李蔣
中國(guó)二手車自媒體聯(lián)盟在《2015年中國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)分析報(bào)告》中指出:2015年中國(guó)整體二手車交易車輛(獨(dú)立VIN)704.74萬(wàn)輛,實(shí)際過(guò)戶量超過(guò)960萬(wàn)輛,通過(guò)二手車中介方式交易比例為85%,個(gè)人之間直接交易比例為15%。二手車供大于求的局面在新車不斷降價(jià)的情況下更加明顯,導(dǎo)致二手車B2C(Business-to-Customer)銷售模式中,銷售端的壓力增加,B端的利潤(rùn)空間下降。成本必然要控制,為了生存,大量以次充好的事故車、水淹車泛濫于各地區(qū)二手車市場(chǎng),C端由于缺乏專業(yè)知識(shí)根本無(wú)法判斷二手車的實(shí)際使用價(jià)值。
二手車市場(chǎng)運(yùn)行至今,充斥著爾虞我詐。毫無(wú)誠(chéng)信的混亂格局呼喚新的模式來(lái)規(guī)范這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。于是電商模式開(kāi)始逐漸清晰,二手車電商模式在經(jīng)過(guò)2015年的躁動(dòng)后,逐漸與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合度加強(qiáng)。電商平臺(tái)主打權(quán)威評(píng)估鑒定,百分百個(gè)人車源,買家與賣家面對(duì)面交易,同時(shí)還提供完善的售后質(zhì)保。取消了中間商,換來(lái)的是客戶的信任。
隨著生活水平的提高,消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)的改變,很多人對(duì)選擇車輛的要求越來(lái)越個(gè)性化,二手車有著自己獨(dú)特的特點(diǎn),二手車消費(fèi)方式更適合現(xiàn)在的購(gòu)物方式,選購(gòu)二手車慢慢成為一種新的消費(fèi)趨勢(shì)。如果只是為了低價(jià)實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng),三五萬(wàn)也許就能買到一輛代步的汽車,即便是如此低廉的價(jià)格還是不能避免會(huì)買到事故車、翻新車,甚至是來(lái)歷不明的車。
一定得看細(xì)節(jié),看細(xì)節(jié),還是看細(xì)節(jié)。常見(jiàn)的事故車主要有兩類,一類是發(fā)生過(guò)碰撞的事故車,另一類是水淹的事故車。這兩種車在翻新維修后留下的痕跡是截然不同的。
一般來(lái)說(shuō)如果是事故車,這在交管部門的官方數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)是能夠有記錄可查的,無(wú)奈一些不法商販修改數(shù)據(jù)的能力甚是強(qiáng)大,最終只能靠大家自己甄別了。
事故車的甄別
如果撞擊的是車身前部,在車的正前方觀察汽車的對(duì)稱性以及車身顏色是否有色差。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、左右前翼子板、水箱框架、發(fā)動(dòng)機(jī)上的固定螺絲是否有擰動(dòng)和位移的痕跡,減震器支座上的原廠膠是否規(guī)整,水箱框架前方的提示貼粘得是否完好,水箱框架與翼子板內(nèi)骨架的焊接處焊點(diǎn)是否規(guī)整,前縱梁是否有任何修復(fù)痕跡。如果再專業(yè)一點(diǎn)可以留意一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各零件的生產(chǎn)日期,例如車是2012年生產(chǎn)的,車大燈總成卻是2016年生產(chǎn)的,這極有可能是發(fā)生碰撞之后修理時(shí)更換的,間接證明了這輛車發(fā)生過(guò)事故。
倘若當(dāng)時(shí)的事故比較慘烈,損傷極有可能危及到乘客艙,那么前擋玻璃損壞也是必然的,極有可能A柱也會(huì)有不同程度的損傷。這里要教會(huì)大家如何通過(guò)玻璃上的編碼辨別該車是否更換過(guò)前、后擋風(fēng)玻璃。汽車玻璃上通常都會(huì)印有許多代碼,這其中最最重要的就是如圖中的這兩組代碼,“E000666”是玻璃制造商代碼,代表該汽車玻璃的制造商是“福耀玻璃(重慶)有限公司”;“·8”代表的是該玻璃的生產(chǎn)日期,“8”代表2008年,點(diǎn)號(hào)代表生產(chǎn)月份,若點(diǎn)號(hào)出現(xiàn)在數(shù)字之前,則“7-點(diǎn)數(shù)=生產(chǎn)月份”;若點(diǎn)號(hào)出現(xiàn)在數(shù)字之后,則“13-點(diǎn)數(shù)=生產(chǎn)月份”,所以該擋風(fēng)玻璃是2008年6月生產(chǎn)的。如果前擋風(fēng)玻璃存在廠家不同或生產(chǎn)日期相差甚遠(yuǎn)則間接證明該車有可能發(fā)生過(guò)事故。同時(shí)也可以根據(jù)車窗玻璃的生產(chǎn)日期和汽車車身銘牌上的生產(chǎn)日期相對(duì)照,來(lái)判定該車是否是庫(kù)存車。
還有一種碰撞來(lái)自于車身側(cè)面,車身側(cè)面通常由A柱、B柱和C柱組成主體框架,保證乘客艙的安全。通常側(cè)面發(fā)生事故,B柱校正或更換的可能性極大。大家可以將B柱上的橡膠條拉開(kāi)后觀察鋼板接縫處的焊接是否有維修焊接的痕跡。
最不能容忍的翻新二手車是拼接車。就是某兩輛同樣款式的事故車,一輛前部車身?yè)p毀嚴(yán)重,另一輛后部車身?yè)p毀嚴(yán)重。利益的驅(qū)使,讓不法之徒鋌而走險(xiǎn),竟然將兩輛車所剩完好的部分重新拼接成一輛完整的汽車。感嘆他們“高超技藝”的同時(shí),我們不由地冒出一身冷汗。這樣拼接的車身,毫無(wú)強(qiáng)度可言,在下一次碰撞中根本不可能保護(hù)乘客安全。
這種案例通常出現(xiàn)在一些B+級(jí)的車上,因?yàn)檫@些車在二手車市場(chǎng)走俏,利潤(rùn)可觀。大家如果要入手這樣的車型一定要看細(xì)節(jié),看細(xì)節(jié),還是看細(xì)節(jié)。可以掀開(kāi)車廂內(nèi)的地氈,拆開(kāi)所有的接縫處的膠條,檢查有無(wú)拼接接焊接的痕跡;同時(shí)根據(jù)車架號(hào)調(diào)取相應(yīng)的車輛信息,也許地下工廠已經(jīng)能耐到可以修改車架號(hào),但是修改過(guò)的終究是不敵原廠那么精致的,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的情況下可以找個(gè)可靠的車源對(duì)比著研究。
水淹車的甄別
這些年每逢雨季,南方諸多城市就開(kāi)始喊全國(guó)人民去看“?!?,但是“?!彼巴顺薄敝?,一座城的水淹車都去哪里了呢?答案顯而易見(jiàn),大部分進(jìn)入到具有龐大吞吐能力的二手車市場(chǎng),經(jīng)過(guò)地下工廠的再包裝,水淹車的身份就被“洗白”了。大家如果對(duì)看中的車源有疑似水淹車的疑慮,可以多多留意以下部位,因?yàn)榈叵鹿S再專業(yè),也難顧及整部車的周全。
一般地下工廠拿到水淹車,首先要做的就是全面清洗,然后更換各種油液、濾芯,像座椅、地氈、車頂隔板這種都要進(jìn)行干燥處理。B+級(jí)的車,利潤(rùn)空間大,還會(huì)進(jìn)一步的更換整車線束……這些都是相對(duì)還算比較專業(yè)的翻新水淹車的方法。粗獷簡(jiǎn)陋一點(diǎn)的就是晾曬干燥,然后給車內(nèi)大量噴灑香水以掩蓋涉水發(fā)霉的味道。當(dāng)然也有許多地方是翻新清理時(shí)候容易忽略或者說(shuō)難以兼顧的地方。
第一,座椅下方的滑軌。新車的座椅滑軌都有涂一層黃油,但畢竟抵擋不住泥水的浸泡,殘余的水分會(huì)讓滑軌逐漸開(kāi)始銹蝕。所以清理不仔細(xì)的水淹車的座椅滑軌中極有可能殘存泥沙或已經(jīng)開(kāi)始銹蝕。
第二,安全帶。將安全帶全部拉出來(lái),檢查安全帶的插孔、關(guān)節(jié)處和安全帶底部。泡過(guò)水的汽車在這些地方一定會(huì)有殘留的霉斑,除非整根安全帶全部換掉。
第三,空調(diào)出風(fēng)口。水淹車的空調(diào)濾芯可以更換,但是整個(gè)空調(diào)風(fēng)道以及風(fēng)機(jī)難以清洗仔細(xì),觀察出風(fēng)口是否有泥垢殘留,是否有霉味的風(fēng)吹出。如果吹出的是源源不斷混雜的香水味,就要當(dāng)心了。
第四,線束的包管。如果真是一輛水淹車,翻新時(shí)又沒(méi)有更換線束,那么線束的包管中極有可能會(huì)有泥垢的殘留。
第五,車地板上的隔音棉。車地板上的隔音棉以及后排座下的隔音棉許多廠家都是直接膠黏在金屬車身上的,如果被水淹過(guò)一定會(huì)有痕跡,即使被更換過(guò),也同樣會(huì)留下痕跡。
第六,發(fā)動(dòng)機(jī)艙。留意觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)絲盒,如果水淹過(guò),那個(gè)里面一定有泥垢殘留,那些傳感器插接件的縫隙里也一定有殘留的泥垢;同樣水箱和冷凝器的縫隙中一定也會(huì)殘留許多泥垢。
第七,多測(cè)試整車的電氣設(shè)備。如果整車線束泡水,電路里面的銅線容易生銹,會(huì)導(dǎo)致車燈、車窗、電子門鎖、收音機(jī)、點(diǎn)煙器,加熱器和空調(diào)等不能正常工作。
當(dāng)然,二手車市場(chǎng)也不乏一些火燒車,火燒車的氣味是很明顯的,以上所描述的一些方法在火燒車的甄別中同樣適用,這里就不再贅述。說(shuō)一千道一萬(wàn),其實(shí)我真正想說(shuō)的是,也許沒(méi)有多少人是真正的科班出身、專業(yè)人士,在甄別二手車的問(wèn)題上除了望、聞、問(wèn)、切,永遠(yuǎn)記住三條準(zhǔn)則:第一,要注意細(xì)節(jié);第二,一定要注意細(xì)節(jié);第三,還是注意細(xì)節(jié)。祝愿大家都能挑選到心儀且可靠的二手車。