跑車(chē)上的“翼”為何要倒置

跑車(chē)的車(chē)頭呈流線型，當(dāng)跑得太快時(shí)，車(chē)就會(huì)發(fā)飄，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)，容易引發(fā)事故。

為此，人們?cè)谂苘?chē)的尾部設(shè)計(jì)安裝了一種氣流偏導(dǎo)器，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相當(dāng)于一個(gè)倒置的飛機(jī)機(jī)翼。這樣跑車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)輪能更好地抓緊地面。

由于氣流偏導(dǎo)器上表面平直，下表面凸起，所以當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí)，流過(guò)氣流偏導(dǎo)器上方的空氣速度較慢，壓強(qiáng)較大，而流過(guò)氣流偏導(dǎo)器下方的空氣速度較快，壓強(qiáng)較小。這樣氣流偏導(dǎo)器上、下方所受的壓力差就形成一個(gè)向下的壓力，從而使車(chē)對(duì)地面的壓力增大，摩擦力也隨之增大，從而提高車(chē)輪的著地性能。