旅游產(chǎn)品調(diào)整和提升的方案。旅游產(chǎn)品調(diào)整和提升方案的細(xì)化程度取決于旅游者行為的分析深度，如下文所示，基于旅游者時(shí)空分布特征可以初步識(shí)別香港海洋公園未來需要調(diào)整的主題區(qū)，基于旅游者行為模式識(shí)別則能在識(shí)別需要調(diào)整的產(chǎn)品類型基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出旅游分項(xiàng)產(chǎn)品規(guī)劃和旅游組合產(chǎn)品規(guī)劃等更加細(xì)致的旅游產(chǎn)品調(diào)整方案。當(dāng)然，如果要對(duì)香港海洋公園內(nèi)部主題場(chǎng)館的選址、主題設(shè)計(jì)、活動(dòng)安排等更加具體的問題提出調(diào)整和提升方案，則需要對(duì)旅游者行為進(jìn)行更加深入的分析和挖掘。

3.1案例地選擇與樣本概況

香港海洋公園是全球十大最受歡迎、入場(chǎng)人次最高的主題公園之一，是香港本土最具代表性和最受歡迎的景點(diǎn)。2014年7月6—10日在海洋公園進(jìn)行了為期5天的調(diào)查，采用手持GPS跟蹤設(shè)備與日志調(diào)查問卷相結(jié)合的方式獲取游覽行為信息，發(fā)放調(diào)查問卷1177份，回收問卷1177份，回收率100%。旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的實(shí)施以旅游者時(shí)空行為分析為基礎(chǔ)，因此將未完整填寫景點(diǎn)到訪情況和停留時(shí)間信息的問卷視為無效，將與GPS軌跡無法匹配的問卷樣本剔除，最終用于分析的有效樣本700條，有效率為60%。

需要特別指出的是，隨著手機(jī)信令數(shù)據(jù)、微博簽到數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等大數(shù)據(jù)的開放與共享，旅游者行為數(shù)據(jù)的獲取將變得越來越容易，為降低旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃的成本提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；同時(shí)，基于大數(shù)據(jù)的旅游者行為規(guī)律分析和挖掘，也進(jìn)一步提升了旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃應(yīng)用和推廣的可行性。

3.2旅游者時(shí)空分布特征

手持GPS跟蹤設(shè)備能夠精確地記錄被試者的時(shí)空行為軌跡，每分鐘2次定位，定位點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)誤差在10米以內(nèi)。因此，根據(jù)GPS設(shè)備自動(dòng)記錄的數(shù)據(jù)可以對(duì)香港海洋公園被試樣本總體的時(shí)空分布特征進(jìn)行分析，了解香港海洋公園旅游產(chǎn)品的供給與需求之間匹配的概況。

（1）總體空間分布

只要被試者到訪某個(gè)區(qū)域，GPS設(shè)備就會(huì)自動(dòng)記錄，到訪人次數(shù)越多的區(qū)域GPS跟蹤定位頻次越高；GPS設(shè)備每分鐘定位2次，因此旅游者在某個(gè)區(qū)域內(nèi)停留時(shí)間越久則定位點(diǎn)頻次統(tǒng)計(jì)結(jié)果越高。到訪人次數(shù)和到訪者停留時(shí)間均會(huì)影響GPS定位頻次統(tǒng)計(jì)結(jié)果。舉例來說，入口區(qū)是每一個(gè)被試者必然到訪的區(qū)域，而且在調(diào)查期間香港海洋公園的入口和出口為同一個(gè)，所以每個(gè)被試者至少2次到訪入口區(qū)。用于本次分析的GPS軌跡有700條，入口區(qū)GPS定位點(diǎn)出現(xiàn)頻次4729次，說明被試者在入口區(qū)平均停留時(shí)間超過2分鐘，定位點(diǎn)頻次占全部區(qū)域的比例僅為6%。按照主題分區(qū)統(tǒng)計(jì)GPS跟蹤定位頻次結(jié)果表明，香港海洋公園不同分區(qū)的到定位點(diǎn)頻次差距較大（表1）。

根據(jù)GPS移動(dòng)跟蹤設(shè)備的記錄，旅游者在海洋公園的分布規(guī)律如圖3所示，深色區(qū)域表示人流密集度較大的區(qū)域。具體來說，高峰樂園的熱點(diǎn)區(qū)域面積多于海濱樂園；高峰樂園的熱點(diǎn)區(qū)域包括海洋天地以尋鯊探秘為中心的場(chǎng)館區(qū)、動(dòng)感天地和冰極天地區(qū)域、海洋列車高峰站及高峰樂園廣場(chǎng)區(qū)域；海濱樂園的熱點(diǎn)區(qū)域包括景區(qū)入口區(qū)域、海洋列車及登山纜車的起點(diǎn)區(qū)域；熱點(diǎn)分布不明顯的區(qū)域主要為威威天地、急流天地兩區(qū)。

（2）總體時(shí)間分布

調(diào)查員在入口區(qū)隨機(jī)詢問旅游者，為愿意配合調(diào)查的旅游者發(fā)放手持GPS設(shè)備，要求被試者出園時(shí)交還設(shè)備并填寫調(diào)查問卷，全部完成后贈(zèng)送被試者禮品。因此，GPS設(shè)備發(fā)放時(shí)間和回收時(shí)間精確記錄了旅游者在香港海洋公園旅游行為的起止時(shí)間。

對(duì)被調(diào)查者入園時(shí)間按照小時(shí)分類進(jìn)行頻次統(tǒng)計(jì)，10：00—12：00兩個(gè)小時(shí)為明顯的入園高峰時(shí)段。對(duì)被調(diào)查者離園時(shí)間按照小時(shí)分類進(jìn)行頻次統(tǒng)計(jì)，15：00—15：59出園人流突然升高，16：00—16：59達(dá)到出園人流高峰，此后直至公園關(guān)閉，離園人流始終保持較高的規(guī)模且從時(shí)間上呈現(xiàn)均衡分布。調(diào)查期間，香港海洋公園入口和出口為同一個(gè)空間，考慮到出入人流的疊加效應(yīng)，上午10：00—12：00和下午15：00—21：00均為需要引起注意的高峰時(shí)段。

3.3旅游時(shí)空行為模式識(shí)別

為了更好地理解旅游活動(dòng)主體旅游者與香港海洋公園旅游產(chǎn)品之間的匹配情況，將旅游者在公園內(nèi)部的空間到訪和時(shí)間分配行為作為聚類分析的對(duì)象。首先，對(duì)香港海洋公園旅游景點(diǎn)按照產(chǎn)品性質(zhì)分為場(chǎng)館類、表演類和游戲類3種類型（表2）。然后，計(jì)算每一個(gè)被試者在不同類型旅游景點(diǎn)停留的時(shí)間。最后，以樣本在場(chǎng)館類、表演類和游戲類景點(diǎn)停留時(shí)間為聚類要素，使用SPSS軟件進(jìn)行了快速聚類（K-means Cluster）方法，聚類結(jié)果如表3所示。

聚類分析將旅游者按照時(shí)空行為特征分為5種類型，總停留時(shí)長(zhǎng)從1h18到5h20不等表明旅游者在海洋公園的游覽計(jì)劃不同，停留時(shí)間在不同類型旅游景點(diǎn)上的分配則體現(xiàn)了旅游者對(duì)不同類型旅游景點(diǎn)的偏好?？傮w上，總停留時(shí)間越長(zhǎng)，旅游者在不同類型旅游景點(diǎn)的時(shí)間分配差異越大，個(gè)體偏好的特征越明顯。如果把所有旅游者的停留時(shí)間匯總到一起，在場(chǎng)館類、表演類和游戲類景點(diǎn)停留時(shí)間的比例分別為48.1%、16.0%和35.9%。

具體來說，類型一旅游者，總停留時(shí)長(zhǎng)4h22，場(chǎng)館類、表演類和游戲類停留時(shí)長(zhǎng)分別為3h07、22和53，體現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)館類景點(diǎn)的明顯偏好；類型二旅游者，總停留時(shí)長(zhǎng)5h20，場(chǎng)館類、表演類和游戲類停留時(shí)長(zhǎng)分別為1h17、16和3h47，體現(xiàn)了對(duì)游戲類景點(diǎn)的明顯偏好；類型三旅游者，總停留時(shí)長(zhǎng)3h，場(chǎng)館類、表演類和游戲類停留時(shí)長(zhǎng)分別為1h49、43和28，體現(xiàn)了對(duì)表演類景點(diǎn)的特殊偏好，是所有旅游者中在表演類景點(diǎn)停留時(shí)間最長(zhǎng)的一類；類型四旅游者，總停留時(shí)長(zhǎng)最短，僅有1h18，場(chǎng)館類、表演類和游戲類停留時(shí)長(zhǎng)分別為34、19和25，對(duì)不同類型旅游景點(diǎn)分別進(jìn)行了探索性游覽；類型五旅游者，總停留時(shí)間3h40，場(chǎng)館類、表演類和游戲類停留時(shí)長(zhǎng)分別為1h06、33和2h01，也體現(xiàn)了對(duì)游戲類景點(diǎn)的偏好。

3.4香港海洋公園時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃

（1）識(shí)別需要調(diào)整的主題區(qū)

根據(jù)GPS定位點(diǎn)頻次分析結(jié)果，以入口區(qū)6%為基準(zhǔn)，低于入口區(qū)的有亞洲動(dòng)物天地5%、冰極天地4%和威威天地3%。入口區(qū)是每一個(gè)被試者必到2次以上的區(qū)域，但是由于停留時(shí)間一般較短，所以GPS定位點(diǎn)頻次統(tǒng)計(jì)結(jié)果僅占總定位點(diǎn)數(shù)量的6%。那么，低于6%的主題區(qū)則意味著要么停留時(shí)間比入口區(qū)還短，要么到訪率低，都表明該區(qū)域旅游吸引力相對(duì)較弱或者空間可達(dá)性存在問題。通過對(duì)旅游者行為時(shí)空分布特征的簡(jiǎn)單頻次統(tǒng)計(jì)，首先可以識(shí)別出香港海洋公園9大主題分區(qū)中需要調(diào)整的區(qū)域，將未來調(diào)整目標(biāo)初步鎖定為亞洲動(dòng)物天地、冰極天地和威威天地3個(gè)區(qū)域。

（2）識(shí)別需要調(diào)整的產(chǎn)品類型

香港海洋公園內(nèi)部旅游景點(diǎn)按照產(chǎn)品類型可以分為3種類型，分別是場(chǎng)館類16個(gè)、表演類7個(gè)和游戲類25個(gè)。從旅游者時(shí)間分配情況來看，旅游者停留時(shí)間在場(chǎng)館類、表演類和游戲類景點(diǎn)分配的比例分別為48.1%、16.0%和35.9%。從供需匹配的情況來看，場(chǎng)館類旅游產(chǎn)品表現(xiàn)最好，占據(jù)了旅游者接近一半的停留時(shí)間。而游戲類旅游產(chǎn)品的情況明顯有待調(diào)整，從產(chǎn)品供給的數(shù)量來看，游戲類景點(diǎn)數(shù)量最多，但是旅游者分配給游戲類旅游景點(diǎn)的停留時(shí)間卻少于場(chǎng)館類景點(diǎn)?？紤]到游戲類旅游產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高，且海洋動(dòng)物主題性不強(qiáng)，需要進(jìn)一步探討香港海洋公園在游戲類產(chǎn)品上的產(chǎn)品定位和發(fā)展策略。

表演類旅游產(chǎn)品的情況需要進(jìn)一步分析，首先表演類旅游產(chǎn)品供給數(shù)量少。表演類旅游產(chǎn)品的供給數(shù)量不僅體現(xiàn)為承載表演的景點(diǎn)數(shù)量少（僅有7個(gè)）；而且與場(chǎng)館類和游戲類旅游產(chǎn)品不同，表演類旅游產(chǎn)品并不是從公園開門營(yíng)業(yè)到關(guān)門的，而是有特定的場(chǎng)次安排和固定的每場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)。這就意味著，旅游者要想消費(fèi)表演類旅游產(chǎn)品，不僅需要到訪特定的空間位置，而且要在特定的時(shí)間到達(dá)特定的空間位置。實(shí)際上，旅游者消費(fèi)表演類旅游產(chǎn)品受到的時(shí)空條件制約，與場(chǎng)館類和游戲類相比要大很多。從旅游者時(shí)空行為特征來看，表演類旅游產(chǎn)品其實(shí)非常受歡迎，因?yàn)閮H占全部產(chǎn)品8%的供給應(yīng)對(duì)的是旅游者16%的停留時(shí)間。從旅游者時(shí)空行為模式聚類結(jié)果來看，五類旅游者無論總停留時(shí)長(zhǎng)是1個(gè)多小時(shí)還是5個(gè)多小時(shí)，都會(huì)安排至少16分鐘的時(shí)間給表演類旅游產(chǎn)品。綜上所述，表演類旅游產(chǎn)品也是需要調(diào)整的產(chǎn)品類型。按照旅游者的行為特征，需要進(jìn)一步調(diào)整表演類旅游產(chǎn)品供給的空間位置選擇、場(chǎng)次安排和每場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)等，以增加有效供給。

（3）旅游分項(xiàng)產(chǎn)品規(guī)劃

旅游者時(shí)空分布特征和時(shí)空行為模式聚類分析結(jié)果都表明，旅游者在香港海洋公園的游覽時(shí)間是存在結(jié)構(gòu)化規(guī)律的。雖然旅游者入園和離園時(shí)間差異巨大，但按照在香港海洋公園的總游覽時(shí)間，大致可以分為2小時(shí)、3小時(shí)、4小時(shí)和5小時(shí)及以上4種類型。按照“產(chǎn)品跟隨行為”的規(guī)劃理念，香港海洋公園的旅游產(chǎn)品需要進(jìn)一步細(xì)化規(guī)劃為旅游分項(xiàng)產(chǎn)品，按照總游覽時(shí)間的約束條件設(shè)計(jì)不同組合的分項(xiàng)旅游產(chǎn)品，針對(duì)不同類型的旅游者提供科學(xué)合理的旅游時(shí)間分項(xiàng)產(chǎn)品。

（4）旅游組合產(chǎn)品規(guī)劃

旅游者時(shí)空行為模式識(shí)別分析結(jié)果表明，總停留時(shí)間越長(zhǎng)的旅游者對(duì)不同類型旅游產(chǎn)品的偏好越明顯。這說明，旅游者需要時(shí)間獲取香港海洋公園的產(chǎn)品信息并做出決策調(diào)整，當(dāng)總停留時(shí)間較短時(shí)，旅游者傾向于選擇均衡地分配時(shí)間，探索性地嘗試各種產(chǎn)品類型。但是，當(dāng)總停留時(shí)間足夠長(zhǎng)時(shí)，旅游者就能夠清晰地做出判斷，選擇在自己偏好的旅游產(chǎn)品上分配更多的時(shí)間。目前，香港海洋公園實(shí)行“一票通”，調(diào)查期間的門票價(jià)格為成年人320港幣、兒童150港幣。根據(jù)不同類型旅游者偏好，未來可以設(shè)計(jì)不同類型的旅游組合產(chǎn)品，比如場(chǎng)館+、游戲+和表演+等產(chǎn)品組合形態(tài)。以某一種旅游產(chǎn)品類型為主，組合其他類型的旅游產(chǎn)品，構(gòu)成在某一類旅游產(chǎn)品上擁有特權(quán)的產(chǎn)品形態(tài)?！皥?chǎng)館+”或者“游戲+”在與通票同等價(jià)格的前提下，放棄相應(yīng)類型景點(diǎn)的到訪權(quán)，享受特定類型旅游產(chǎn)品的“免排隊(duì)權(quán)”?！氨硌?”可以享受貴賓席觀演位置和參與互動(dòng)的優(yōu)先權(quán)。通過不同類型組合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，以滿足不同類型旅游者的產(chǎn)品偏好，引導(dǎo)不同類型旅游者選擇適合自己的旅游組合產(chǎn)品。

4結(jié)論與思考

4.1大數(shù)據(jù)時(shí)代的旅游產(chǎn)品規(guī)劃新方法

從方法論的角度來說，本文在旅游時(shí)間規(guī)劃的概念框架之下提出了一種新的旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法，豐富了旅游產(chǎn)品規(guī)劃的理論和方法。這種以旅游者行為分析為基礎(chǔ)的新旅游產(chǎn)品規(guī)劃方法是在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下提出的，旅游者從出行前的信息搜索、旅游產(chǎn)品預(yù)訂、出行中的GPS導(dǎo)航應(yīng)用到出行后的評(píng)價(jià)及日志照片信息發(fā)布等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在產(chǎn)生旅游者行為數(shù)據(jù)。旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的提出，為以各類旅游者行為數(shù)據(jù)的獲取和分析為基礎(chǔ)提出旅游產(chǎn)品調(diào)整和提升方案提供了理論框架和方法支持。需要說明的是，本文是以香港海洋公園旅游者GPS數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，提出香港海洋公園旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃作為案例示范。但是旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法，既不局限于GPS數(shù)據(jù)的分析和挖掘，也不局限于景區(qū)產(chǎn)品或一日游產(chǎn)品的規(guī)劃。

4.2旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的應(yīng)用條件

旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法的應(yīng)用是有條件限制的，首要條件則是旅游者行為的存在，有旅游者行為才能進(jìn)行旅游者行為分析。從這個(gè)角度來說，旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃方法對(duì)于已經(jīng)開發(fā)處于營(yíng)業(yè)狀態(tài)的景區(qū)和旅游目的地更加適用。理論上來講，旅游時(shí)間產(chǎn)品規(guī)劃也可以用于旅游地首次開發(fā)規(guī)劃，那需要按照以往旅游者行為研究的成果或者根據(jù)初步的創(chuàng)意設(shè)想進(jìn)行潛在旅游者假設(shè)偏好的調(diào)查，從而構(gòu)建初始虛擬旅游者時(shí)空行為，但是在缺乏實(shí)證數(shù)據(jù)的情況下構(gòu)建的初始虛擬旅游者時(shí)空行為可能存在一定程度的偏差。此外，對(duì)旅游者行為數(shù)據(jù)獲取、分析和挖掘3個(gè)階段將成為旅游規(guī)劃團(tuán)隊(duì)在采用旅游時(shí)間規(guī)劃方法時(shí)遇到的3個(gè)技術(shù)瓶頸。

致謝：特別感謝香港海洋公園允許項(xiàng)目組在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行旅游者時(shí)空行為調(diào)查，以提供給每一位被調(diào)查者紀(jì)念品的形式給予本研究的資助，提供的公園規(guī)劃建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理等相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，以及在論文寫作和校對(duì)等工作中做出的貢獻(xiàn)。

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Product Follows Behavior： A Tourism Time Product Planning Approach

HUANG Xiaoting1， ZHU Shuwei2， ZHAO Ying3（1. School of Management， Shandong University， Jinan 250100， China； 2. School of History and Culture， Shandong University， Jinan 250100， China； 3. School of Tourism， Sun Yat-sen University， Guangzhou 510275， China）

Abstract： By discussion about the relationship between tourist spatial-temporal behavior and tourism products， this paper puts forward the concept and logical framework of tourism time product advocating planning idea of“Product Follows Behavior”， and shows the feasibility of the new tourism time product planning approach using a case study of Ocean Park Hong Kong. Adhering to the peopleoriented planning ideas， Tourism Time Product Plan （TTPP） is kind of product planning idea and design method which putting transformation and construction of specific program and tourism space- time environment according to the demand analysis of tourist ideal behavior， is an overall arrangement of the elements of tourism products in time oriented with the analysis of tourist behavior as the starting point and main logic. Based on the GPS tracking investigation and analysis of the tourists in Ocean Park， subject areas and product types of Hong Kong Ocean Park which need to be adjusted are recognized according to the spatial and temporal distribution characteristics of tourists and tourist spatial-temporal behavior patterns. And then a preliminary tourism time product plan and combination of tourism product plan are proposed as to the data analysis results. The TTPP method also could support adjustment and problem solutions as to theme venue location， specific theme design and even performances arrangement et al， while more in-depth analysis and data mining of tourist behavior need to be done. From the perspective of methodology， this paper contributes a new approach of tourism product planning under the framework of tourism time planning， which diversifies the theories and methods of tourism product planning. With the arrival of the era of big data， the data of tourist behavior is produced automatically every step， from information research to product booking， from application of navigation App to online post trip evaluation， and to the travel log and photos releasing on micro blogs or WeChat. This paper provides a new framework and method of tourism product planning to adjust， promote or put forward new tourism product based on the analysis of the big data obtained from different kinds of tourist behavior. From the perspective of planning practice， the approach of tourism time product planning provides a new perspective and tool for the tourism product planning practice， which supports the innovation of tourism product planning theoretically and technically. To be explained， the analysis of GPS data of Hong Kong Ocean Park tourist and product planning of Ocean Park are put forward as a case demonstration in this paper. While tourism time product planning method is not only limited to the GPS data analysis and mining， and is not limited to the scenic area product planning or a one-day tour product planning. And there are several conditions to the application of TTPP method， first of all the existence of real tourist behavior is required， which means that this TTPP method will be more suitable to secondary exploration and product adjustment rather than original development. Theoretically， ideal tourist behavior could be simulated based on the results of tourist behavior studies， but there still may be a certain degree of deviation in the initial virtual tourist behavior with the absence of empirical data.

Keywords： tourism time product； tourism time product planning（TTPP）； tourism planning method； tourist spatial-temporal behavior