大中國(guó)的“小圓珠”之痛

郭霞

如果不是李克強(qiáng)總理在與山西、內(nèi)蒙古、河北、山東等四個(gè)產(chǎn)能過剩大省負(fù)責(zé)人的座談會(huì)上談起，或許很多人并不知道，中國(guó)造得了火箭、飛機(jī)、高鐵，卻造不出圓珠筆上一枚小小的圓珠。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)3000家圓珠筆生產(chǎn)企業(yè)，沒有一家掌握高端筆頭和高端墨水制作的核心技術(shù)。我國(guó)每年生產(chǎn)380億支圓珠筆，占到世界總產(chǎn)量的80%，但筆尖珠芯近90%來自進(jìn)口，墨水80%進(jìn)口或用進(jìn)口設(shè)備制造。這些高端墨水和高端筆頭，以及筆頭和墨水的關(guān)鍵制造設(shè)備都是從瑞士、德國(guó)、日本進(jìn)口的，中國(guó)制筆企業(yè)從每支圓珠筆里能獲得的利潤(rùn)不到1毛錢。

問題在于生產(chǎn)圓珠筆所需要的易切削鋼，我們只能依賴日本進(jìn)口，而我們的模具和設(shè)備無法制造圓潤(rùn)光滑的小小圓珠，無法保證圓珠與筆尖托架之間誤差小于0.003毫米的完美結(jié)合，也無法保證圓珠筆在各種握筆姿勢(shì)和受力方式下流暢書寫。

自1895年圓珠筆被發(fā)明迄今已經(jīng)120年，但一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量全球第二的制造業(yè)大國(guó)仍未掌握它的核心技術(shù)。汽車近年來已經(jīng)成為人民群眾喜聞樂見的生活必需品，雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車在配置上越來越高，功能和外形越來越炫酷，但中國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)恰恰不具備最核心最關(guān)鍵的20%部分。

這樣的尷尬還有很多：芯片、智能機(jī)器人……

為何屢屢在核心技術(shù)上受制于人，為何只能以低成本的資源優(yōu)勢(shì)參與全球競(jìng)爭(zhēng)賺取微薄的組裝費(fèi)用？困擾著中國(guó)制造的癥結(jié)無外乎兩點(diǎn)：創(chuàng)新強(qiáng)度不足和匠人精神的缺失。

2015年，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)研發(fā)強(qiáng)度（即研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比重）為1.29，世界500強(qiáng)平均的研發(fā)強(qiáng)度是5，中國(guó)大企業(yè)的創(chuàng)新與世界還有較大差距，而與此同時(shí)，中國(guó)科技成果轉(zhuǎn)化率為10%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家平均40%的比例。美國(guó)智能信息提供商湯森路透2014年評(píng)選出全球100家創(chuàng)新企業(yè)，中國(guó)大陸只有華為1家上榜，而日本有39家，美國(guó)有135家。

自主創(chuàng)新能力的匱乏，除了研發(fā)投入不足，還體現(xiàn)在勞動(dòng)者素質(zhì)方面，改革開放三十余年來，我國(guó)制造業(yè)以勞動(dòng)密集型加工為主，根據(jù)人社部統(tǒng)計(jì)，中國(guó)技工勞動(dòng)者1.5億人，僅占城鎮(zhèn)就業(yè)人員的39%，占就業(yè)人員總量不到19%；高級(jí)技能人才3762.4萬人，僅占技能勞動(dòng)者綜述的25.2%，占就業(yè)人員總量不到5%。

技能勞動(dòng)者數(shù)量的偏低，也從一個(gè)側(cè)面反映出整個(gè)社會(huì)匠人精神的缺失。近年來盡管我國(guó)高等教育普及率逐漸增高，但是對(duì)于人才的評(píng)價(jià)依然是多以學(xué)歷為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于職業(yè)教育、技能教育重視不足。

匠人精神代表的是一種堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精，一生專注做好一件事的態(tài)度。日本的秋山木工，創(chuàng)辦人秋山利輝為了培養(yǎng)出真正的匠人，創(chuàng)建了一所學(xué)校，學(xué)制八年，一年的學(xué)徒見習(xí)課程結(jié)束后，才能被錄用為正式的學(xué)徒，然后開始為期四年的基本訓(xùn)練、工作規(guī)劃和匠人須知的學(xué)習(xí)。之后，在技術(shù)和心性方面都磨練成熟者，方能成為工匠。

哈德洛克工業(yè)株式會(huì)社，生產(chǎn)的產(chǎn)品只是不起眼的螺母，但是憑借著專注、專業(yè)的鉆研和精益求精的制造，以及無法模仿復(fù)制的加工技術(shù)和參數(shù)配合，哈德洛克螺母號(hào)稱“永不松動(dòng)”，世界多國(guó)的高速鐵路、列車都離不開它。

引無數(shù)國(guó)人競(jìng)相搶購(gòu)的日本電飯鍋更是將產(chǎn)品做到極致，三菱電器在研制一款新型電飯鍋的時(shí)候，邀請(qǐng)3000人在全日本的壽司店進(jìn)行品嘗，找到最適合日本人口感的米，再投入大量時(shí)間與精力研究此種米粒的烹制過程，選定制作內(nèi)膽的材料，并派出工作人員尋找最優(yōu)質(zhì)的原料，3000度高溫?zé)茙讉€(gè)月，方制成內(nèi)膽。

自1955年開始，日本就建立了“人間國(guó)寶”認(rèn)定制度，政府在全國(guó)不定期地選拔認(rèn)定“人間國(guó)寶”，將那些大師級(jí)的工匠保護(hù)起來，并投入雄厚資金防止手藝流失。實(shí)際上匠人精神在我國(guó)古已有之，只是近年來急功近利的思想，有些企業(yè)把這種精神丟失了。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，更有很多企業(yè)迷失在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的泥沼中，忘記了制造業(yè)的“本分”。

從低成本時(shí)代成長(zhǎng)起來的中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)到了不得不轉(zhuǎn)型的時(shí)刻，別國(guó)都開始做品牌附加值了，我們還在做毛利。中國(guó)的小圓珠之痛是整個(gè)中國(guó)結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨的陣痛。好在依然有企業(yè)、匠人在堅(jiān)守，好在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革已經(jīng)成為共識(shí)，不妨留一些耐心給中國(guó)制造，相信通過創(chuàng)新和匠人精神的重塑，中國(guó)制造才能實(shí)現(xiàn)品牌和品質(zhì)的雙重提升。